XX天然气XXX支线空港联络线 及站场配套工程项目可行性研究.docx
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XX天然气XXX支线空港联络线及站场配套工程项目可行性研究
中国石油大学研究生学位论文
开题报告
论文题目XX天然气XXX支线空港联络线
及站场配套工程项目可行性研究
院系XXXX学院
专业XXXX
年级201X级
姓名XXX
导师XX
填表时间201X年X月X日
一、目的意义和国内外研究概况
1.研究目的与意义
本文的研究目的是,通过中缅天然气昆明东支线东港联络线及站场配套工程项目可行性研究,同时通过与天然气管道建设发展先进国家在天然气管道建设发展状况及措施上的国际比较,借鉴其有用经验,提出昆明市天然气管道发展对策及建议,为昆明天然气管道建设发展方式、结构、增长趋势提供理论依据,从而指导昆明市天然气管道建设健康快速发展。
因此,研究昆明市天然气管道建设发展的意义有如下几点:
(1)为昆明市天然气管道建设项目建设提供理论依据
随着科学技术的快速发展,天然气产品不是普通的能源产品,而是集现代科技于一体、涉及多学科、多领域、多门类、多专业的科技知识和生产技术,是技术密集型、资金密集型的高性能产品。
因此,本论文通过研究昆明市天然气管道建设项目建设可能存在的问题、提出对策建议,促使天然气管道建设项目能够主动应变,积极适应市场的变化,满足用户的要求;为后续突出产业规划、产品开发,围绕现代天然气管道建设高端技术,制定更加科学的天然气产业发展战略,谋划更加合理的产品结构调整策略,增添更加完善和细致周密的工作措施,实现企业的创新突破,从而掌握高端天然气管道运营生产技术,以自己的技术优势、产品优势和服务优势来占领重装市场,巩固市场,不断扩大市场份额,加快产业和产品结构调整步伐,打造核心竞争力,实现全面、协调、可持续地发展提供依据。
(2)为促进昆明市天然气产业可持续发展提供理论支撑
昆明是西南地区重要的工业城市,其独特的地理位置自古以来就是面向东南亚、南亚乃至中东、南欧、非洲的前沿和门户,加之近年来国家大力发展内陆能源是“生命线”更加凸显出了昆明地理位置的优越性,相继投产的中缅天然气管道、中缅原油管道,成为了未来国家能源的发展的新方向。
深入分析昆明市天然气管道建设项目建设发展中可能存在的问题,找出其对策及建议,有利于帮助昆明天然气运营企业把握其自身在国民经济和国家安全中的战略定位,解决国家“有”和“没有”的问题,为民族工业和实现“中国梦”作出贡献;有利于其坚定不移推进战略转型,以国家大力发展新能源为契机,以发展经济节约型,环境友好型产业为使命,大力实施战略性新兴产业发展规划,加快产业升级和产品结构调整,建设资源节约型、环境友好型社会作出努力;有利于其加快自主创新与科研开发,快速提升重装成套、成线研发能力、系统集成能力和生产能力,致力于打造世界级的新能源生产基地,为跻身高端能源市场提供支撑,最终为实现新能源产业技术更优、产品结构更优、经济运行质量更优的发展目标提供理论支撑。
(3)为昆明天然气产业投资发展,保障地区安全提供理论根据
天然气产业作为新兴能源产业改造传统产业的重要平台,是高新技术产业和信息化产业应用的重要领域,它关系到地区乃至国家经济安全和军事安全,是衡量一个地区及国家能源水平的重要标志,是地区经济的重要支柱,是出口创汇的重要产业。
天然气产业在未来昆明市经济建设和地区安全中占有重要的战略地位,它不仅能够为冶金、矿山、军工、电力、汽车、航空航天、海洋、环保等各部门提供重要的能源支持,而且能够保证昆明市地区能源安全所需要,为昆明市现代化建设提供有力保障。
2.国内外研究概况
(1)国外研究述评
可行性研究这种方法最早出现于20世纪30年代初期的美国。
当时,美国在田纳西河流域开发和综合利用项目中提出了这种研究方法(也有另一中说法任务可行性研究开始于1902年的美国,当时是在改善河道中采用了可行性的一些研究方法),当时主要采用财务分析方法,即从企业角度出发,通过对项目的收入与支出的比较来判断项目的优劣。
二战结束以后,国际经济形势及竞争円益复杂和激烈,西方国家纷纷采用可行性研究将其广泛应用于投资建设领域,并延伸到其他相关各个行业,逐渐推广到其他国家和地区,逐步成为一套相对全面、系统、科学的研究方法,成为一门独立的新兴学科。
1980年,为了进一步推广其应用范围,联合国工业发展组织开始和阿拉伯工业发展中心联合,共同出版了《工业项目评价手册》文件。
这一经典著作的产生不但在理论上和实际操作流程方面都做出了巨大贡献,而且极大地推动了可行性研究在发展中国家的具体应用。
为此在学术界,许多国内外专家和学者对可行性研究进行了深入探索,对可行性研究的各个方面都进行了拓展和延伸
SmithJ.E(1994)认为资本投资和规划情况涉及现金流量的不确定性,对于这一大多数投资者都会遇到的问题,决策者仍然可能进入金融市场。
作者假设资本借入和贷出可以随时间的推移平稳消费,给予市场和偏好没有过重的负担,建立了基于借贷的机会评价模型
AndersenL(2002)认为虽然折现现金流量分析是最常见的项目公司的估值方法,但是越来越多的从业者开始使用实物期权的方法,由此得到一个项目更加真实的真正的价值。
本文介绍了折扣现金流的方法,分析了这个工具为何不能充分把握灵活性和不确定性,以及简短地介绍了金融期权、期权定价等主要理论及原则
RunZhiJin,KyuManCho,ChangTaekHyun,etal.(2012)为了准确预测在初始阶段的建设项目的建设成本,改进了基于案例的推理(CBR)技术的成本预测模型的预测性能,将多元回归分析(MRA)使用在的CBR技术的修正阶段,提高了该模型的预测性能。
通过几十年的发展,可行性研究从财务评价阶段发展到经济评价阶段,最后发展到社会评价阶段。
这种方法不断丰富与完善,特别是在近20年内,随着科学技术的不断发展,经营管理者的水平不断提高,社会生产力的极大提高和商品经济的丰富使得投资项目的数量不断增加,投资所涉及的风险也不断的别人们所重视,人们普遍开始认识到:
在一个项目拟建设之前应该采用可行性研究技术,对拟建设项目做全面的技术经济分析,将可行性研究作为项目筹建,资金利用的首要审查环节和决定经济发展的重要工作。
(2)国内研究述评
项目的可行性研究在我国的起步较晚,我国在1979年在总结建国几十年来经济建设的经验教训的基础上,引入了可行性研究并将其用于项目建设前期的技术经济分析;1981年国家计委正式发布文件明确规定可行性研究作为建设前期工作中一个重大技术经济论证,纳入基本建设程序。
1987年国家计委又发布了《关于建设项目评价工作的暂行规定》、《建设项目经济评价方法》等文件,填补我国在可行性研究在经济评价中缺乏系统的方法和统一的标准方面的空白。
通过十几年发展和提高,到2002年中国国家计划委员会正式颁布了《投资项目可行性究指南》(试用版),成为一本规范和指导可行性研究工作方法及内容的纲领性文件,为我国新时期各类投资项目的可行性研究指明了方向。
具体的讲,建设项目的可行性研究是根据国民经济长期发展规划、地区发展规划和行业发展规划的要求,对与拟建项目有关的社会、经济、技术等各方面情况进行深入细致的调查研究,对拟建方案进行认真的技术经济分析和论证、对项目建成后的经济效益进行科学的预测和评价,并在此基础上对拟建项目的技术先进性和适用性、经济合理性和有效性以及建设可能性和可行性,进行全面分析、系统论证和综合评价。
由此确定该项目是否应该投资和如何进行投资等结论性意见,为项目投资决策提供可靠的科学依据和为开展下一步工作打下基础。
一般项目的可行性研究的主要内容如图1.3-1所示:
图1.3-1项目可研性研究内容
由图1.3-1可知,可行性研究就是要在一个项目建设之前,从项目投资必要性、技术可行性、财务可行性、组织可行性、经济可行性、风险分析六大方面对项目进行系统的分析,其中最主要的是项目投资建设的合理性,即投资盈利问题,其他一切问题,包括技术工作、市场需求的预测,都是围绕财务经济这个核心并为之提供各种方案。
二、论文的理论依据、研究方法、研究内容
(1)研究思路
本文在研究思路上,主要通过绪论的分析,针对昆明空港联络线及站场可行性分析研究的现状,提出问题然后确定研究方向。
综合运用项目管理学、管理学、市场营销学、会计学、投资学、财务分析等理论知识,并结合企业自身经营发展需求,通过对昆明市天然气的发展市场的实地调研,对昆明空港联络线及站场建设的必要性进行论证,分析项目的选址、主要工艺流程、环保、职业安全卫生、投资估算成本,投资风险安全管理等因素,同时对项目技术经济指标计算和不确定性分析,得出项目可行性结论,并对该项目提出改进措施。
(2)研究方法
本文主要采用了文献研究与实地调研相结合;微观分析与宏观分析相结合;定性分析与定量分析相结合三类方法。
文献研究法顾名思义是根据课题,通过查阅历史文献获取资料和信息,专家学者的意见来研究问题的一种研究方法。
在撰写此论文过程中,通过广泛收集国内外关于天然气管线建设项目等方面的文献资料,以及国内外最新动态和前沿知识,再以昆明市空港联络线及站场建设具体的调研资料,作者工作中实地收集的现场资料基础上,展开进一步的研究。
实地调研法是针对一定的研究目的,系统收集有关研究对象的现实或历史状况材料的一种方法。
作者通过走访,通过对昆明市以及昆明市周边县市的调研,也参与昆明市空港联络线及站场建设的工作,为本可行性研究提供参考
微观分析与宏观分析相结合,目前对天然气管线及站场建设这种科技含量高、经济地位高的投资项目,对国家、地区及城市的具体环境都有影响,例如社会的政治、经济、文化、技术等因素影响较大,不仅如此,开发投资企业自身情况也会对投资项目的实施造成影响。
因此,本论文宏观上对当前政策环境和项目所在地区环境进行了分析,包括地方发展规划、天然气管道建设行业政策,市场环境进行了分析;在微观层面上,则主要针对投资双方企业的自身经济和技术因素对昆明市空港联络线及站场建设项目进行投资经济评价,并对项目实施可能遇到的问题进行了分析,提出了初步解决措施。
定性分析与定量分析分析想结合,在定性分析方面,本文根据昆明市空港联络线及站场建设项目自身情况及外围环境进行分析,对该项目的市场进行了清晰的定位,并结合其他类似项目经验,经过广泛的调研和技术经济专家论证,对项目可能遇到的风险进行了识别,并根据评估结果提出解决措施,以确保项目按照预期运行。
定量分析方面,论文主要利用现金流折现法对其财务可行性进行了分析,为昆明市空港联络线及站场项目投资决策提供了科学依据。
(3)研究内容
论文立足于昆明市空港联络线及站场建设开发项目的实际,重点从投资环境、市场定位、投资估算、财务评估和不确定性分析等方面对项目的开发可行性进行研究,包括绪论在内,全文共分为7章,具体安排如下:
见图1-1.
图1.5-1本文研究内容
本论文首先对可行性研究理论进行了阐述;然后以昆明市天然气发展问题为主线,分析了昆明市天然气管道发展现状和存在的问题;接着对昆明市空港联络线及站场所在地发展环境进行了较为深入的分析,并对国内外天然气管道发展先进地区和国家重装产业发展经验进行了分析和总结;最后在理论研究、问题查找、环境研究和经验借鉴的基础上,提出昆明市空港联络线及站场的发展的对策与政策建议。
三、研究条件和可能存在的问题
1、研究条件
利用期刊杂志、学校图书馆书籍杂志、中国知网、维普网、互联网资料为论文提供主要参考。
2、可能存在的问题
首先论文的数据收集不全面,由于一些重要数据保密性的限制,部分重要数据无法获得,在一定程度上影响了我们研究的准确性。
其次,由于时间原因,本文研究的广度和深度还不够,研究范围还有待加宽。
另外,鉴于天然气管道在昆明市天然气行业发展的重要地位,昆明市天然气管道建设发展问题的研究将是一个持续、渐进的过程,本文的研究只是对昆明市天然气管道发展研究的一个小小的开端,还有许多问题需要研究。
四、预期的结果
(1)准确把握当前昆明市天然气管道发展现状和未来的发展趋势。
(2)总结国际及国内相关行业先进经验。
(3)结合昆明市天然气管道发展现状,提出对策及建议。
五、进度安排
(1)文献检索、文献阅读:
2014年4月至2014年6月
(2)撰写开题报告、开题答辩:
2015年6月底至2015年7月初
(3)根据开题答辩意见修改论文结构:
2015年8月中至2015年9月底
(4)完成论文初稿:
2015年10月至2016年4月
(5)指导教师批改论文初稿:
2016年5月
(6)修改论文、定稿:
2016年5月
六、论证小组论证意见:
论证小组签名:
组长
成员
秘书
年月日
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