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基于利益相关者秦皇岛低碳旅游发展研究本科学位论文
基于利益相关者秦皇岛低碳旅游发展研究
摘要随着人类生态文明建设进程的推进,低碳经济、低碳技术、碳汇机制低碳消费方式正日益影响和诱导着人类的生产和消费方式。
旅游作为人类文明进步的产物,:
低碳经济的诞生,催生了低碳旅游的兴起。
秦皇岛作为国家重点旅游发展城市,发展低碳旅游成为发展秦皇岛经济建设发展的重中之重,低碳旅游是其发展的必然选择。
本文分析了秦皇岛发展低碳旅游的可行性,结合当前秦皇岛旅游业发展的现状与问题,从旅游各相关利益者角度出发,提出了秦皇岛发展低碳旅游的政策。
探讨低碳旅游的发展思路,以期实现旅游产业的低碳化发展。
通过分析秦皇岛实施低碳旅游的可行性,指出秦皇岛发展低碳旅游存在的问题和不足,提出了应营造低碳旅游设施、制定低碳旅游标准以及倡导旅游者使用低碳旅游消费方式来解决秦皇岛发展低碳旅游中遇到的问题。
关键字:
低碳旅游秦皇岛利益相关者
有强大的推动下,在以极大的支持地区其他行业。
这些行业的碳消耗与温室气体排放。
有些甚至高耗能产业,如民用航空,公路和其他交通运输等行业。
因此,低碳旅游业的发展涉及到E旅游,配套产业,衍生产业的许多方面,其自己的材料,能源消耗和排放的旅游业。
在过去的几年中,秦皇岛市已制定了一系列低碳政策
AbstractWiththeadvanceofhumanecologicalcivilizationconstructionprocess,low-carboneconomy,low-carbontechnologies,carbonsequestrationmechanismoflow-carbonconsumptionisincreasinglyaffectingandinductionofhumanproductionandconsumptionpatterns.Tourismasaproductoftheprogressofhumancivilization:
thebirthofalowcarboneconomy,gavebirthtotheriseoflow-carbontourism.Qinhuangdaoasanationalkeytouristcities,thedevelopmentoflowcarbontourismtobecomethetopprioritythedevelopmentofeconomicconstructionanddevelopmentinQinhuangdao,low-carbontourismistheinevitablechoice.Thispaperanalyzesthefeasibilityofdevelopinglow-carbontourisminQinhuangdao,Qinhuangdaotourismdevelopmentsituationandproblems,fromallrelevantstakeholdersinthetourismpointofview,Qinhuangdaodevelopmentoflow-carbontourismpolicy.Exploretheideaoflow-carbontourismdevelopment,inordertoachievelow-carbondevelopmentofthetourismindustry.ByanalyzingthefeasibilityofthetheQinhuangdaoimplementationoflow-carbontourism,pointingouttheproblemsanddeficienciesoftheQinhuangdaodevelopmentoflow-carbontourismisproposedtocreatelow-carbontourismfacilities,developmentoflow-carbontourismstandardsandadvocateforthetouriststouselow-carbontourismconsumptionpatternstosolveQinhuangdaoproblemsencounteredinlow-carbontourismdevelopment.
Keywords:
low-carbontravelQinhuangdaostakeholders
目录
一、绪论
一、国内外研究背景
(一)国外研究动态
(二)国内研究动态
(三)所选课题的意义
二、研究的基本内容,拟解决的主要问题
(一)基本内容
(二)主要问题
第一章相关概念和理论基础
(低碳旅游及脱钩理论,利益相关者介绍等)
第二章从利益相关者角度介绍秦皇岛低碳旅游发展现状
第三章发展路径
一、低碳旅游概述
一、低碳旅游的概念及特点
(一)什么是低碳旅游
(二)低碳旅游的特点
(三)低碳旅游研究意义
(四)低碳旅游的主要实现路径(第一章就已经出现路径了,后面还有什么可写的,删掉)
二、秦皇岛实施低碳旅游的困境与机遇
(一)我国低碳旅游的发展现状
(二)秦皇岛市低碳经济发展现状近
(三)秦皇岛发展低碳旅游存在的问题
1、旅游业粗放式运营过程中对环境的污染
2、政府对低碳旅游没有系统性的规定
3、旅游者环保生态意识的不足
三、从旅游各相关利益者的角度来分析秦皇岛发展低碳旅游
(一)、旅游业利益相关者
(二)、从旅游各相关利益者的角度来分析秦皇岛发展低碳旅游
1、旅游行政管理部门
2、地方政府。
3、旅游企业
(1)企业运营能耗过高。
(2)经营理念急需转变
4、旅游者
(1)消费习惯需要转变
(2)旅游行为有待规范。
(三)秦皇岛发展低碳旅游的优势
1.政治因素
2.政策因素
3.舆论因素
四、秦皇岛低碳旅游进一步发展的对策
(一)加大低碳旅游政策扶持力度
(二)加强产业规划,调整产业结构。
(三)协调多方利益.形成合力发展低碳旅游
(四)完善相关政策制度。
(五)建设低碳旅游设施
(六)创新公民参与的社会政策。
(七)建立秦皇岛生态经济区低碳旅游示范区管理规范
结语
附录
绪论
一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义
(一)国外研究动态
低碳旅游的研究在国外发达国家低碳经济实践中起步比较早,1972年罗马俱乐部的报告《增长的极限》引发了全球范围内对高能耗、高污染的传统经济发展模式的反思。
1988年联合国环境规划署(UNEP)和世界气象组织(WMO)组建政府间气候变化专门委员会(IPCC)促成《联合国气和变化框架公约》谈判进程的启动。
1997年149个国家和地区代表通过《京都议定书》限制发达国家温室气体排放量以抑制全球气变暖低碳旅游的概念源于低碳经济。
2003年,英国能源白皮书《我们能源的未来:
创建低碳经济》中首次提出,减少温室气体(GHG)排放、实施低碳经济将成为国际社会的热点。
与此同时,碳排放问题也受到旅游业界的重视[1]2007年,第二届国际气候变化与旅游大会颁布的《气候变化和旅游业:
应对全球气候挑战》指出,旅游活动所产生的CO2排放量占全球总排放量的4%~6%,若不采取措施,预计到2035年CO2排放量将增加1.5倍[2];据世界旅游组织2008年的研究报告显示,以2005年为例,整个旅游发展中的CO2排放量达到13亿t,占人类活动所有CO2排放量的4.9%,而在人为因素引起的全球气候变暖贡献率上,整个旅游部门占到5%—14%[3]。
因此,控制旅游业的温室气体排放量势在必行。
2008年联合国世界旅游组织(UNWTO)发布《气候变化与旅游:
应对全球性的挑战》,全面评估了旅游业与气候变化的相互影响,就旅游业的减排问题提出建议;随后,联合国环境规划署(UNEP)与联合国世界旅游组织(UNWTO)根据《达沃斯宣言》,提出了《旅游业对气候变化的适应与缓解:
框架、工具与实践》,明确指出旅游业要走低碳之路[4-6]。
自2003年低碳经济的提出和2007年第二届气候变化与旅游国际会议《达沃斯宣言》以来,低碳旅游应运而生。
2009年5月世界经济论坛发布了“走向低碳的旅行及旅游业”的报告,正式提出“低碳旅游”概念,旅游业碳排放问题成为全球关注的焦点之一[7]。
(二)国内研究动态
“低碳旅游”的概念首次出现于2009年5月召开的世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告中。
此后,该概念在全世界迅速传播。
,在全球大力发展低碳经济的背景下,旅游业被委以重任。
2009年11月25日,国务院《关于快速发展旅游业的意见》中“倡导低碳旅游方式”,将旅游业从国民经济的“重要产业”地位,提升为“战略性支柱产业”[8];2009年12月,在深圳举办的“2009两岸三地旅游行业发展高峰论坛”上,与会者认为,“低碳旅游”将作为中国旅游产业升级的必要手段,逐渐成为旅游业优化产业结构的必然发展趋势[9]。
许多景区纷纷提出建立低碳旅游示范区[10],2011年1月16日,我国确定了首批50家全国低碳旅游实验区,“低碳”成为当前旅游业发展的导向。
但实践中,低碳旅游发展却面临着诸多困境,如旅游者对旅游业碳排放及影响的认知模糊、旅游业系统范围界定不清、旅游业碳足迹测度标准不一、旅游业碳补偿措施有效性的质疑等。
近年来国内学者从不同角度对这一领域作了一些相关研究,如刘啸(2009)认为低碳旅游就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游[10]蔡萌(2010)对低碳旅游做了以下表述:
指在旅游发展过程中通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式,以获得更大的旅游体验质量的一种可持续旅游发展新方式[11]李鹏(2010)运用碳足迹(carbonfootprint)和生命周期评价(lifecycleassessment,LCA)方法对旅游产业链中酒店服务环节的碳排放做了研究,希望更推动旅游酒店降低碳排放,以促进旅游产业链整体实现低碳化[12-14]。
概而言之,低碳旅游的核心就是以更少的旅游碳排放量来获得更大的旅游经济、社会、环境效益
目前对低碳旅游的研究来看,国外相关研究起步较早,研究内容主要集中于旅游部门碳排放的测定、旅游过程中碳足迹的调查、低碳旅游的实施路径等,研究方法主要以实证研究法、“自上而下”和“自下而上”研究法为主;国内低碳旅游的研究起步相对较晚,研究内容主要集中于低碳旅游的概念、实施路径、碳足迹的调查,研究方法以定性描述为主。
本文基于已经构建的利益相关者理论与低碳旅游的相关理论,对具体区域进行深入剖析,具体问题具体分析,将具体的旅游城市作为目标,充分分析其具有的特点,并针对真实具体的相关旅游数据,充分说明其旅游系统形成过程[16-17]。
从而量体裁衣,提出针对该地区的旅游业优化的思路与方法,使得对基于低碳旅游结构的区域旅游系统研究更具有针对性、务实性,并且对当地旅游市场的开拓与优化,以及当地的经济带动更具有积极的指导作用。
(三)所选课题的意义
在旅游景区的发展过程中,政府部门、投资者、社区居民、旅游者等利益相关者之间的冲突和矛盾频频发生。
这些问题的出现与旅游发展中一味的重视经济利益而忽视社会责任的履行、单纯的重视投资商和经营商的利益而忽视风景区内社区居民等其他利益相关者的利益密切相关。
秦皇岛作为一个典型的开放的区域旅游城市,具有发展低碳旅游的特征,基于利益相关者对秦皇岛旅游进行探讨研究,对秦皇岛旅游自身的发展低碳旅游有着重要的指导意义,同时提出了秦皇岛旅游发展思路,必能让秦皇岛这个旅游资源丰富城市焕发出更大的光彩。
二、研究的基本内容,拟解决的主要问题
(一)基本内容
低碳旅游尚处于起步阶段,发展中遇到了诸多困境,研究秦皇岛低碳旅游的发展如何从无向有,如何对秦皇岛旅游业进行优化。
阐述秦皇岛旅游发展低碳旅游的特征,研究了秦皇岛低碳旅游利益相关者的特点,对低碳旅游中政府、企业、旅游者者进行分析,对调研数据进行实证研究,旨在提出秦皇岛低碳旅游中政府应该偏重于旅游者的观点。
提出秦皇岛旅游发展低碳优化思路与方案。
(二)主要问题
秦皇岛发展低碳旅游具有哪些困难,以及低碳旅游利益相关者具有哪些特征,如何从利益相关者方面对其理论分析,从而优化秦皇岛旅游业,更好的从低碳环保角度发展秦皇岛旅游,节省旅游资源。
优化秦皇岛的旅游发展方向,以更好的挖掘秦皇岛旅游资源潜力。
一、低碳旅游概述
一、低碳旅游的概念及特点
研究背景随着旅游业的发展壮大.出现了旅游资源不当的开发利用方式和非生态的管理模式.使得旅游业早已不再是天然无污染的朝阳产业。
环境破坏和资源浪费已经成为我国旅游业发展所必须面对的问题。
旅游发展方式的变化轨迹。
经历了从可持续旅游的理论到生态旅游的实践.人们仍然在不断探索可持续旅游、生态旅游实现的基本原则和路径。
如今低碳经济已成为社会发展的必然趋势,随着低碳经济的发展.低碳旅游将成为继绿色旅游、生态旅游后新的时尚环保型旅游.将主导未来旅游的发展方向。
低碳旅游发展则和要求。
随着全球气候环境的变化,世界各国大力发展低碳经济.在2009年的世界经济论坛上.低碳旅游的概念被首次并且正式提出.提倡旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放。
我国也开始重视低碳旅游的发展。
中国旅游文化资源开发促进会副会长魏小安说,旅游业带有低碳的天性.比如本身占用资源少.很多资源可持续利用.旅游业发展最重要的是要首先把生态保护好.同时与其他产业形成良性互动与良性补偿.这种发展不但可以节能减排.同时又促进经济发展的双重目标四。
2010年3月18日在《国务院关于加快发展旅游业的意见》中提出重要的低碳经济内涵。
即旅游发展要倡导节约能源、保护环境为重,提倡旅游业发展要节能节水减排。
支持旅游企业如旅行社业、旅游交通运输业、旅游饭店业、旅游景区、其他旅游企业以及旅游相关企业把新能源新材料运用起来,使节能节水减排技术的运用更加广泛,积极发展绿色循环经济,倡导绿色消费,把旅游企业创建成节能减排的绿色环保企业。
可以说在中国发展低碳旅游势在必行。
旅游业作为一项综合性极强的产业,涉及交通、食宿、营销、环保等诸多环节,也一直被称为朝阳产业无烟产业。
在低碳经济背景下,其能耗、污染问题正逐步成为社会和学者关注的焦点,同时旅游业也是温室气体排放的来源之一,其涉及的交通运输、住宿及其他相关活动所产生的温室气体占全球温室气体排放总量的4%~6%。
传统发展模式下的旅游产业还能否被称为无烟产业有待考证。
低碳旅游是在低碳经济理论基础上引申而来的,是在传统生态旅游、可持续发展旅游的基础上将低碳经济模式的要求融入到旅游产业发展中,强调降低能耗、维持温室气体CO2排放消化相平衡的发展模式。
。
实际上,低碳经济是为缓解全球气候变化、应对能源危机,人类所倡导的一种“低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”的经济可持续发展模式。
低碳经济发展的核心理念是“以更少的碳排放量来获得更大的经济、环境和社会效益”,即“依靠技术创新和政策措施,实施一场能源革命,建立一种较少排放温室气体的经济发展模式”,全球气候变暖、能源安全、产业升级是推动低碳经济发展的主要动力。
旅游作为一种综合性的人类活动,是社会文明进步的产物。
旅游涉及“行、住、食、游、购、娱、营销、环境”等诸多层面,是人类体验物质文明、精神文明与生态文明成果的综合性大舞台,具有响应低碳生活方式理念、推行碳汇机制、运用低碳技术成果的先天优势,也必然成为实践低碳经济发展模式前沿阵地。
旅游业本身具备一定的低碳产业性质,具备发展低碳经济的良好基础。
实际上,低碳经济模式为当今旅游发展转型和创新带来新的契机,即通过旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮、旅游观光游憩、旅游购物、旅游娱旅游环境等各要素的低碳化发展,来实现旅游体验质量的提升和旅游发展水平的进步,并最终实现可持续旅游的发展目标。
当前我国旅游业正处在由传统的生态旅游、可持续旅游发展模式向低碳旅游过渡的时期,发展低碳旅游也是对低碳经济的响应与落实。
事实上,低碳旅游是人类面对全球气候变暖、能源危机而寻求旅游经济发展道路的新举措。
低碳旅游是在统筹人与自然和谐关系层面!
的重大进步,更是旅游产业发展模式的一个重大突破,它可以优化旅游产业发展的目标体系,通过创新观念、技术革新来推动旅游产业朝着低碳方向发展。
将旅游产业同人类生存发展的重大命题联系在一起,实现人类综合收益的最大化。
(一)什么是低碳旅游
由于低碳旅游刚刚兴起,因此,对低碳旅游的内涵目前还在探讨之中。
1.低碳旅游最直接的含义,就是在旅游活动中计算CO2,尽量降低CO2排放的旅游,并用自己的行动弥补其所释放的“碳”(富筱琦,2009)。
2.低碳旅游,贯穿到旅游的整个过程,它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求,而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。
它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设(刘啸,2009)。
3.低碳旅游,是指以减少CO2排放的方式,保护旅游地的自然和文化环境,包括保护植物、野生动物和其他资源;尊重当地的文化和生活方式;为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。
低碳旅游是一种理念,更重要的是一种措施。
它改变着中国人的生活方式,因此它是一种全新的旅游观念,可以认定“低碳旅游”是一种更深层次的环保旅游(黄文胜,2009)。
低碳旅游是指在旅游发展过程中,通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式,以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展新方式。
低碳旅游发展的核心理念是以更少的旅游发展碳排放量来获得更大的旅游经济、社会、环境效益。
因此,低碳旅游是基于生态文明理念,对发展低碳经济的一种响应模式,即在旅游吸引物的构建、旅游设施的建设、旅游体验环境的培育、旅游消费方式的引导中,运用游的低碳化发展目标。
(二)低碳旅游的特点
低碳旅游,是一种低碳生活方式,应当成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。
其中包括3个重点:
一是转变现有旅游模式,倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式,同时也丰富旅游生活,增加旅游项目。
二是扭转奢华浪费之风,强化清洁、方便、舒适的功能性,提升文化的品牌性。
三是加强旅游智能化发展,提高运行效率,同时及时全面引进节能减排技术,降低碳消耗,最终形成全产业链的循环经济模式。
(三)低碳旅游研究意义
气候变暖的大背景下中国旅游业肩负着重大的减排责任。
在2009年我国已经承诺到2020年时,单位国内生产总值的二氧化碳排放量要比2005年下降40%到45%,未来将面临着巨大的减排压力。
其中旅游业的低碳化将会是实现我国减排目标的重要手段。
要实现中国对全球气候变化的减排承诸,我国旅游业应当明确自身的低碳责任,抓住发展低碳旅游的历史机遇,尽可能地减少旅游Ⅱk能源消耗和碳排放,为国家贡献自己的力量。
进一步实现我国旅游业发展方式的转型,最终才能实现全社会的可持续发展。
旅游对低碳经济的响应具体体现在旅游吸引物、旅游设施、旅游体验环境和旅游消费方式对低碳技术、碳汇机制、低碳消费方式的响应上。
构建旅游吸引物,既可以运用低碳技术创新旅游吸引物的类型,也可以直接将低碳技术含量高的高科技产品包装成为直接的旅游吸引物;旅游各项基础设施、服务设施既可以通过运用各种节能、减排低碳技术,提高其设施水平,更应该直接使用低碳技术旅游装备,达到节约旅游运营成本、实现更大的旅游经济效益;在旅游体验环境的培育中,既要大力提高环境的生态化含量,增加绿色环境对碳的高吸收、高贮备能力,更应该通过高碳汇机制的创新,提高旅游体验环境质量,实现更大的旅游环境效益;在引导旅游者的消费过程中,既要降低个人的旅游碳足迹,更要倡导生态文明的新生活方式,实现旅游发展的社会效益。
因此,低碳旅游是在全球气候变化问题以及旅游发展价值公益化取向日益明显的生态文明时代新背景下,为获得更大的旅游经济、社会和环境效益,寻求可持续旅游发展方式的一次全新突破,是旅游对发展低碳经济的具体行动。
低碳旅游为生态文明导向下的可持续旅游发展方式开辟了一条新的路径。
(四)低碳旅游的主要实现路径
作为一种实实在在的旅游发展方式,低碳旅游发展方式的实现必须基于政府旅游企业、旅游者等旅游各相关利益者的视角,围绕旅游吸引物、旅游设施、旅游体验环境以及旅游消费方式等旅游发展的过程要素,通过营造低碳旅游吸引物,建设低碳旅游设施,倡导低碳旅游消费方式,培育碳汇旅游体验环
境来加以实现。
图1低碳旅游的实现路径
二、秦皇岛实施低碳旅游的困境与机遇
(一)我国低碳旅游的发展现状
截止到2008年底,我国共有星级酒店14099家,客房总数为159.14万间,床位数达293.48万张。
2009年国内出游人次达19.0亿人次,比上年增长11.1%,国内旅游收入10184亿元,比上年增长16.4%。
受全球金融风暴影响,入境旅游人数12648万人次,下降2.7%。
国际旅游外汇收入397亿美元,下降2.9%。
但全球经济回升向好态势的逐步明朗,全球旅游业的表现也将发生积极变化。
庞大的产业规模在带来经济效益的同时也带来了环境污染、生态破坏、能耗过高等问题。
目前一些知名景区在限制游客进入量、机动车进入景区等方面做了一些有益的探索,但是对于整个旅游行业来看,仍是不足的。
酒店历来是能耗大户,研究显示当前的酒店服务产品还停留在传统“资源-产品-废物”的线性开放经营运行模式,高投入、高能耗仍是主
1、交通和饭店排碳量高在交通和饭店方面的能源消耗依然很突出,汽车尾气是含碳量很高的一种污染,而豪华酒店的奢靡之风,助长了碳的排放。
据了.解,在所有交通工具中,飞机的碳排放量足最高的,在短距离空中旅行中,每名旅客产生的二氧化碳排放量约是铁路的3倍以上。
2、旅游开发建设污染严重
在开发建设中,传统模式占了统治地位,很多地方的旅游模式被当成了工业开发模式,污水、废气、垃圾等到处堆积,污染严重。
3、低碳技术含量低
低碳经济碳减排、碳储存、碳转化以及新能源的利用都需要高新技术支持,在旅游方面,需要低碳技术对旅游基础设施和服务设施进行改造。
日前我国对低碳旅游的研究处于起步阶段,旅游部或者专家学者对低碳的研究还停留在定性分析的层面上,研究视角单一,对旅游过程中碳排放的测定以及碳汇机制等技术问题研究还不够深入。
尽管有些部引用国外的先进技术,但是技术含量比较低,智能化和宵能减排的技术应用严重不足,这不仅增加了运营成本,还增加r碳排放量。
4、游客在旅游过程中浪费现象很普遍
游客低碳意识不强,在旅游过程中存在一些浪费现象,如使用一次性筷子,到处乱扔垃圾袋,未吃完的食物到处乱扔,洗手后水龙头不关,开着小轿车来旅游等
(二)秦皇岛市低碳经济发展现状近
几年来,秦皇岛市先后制定了一系列的低碳政策,如《秦皇岛市“十一五”主要污染物排放量总量控制目标方案》、《秦皇岛市“十一五”主要污染物总量削减目标责任书》、《秦皇岛市主要污染物减排“71030”工程实施方案》、《秦皇岛“十二五”规划纲要(草案)》等等。
目前,秦皇岛市低
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