王益波一拖实习报告.docx
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王益波一拖实习报告.docx
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王益波一拖实习报告
华中农业大学
机电专业生产实习报告
班级:
机电0901
姓名:
王益波
学号:
2009307200122
2012年8月28日
目录
绪论
实习目的与要求
实习历程
参观一拖东方红博物馆(8月8日下午)
参观一拖动力公司(8月9日上午)
参观一拖锻造厂(8月9日下午)
参观一拖三装厂(8月10日上午)
参观一拖齿轮厂(8月10日下午)
参观一拖铸造厂(8月13日上午)
参观一拖热处理厂(8月13日下午)
曲轴生产工艺讲座(8月14日上午)
参观洛阳LYC轴承有限公司(8月14日下午)
参观一拖二装厂(8月15日上午)
参观一拖开创设备有限公司(8月15日下午)
参观一拖一装厂(8月16日上午)
参观一拖工艺材料研究所(8月16日下午)
齿轮加工讲座(8月17日上午)
参观信重工机械股份有限公司(8月17日下午)
参观洛阳中重发电设备有限责任公司(8月20日上午)
数控技术讲座(8月20日下午)
参观洛阳北方易初摩托车有限公司(8月21日上午)
热处理讲座(8月21日下午)
实习心得
绪论
时光飞逝,转眼就到了大四,开始面临毕业找工作的问题。
然而,作为一名当代大学生,不但要有丰富的知识,而且要学会把知识与生产实际相结合,以免出现眼高手低,只会说不会做的情况。
那么,自然而然的,大学生生产实习成为了我们必须要经历的一门生产实践课程。
我们专业的实习安排在这个暑假,地点是位于河南省洛阳市的中国第一拖拉机制造厂。
对于能够来到一拖实习我还是感到比较荣幸的,因为我知道一拖是一个很好的企业,在全国范围内,特别是大型机械型的企业中都是名列前茅的。
我很欣喜能够来到这家企业参观实习,给了我一个接触生产实际的过程,这让我了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
这将是我人生中不可或缺的一笔财富。
实习的具体时间安排在了8月8日到8月22日。
8月8日的凌晨,在多名老师的带领下,我们来到了洛阳这座有着千年历史沉淀的九朝古都,怀着激动与虔诚的心情走进了有着红色传统的一拖,在学习与积累中度过了两周的难忘时间。
通过这次参观实习,查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善。
我很感谢学校安排的这次实习活动,怀着一颗感恩的心,我写下了这篇实习报告。
实习目的与要求
一)目的
1)加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识,巩固专业思想,强化工程意识,培养事业心、责任心和务实精神。
2)了解和掌握本专业基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业基础课和部分专业课,并为后续的专业课学习和毕业设计打下良好的基础。
3)培养学生在生产实践中调查研究和观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决实际工程问题的能力。
4)通过生产现场对机械产品从原材料到成品的的生产过程的观察和分析,开阔专业视野,拓宽专业知识面,丰富工程实践知识,了解专业的国内外科技发展水平和现状。
5)了解社会,接近工人群众,克服学生中轻视实践,轻视劳动群众的思想,树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。
二)要求
1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。
2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。
3)重点了解典型零件加工所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及其适用范围。
对重点工件序的部分专用夹具能分析定位、夹紧,并计算定位误差。
4)了解分析生产现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度。
5)了解研究工厂技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的运用。
6)了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的组织措施。
1.参观一拖东方红农耕博物馆
在博物馆报告厅聆听了入厂报告会,进一步了解了一拖的企业情况,也了解了进入工厂需要注意的安全事项。
一拖简介:
中国一拖集团有限公司公司作为中国最大的装备制造基地,前身是第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。
一拖公司是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,1955年开工建设,1959年建成投产。
新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。
经过五十五年的发展,目前一拖具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。
一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团;拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”,累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台,向国家上缴利税60多亿元。
2008年2月,经国务院国资委批准,中国一拖重组进入国机集团,翻开了新的发展篇章。
面对日趋激烈的竞争环境,中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导,加快结构调整和战略转型的步伐,努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。
经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
①农业机械类:
具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
②动力机械类:
柴油发动机、压力机。
③工程机械类:
压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。
④汽车类:
各式卡车、运输车、洒水车等产品。
入厂安全教育:
我们在一托培训中心接受了入场安全教育,老师给我们讲了工厂曾经发生过的各种各样的事故,触目惊心,有的事故的发生只要我们按照必须的章程就可以避免,但是许多事情事与愿违,所以要注意安全。
我们需要了解一些厂区里存在的安全危害,这些危害可以分为六类:
⑴机械加工危害:
主要以机械作用危害为主,像铸造、锻造加工过程中出现的危害。
⑵化学物质危害:
有气态和液态两种,比如砷等化学物质。
⑶燃烧、爆炸危害:
主要为机械、化学和热效应的联合作用,造成的瓦斯,受热物质,化学爆炸等等。
⑷热危害:
炽热,热辐射。
⑸电器危害:
电流,电器。
⑹其他危害:
振动,噪声,辐射,紫外线…
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要的注意事项有:
⑴禁止在厂区吸烟,被发现者罚款;
⑵按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
⑶进入厂区以及分厂必须列队进入,而且必须从规定和允许的大门进出;
⑷保护园林,爱护花草,保持厂区环境卫生;
⑸人在厂里不要成堆,不要站在道上;
⑹工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
⑺由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
⑻不准乱按按钮和开关;
⑼生产实习期间严格禁止酗酒;
⑽厂区内严格禁止拍照;
⑾注意自身和学校形象;
⑿注意安全;
还有,参观时走绿色通道,看见车辆要及时躲避,要注意头顶上的吊车,以防造成不必要的认为危险,这就需要我们加强对安全标志的认识,我国目前使用的安全色主要有四种:
①红色,表示禁止、停止;②蓝色,表示指令或必须遵守的规定;③黄色,表示警告、注意;④绿色,表示安全状态、提示或通行。
2.参观一拖动力公司
1958年建厂,于2003年,改称为一拖动力机械有限公司,该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司共同投资专业生产动力机械的公司,已累计生产各类柴油机60多万余台。
1955年,生产东方红412型号的柴油机67万台,还生产YT2,105,108号柴油机。
生产的产品主要是体积小,重量小,排放小,可靠性高。
主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:
1,YTR105柴油机(用于农用机械,工程机械。
目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。
车间分为:
①缸体车间;②新缸盖车间,主要是组合车床,还有缸盖专用XSZ型清洗机,技术要求是水温不低于70度,清洗粉比例为5%,清泡剂比例为0.1%~0.3%。
③机械加工车间:
分轮,齿轮,油底壳,进气管,后支座,齿轮室,齿轮室盖,排气管,气门罩框,气门顶盖;④零部件加工厂:
两岸螺栓,4125,4130等各种机型的柴油机;设备有液压靠模车床,螺纹切削车床,回轮式六角车床等;⑤试验车间;⑥机组营销部:
轴承盖车间→曲轴动平衡机→成品仓库→机加车间→飞轮加工车间→新缸盖车间→新缸体加工车间。
可能出现的质量问题有:
沙眼,黑皮,粉补,水道(孔不通),料废,自检。
3.参观洛阳一拖锻造分公司
我们来到锻造厂,师傅告诉我们,锻造分公司始建于1955年,是特大型专业锻造厂,特级安全级企业,中国锻压协会常务理事单位和河南省锻造协会会长单位。
锻造厂的生产条件不是很好,工人们在很大噪音的情况下工作,而且这种工作相当危险.各种机床都在高速运转着,在里面基本上听不见人的说话声。
我们进入厂内。
锻造厂分为三个生产车间:
①热处理车间;②轻型锻造车间是锻造区;③模锻车间是自由锻区。
该基地锻件年生产能力35000吨,品种800余个。
这里设备有热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大;平锻机7台,锻压机4台;在模锻车间,主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。
在毛坯锻造过程中,要下料,加热,锻打(切边,冲孔,校正,冷却),热处理(调质处理,氮化处理,喷丸),清理(清理毛边和毛刺),冷校正,还要防锈处理和渗透。
要将一根粗棒材加工成型,不能一次成型,都要经过多次处理。
一般的棒材,分为固定区和加热区,加热区经过热处理之后做变形处理,如需要加工更加细致的零件,再做一次的变形。
但不能一次成型,变形太大,会使棒材出现不同程度的损伤,从而影响材料的使用寿命。
在高温热处理后的棒材,要经过零件冷却区再进入低温热处理区。
我们看到将处理后的零件平放在板子上是为了防止由于棒材没有成型而带来的变形。
4.参观一拖第三装配厂
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。
建厂九年来,三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。
目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台,三装厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。
在国内市场上,东方红大轮拖市场占有率名列第一,在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家,深受用户好评。
曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。
其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的;100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。
这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。
同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。
5.参观一拖齿轮厂
下午我们参观了一拖齿轮厂,这里是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有多种生产线,年产能力10万件。
厂里的师傅给我们介绍了有关该厂的情况,我们就排队走进了车间,这儿真的是齿轮的世界,各种各样的齿轮应有尽有,生产齿轮的方式有拉齿、展齿、磨齿等。
更加吸引我的是这里的种类繁多的各种加工齿轮的机器。
主要的设备有摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工,台式钻床,立式升降台铣床,仿行车床,滚尺机床等等好多种。
它的主要产品有:
①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
②压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成。
渗碳硬齿面齿轮加工工艺:
滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工
滚齿加工工艺:
滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。
磨齿加工工艺:
磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。
磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:
①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.
齿轮加工工艺:
车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺
6.参观铸造厂
公司简介
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。
造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。
拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。
1999年通过IS09002质量体系认证。
目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。
产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
工艺流程:
砂型铸造的工艺流程:
特点:
一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。
按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。
工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品
7.一拖热处理厂
简介
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形
主要设备
渗碳淬火设备:
三条计算机控制的渗碳淬火生产线,两条煤气加热渗碳淬火的生产线
感应淬火设备:
IGBT超音频电源、数控淬火机床、三台可控硅数控机床、两台IGBT电源、两台单齿淬火机床
氮化设备:
两台钟罩式离子氮化炉、两台气体渗碳炉
表面处理设备:
镀铬线、镀锌线、氮化线、磷化线.
热处理工艺流程
不同区预热----加热----扩散(820℃)----降温(﹥30℃)----淬火----清洗----回火
8.曲轴生产工艺讲座
曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴主要有两个重要加工部位:
主轴颈和连杆颈。
主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。
发动机工作过程就是:
活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。
而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。
发动机机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。
机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖等零件组成。
9.参观洛阳LYC轴承有限公司
洛阳LYC轴承有限公司是永城煤电(集团)有限责任公司(以下简称永煤)和洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)共同出资,将主业资产和核心业务重组后成立的并由永煤集团控股的下属新公司,是洛轴轴承主业业务的继承和延续,现有员工8600余人,拥有专业生产厂13个,职能部室15个。
LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。
通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。
公司整体通过了ISO9000:
2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。
LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。
目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,形成了完整的销售体系。
秉承洛轴的科研技术、工艺装备、市场销售优势,依靠永煤集团先进的管理理念和雄厚的资金,LYC公司将实现生产准时化、管理科学化、运营规范化。
力争用3—5年实现一流产品、一流技术、一流装备和一流管理的发展目标,跻身国际先进轴承制造企业行列,使LYC品牌成为世界名牌。
11.一拖开创装备有限公司
一拖(洛阳)开创装备科技有限公司的前身为第一拖拉机厂修造分厂。
修造分厂创建于1955年,2002年与一拖工艺装备研究所合并为一拖装备科技分公司。
2004年1月16日,在装备科技有限分公司的基础上,按照现代企业制度要求进行了多元产权结构的股份制改造,正式成为“自主经营、自我约束、自我发展”的股份制企业。
公司以非路面机械驱动桥为主业,专用数控机床及台套设备制造协调发展,业务涉及拖拉机、工程机械、收获机械、柴油机、汽车以及石油机械、有色金属等通用机械行业,产品遍布全国二十多少省市。
其中:
拖拉机前驱动桥国内占有率始终保持第一,已多批次随主机出口国外;装备及数控装备研发能力位居河南省前列。
12.一拖第一装配厂
一拖第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地,始建于1956年。
本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力,已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品。
厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。
进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。
第一装配车间的产品有四档变速器(材料:
HT200HT250),拖拉机一般向上排气,气管短,循环小,振动大,噪音大,由于拖拉机的实用性有些缺点是没法改善的。
所以,减少噪音但不影响拖拉机的实用性是世界性的问题。
13.参观一拖工艺材料研究所
主要设备
一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。
专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。
是技、工、贸一体化的新型企业实体。
该所下设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。
现有职工120人,其中高级工程师20人,工程硕士3人,工程师20人,技师与高级技师13人。
有固定资产总值1000余万元。
拥有先进的铸造冶金,机械加工,金属热处理及各种理化检验检测设备200余台。
具有较强的材料试验与开发能力,检验检测与零部件失效分析能力,装备设计制造与工程承揽能力。
多年来承担一拖公司内外工程项目200余项,曾多次获得省、部和一拖公司科技进步奖。
在行业技术进步与一拖公司的发展中发挥着重要作用。
主要设备
a)NEOPHOT32型卧式光学显微镜
b)LeciaS440i型扫描电子显微镜
c)WAW—Y500型微机控制电液伺服万能材料试验机
d)WE--30型液压式万能材料试验机
e)JB--300B半自动冲击试验机
f)V&U型冲击试样缺口双刀拉床
g)EJJ-3及GX-10线材扭转试验机
h)ACFM型曲轴单拐弯曲自动化疲劳试验机
i)各类洛氏、布氏、维氏、显微硬度计
14.齿轮加工讲座
齿轮加工流程
锻造——正火——粗车各部,留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理,齿面淬火——磨齿——绗齿——检验
齿轮加工原理
1.滚齿原理:
滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。
它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程,一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿,其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀
用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来,刀具旋转1个齿—工件转过1个齿→共轭的齿面;滚刀轴向进给运动→加工出全齿
需要的运动:
形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的运动A2
2.插齿原理:
利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。
用插齿刀切齿时,刀具随插齿机主轴作轴向往复运动,同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿,形成展成运动,齿轮的齿形即被准确地包络出来。
3,刨齿原理:
有仿形法和展成法两种。
仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板,控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。
展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面,
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