绞车提升机房管理制度.docx
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绞车提升机房管理制度
提升绞车司机操作规程
一、运转前的检查:
1、检查机组各部油量、减速箱内油量是否适当,注意到有无漏油现象。
油圈、天轮幅条轮缘衬塑磨损。
螺丝、销、键、联轴节、钢丝绳的排列是否整齐,符合规定。
各安全装置是否灵活、准确。
2、工作闸和电磁保险闸是否灵活可靠(闸瓦磨损量不得超过8mm),工作闸与制动盘的间隙不得超过2mm。
3、检查深度指示器、过卷装置、信号装置、电机及其他电气设备、仪表是否齐全,动作是否灵活可靠。
但司机不得擅自调整各种保护装置。
4、储油器和各种油压管路是否良好,冷却管路供水是否正常。
5、在开车前,对绞车各部轴、销注油一次。
二、运转中的注意事项:
1、绞车司机应按信号开车,当信号不清楚时不得开车,司机应告诉信号工。
等事故消除后,司机要告诉信号工重新发出开车信号才能开车。
2、司机在开车前与开车中精神要集中,密切注视各种仪表(如电流表、电压表、油压表)的指示值是否在规定范围内,深度指示器与钢丝绳的摆动是否正常,遇有异常情况应停车处理。
3、绞车启动时,应慢慢移动工作闸,转动主令控制器手柄,变换速度和加减档位要均匀,防止钢丝绳顿伤和矿车掉道。
4、注意绞车、电机及其它电气设备,钢丝绳在鼓板上的缠绕等是否正常,如有异常情况应停车处理。
5、检查机组在运行时各部轴承的温度不得超过70度。
电机的温度不得超过65度,各部轴承与轴的润滑应良好。
当电压升降超过额定值的±10%时,不得开车,应立即通知调度室有关人员进行处理。
6、绞车在提升设备器材时,应慢车行驶,最大速度不得超过3m/s的规定,并注意观察深度指示器的指示位置,防止过卷。
7、严禁在不带电的情况下放重物。
三、电磁紧急刹车,每天应进行一次试验,当发现下列情况之一者应使用紧急闸:
1、手持和脚踏工作闸失效。
2、滚筒发生严重变形。
3、过卷开关失效。
4、电机与控制器发生故障。
四、绞车的提升在任何情况下,不得超过绞车原设计提升能力。
五、运行时注意各部运转声响,随时观察仪表指示情况及轴承和电动机的温度变化,润滑系统的供油情况,保证安全正常运转。
六、信号不明不准开车,中途停车不得松闸,下放车时要给电运行,车在运行中不准离开操作台。
七、井筒和绞车道检修时,要按规定信号开车,机械信号由检修人员自己复位。
八、精通业务、钻研技术,细心维护保养设备,要做到“三好、四会”,充分发挥设备效能,提高完好率。
九、认真填写好运转交接记录,做好操作、检修、消防用具齐全,保证设备和环境卫生清洁干净。
十、严守机房保卫制度,执行入室登记,非工作人员未经领导批准禁止入内。
十一、操作设备人员必须有司机合格证,无证严禁独立操作。
高压提升机变频器操作规程
JD-BP37-280T
一、提升机变频启动步骤
1、送控制电源
先将控制柜中220v空气开关送上,按住ups的“Test“键,听到“嘀”声后松手,这时,人机界面启动,同时旁路柜中“控制电源”指示灯亮,说明控制电已送上。
2、合刀闸
将旁路柜中K1和K3闭合,然后将K4打到“变频”位置。
(闭合刀闸的方法:
先按住电磁锁的红色按钮,听到“滋滋”的声音后,同时将锁栓拉出,然后将手柄打到“分断闭锁”位置,插入操作杆,同时拉住解锁环,依次将K1、K3合上),检查人机界面刀闸状态正确后,进行下一步骤。
3、送高压电
将高压电源送至变频器,这时,会听到接触器的吸合声音,同时,变频器柜中带电显示和温控仪亮,观察人机界面的各状态已就位,进行下一步骤。
4、操作操作台启动变频器
注意:
使用变频器启动绞车时,抱/松闸信号应该瞬间给出,不可以仍松非松,否则会引起变频器过流保护。
二、提升机工频启动步骤
1、操作操作台,变频器停机
2、断高压电
脚踩掉闸踏板,断掉高压电,这时,变频高压显示的“带电显示”灭。
3、断刀闸K3、K1,将K4打到工频,合工频K2。
将旁路柜中K3和K1断开,然后将K4打到“工频”位置。
合上K2,闭合刀闸K2(闭合或断开方法同上),检查无误后,进行下一步骤。
4、送高压电
5、操作操作台,进行工频操作
注意事项:
⑴、控制电源除检修和故障后更换单元(模块)外,不允许断掉,若需要断掉控制电源时,必须在高压电断开5分钟后,操作断开控制电源,否则会引起变频器损坏。
(断开控制电源的方法:
按住ups的“O“键,“嘀”声后松手,然后断开220v空气开关即可)
⑵、柜门滤用建议及时清洁,否则,会引起过温保护。
⑶、严禁在控制电源未送的情况下送高压电。
司机交接班制度
一、交接班必须按时在岗位现场进行。
二、交接班需按照巡回检查制规定的项目认真进行检查。
三、交接班必须严格执行"七交"与"七不交"。
1、交清设备当班运转情况,交待不清不接。
2、交清设备故障和隐患,交待不清不接。
3、交清应处理而末处理问题的原因,不清楚不接。
4、交清工具和材料配件的情况,数量不符合时不接。
5、交清设备和室内卫生打扫情况,不清洁不接。
6、交清各种记录填写情况,发现填写不完整或填写不规范时不接。
7、交接不交给无司机证或喝洒和精神不正常的人,非当班司机交待情况可不接。
四、交接班司机认为末规定进行交接时,有权拒绝接班,并及时向领导通报。
五、符合交接规定时,双方在交接班记录薄上签字。
提升司机岗位责任制
一、对所在单位的人员与设备安全负责,确保安全生产。
二、严格按照作业规程作业,认真执行巡回检查制和交接班制度,有权拒绝违章指挥。
三、工作前检查好信号、机械和电气部分以及安全保护装置,动作是否可靠,各零部件是否牢固,钢丝绳有无断丝、变形。
发现问题及时上报处理。
四、运行时注意各部运转声响,随时观察轴承和电动机的温度变化,保证安全正常运转。
五、信号不明不准开车,中途停车不得松闸,下放车时要给电运行,车在运行中不准离开操作台。
六、井筒和绞车道检修时,要按规定信号开车,机械信号由检修人员自己复位。
七、精通业务、钻研技术,细心维护保养设备,要做到“三好、四会”,充分发挥设备效能,提高完好率。
八、认真填写好运转交接记录,做好操作、检修、消防用具齐全,保证设备和环境卫生清洁干净。
九、操作设备人员必须有司机合格证,无证不准独立操作。
绞车定期检修制
一、主要运输提升绞车主轴的轴承每年进行一次检查。
二、减速箱润滑油路、冷却管路每半年进行一次清洗。
三、每年对减速箱进行检查、检修。
四、对绞车主轴及各部连杆每半年必须进行一次外部检查。
五、每天必须对联轴器的螺丝进行一次检查。
六、每周必须对绞车滚筒的盘形闸间隙进行测量。
七、每年必须对液压站系统、油管进行一次清洗,每三个月对液压油进行一次取样检查。
八、每年必须对绞车的电控设备进行一次清扫整理,对接触器触头每季检修一次。
九、每月对绞车的各种保护装置进行检查。
十、绞车电气设备接地电阻及电缆绝缘电阻每年进行一次测定。
十一、绞车的电动机轴承每年必须清洗加油一次。
要害场所管理制度
一、提高警惕,加强“四防”工作,保证设备安全运转。
二、严守机密,室内各种资料和技术数据不得私自抄写和泄漏。
三、非本室人员不得入内,外来人员必须持有证明信并经有关领导批准或由矿区领导带领方可登记入内。
四、遵守岗位制度,不准随意离岗,或做与岗位无关的事情。
五、积极做好安全检查及预防性工作,消除隐患,防止事故发生。
六、如发生事故时,必须妥善保护好现场,如实汇报情况,及时处理。
七、机房门处要挂好“机房重地,闲人免入”字样警告牌。
领导干部上岗查岗制度
一、为了切实改变领导作风,加强现场管理,及时发现和处理问题,确保机电、运输设备安全、经济运行。
特制订本制度:
二、上岗查岗执行人员:
矿长、机电副矿长、技术员、队长、安全副矿长、安监员、上级有关管理人员。
三、上岗查岗范围及次数:
范围:
矿井主要机房、峒室;特殊工种岗位等。
次数:
矿长、安全副矿长每月二次;安监人员一旬一次;机电副矿长、技术员、队长每周一次。
四、上岗检查内容:
1、各类司机及特殊工种的劳动纪律、技术培训和持证上岗情况。
2、机房峒室各项管理制度的执行情况和各种记录。
3、机电运输设备和安全设施的运行状况及检查制度执行情况。
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