市政沟槽支护方案.docx
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市政沟槽支护方案.docx
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市政沟槽支护方案
一、工程概况:
1
二、施工方案编制依据1
三、施工组织机构及人员配备2
四、主要施工设备配置2
五、施工方法3
六、施工措施7
一、工程概况:
本工程位于龙泉驿区,本标段分为两段,一段是南北大道(起点为成洛路,止点为城南高速附近);另一段是化工大道(起点为南北大道,止点为化工大道桩号K4+040处。
其中南北大道西侧管道起点为桩号K11+215处,止点为桩号K17+391.6处;东侧管道起点桩号为K11+235处,止点为桩号K17+392处。
化工大道管道起点桩号为K0+055处,止点为桩号K4+040处。
其中西侧输水管桩号为K12+638-K16+240。
输水管管径包括DN1OO0DN120Q配水管管径包括DN300、DN600。
1、建设单位:
成都经济技术开发区建设发展有限公司
2、建设地点:
龙泉驿区
3、建筑名称:
南北干道输配水管道工程施工三标段
4、管道长度:
输水管DN1OO0长4597米,输水管DN1200长1240米,配水管DN300长5536.4米,配水管DN600长6682.4米。
二、施工方案编制依据
1、南北干道输配水管道工程三标段综合设计图纸。
2、《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012)。
3、《城镇供水长距离输水管(渠)道工程技术规程》
CECS193-2005)。
4、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。
5、《工业金属管道工程施工规范》(GB50235-2010)。
三、施工组织机构及人员配备
为确保工期,合理制定施工进度计划,在各层次拆挖施工阶段中,进行严格管理,不折不扣的完成施工计划要求。
本分项工程的人员设置与此要求相适应,拟配置管理、技术人员共5人。
根据本工程总体部署及工程进度安排,详见劳动力投入计划
表
劳动力投入计划表
人员类别
数量
项目部管理人员
3
技术员
2
作业人员
2
司机
2
工人
5
合计
14
四、主要施工设备配置
根据本分项工程工期、质量的要求,结合工程的结构特点,
将调集满足施工要求的各种机械设备,以保证施工任务的完成。
详见主要施工机械设备表
主要施工设备
序
号
机械或设备名
称
规格
型号
数
量
国别产地
制造年份
额定
功率
(KW
)
生产
能力
用于施工部位
备
注
1
挖掘机
卡特
320
1
美
国
201
1
135
全部
2
装载机
ZL50
1
徐
工
201
2
161
5t
全部
3
自卸汽车
A6110
2A
2
重
汽
201
1
131
15t
全部
五、施工方法
1、管沟支护工艺
本工程在路面及结构层拆除完毕后,即在旧路面-66cm处,开
始打木桩支护,木桩采用直径15cm,长为4m-4.5m,入土2米,密桩纵向间距为45cm
2、木桩支护施工
(1)木桩支护依开挖槽布置
由测量人员对管道进行施工放样完成之后,通过对管道沟槽槽深的计算,施放沟槽中心线,开口边线,上开口线撒白灰放线,为了减少出槽土对沟槽壁的荷载,土方开挖应分层分区连续施工。
沟槽弃土随出随清理,运输至甲方指定的弃土地点。
管道沟槽底部的开挖宽度为:
同槽施工宽度为D+1815(D为
管道直径)。
管槽支护采用两侧放坡设置,边坡采用1:
0.75,开挖采用一台挖掘机进行开挖,在沟槽开挖过程中,确保沟槽边坡及底宽一次成型,避免重复施工;开挖时按要求对沟槽边坡进行控制,以确保边坡及沟槽整体的稳定性。
为了减少出槽土对沟槽壁的荷载,沟槽弃土将跟随施工进度随出槽随清理。
在开槽施工中,为了防止机械超挖而扰动原状土壤,在机械开挖至设计沟底之前,预留20cm厚的原状土,进行人工清挖,将槽底和排水沟按测量标高一次成型。
随开挖过程及时布设横撑,横撑采用150mn方木,间距@3000mm
(2)打木桩根据现场施工条件,采用单根打入法:
从一边开始逐根插打,每根木桩自起打到结束中途不停顿,木桩打入时必须派专人指挥,沿施工线垂直打入,打入时应观察情况,控制好打入速度,不得扭曲,斜入,特别注意入桩情况,如发现遇到障碍物等异常情况应立即停止打入,并上报建设方,分析原因采取措施方可继续施工。
总体采用分段施工,每50m为一施工段,按下游至上游顺序施工,为了保证挖掘机能正常施工,木桩间距应满足基础尺寸及机械施工要求。
第一施工段:
木打桩-挖土-支撑-挖土-基础处理-安装
f回填f拔桩f第二阶段施工打木桩
1)板桩选用直径15cm,长为4m-4.5m,外侧间距为45cm,内侧间距3m,坡度为1:
0.75。
木桩要顺直不得有扭曲变形,否则必须进行调直,打桩机采用挖掘机。
2)本工程管道采用“半明开木桩加内撑支护的组合槽方案”,即沿着定出的桩线依次打入,每隔一要做木桩项部以下50cm处做一牛腿,在牛腿上水平方向放一方木,内、外侧木桩每隔3m作一横向支撑。
3)打桩前,对木桩逐根检查,变形严重的木桩,不合格者待修整后才可使用。
4)木桩打入时必须派专人指导,沿着施工线垂直打入,打入时应及时观察打入情况,如发现遇到障碍物等异常情况应立即停止打入并上报建设方,分析原因采取措施方可继续进行。
(5)施工中应根据具体情况变化施打顺序,采用一种或多种施打顺序,逐步将板桩打至设计标高。
3、沟槽开挖木桩打桩完毕后,进行桩位确认,无误后,马上放出管道中心线开始挖槽,第一步挖0.5米,人工紧跟清槽完毕后施工第一道支撑,第一道支撑焊好后即进行第二步挖土,然后继续机械挖槽直至槽底。
开挖土要随挖随运,严禁在槽边堆土,开槽后严禁大型机械在槽边行走,以免扰动原状土。
开槽时应时刻小心,配专人指挥。
随时注意地下管线、障碍物,发现异常情况立即停止挖槽并通知有关部门,挖槽时应随时
注意木桩支护情况,发现异常情况立即停止施工撤离人员,上报
情况。
开挖前对基坑周围的电线电缆电杆及既有管道进行加固。
4、施作支撑:
土方开挖至0.5米(拆除完底面)时,立即停止下挖进行顺水平支撑施工,顺水平支撑采用15cm方桩,用木楔和钉子固定在两侧木桩上,顺水平支撑要求水平顺直。
顺水平支撑施工完后,立即支顶横向支撑,横向支撑用直径15cm木桩每三米一道用木楔和钉子固定在顺水平支撑上。
每道支撑焊好后,均有专人详细检查各接点、支撑点是否牢固结实,若有间隙加木楔塞紧顶牢,确认安全后方可进行下一道工序施工。
在进行下一道施工工序时,注意保护各支撑,严禁抬压、撞击支撑。
严禁对支撑加载,在施工过程中应随时观察各支撑变形情况,发现异常立即采取加固措施,保证支撑安全。
拆支撑:
管沟回填至距第一步横向支撑50cm时,停止回填,待拆除支撑后继续按要求及规范回填直至管外顶40cm拆支撑时,必须将
各种连接拆除干净,并派专人指挥,按顺序拆除,随时注意两侧木桩变形情况,如有异常立即停止施工待采取措施后再进行施工。
5、基底清理木桩支护完成后,采用挖掘机进行基底清理工作。
在池体四角挖集水坑,周边做300mm*400mr的排水沟,用水泵及时排除槽中水。
抽完水验收合格后,做砂石基础。
6、拔桩及截桩
管道铺装完毕后,必须按照施工图管道回填,要求对称回填,回填完毕后应拆除横支撑和顺向支撑木桩,以防管道发生侧移。
为确保两侧周边环境及沟槽边坡稳定,在沟槽回填后,两侧
竖向木桩不再拆除。
超出戗灰土底部的木桩用电锯锯除。
7、沟槽监测
在沟槽施工过程中,只有对沟槽支护结构、沟槽周围的土体和相邻的构筑物进行全面、系统的监测,才能对沟槽工程的安全性和对周围环境的影响程度有全面的了解,以确保工程的顺利进行,在出现异常情况时及时反馈,并采取必要的工程应急措施,甚至调整施工工艺或修改设计参数。
观测点设置:
宜设在建筑物附近或深沟槽边缘,建筑物如电杆,变压器和围墙。
六、施工措施
1、安全措施
1.1所有进入施工现场的人员必须穿戴齐全,戴好安全帽、系好帽带,高处作业需挂安全绳、系安全带。
1.2明确施工区域划分,组织全体职工每日进行班前安全技
术交底工作,施工班组长为现场作业安全第一责任人。
1.3拆除区域,拉设警戒旗,监护人必须到位。
1.4高空作业措施
(1)管道拆除超过2m深时按高处作业控制。
安全设施标准
规范,安全绳牢固、可靠,监护人监护到位。
(2)坑内作业要拉好警戒线,设专人监护,以防坠物伤人;小物品上下沟槽,必须用麻绳运送,严禁投掷;
(3)高空立体交叉作业时,不得同一垂直方向操作,地面交叉施工人员必须滞后高空工作,避免被坠物砸伤。
(4)坑槽作业人员必须用专用爬梯和安全通道上下,严禁随意攀爬。
1.5文明施工,现场物、料摆放整齐,做到物流有序。
1.6起重吊装措施
(1)开工前签订吊车作业确认单方能进行施工,在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强制性安全标准的有关规定,并设有专人看护,防止吊车吊杆碰到高压线发生触电事故。
(2)对吊装绳索必须在使用前进行检查,发现断丝、破股立即更换。
吊装绳索必须满足5倍的安全系数。
吊装作业时,吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。
(3)使用大型吊车或起重设备吊装时,对吊具进行认真检查,指挥吊装必须由专职起重工指挥,旗、哨指挥规范标准,信号传递准确,吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。
1.7各工种严格按本岗位安全操作规程作业。
1.8安全责任人必须全程检查,监督各项措施落实情况,发现问题及时纠正,出现违章严格考核。
2、施工现场管理
(1)根据该工程的施工特点,合理规划施工场地的使用,严
格按照在批准的场地内组织施工的要求执行,现场中的各种临时
设施,包括办公、生活用房、仓库等严格按照施工平面图布置,同时保持整洁,符合消防和卫生规定,并且严格各种违法违规活动。
(2)工地入口处设置醒目、整洁的施工标牌,内容包括:
工程名称、建筑面积、建筑单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名,此外在适当位置设“一图九牌”。
一图:
工程示意图;九牌:
施工现场平面布置图、工程概况牌、建筑业农民工维权告示牌、消防保卫牌、危险源牌、工程质量管理措施、文明施工牌、安全生产牌、环保达标标准。
(3)施工现场有明显的区域界定标识,不能完全断绝交通的施工现场,应指定行人和车辆进出现场的路口与路径,并悬挂醒目的安全告示或警示标志。
(4)现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽,服装整洁,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准进入施工现场。
3、环境保护管理
(1)施工中必须落实门前“三包“环境保护责任制,在门外两侧不准堆放任何材料物品,存放垃圾等。
(2)为了减少和避免对周边环境的干扰,保证周围居民有一个正常的工作和生活环境,必须采取有效措施使施工噪声控制在规定的标准之内。
3)施工中采取有效措施,减少施工时对环境的污染,运输
车辆装置必须严密,符合不撒、不漏标准
(4)施工中应采取有效技术措施,对地下水和周围地面的沉降进行控制,防止周围建筑有变形或开裂,若一旦发生上述事故,立即采取有效措施,防止事故扩大,并妥善处理事故及事故的善后工作,并将上述的一切活动上报驻地工程师和业主(出具书面材料)。
(5)在产生扬尘的季节或有扬尘作业的地段,应采取防尘和通风措施,确保扬尘含量达到国家卫生标准。
(6)施工工地不许自焚会产生有害气体的物质和恶臭气味的物质。
4、施工交通管理
(1)项目经理部设一名专职或兼职的交通安全管理负责人,负责与交管部门协调交通问题。
(2)施工单位对本单位或外租车辆司机应进行安全教育,遵守交通法规,对上路(公路、市政道路)行驶的车辆必须执行“三检”制度。
(3)按现场平面布置图划分物料堆放区,机械停放区、现场办公区,生活区和行人区,道路及消防通道,现场堆土应符合安全规定,工程弃土及时清运,行人道路和消防通道保持路面平整、畅通。
(4)在满足施工要求的前提下,施工场地尽量压缩,并且尽量不占用道路。
(5)接受交通管理部门和建设单位的监督检查,发现影响交
通的问题,立即进行整改。
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