接触器互锁正反转控制线路5.docx
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接触器互锁正反转控制线路5.docx
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接触器互锁正反转控制线路5
编号:
04任课教师张阳教研室主任签字:
授课日期
授课班级
课题名称:
课题四正反转控制电路的安装调试
教学目的:
1.正确掌握正反转控制线路的工作原理;
2.正确进行正反转控制线路装配。
德育目标:
由学生独立完成线路的装配,发挥学生的创造力,树立学生的自信心。
教学重点:
电动机的正反转控制线路的安装、调试。
教学难点:
掌握正反转控制线路的工作原理分析。
教学方法:
讲解法、演示法、现场实习法
课的类型:
实习课
教学过程:
课前准备:
1.准备实习设备、材料及教学用具;
2.检查学生出勤情况,工具及劳动保护穿戴情况;
3.集中学生注意力,准备讲授教学内容。
安全教育:
1.集体背诵安全操作规程;
2.正确使用电工工具及仪表;
3.按操作规程要求正确操作电器设备的运行。
讲授新课:
课题四正反转控制电路的安装调试
一、电气联锁正反转控制线路
1、电动机反转的原理
当改变通入电动机定子绕组的三相电源相序,即把接入电动机三相电源进线中的任意两相对调接线时,电动机就可以反转。
2、联锁方式
电气联锁(KM1、KM2闭点)工作可靠,操作不方便。
机械联锁(SB1、SB2按钮联锁)工作不可靠,操作方便。
双重联锁(采用上述两种联锁方式)。
3、电气联锁正反转控制线路的组成
KM1、KM2为正反转接触器,SB1、SB2为正反启动按钮,SB3为停车按钮,FR作过载保护,FU1、FU2作短路保护。
4、电气联锁正反转控制线路的工作原理
电气联锁正反转控制线路如图2-1。
线路中采用了两个接触器,即正转用的接触器KM1和反转用的接触器KM2,它们分别用正转按钮SB1和反转按钮SB2控制。
从主电路图中可以看出,这两个接触器的主触头所接通的电源相序不同,KM1按L1-L2-L3相序接线,KM2则按L3-L2-L1相序接线。
相应地控制电路有两条,一条是由按钮SB1和KM1线圈等组成的正转控制电路,另一条是由按钮SB2和KM2线圈等组成的反转控制电路。
必须指出,接触器KM1和KM2的主触头绝不允许同时闭合,否则将造成两相电源短路事故。
为了避免两个接触器KM1和KM2同时得电动作,就在正、反转控制电路中分别串接了对方接触器的一对常闭辅助触点,这样,当一个接触器得电动作时,通过其常闭触头使另一个接触器不能得电动作,接触器间这种相互制约的作用叫接触器联锁。
图2-1电气联锁正反转控制线路
5、电气联锁正反转控制线路的动作过程
正向启动过程:
按下SB1→KM1线圈得电→KM1自锁触头闭合自锁→电动机启动运行
KM1主触头闭合
KM1联锁触头分断对KM2联锁
反转启动过程:
先按下SB3→KM1线圈失电→KM1自锁触头分断解除自锁→电动机失电
KM1主触头分断
KM1联锁触头复位
再按下SB2→KM2线圈得电→KM2自锁触头闭合自锁→电动机启动反转
KM2主触头分断
KM2联锁触头分断对KM1联锁
停止时,按下停止按钮SB3→控制电路失电→KM1(或KM2)主触头分断→电动机失电停止
6、电气联锁正反转控制线路装配的要求
(1)在实习教师的指导下,对电气联锁正反转控制线路进行操作,了解电气联锁正反转控制线路的各种工作状态及操作方法。
(2)在教师指导下,弄清电气联锁正反转控制线路电器元件安装位置及走线情况;结合机械、电气、液压几方面相关的知识,搞清电气联锁正反转控制线路电气控制的特殊环节。
7、电气联锁正反转控制线路装配步骤
(1)检查电器元件质量并固定。
(2)正确进行布线操作。
(3)通电试车运行是否正常。
(4)安全、文明生产。
二、双重联锁正反转控制线路
1、双重联锁正反转控制线路的工作原理
为了克服接触器联锁正反转控制线路和按钮联锁正反转控制线路的不足,在按钮联锁的基础上,又增加了接触器联锁,构成按钮、接触器双重联锁正反转控制线路。
该线路兼有两种联锁控制线路的优点,操作方便,工作安全可靠。
必须指出,接触器KM1和KM2的主触头绝不允许同时闭合,否则将造成两相电源短路事故。
为了避免两个接触器KM1和KM2同时得电动作,就在正、反转控制电路中分别串接了对方接触器的一对常闭辅助触点,这样,当一个接触器得电动作时,通过其常闭触头使另一个接触器不能得电动作,接触器间这种相互制约的作用叫接触器联锁。
2、双重联锁正反转控制线路的动作过程
正向启动过程:
按下SB1→SB1常闭触头先分断对KM2联锁
SB1常开触头后闭合→KM1线圈得电→①
①→KM1主触头闭合→电动机启动运行
KM1自锁触头闭合自锁
KM1联锁触头分断对KM2联锁
反转运行过程
按下SB2→SB2常闭触头先分断→KM1线圈失电→②
②→KM1主触头分断→电动机失电
KM1自锁触头分断解除自锁
KM1联锁触头复位
SB2常开触头后闭合→KM2线圈得电→③
③→KM2自锁触头闭合自锁→电动机启动反转
KM2主触头分断
KM2联锁触头分断对KM1联锁
停止时,按下停止按钮SB3→控制电路失电→KM1(或KM2)主触头分断→电动机失电停止
图2-2双重联锁正反转控制线路
3、双重联锁正反转控制线路装配的要求
(1)在实习教师的指导下,对双重联锁正反转控制线路进行操作,了解双重联锁正反转控制线路的各种工作状态及操作方法。
(2)在教师指导下,弄清双重联锁正反转控制线路电器元件安装位置及走线情况;结合机械、电气等几方面相关的知识,搞清双重联锁正反转控制线路电气控制的特殊环节。
4、双重联锁正反转控制线路装配步骤
(1)检查电器元件质量并固定。
(2)正确进行布线操作。
(3)通电试车运行是否正常。
(4)安全、文明生产。
分配学生实习任务:
1、任务名称:
三相异步电动机正反转控制线路装配与调试
2、控制要求:
如图2-2所示,明确线路的构成及工作原理后,先对电路图中所用的元器件进行布置和固定,三相异步电动机正反转控制线路的布置图,如图2-3所示。
对线路图进行装配,调试及检修。
图2-3三相异步电动机正反转控制线路布置图
3、考核要求:
(1)根据三相异步电动机正反转控制线路的电路图,选用安装和检修所用的工具,仪表和器材;
(2)正确编写安装步骤和工艺要求;
(3)正确安装、调试和检修三相异步电动机正反转控制线路。
巡回指导:
1、对三相异步电动机正反转控制线路的电路原理进行分析。
2、对于接线方法、接线技巧及工艺进行指导,要求能够正确完成控制要求。
总结指导:
1、集中学生的接线工艺实际情况进行分类讲评。
2、比较每个人装配的优缺点,分析接线技巧,总结出好的接线经验。
课日一:
电气联锁正反转控制线路
课日教学过程:
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;
2、调动学生参与教学的积极性;
3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、讲解电动机反转的原理;
2、讲解电气联锁正反转控制线路的组成;
3、讲解电气联锁正反转控制线路的工作原理;
4、讲解电气联锁正反转控制线路的动作过程;
5、电气联锁正反转控制线路装配的要求。
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第一组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
2、安排第二组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第二组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
3、安排第三组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第三组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习(约50~60分钟)
四、安全注意事项
安全是人们生命的需要;生产是人们生活的需要
正是这两种客观的需要决定了人们的行准则—安全生产
五、巡回指导
1、对学生安装设备的工艺进行指导;
2、对学生检修设备的方法进行指导。
课日二:
电气联锁正反转控制线路
课日教学过程:
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;
2、调动学生参与教学的积极性;
3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、由学生进行复述电气联锁正反转控制线路的元器件作用;
2、由学生进行复述电气联锁正反转控制线路的工作原理;
3、强调电气联锁正反转控制线路装配步骤;
4、讲解电气联锁正反转控制线路的布置图。
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第一组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
2、安排第二组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第二组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
3、安排第三组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第三组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习(约50~60分钟)
四、安全注意事项
自己—(自我管理)—重要
安全就是自己的事。
(生命和健康是身内之物)
组织管的再好,自己不重视也不行。
安全也是全社会的事,只有人人管好自己,社会安全才有保障。
五、巡回指导
1、对电气设备和电器元件的安放位置进行指导;
2、对学生的布线工艺进行指导;
3、对学生通电试车的安全进行指导。
课日三:
双重联锁正反转控制线路
课日教学过程:
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;
2、调动学生参与教学的积极性;
3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、对前一天学生配线工艺进行纠正和讲解,以老师演示为主;
2、讲解双重联锁正反转控制线路的工作原理;
3、讲解双重联锁正反转控制线路的动作过程;
4、讲解双重联锁正反转控制线路装配的要求;
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第一组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
2、安排第二组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第二组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
3、安排第三组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第三组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习(约50~60分钟)
四、安全注意事项
(1)、事故,是事物发生和发展过程中超出允许范围的一种偏离。
事故是一个过程。
(2)、危险源,是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的潜在不安全因素。
五、巡回指导
1、对电气设备和电器元件的安放位置进行指导;
2、对学生的布线工艺进行指导;
3、对学生通电试车的安全进行指导。
课日四:
双重联锁正反转控制线路
课日教学过程:
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;
2、调动学生参与教学的积极性;
3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、由学生复述前一课日的控制线路的原理及电路保护;
2、对前一天学生配线工艺进行纠正和讲解,以老师演示为主;
3、讲解双重联锁正反转控制线路装配步骤;
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第一组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
2、安排第二组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第二组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
3、安排第三组学生进行实操训练(约45~50分钟)
讲评第三组学生的实习完成情况(约10~15分钟)
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习(约50~60分钟)
四、安全注意事项
安全生产法第二十一条规定,未经安全生产教育培训合格的人员,不得上岗作业。
安全教育的目的就是提高员工安全意识和安全素质,减少事故和职业病的发生。
(1)、安全意识就是职工在生产过程中对安全问题的认识程度和重视程度。
即发现身边存在危险的能力。
(2)、安全素质是指职工在生产过程中的安全技术水平和对不安全因素的防范能力。
即防止伤害的能力。
五、巡回指导
1、对学生通电试车的安全进行指导;
2、对学生线路故障检修方法进行指导。
课日五:
三相异步电动机的正反转控制线路考试及成绩评定
课日教学过程:
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;
2、调动学生参与教学的积极性;
3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。
二、课题验收考试
1、从本课题所学过的线路中抽出考试题进行考试。
2、考试安排:
说明考试要求、安排考试工位、准备考试材料。
(约30分钟)
安排第一组学生进行考试(约60分钟)
按照评分标准对第一组学生进行成绩评定(约30分钟)
安排第二组学生进行考试(约60分钟)
按照评分标准对第二组学生进行成绩评定(约30分钟)
安排第三组学生进行考试(约60分钟)
按照评分标准对第三组学生进行成绩评定(约30分钟)
注:
附评分标准
三、安全注意事项
职工如何做好自我管理
(1)、积极参与以“四不伤害”为中心内容的安全自主管理活动。
(2)、正确使用和穿戴劳动保护用品。
(3)、安全标准化作业。
(标准化作业卡制度)
(4)、执行安全生产确认制。
(5)、进行岗位安全检查。
三相异步电动机的正反转控制线路课题验收评分表
工件编号:
班级:
姓名:
序号
主要内容
考核要求
评分标准
配分
扣分
得分
1
元件安装
1.按图纸的要求,正确使用工具和仪表,熟练安装电气元器件
2.元件在配电板上布置要合理,安装要准确、紧固
1.元件布置不整齐、不匀称、不合理,每处扣2分
2.元件安装不牢固、漏装螺钉,每处扣2分
3.损坏元件或设备,每次扣10分
20
2
布线
1.布线要求横平竖直,接线紧固美观
2.电源和电动机配线要接到端子排上,并注明引出端子标号
3.不能随意敷设导线
1.选用导线不合理,每处扣5分
2.不按原理图配线,每处扣5分
3.布线不横平竖直,每处扣5分
4.接点松动、裸铜过长、反圈、毛刺、压绝缘层,每处扣5分
5.损伤导线绝缘或芯线,每根扣5分
6.导线乱敷设扣30分
40
3
通电调试
配线正确,通电试验正常
1.热继电器整定值错误,每处扣5分
2.主、控电路配错熔体,每处扣5分
3.通电运行不正常,扣30分
30
4
安全与文明生产
遵守国家相关专业安全文明生产规程
违反安全文明生产规程,扣5~10分
10
备注
合计
100
考评员签字
年月日
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