水泥混凝土路施工方案.docx
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水泥混凝土路施工方案.docx
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水泥混凝土路施工方案
(1)各分部分项工程的主要施工方法
路基工程:
一、测量放样
1、中线复测和固定
(1)路基开工前,先全面复原中线并固定路线主要限制桩,如交点,转
点,平曲线的五大要素点,本工程采纳坐标法复原限制桩。
(2)复测并固定为间接测量所布设的主要限制点,如三角点,导线点。
(3)为避开路线的主要限制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能,实行有
效方法将限制点用三个以上护桩测角度并用钢尺量距绘制点记之备查。
(4)复原中线时留意和结构物中心,相邻施工段的中线闭合,发觉问题
刚好查明原因,并报现场监理工程师或甲方。
2、路线高程的复测,水准点的复查和增设
中线复原后,进行基平和中平的测量,以复核原水准点和中桩地面标
高。
(1)水准点间距不宜大于100m,在人工结构物旁边,工程集中及地形复
杂地段要增设临时水准点,并符合精度要求,并和相邻路段水准点闭合。
(2)增设水准点设在观测坚硬的基岩或永久性建筑物的坚固处。
3、横断面的检查和补测路基施工前,具体检查,核对纵横断面图,发觉问题刚好进行复测。
4、路基放样
(1)依据设计图定出路线中桩的路基边缘,路堑坡顶,边沟等具体位置,
(2)路基放样时,在填土没有进行压实前,考虑预加沉落度,同时考虑
修筑路面的路基标高校正值。
(3)路基边桩位置可依据横断面图量得,也可依据填挖高度及边坡坡度
实地测得。
(4)当标出边坡位置,在放完边桩后进行边坡放样,采纳麻绳竹竿挂线
法或坡度样板法,放样中须考虑预加沉落度。
二、路基开挖
在基层施工前,先进行路基范围内的整平工作,主要将路基范围内的杂草,建筑垃圾等杂物清除,用车装运到指定的弃土场。
另因此处可能有各种管线通过,施工前需具体探明状况,才能进行路基开挖。
(1)土方开挖按要求进行施工,不得乱挖或超挖。
(2)开挖路堑,开挖纵向或横向排水沟,使雨水刚好排出。
(3)低于旁边地面的施工路段,在路基外设排水设施刚好排出积水。
三、路基填筑
填方作业分层平行摊铺,每层摊铺厚度30cm,自汽车卸泥后,用推土机或人工摊铺,再用压路机压实至设计标高。
填筑路堤时,顶部做成4%双向横坡以利排水。
碾压要留意含水量,务使压实时土的含水量限制最佳含水量的2%范围内。
四,修整路床
对路段中的路横坡度和超高段进行削坡作业,削坡较高的要分几次完成,此时测量人员要亲密协作,每削一次测量一次,终于还要进行人工修整。
路面工程:
一,山皮石基层
(1)拌合
所选用的原材料,要符合下列规定的要求,水泥选用一般硅酸盐水泥;
石粉干净有肯定级配,最大粒径不超过1cm。
水泥和集料精确过秤,按重量比例掺配,并以重量比加水,在进行拌合操作时,稳定料加入方式保证自始至终匀称分布于被稳定材料中。
(2)摊铺
拌合好的混合料尽快摊铺,采纳人工进行摊铺,匀称地摊铺在要求的宽度上,压实厚度为15cm。
并按规定的路拱进行整型,摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。
(3)碾压
首先摊铺好的混合料刚好碾压,直线段由两侧向中心碾压,每次轮迹叠半,渐至路中碾压不少于8遍,开始4遍用慢速,后4遍用中速进行,直至表面坚实。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上转弯和急刹车,以保证山皮石表面不受破坏,施工中从加水拌合到碾压终了的延迟时间不应超过2-3h。
(4)稳定层在横缝设置时,在紧靠混和料的末端放两根方木,(方木高度为混合料的压实厚度)在方木的另一侧用碎石或素土回填3m长,高度高出方木3cm,再用压路机压实末端混合料,终于将碎石和枋木除去,清除支撑,清扫下承面,接着下段稳定层的施工作业。
(5)在每一段稳定层施工完毕后马上开始养护,宜采纳人工洒水,要求潮湿养护,养护期结束,清扫机件,清理基层,打算砼面层施工。
二,混凝土路面
1,原材料要求
1)水泥:
用于混凝土板的水泥,应符合下列要求:
应采纳强度高,收缩性小,耐磨性强,抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定。
水泥进场时,应有产品合格证及化验单。
并应对品种,标号,包装,数量,出厂日期等进行检查验收。
2)砂:
混凝土板用的砂,应符合下列要求:
应采纳干净,坚硬,符合规定级配,细度模数在2.5以上的粗,中砂含泥量及其他技术要求符合施工规范规定。
3)碎石:
混凝土板用的碎石,应符合下列要求:
A碎石应质地坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应超过40mm;
B碎石的技术要求应符合规范规定。
4)水:
混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采纳饮用水。
运用非饮用水时,应经过化验,并应符合下列规定:
A硫酸盐含量(按SO4计)不得超过2700mg/L;
B含盐量不得超过5000mg/L;
CPH值不得小于4。
5)钢筋:
混凝土板用的钢筋应符合下列要求:
A钢筋的品种,规格应符合设计要求;
B钢筋应顺直,不得有裂缝,断伤,刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
2,混凝土拌和物的搅拌和运输
1)混凝土拌和物应采纳机械搅拌施工,其搅拌站宜依据施工依次和运输工具设置,搅拌机的容量应依据工程量大小和施工进度配置。
2)投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工协作比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:
A,进入拌和机的砂,石料必须精确过秤。
磅秤每班开工前应检查校正。
B,袋装水泥,当以袋计量时,应抽查其量是否精确。
C,严格限制加水量,每班开工前,实测砂,石料的含水量,依据天气改变,由工地试验确定施工协作比。
D,混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:
水泥±1%粗细骨料±3%水±1%外加剂±2%
3)搅拌第一盘混凝土拌合物前,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的协作比进行搅拌。
4)搅拌机装料依次,宜为砂,水泥,碎(砾)石,或碎(砾)石,水泥,砂。
进料后,边搅拌边加水。
5)混凝土拌合物每盘的搅拌时间,应依据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定,混凝土拌合物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间,应符合规定。
6)混凝土拌合物的运输,宜采纳自卸机动车运输。
7)装运混凝土拌合物,不应漏浆,并应防止离析。
夏季和冬季施工,必要时应有遮盖或保温措施,出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m,当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。
3,混凝土拌合物的浇筑
1)模板的制作和立模应符合下列规定:
A,钢模板的高度应和混凝土板厚度一样;
木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽,扭曲,裂纹的木料。
模板厚度宜为5cm,其高度和混凝土板厚度一样。
模板内侧面,顶面要刨光,拼缝紧密坚固,边角平整无缺陷;
模板高度的允许误差为±2mm。
立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立精确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝,前后错茬和凹凸不同等现象,模板接头和模板和基层接触处均不得漏浆。
模板和混凝土接触的表面应涂隔离剂。
B,混凝土拌和合摊铺前,应对模板的间隔,高度,润滑,支撑稳定状况和基层的平整,润滑状况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土板的厚度不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的五分之三;
摊铺厚度应考虑振实预留高度;
采纳人工摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌合物离析。
C,混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定:
靠边角应先用插入式振动器依次振捣,再用功率不小2.2KW平板振捣器犬牙交织全面振捣。
纵横振捣时,应重叠10-20cm,然后用振动梁振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位;
振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。
用平板式振捣器振捣时,不宜少于15s,水灰比小于0.45时,不宜小30s。
用插入式振捣器时,不宜少于20s。
当采纳插入式和平板式振捣器协作运用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣,插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避开碰撞模板和钢筋;
振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉,变形或松动,应刚好订正。
D,浇筑后采纳真空吸水工艺再将水灰比降低,以提高混凝土在未凝聚硬化前的表层结构强度。
E,混凝土拌和物整平常,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物。
严禁用纯砂浆填补找平,经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。
设有路拱时,应运用路拱成形板整平。
整平常必须保持模板顶面整齐,接缝处板面平整。
F,混凝土板做面,应符合下列规定:
当烈日曝晒或干旱风吹时,做面应在遮阴棚下进行;
做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边,缺角。
做面时严禁在面板混凝土上洒水,撒水泥粉。
做面宜分二次进行,先找平抹平,等混凝土表面无泌水时,再作第二次找平。
混凝土板面平整,密实。
抹平后沿横坡方向拉毛或采纳机具压槽。
4,接缝施工
1)胀缝的施工,应符合下列规定:
胀缝应和路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一样;缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
2)胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交织布置。
固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。
传力杆的固定,可采纳顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定。
A,顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。
混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌和物。
浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板,木制嵌条和传力杆套管。
B,支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。
浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器密实。
3)缩缝的施工方法:
应采纳切缝法和压缝法的施工,应符合下列规定:
切缝法施工,当混凝土达到设计强度25%-30%时,应采纳切缝机进行切割,切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。
4)施工缝的位置宜和胀缝或缩缝设计位置吻合,施工缝应和路面中心线垂直,缝应避开设在同一横断面上。
施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动,传力杆必须和缝壁垂直。
5)纵缝施工方法,应按纵缝设计要求确定,并应分别符合下列规定:
A,平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避开涂在拉杆上,浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
B,纵缝设置拉杆时,拉杆应采纳螺纹钢筋,并应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,应预先依据拉杆的设计位置放样打眼。
6)混凝土板养护期满后,缝内应刚好填缝。
在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
常用的填缝料,可按规范选用。
7)灌入式填缝的施工,应符合下列规定:
A,填缝料的灌注深度宜为3-4cm,当缝槽大于3-4cm时,可填入多孔柔性衬底材料,填缝料的灌注高度,夏天宜和板面平,冬天宜稍低于板面。
B,灌注填料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应和混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
C,热灌填缝料加热时,应不断搅拌匀称,直至规定温度,当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。
施工完毕,应细致检查填缝料和缝壁粘结状况,在脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
5,混凝土养护
1)混凝土板做面完毕,应刚好养护,养护应选用湿治养护方法。
2)湿治养护应符合下列规定:
A,宜用草袋,草帘等,在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面,每天应匀称洒水,常常保持潮湿状态。
B,混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。
在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。
C,养护时间应依据混凝土强度增长状况而定,一般宜为14-21d,养护期满方可将复盖物清除,板面不得留有痕迹。
3)模板的拆除,应符合下列规定:
A,拆模时间应依据气温柔混凝土强度增长的状况确定,采纳一般水泥时,一般允许拆模时间符合规范规定。
B,拆模应细致,不得损坏混凝土的边角,尽量保持模板完好。
4)混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。
当遇特别状况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。
6,水泥混凝土路面质量检查
1)混凝土用的水泥,砂,碎(砾)石,水,外加剂和钢筋等原材料,应按规定进行检查和试验,并应作好记录。
2)基层完成后,应检查强度和质量,其允许偏差应符合规范规定。
3)混凝土的协作比,搅拌,模板,浇筑,以及接缝等,应在施工中按规定刚好检查,并应做好记录。
4)混凝土抗折强度检验,应以28d龄期的计算抗折强度为标准,混凝土抗折强度检验,应符合下列规定:
A,应用正在摊铺的混凝土拌和物制作试件,试件的养护条件和现场混凝土板养护相同。
B,每天或铺筑200m3混凝土,应同时制作二组试件,龄期应分别为7d和28d;每天铺筑1000至2000m3混凝土应增做一组试件,用于检查后期强度,龄期不应小于90d。
C,当一般水泥混凝土的7d强度达不到28d(换算成标准养护条件的强度)强度的60%(矿渣水泥混凝土为50%)时,应检查分析原因,并对混凝土的协作比作适当修正。
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