综掘二队无轨胶轮车管理制度.docx
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综掘二队无轨胶轮车管理制度
中国石化长城能源化工(宁夏)煤业有限公司银星二号煤矿
无轨胶轮车管理制度
单位:
综掘二队
制定日期:
2019年1月6日
执行日期:
2019年1月8日
综掘二队无轨胶轮车管理制度
一、无轨胶轮车入井制度
1.所有入井的胶轮车必须符合《煤矿安全规程》的防爆标准,取得国家柴油机械产品质量监督检验中心颁发的《井下使用证书》。
2.车辆必须在合格证规定的有效期内运行,不得超期使用。
3.车辆灯、笛、制动系统以及各种保护必须齐全可靠,使用正常,严禁车辆带病运行,任何一项不正常时都不得使用。
4.胶轮车辆应配备完善的通迅工具和瓦检仪。
5.车辆的防爆柴油动力装置必须遵守下列规定:
(1)排气口的排气温度不得超过70度,表面温度不得超过150度。
(2)排出的各种有害气体被巷道风流稀释后,必须符合《煤矿安全规程》第100条规定。
6.车辆配备足够的消防器材。
二、无轨胶轮车运行制度
1.所有在井下运行的胶轮车辆,都必须根据车辆的形体尺寸、用途和巷道设计定行驶的路线和范围,特殊情况需要在非运行航道中行驶时,必须任何人都无权指挥车辆出行车区域,但抢险救灾时除外。
2.车辆运行路线的坡度,货载外型几何尺寸与重量等都不得超过车辆设计与本规程有关规定。
3.胶轮车辆运行通过的巷道要求:
(1)胶轮车辆通过巷道的安全距离,距两侧附着物突出部分不得小于0.6米,距顶板吊挂物突出部分不得小于0.3米。
(2)装备有引导车辆安全行驶的各种标志。
(3)无裸露的过路水沟和影响运行的障碍物。
4.车辆行驶的巷道或工作面,瓦斯浓度不得大于1%,当瓦斯浓度超过1%时,应立即熄火停机,当有害气体不超限时方可开车运行。
5.胶轮车辆的派车权属队组和矿调度工作人员,其他人员无权派车,司机不得私自行车。
6.派车人员在派车前,应作好被派车辆行驶路线的疏通工作,并告知司机工作任务、行驶路线和运输地点。
7.胶轮车运输必须遵守下列规定:
(1)车辆必须前有照明,后有红尾灯。
(2)不得背对前进方向驾驶,如确实无法做到时,必须有跟车指挥人员。
(3)车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大的路段,以及前有车辆、障碍物,视线有障碍或巷道比较狭窄且巷壁悬挂有电缆及管道时,都必须减低至最低速度并鸣号。
(4)在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离到少应保持在50米以上。
(5)车辆的制动距离每年应至少测量一次,并严格控制在《操作说明书》的设计内。
8.所有在行驶的胶轮车,其运行速度不得超过每小时30KM。
9.胶轮车在执行运输任务时,要确保货物绑扎牢固,严禁超载、超高、超宽运输,严禁人货混装。
10.胶轮车在运行大件、重件设备材料时,应充分考虑以下因素:
(1)装载重量的均匀分布;
(2)装载地点的工作条件;
(3)运输线路状况;
(4)装卸货物的顺序。
11.行驶中遇有行人或途经有人员的地点时,必须鸣号、减速、停车,确定人员已躲避,否则不得通过。
12.利用胶轮车运送爆破材料时,必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定。
13.巷道中所有的信号标志与指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反这些依据。
14.胶轮车停车应遵循以下规定:
(1)井下胶轮车装卸货物必须制动锁车。
(2)运输过程中除会、让车外,一般不允许停车,必须停车时,应事先汇报队组。
15.严禁用胶轮车顶拉其它车辆,当有胶轮车中途因故障死车,需用胶轮车牵引拖走时,需有专项措施,并安装专用的拖车装置。
三、无轨胶轮车运送材料制度
1.材料规格、设备尺寸、重量选择运输车辆的类型。
2.每次运输设备材料前,应检查车辆轮胎、制动、车轴、油箱油位、水箱水位等情况。
3.所运输的设备材料装车后高度不得超过2.9米,宽不得超过3米,长不得超过车厢。
4.所运设备材料应绑扎牢靠方可运输。
5.运送大件设备和危险时,必须有专门的安全措施和跟车工。
6.行驶速度不得超过规程中规定速度。
四、无轨胶轮车检查制度
无轨胶轮车检查每天检查一次,检查项目有:
车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等。
具体如下:
1.每日对集中润滑储油罐要检查,油量不足时要及时注油。
2.每日清扫驾驶室里外的管路,防止煤块,矸石堆积损坏设备。
3.检查整机功能,检查是否有松动的和损坏的液压管子,接头,
电缆。
损坏的及时更换。
4.检查是否有螺栓丢失,车架以及其它部件是否有损坏。
5.发动机油位(机油,柴油),加到要求的油位。
(机油200小
时更换)
6.发动机内循环和外循环要定期补防冻液,并密切注意冷却水
箱水位,及时加水。
7.检查液压油箱油位,缺油时及时加油。
(500小时更换)
8.检查制动器,减速器是否缺油,缺油时及时加油。
9.检查进气空滤,要及时更换或及时清理滤芯。
10.每班清冼排气栅栏。
11.检查补水箱是否缺水,加水到指定水位。
12.检查防爆箱水位阀浮漂是否牢靠。
13.检查所有的螺栓和螺母,并紧固。
14.将控制面板擦干净,以使显示信息清晰可见。
15.各种油要加同一种型号的,以保证油的统一性,以保护各零
部件。
加油前应清洗加油口油盖、油塞等上的污垢,同时保证加油工具清洁,避免加油时将污垢带入机体内部,加油完毕应擦净加油口附近的油渍,清除油环及从零件密封处挤出的油渍。
16.检查发动机皮带松紧度,松时适当的调紧。
17.检查液压系统,气动系统的工作压力是否正常,并及时调整。
18.检查泵,油马达有无异常噪音。
19.每日清洁、擦洗车辆。
20.检查完毕后在开车前观察车四周,车身下有无漏油,漏水,一切正常后方可正常使用。
五、无轨胶轮车检修制度
1.无轨胶轮车检修工必须经过专门的技术培训,经考试合格后,持证上岗。
2.检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用及故障处理的方法、维修工艺和质量标准。
3.新车每运行500h,大修后的车辆每运行300h检测柴油机的尾气排放,一氧化碳和氮氧气化物应满足MT220的规定。
4.车辆每年进行一次年检,各项安全性能应符合MT/T989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT/T989-1996《矿用防爆柴油机通用技术条件》。
5.维修车辆时,对所使用的工具、备件要事先检查,符合地求后方可使用。
6.维修保养车辆时,必须升井在地面进行检修,井下严禁检修车辆。
7.严格按照各种车辆的保养制度的要求进行维护和保养,严禁车辆带病运转。
8.建立每辆车《运行维修记录》。
六、无轨胶轮车保养制度
(一)一级保养
1.仔细清洗车辆各总成外部。
2.清洗空气滤清器,清除纸芯积尘,必要时更换低芯;清洗废
气处理箱及柴油机进气箱,防爆栅栏拆开后清洗。
3.检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质,必要时
添加或更换;检查液压油箱油面高度及油质,必要时添加或更换。
4.检查各部件连接情况,如有松动,加以紧固,连接件损坏,
予以更换。
重点检查部件有以下:
(1)柴油机及变速箱、后桥与车架的连接;
(2)前后桥半轴与轮毂之间的连接;
(3)检查传动轴的紧固情况;
(4)各轮螺母的紧固情况;
(5)前、后板弹簧的紧固情况;
(6)废气处理系统及进气系统的紧固情况;
(7)车厢与车架的紧固情况;
(8)转向纵、横拉杆铰链的连接;
(9)驾驶室与车架的联接。
5.检查并调整风扇和发电机皮带松紧程度(在皮带中部用手压
下时,皮带应被压下15mm~25mm),如过松或过紧都应予以调整。
(二)二级保养
保养间隔:
每行驶5000Km
保养项目:
1.一级保养所有项目。
2.清洗机油滤清器和曲轴箱,并更换机油。
3.用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体,如有堵塞
变形应予以更换。
4.用清洁柴油清洗柴油箱。
5.清除活塞顶部积炭。
6.检查调整气门间隙,必要时进行研磨。
7.检查喷油压力以雾化情况,必要时进行修理或更换零部件。
8.检查离合踏板和制动踏板自由行程,必要时进行调整。
9.检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙,必要时进行调整。
10.保养启动电机和发电机。
11.检查前束和方向盘自由转动量,必要时进行调整。
(三)三级保养
保养间隔:
每行驶20000Km
保养项目:
1.按二级保养所有项目进行保养。
2.拆检柴油机总成,包括曲轴主轴承和连杆轴承径向间隙,曲
轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力,清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道。
3.拆检调整离合器总成,润滑分离轴承及变速箱第一轴前轴承。
4.拆检变速箱总成,更换润滑油,润滑转向立柱上端轴承。
5.拆检并清洗变速箱、后桥、差速器,按要求调节轴承松紧程
度和锥齿的啮合情况,更换润滑油。
6.拆检停车制动及工作制动制动器。
7.保养启动电机、水泵等。
8.拆检转向器,润滑转向节及纵、横拉杆各接头。
9.检查并清洗液压系统各元件,如有损坏应予以更换。
10.检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形
七、无轨胶轮车司机岗位责任制
1.熟悉无轨胶轮车性能、构造、原理,掌握胶轮车维护、保养常识,经培训合格后,持证上岗。
2.坚守工作岗位,精心操作,遵守劳动纪律,劳保防护用品穿戴整齐,工具齐全。
3.严格执行《煤矿安全规程》,严格按《岗位作业标准》及《岗位操作规程》操作设备。
4.严格执行各项规章制度,遵守胶轮车操作规程规定,加强对胶轮车的巡回检查,听声音、摸温度、看运行,发现问题要及时汇报并积极处理,确保胶轮车的正常运转。
5.定期对胶轮车各润滑部位注油,密切注意机油油位,杜绝油箱缺油运转,不定时检查各仪表指示情况及机体表面温度,发现异常,及时汇报修车工及值班室,对各连接处固定螺丝和各紧固件认真检查和紧固。
6.在班中严禁其他人员驾驶车辆,不装超高、超长、超宽、超重物件,在没有专项措施下,不用胶轮车去顶撞和牵引其它设备。
7.严格现场交接班,负责交清班中车辆运行情况,交接班时,双方认真检查车辆各部位情况,有问题拒绝接班。
认真填写胶轮车司机班清班结表。
八、无轨胶轮车司机安全操作规程
(一)适用工种和岗位
1.本操作规程适用于从事防爆无轨胶轮车驾驶操作的人员。
(二)上岗基本要求
2.司机必须经过有关部门培训,并考试合格后持证上岗。
3.司机必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
4.司机劳动保护用品必须穿戴齐全。
5.司机必须熟悉行车路线及路面状况。
(三)车辆启动前的操作准备工作
6.检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
7.检查灭火器是否齐全、完好。
8.检查变速箱油位,油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
9.检查净化箱水位,水位加满为准。
10.检查机油位,油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
11.检查燃油箱中柴油油位,燃油箱内油量应加满为准。
12.检查发动机水箱冷却水位,水位应加满为准(注意此系统有时有压力,开盖时防止喷溅伤人)。
13.检查风扇带和驱动带的张紧力。
以大拇指能按下V带15mm左右为适合。
14.检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
15.检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。
16.检查启动压力表读数是否在690Kpa以上,如果压力低于此值时必须重新充气。
(四)车辆的启动及启动后具体检查项目
17.将“启/停”开关,打至“启动”位置,压住过载保护按钮,同时再压住启动按钮至发动机启动,然后放开启动按扭,继续压住过载保护按钮,直至发动机机油压力达到190Kpa以上后,放开过载保护按钮。
18.如果启动失败,关闭“启/停”开关,使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。
若无法启动,及时汇报进行处理。
19.车辆启动后检查各仪表工作是否正常,发动机机油压力为190-600Kpa;制动压力为510-590Kpa;离合压力为1240-1515Kpa;发动机最高温度为90℃;传动油温度为82℃-93℃,如果各仪表读数偏高或偏低时,及时汇报进行处理。
20.严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。
21.排掉空气储气罐内的积水,检查脚制动、驻车制动,转向器是否安全有效。
22.检查喇叭、灯光是否正常,驾驶室门是否关好。
(五)车辆的运行及注意事项
23.车辆的初驶,踩下离合器踏板,变速杆移到一挡位置,选定行驶方向,释放驻车制动,踩下加速踏板,缓慢松开离合器踏板,使车辆平稳起步。
24.车辆在行驶中需加速时,放开加速踏板,踩下离合器踏板,变速杆移入所需挡位,再进行加速。
25.车辆在下坡时,必须选用低速挡,使发动机低速驱动,必要时选用紧急制动。
26.车辆行驶时,司机不能离开车辆。
27.井下车辆行驶速度必须严格遵守下列规定:
27.1井下所有车辆的最高行驶速度在辅运大巷不得超过15km/h,其他辅运巷道不超过10km/h。
27.2巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时,应鸣笛、减速慢行,车速控制在5km/h以内。
27.3运输巷道有人作业或进入作业区时,应当注意警示标志,鸣笛、减速行驶,车速不超过5km/h。
27.4牵引故障车辆时,主要运输巷道速度不超过10km/h,转弯、下坡时不超过5km/h。
同时要求采取硬链接。
28.单巷双向行驶会车遵守以下规定:
28.1车辆实行靠右行驶的原则。
28.2靠近躲避硐室的车辆主动避让。
28.3靠近水沟、管路、缆线侧车辆停车让行。
28.4下坡车辆让行上坡车辆。
28.5遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室(联巷)让行。
28.6会车时相距50米开始变光减速,让行车辆必须停车并关闭大灯,等待对面车辆通过后方可通行。
(六)车辆的停车
29.停车前使用踏板制动,并将前进/后退操作手柄,移到空挡位置。
30.气压表的读数应在690Kpa以上,如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。
31.使发动机怠速运转几分钟,待机体温度下降至90°C以下后,将启/停开关打到停车位置,发动机熄火,确认停车制动上好后,下车掩好阻车器。
32.停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。
33.及时填写车辆运行、交接等记录。
(七)安全规定及作业注意事项
34.在装载物料时,司机要确认作业范围内无人,卸料时要避开驾驶室。
35.装车高度和宽度不得超过规定范围,防止物料掉落伤人和设备。
36.运送超宽、超长物料时在显著位置挂设警示标志。
37.物料在装运时,高度不得超过2.5m,宽度不得超过车厢,长度不超过车厢前端,后端不得超出车厢2m。
38.超尺寸件物料运送时,必须制定专门的安全技术措施。
39.司机在拉运设备材料时要先确认物件固定稳固后方可进行运输,行驶时要匀速,不得紧急制动,确保运送设备材料完好无损。
40.运输过程中注意保护作业范围内的辅助设施。
41.运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。
严格按照井下交通标示行车。
42.卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。
43.设备卸车时,必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固前,禁止任何人员进入设备倾倒半径内。
44.使用运人车辆运送人员时,乘车人员上下车辆后必须由司机关门,确认车门关牢后方可启动车辆。
(八)预防事故的紧急措施
45.车辆行驶中出现制动失灵现象时,司机首先应保持冷静,立即使用紧急制动停车,或将档位降至最低速度同时使用驻车制动辅助停车。
缓慢将车停稳后,上好驻车制动及阻车器,并在车辆前后30米处放置反光标示,然后立即汇报处理故障车辆。
46.车辆行驶中出现突然熄火或影响继续行驶的其他故障时,司机应全力控制好车速及方向,缓慢将车停稳后,上好驻车制动及阻车器,并在车辆前后30米处放置反光标示,然后立即汇报处理故障车辆。
47.巷道封闭或部分封闭交通时,车辆必须按临时设置的交通指示标志行车。
48.车辆必须经过回风巷道时,如遇到瓦斯等有害气体浓度超标,应立即驶离,并及时通知相关部门和人员,禁止车辆在该区域通行。
九、其它
1.未尽事宜按《煤矿安全规程》、《AQ1064-2008煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、《MT220矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范》、《MT/T989矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、《MT990矿用防爆柴油机通用技术条件》执行。
2.本制度自下发之日起开始执行。
2019年1月8日
综掘二队
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