信息资源在汽车维修业中的应用研究.docx
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信息资源在汽车维修业中的应用研究
摘要
21世纪,物质、能源与信息已经成为社会发展的三大战略资源。
随着科学技术的不断发展、互联网的全面覆盖和电脑的普及化,信息资源的使用也逐渐突显。
许许多多行业逐步向信息化领域进军,汽车维修企业亦然如此。
传统意义上的汽车维修业正与信息科技相接轨,信息化水平的高低已成为衡量一个行业现代化水平的重要标志之一。
本文考虑到整个汽车维修行业正在向信息化方向发展,以及网络信息技术目前发展状况,主要通过在对汽车维修企业目前的发展状况、各方面人员素质等调研的基础之上并对最终结果的统计分析之后,找出目前汽车维修业对信息资源的需求点、应用方面存在的不足以及其它存在的种种问题,结合实际情况及现有的资源提出相应的改进措施,并同时在一定的基础上进一步研究、探讨信息资源在汽车维修业的应用前景和整个汽车维修行业未来可能会发展的趋势。
关键词:
信息资源,汽车维修,应用前景
ABSTRACT
The21stcentury,material,energyandinformationhasbecomethethreestrategicresourcesforsocialdevelopment.Withthecontinuousdevelopmentofscienceandtechnology,comprehensivecoverageoftheInternetandthepopularityofcomputers,theuseofinformationresourcesisgraduallyhighlighted.Manyindustriesgraduallymarchtothefieldofinformationtechnology;carrepairbusinessisnodifferent.Thecarrepairindustryinthetraditionalsenseofworkingwithinformationtechnologystandards,thelevelofinformationtechnologyhasbecomeanimportantsymbolofonemeasureofthelevelofmodernizationofanindustry.
Takingintoaccounttheentireautomotiverepairindustryisthedirectionofinformationtechnologydevelopment,andITdevelopment,thisarticleprimarilythroughthebasisofthecurrentstateofdevelopmentofthecarrepairbusiness,allaspectsofthequalityofpersonnelresearchandthefinalresultsofstatisticalanalysisfindthecarrepairindustrydemandforpointofinformationresources,applicationsdeficienciesandotherproblems,andthenproposeappropriateimprovementsbytheactualsituationandexistingresources.Atthesametime,onsomebasisfurtherstudyinganddiscussingtheprospectofinformationresourcesintheautomotiverepairindustryandpossiblefuturedevelopmenttrendsfortheentireautomotiverepairindustry.
Keywords:
informationresources,vehiclemaintenance,Applicationprospects
目录
1引言1
1.1信息资源在汽车维修业中的发展背景及意义1
1.2国内外研究现状2
1.3本文研究内容8
2信息资源及汽车维修业概况10
2.1汽车维修业的概念及分类10
2.2信息资源的概念、特点和特征11
2.3信息需求的概念及分类12
2.4中国汽车维修业的发展里程13
2.5汽车维修业发展趋势15
3汽车维修业现状调研与分析20
3.1调研方法20
3.2汽车维修业现状分析22
3.3信息资源在汽修业中的问题27
4信息资源在汽车维修业中的应用研究29
4.1信息资源在维修人员中的应用研究29
4.2信息资源在汽修企业中的应用建议34
5总结37
参考文献38
致谢39
1引言
1.1信息资源在汽车维修业中的发展背景及意义
随着人类社会步入信息化时代,物质、能源与信息已经成为社会发展的三大战略资源。
21世纪科技日异月新,信息创造巨大财富,信息加速社会发展,信息推动历史前进,信息已是重中之重。
现如今各个行业对信息资源需求巨大,汽车维修业亦然如此。
而且传统意义上的汽车维修业正与信息科技相接轨,信息化水平的高低已成为衡量一个行业现代化水平的重要标志。
如今各行业对信息需求日益高涨,我国汽车维修业也不例外,而信息资源对组成汽车维修业最重要的两大方面——车辆维修和企业管理起着至关重要的作用。
在车辆维修方面,对维修技术人员而言信息资源是专业维修知识、各类车型数据、车辆美容保养维护等相关信息知识;在企业管理方面,对现代汽车维修企业而言信息资源是信息化的管理模式,它涉及到企业经营服务活动过程中所产生、获取、处理、存储、传输和使用的一切信息资源,贯穿于企业管理的全过程。
而且信息资源的利用具有很强的目标导向性,不同的信息在不同的用户中体现不同的价值;它具有整合性、流动性人们对其检索和利用,不受时间、空间、语言、地域和行业的制约;它是社会财富,任何人无权全部或永久买下信息的使用权,但同时它是商品,可以被销售、贸易和交换。
但在我国汽车维修业中信息资源的利用率及信息化程度还有待提高,因此信息资源在汽车维修业的应用研究已迫在眉睫,同时其前景广泛有着其积极意义。
考虑到我国汽车维修行业长期以来处于相对较为落后的发展状态,通过各方面的影响,近些年才加快发展脚步,同时结合当今国情,由于我国曾经长时间处于传统的汽车维修信息资源查询(传统的媒体查询:
图书、杂志、报刊等,这种传统的查询模式,缺点显而易见——信息量小、查询速度慢、资料更新缓慢),然而我国汽车维修专业互联网络从90年代中期才刚刚开始起步,联系当时互联网与计算机的普及程度,可想而知我国汽车维修行业在信息资源的研究与应用方面是非常不足的,也因此信息资源在我国汽车维修业中的前景不可估量,对其研究应用有着非常大的提升空间。
综上所述,关于我国汽车维修业发展的其中一个重点应该放在信息资源的应用研究之上。
随着我国的发展,电脑的迅速普及互联网大面积的覆盖,大批掌握使用电脑和互联网使用技能的人才将源源不断地进入汽车维修企业,为企业的职工队伍注入新的血液和活力,进而推动信息资源和技术在汽车维修业的应用,这一大批的新鲜血液所能带来的财富是不可以预计的。
接着,从个人情况转化到整个企业,现代汽车维修企业采用电脑的管理方式,将信息资源集中化、系统化,再配合日新月异的电脑硬件设计、开发各种软件,这类软件的功能适合汽车维修企业的实际运作。
同时,企业可以利用丰富的信息资源系统反过来培养汽车维修的专业人才,随着汽车维修人员素质的提高,为全面实施信息化管理奠定了良好的人才基础。
这样一种良性循环模式的循环过程中,所带来的财富是巨大的。
最后考虑到行业的发展,信息资源的特性及巨大价值,信息的资源共享之门也将逐步打开,为加速我国汽车维修业的发展提供强大的助力。
随着进入21世纪,计算机网络已取代了传统的传播模式成为信息资源现代化的主要传播途径。
但与发达国家相比,在我国汽车维修业信息资源的网络化应用方面还存在着很多的问题:
首先,政府有关政策扶持的力度还不强、投入的资金更是不足、投资相对较为分散、正常的融资环境不健全等,都阻碍着信息资源及其相关技术在我国汽车维修业中的应用。
从事汽车维修专业互联网站的公司大多是依靠自有资金、人才、技术进行发展,缺乏政府的政策扶持,发展辛苦缓慢。
然后,网络仍在众多汽车维修企业的应用率不够,有很大一部分汽车维修企业所配备的电脑也都只是摆设,无法发挥信息网络的实际作用。
这一切基本是由于很多汽车维修企业部分领导层的认识较为局限,而且汽车维修企业中的有关技术维修人员对电脑的兴趣程度、使用程度甚至还不如很多家庭成员使用得娴熟、高效。
现如今电脑已经基本家庭化,更甚至于许多小学生都已经能够熟练地操作电脑并通过网络获得大量信息,但是在许多汽车维修企业中,电脑及网络的配置不够齐全,而且其员工大部分也都对网络较为陌生,更有些是电脑盲。
接着,由于我国汽车维修业长期处于原始落后的状态,专业维修人员素质普遍较低,对互联网、电脑技术及信息产业第一感觉就是陌生、难以接受,造成不会上网、电脑难学等困难,而且企业领导者对电脑、互联网方面的投入的力度及对员工在这方面的培训力度非常小,相对而言他们更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面。
最后,因我国网络运营部门长期处于垄断经营的地位,产生网络收费不合理,服务不到位等现象,也直接影响到我国汽车维修界的电脑和互联网的应用。
这一系列的问题导致信息资源在我国汽车维修业中的应用率相对较为低下,因此对于我国目前而言,汽车维修业对于信息资源的应用与研究需要不断的完善与改进。
而本课题就针对信息资源对组成汽车维修业最重要的两大方面——维修和管理所产生的需求问题、对应的解决改进措施进行全面的分析、研究,其积极意义在于找出加强汽车维修业对信息资源的利用率,改善汽车维修业状况,稳固加速汽车维修业的发展。
并同时从信息资源的角度对汽车维修前景进行探讨及展望,以求赶超世界领先水平。
1.2国内外研究现状
信息资源和信息技术对人类社会的影响超过了历史上任何一次技术革命,它不仅影响着物质产品的生产过程,而且影响了信息和知识型产品的生产过程;不仅影响着各国经济的发展,而且对各国的政治、军事、社会等发展产生了越来越大的影响。
同其它产业一样,汽车制造和维修业受信息资源和技术的影响日益深远[1]。
随着时代的发展,我国车辆不断的增加,汽车维修业的压力也在增大。
特别是维修率较高的二手车,交易量从2000年的25.17万辆增长到2011年的433.00万辆,增长幅度达到了17倍,再纵观近五年的二手车交易,根据官方统计二手车交易量(见表1-1)正处于稳固上升之中,可见未来二手车交易量将更加巨大,这对我国汽车维修业将是一场巨大的考验。
表1-12007年到2011年二手车交易量
年份
交易量(万辆)
增长率
2007
265.76
27.88%
2008
273.73
3.00%
2009
333.86
20.42%
2010
384.99
15.31%
2011
433.00
12.47%
面对如此巨大的数字,我国汽车维修业必须要做好心理准备,同时要做好人员上、技术上、设备上、管理上等等一系列的准备。
这一切都离不开庞大的信息资源,然而回顾过去,传统意义上的我国汽车维修业,长期以来在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸方面处于原始落后状态,而信息资源方面的落后表现得尤为突出。
随着电子科技、网络技术的飞速发展、汽车制造的高科技化,一系列高新科学技术的出现,不断地改善着汽车的性能。
而汽车这个集现代文明和智慧的高科技产物,还在不断地向高科技领域纵深发展。
这种汽车自身的高科技特征,加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种、先进技术的不断采用、多种系统的不断发展,使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈[2]。
然后由于传统的汽车维修资料信息查询,主要借助于传统的媒体如图书、杂志、报刊等,这种传统媒体,存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓的缺点[3],而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络。
INTERNET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限。
我国汽车维修专业互联网络从90年代中期开始起步,96年开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站,到今日互联网已经经历二十几个年头,度过了五大阶段(如图1-1所示)步入繁荣时期。
现今21世纪各行各业包括汽车维修业,未来的道路将会在信息网络的浪潮之中寻求进一步发展,专业人士高新玲[4]在有关资料中提到:
互联网在现代汽车维修业中已崭露头角。
目前我国专业性最强的汽车维修专业网站涵盖欧美亚各车系的发动机、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统以及各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图,并实现了在网上答疑、网上咨询、网上查询、网上培训等功能。
这一切归纳总结而言就是信息资源的获取,这也是互联网提供的最主要的,最实用的功能之一。
对于汽车维修业而言这只是个信息查询站,互联网的作用不仅仅于此。
图1-1互联网发展的五大阶段
同样,有关专家潘业东[6]也指出了汽车维修专业互联网的另外一项重要功能:
可以迅速、快捷地提供汽车配件、汽车维修检测设备、汽车维修资料、汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息,使企业经营者和管理者能够及时获得信息,做出正确的选择和决策。
而互联网上的技术讨论和技术交流,又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。
网上的远程汽车维修技术培训也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了又一条途径。
然而,通过相关人员对国内汽车维修业现状的调查发现早些年,国有汽车维修企业大部份逐渐萎缩、日趋萧条,已不再居主导地位;而之后,伴随着经济体制改革的不断深入,促进了个体汽车维修企业的突起,致使现在汽车维修市场出现了“散、小、杂、单一”的格局。
同时相当的存在各种经济成份的汽车维修企业都不同程度地存在着设备不齐全落后、维修人员技术一般、文化素质不高,从而出现了车辆维修周期长、质量差、价格高的不良生产环境,对有车单位、用户造成各种损失,也在资源上造成一种浪费,再加上其他因素的影响,更加无益于维修业的发展。
而这一局面的产生,具体有三个方面的影响:
(1)汽车配件市场无序经营现象严重:
目前的中国汽车配件市场,无序经营现象十分严重。
从生产领域来说,整车生产企业认可的配件、配套零部件生产企业剩余产能生产的配件、仿制配件、假冒伪劣配件等一同流入市场;从进口渠道来说,正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件等均打着“原厂正宗”的旗号涌进国内的汽车配件市场;从经营业户来说,有人合法经营,但也有部分经营业户使尽手段、胡搅蛮缠、坑蒙拐骗,令车主防不胜防。
(2)汽车维修从业人员的不合格:
与发达国家相比,我国的汽车后市场服务体系仍然处于初级阶段。
汽车维修全行业整体表现为劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高、维修成本高。
交通部在2003年组织的全国性调研,调研结果表明:
汽车维修行业从业人员的整体状况不容乐观,从业人员法律意识、技术素质不高,已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。
目前根据2009年的数据统计如图1-2所示,很多国内汽车维修企业的人力资源已无法满足现代汽车维修的需要,从业人员整体学历偏低、高等级技能人才比例偏低、接受专业训练的人才比例低、工资待遇低,留不住人才等等。
相对于国外而言,这样的情况正好相反,因此,“人才难得,人才难留”这是我国许多汽车维修企业共同面临的问题。
图1-2国内外汽车维修业人才比例
(3)维修企业管理存在相关问题:
维修管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作,如企业运行情况的记录,维修间隔的控制,项目的实施,这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济性分析控制等问题,有一个环节出现问题必将影响到最终实施结果。
而相对的国外汽车维修业具有以下优点及特点:
(1)数量多,分布广。
公路沿途就有维修点,能够及时为顾客提供服务。
(2)维修质量好,效率高。
美国汽车维修厂的维修人员都受过专业培训,素质比较高,并且设备也很先进,专业化机械化程度高。
(3)汽车维修厂形式多样、可选择性强。
顾客可以根据汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。
根据维修厂的规模和功能大致可以将其分为三类:
1)汽车制造公司的专修厂,相当于我国的特约维修站。
这类维修厂规模较大,专业化程度高,设备精良,维修人员受过统一培训,在技术上具有权威性,维修服务对象主要是定点品牌车,生产规模较大,维修效率高,社会信誉好。
尽管收费昂贵,但其业务量始终是比较饱满的。
2)主要承接维护、调整、小修业务的大众化维修厂,相当于我国的一级、二级汽车保养场,主要对汽车的清洁、检查、紧固、润滑、调整等作业和针对车辆故障进行排除,其生产规模较第一类略小,但综合性较强,业务范围非常广泛,维修设备齐全,能承接各种专业技术要求不高,多建在加油站附近。
3)分布在公路沿线,只从事某一项维修业务的维修点,相当于我国的专业维修店。
这类维修点规模很小,业务比较单一,但设备先进,专业化程度非常强,因此顾客对这类维修点的维修质量也不会有太多顾虑。
专项维修点的价格相对低廉一些,对顾客颇具吸引力。
目前在西方发达国家,计算机在汽车维修业内企业信息处理、财务管理、定货和发货管理等方面有着广泛的应用研究,并进一步向信息处理全面化、故障诊断专家化、人员培训网络化方向发展。
以美国为例,每个修理厂都设置两台以上的计算机,一台用于查询维修过程中需要的资料信息,另一台用于自身管理如做计划顾客的资料管理等。
在美国还有许多企业专门从事汽车维修与管理软件的开发,西方国家已对信息资源的应用研究有了相当的成果了。
国内外的状况对比更加验证了,我国维修业急需大量的信息来培养出高素质专业性人才,同时需要利用信息化的管理模式为顾客提供全面的服务,以及尽可能地连接每一个维修点,最后成为一个巨大的信息网络化的汽车维修业。
因此可以看出信息资源的浪潮正以汹涌澎湃之势,不可遏止地向我国汽车维修领域冲击,带来巨大的推动作用,使应用信息资源和技术在其的应用前景变得十分广阔。
而具体的如何应用有以下几个方面:
首先,汽车维修专业互联网络在汽车维修企业的应用中。
现代汽车维修企业有两个显著特征:
一是先进的检测维修设备和维修资料的应用,二是计算机网络的应用与电脑管理。
是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。
企业发展的根本在于管理。
“服务”将成为未来竞争最重要的手段。
良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。
这种主动服务,就是建立稳定的客户关系,依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。
而大量的企业经营数据信息,仅凭人工来完成是难以想象的。
利用电脑技术,建立企业网络数据库才是必由之路。
事实上,由于汽车维修行业业务过程复杂、数据信息最大,仅仅依靠人力往往难以对维修、配件、客户档案、车辆档案、员工及各部门工作进程的监督、企业经营数据进行准确的统计和分析。
而运用电脑管理,速度快、时间短、资料全、效率高。
一个30人的维修企业的月度工时统计,如采用人工计算,需要一个统计员l-2天的时间,采用电脑进行统计仅仅需要几秒种,效率提高何止几千倍,可为维修企业创造可观的经济效益[9]。
其次,在过去电脑在众多汽车维修企业的应用不够,有很大一部分汽车维修企业装备的电脑还只是花瓶式的摆设,并没有真正成为生产力。
可以说,由于许多汽车维修企业厂长、经理的认识局限,许多汽车维修企业对电脑的兴趣,甚至还不如许多家庭高。
电脑已经大规模的进人家庭,甚至许多小学生都能够熟练地操作电脑。
而在很多汽车维修企业,许多员工基本不太会操作,甚至有的还是电脑盲[9]。
然而随着电脑的迅速普及,大批掌握使用电脑和互联网使用技能的人才将源源不断地进入汽车维修企业,为企业的职工队伍注入新的血液和活力,进而推动信息资源和技术在汽车维修业的应用。
再次,由于我国汽车维修业长期处于原始落后的状态,人员素质普遍较低,对电脑、互联网及信息产业有一种本能的神秘和消极情绪,存在着电脑难学,不会上网等困难.而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面,对电脑、互联网方面的投入的力度及对员工在这方面的培训力度很小[9]。
而现在网络发展迅猛如图1-3所示,网络普及率大大提高,时机已经成熟现代汽车维修企业采用电脑的管理方式是势在必行。
图1-3网络普及数据统计
最后,我国已将现代信息产业作为国家的支柱产业来发展,信息技术在工业控制、计算机辅助设计、企业管理等方面的应用取得了重大进展,应用程度已从单项应用向集成化、综合化应用方向发展。
总之,在迈入新世纪之后,信息资源和信息技术在我国汽车维修业的应用前景是十分广阔的。
我们要把握好这个难得的机遇,推动整个汽车维修行业技术与管理的全面提升,为尽快赶超世界先进水平而不懈努力[10]。
1.3本文研究内容
汽车维修业主要由车辆维修和企业管理两大方面组成,信息资源在其中的影响至关重要。
在车辆维修方面,对维修技术人员而言信息资源是专业维修知识、各类车型数据、车辆美容保养维护等相关信息知识;在企业管理方面,对现代汽车维修企业而言信息资源是信息化的管理模式。
而且信息资源的利用具有很强的目标导向性,不同的信息在不同的用户中体现不同的价值;它具有整合性、流动性人们对其检索和利用,不受时间、空间、语言、地域和行业的制约;它是社会财富,任何人无权全部或永久买下信息的使用权,但同时它是商品,可以被销售、贸易和交换。
但在我国汽车维修业中信息资源的利用率及信息化程度还有待提高,因此信息资源在汽车维修业的应用研究已迫在眉睫,同时其前景广泛对汽车维修业有着其积极意义,因此接下来将着重对汽车维修业的维修和管理两大方面展开工作,找出信息资源在汽车维修业中目前存在的需求、影响及相关问题,并结合目前我国汽车维修的发展状况及其他的相关情况进行详细的分析、研究,寻求加大汽车维修业对信息资源的应用率应对措施,改善我国汽车维修业状况,加快我国汽车维修业发展步伐。
1.3.1汽车维修业对信息资源的需求及其存在的问题
以上海地区汽车维修业为抽样对象,制定相关的调查问卷,进行实地调研结合网上的有关数据资料,对所获取的信息资料进行详细的分析:
(1)确认汽车维修专业人员对汽车维修专业知识的需求情况、获取相关信息的来源及其途径;了解企业的信息化程度,察看计算机及互联网在汽车维修企业中的管理应用情况。
(2)结合我国当今汽车维修业的发展情况,找出维修技术人员产生这些需求的相关原因及信息获取方面的不足之处;提出维修企业在信息化管理方面的不足之处以及需要改进完善的地方。
(3)综合资料,联系实际全面分析信息资源在我国汽车维修业的现状,总结提出信息资源在维修业中存在的问题及有待完善之处,并着手准备进行下一步计划。
1.3.2如何解决这些需求及有关问题的方法与改进措施
根据抽样调查的信息资料所总结提出的有关信息资源在我国汽车维修业中需求应用情况和存在的相应问题后,结合实地询问、调查所获取的相关信息,尽可能分析、找出、制定有效并可行的解决方法:
(1)了解汽车维修专业人员自身对相关专业知识信息的了解情况、看法及建议;了解汽车维修企业
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- 信息资源 汽车 维修 中的 应用 研究