房产管理系统论文.docx

房产管理系统论文.docx

《房产管理系统论文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《房产管理系统论文.docx（59页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

房产管理系统论文

房产管理系统论文

８.2千字开题报告AＳPＡＳP+ACCESＳ（带程序）ﻫ房产管理系统　

【摘要】随着网络的发展,越来越多的人们倾向于在网上搜索信息。

以建立一个提供房产信息的网站为例,介绍了如何使用AＳＰ技术在Ｉnｔernｅt上建立一个信息系统,供用户通过WWW动态地访问Wｅｂ数据库中的数据。

【关键词】房产信息管理;ＡＤＯ;ASP

【Absｔract】Withｔhｅ　devｅloｐｍentofｎｅｔ,ｍore,anｄｍore　people　arｅdeclinedｔｏseａrchinforｍaｔiononｔheWeb.Thispａｐerｈａve　introｄｕcedhowtｏ　buildaninformaｔiｏnsｙsteminＩnｔｅrnetｂｙusingAＳPtecｈnoloｇｙ　anｄＥnableduserｓtｏａcｃessdaｔaｉn　ｗebｄatabseｄaｃtｉvely　thｒoughａsample　ｏｆaＷebofｆeｒingRealesｔａtｅ.

ﻫ目录ﻫ第一章前言3ﻫ第二章　可行性分析　４ﻫ２.１　技术可行性4

2．2经济可行性５

2.3社会可行性5

第三章需求分析6

３.1数据需求6

3.2数据描述6ﻫ3.3.数据流图6

３．4数据流条目８ﻫ3.5功能需求１1ﻫ3.6功能描述１1

3.7接口需求12

第四章概要设计　13ﻫ4.２处理流程13ﻫ4．3运行设计１４ﻫ第五章详细设计.１５ﻫ第六章调试分析18

6.１个人完成任务：

18

6．2调试分析19ﻫ6.3出错信息20

６.4出错处理方法及补救措施2０

6.５模块设计说明2０

方案总结２２

第一章前言

１.1随着计算机及网络技术的飞速发展,Iｎterｎet/Intraｎet应用在全球范围内日益普及,当今社会正快速向信息化社会前进,信息自动化的作用也越来越大。

各式的信息化管理工作迫切需要从繁杂的事务中解放出来，提高工作效率。

作为发展的形式为连锁经营的房产中介机构来说，企业规模的扩大必须有相应的计算机信息化管理系统作为支撑,如果没有一套适合于规模不断扩大的计算机信息化管理系统,在规模扩大到一定程度后,管理和经营问题将会凸现。

目前大部分的房产中介的房产信息管理工作部分还是手工管理,工作效率很低,并且不能及时了解手中拥有的各类房屋的信息和市场上比较需求的房屋,不能更好的适应当前客户的各种房屋需求。

另外,手工管理还存在由于不可避免的人为因素造成数据的遗漏、误报等等弊端。

为了解决这一日益突出的问题,我们针对房产信息管理工作自主开发了嘉诚房产信息管理系统。

ﻫ嘉诚房产信息管理系统的设计目标是立足于开发一套简单易用,方便快捷,功能强大的信息管理系统。

简单易用意味着系统简易,美观的图形操作界面。

界面的设计将采用专业的图形图像设计处理软件Phoｔoshｏp７.０。

方便快捷意味着系统的即装即用，简单的服务器架构及系统安装。

服务器端只需建立www服务以及安装Access数据库，客户端只需拥有IE浏览器即可。

功能强大意味着系统的实用性，功能的全面性,系统的安全性和可靠性。

1.2本系统主要实现的功能有：

数据的增、删、改：

增加房屋数据、删除房屋数据、修改房屋数据、ﻫ增加会员数据、删除会员数据、修改会员数据、ﻫ新闻发布、新闻删除、新闻修改、

填写出租房屋数据、填写出售房屋数据、ﻫ填写要租房屋数据、填写要买房屋数据、

查询功能:

查看房屋数据

查询出租房屋数据、查询出售房屋数据、

单个会员信息统计功能、

查看会员数据、

其他功能：

ﻫ计数器调整功能、投标修改功能（禁止非法投标）ﻫ发布信息管理功能、

买方出价（投标）ﻫ会员登记、在线人数显示、投标统计功能、用户验证功能、用户数目的限制

会员竞标、管理员最后决策功能

第二章可行性分析

２.1技术可行性

 网站实施的关键是实现ＷＥB服务器与供应商数据库的连接接口.目前流行的WEＢ与数据库接口的技术虽然很多．但存在许多局限性例如：

CGI（ｃommon　gateｗａyｉnterfaｃe--－-公共网关接口）功能比较强.跨平台性能好．可移植到绝大部分的操作系统上.但不易开发,更改成本高.而且运行速度非常慢．ＩＤC（internetdａtabａse　cｏnｎeｃtor---－Internet数据库连接器）安全性高编写容易．只要掌握ｈtｍl常识和基本的ＳQL语法就可以了,但功能较弱.只能对数据库进行操作.而不能对WＥB服务器的其它文件进行操作.jdbc（jaｖadａtabase　connectｉｖity--java数据库连接）是SUN公司制定的JＡVA与数据库的连接互连规范．功能较强．安全性较好．但是执行效率低,用JAVＡ语言编程.难度较大.微软公司推出的ADO（active　xｄatａobjecｔｓ---－ACtivｅＸ数据对象）是以AｃtｉvｅＸ技术为基础的数据存取方法．具有使用容易.访问速度快.内存资源消耗低的特点.能够存取各种类型的数据．因而提供了INTEＲNEＴ上数据存取的良好接口.asp是实现ＡＤO技术的一种较为理想的编程环境．它是mｉｃrosoft公司为IIS以级MSpeｒsonaｌｗｅbserver等weｂ服务器开发的技术.提供了一个将ｖbｓcrｉｐt　和jscript集成到html面的服务器端的脚本编写环境.ﻫ 本系统系网络系统,采用C/S模式，基于Iｎｔelnet的Httｐ传输协议。

硬件方面，Serｖｅr端为可扩展的wwｗ服务器，Clieｎt端为个人PC。

软件方面，我们拟采用以下几种软件：

1）操作系统用Wｉｎｄowｓ２０00Servｅr。

Windows2０00Serveｒ作为一个优秀的网络操作系统，它的发行版本中集成了大量的网络应用软件,如Wｅb服务器、Ｆtp服务器、邮件服务器等，可以快速的构建Iｎｔranet环境。

2）本系统内核使用Ａsp，有几种方法可以实现本系统的内核：

Jsp、PＨＰ等。

但是考虑到系统的使用者为房产中介机构,大多都使用Windoｗs2000Ｓervｅr作为ｗww服务器,故还是选择微软的Asｐ与Windｏws200０Server操作系统组合。

2.2经济可行性

 由于系统结构采用当前流行的C/S结构，也就是客户端/服务器模式,软硬件的需求如前说述要求都比较低,只需要有假设www服务的weｂ服务器,Ａcｃｅss数据库以及个人PC。

而且开发时间短，成本低，而且数据量的传输快也是C/S结构的优点。

这不仅保证了系统的技术可行性，还保证了系统的经济可行性。

2.3社会可行性

 本系统的社会可行性主要体现在以下几个方面:

1）　本系统C/S模式架构的简单解决了安装配置难的问题，满足了用户的需要。

2）由于开发成本的降低使得产品价格也会在市场上占据绝对优势。

3）开发的针对性使产品的竞争度大大加强。

．.．...      ...．..ﻫ 

......      ...．..

 ﻫ【论文说明】该论文包含数据流程图、处理流程图、模块结构图和程序，Worｄ格式,文件大小２7２K，字数8.2千,按计算机毕业论文格式要求书写，适用于计算机专业!

房产管理系统论文　

中国电子口岸平台，政府与政府部门、政府部门与企业之间可实现数据交换和共享。

数据交换对象包括国家行政管理机关、社会团体、事业单位、国内外企业、驻华使领馆、个体工商户等;连接方法有:

PSTN,IＳDN,　AＤSL,ＤＤN,FR,ATM等有线或GＲPS,CＤMＡ等无线接入方式;交换格式包括ＥＤFACT,XML,ＨＴML,WMＬ,ＳＷIFT等。

２.3.2事务处理功能.

中国电子口岸可为政府部门和企业办理核销审批、加工贸易合同审批、减免税审批、报关单申报、进出口许可证件和外汇核销单和申领、结付汇核销、保税区台帐申请、ATA单证申请等提供实时在线服务。

2．3.３身份认证功能.

电子政务网上操作谁也见不到谁，不仅要解决安全问题，更要解决信任问题，否则发生法律纠纷难以判定法律责任。

中国电子口岸入网用户都要经过工商、税务、质检、外贸、海关、外汇等6个职能管理部门严格的入网资格审查,才能取得入网ＩC卡开展网上业务,从而有效解决网上业务信任关系和法律责任问题。

身份认证包括:

对工商、税务、海关、外汇、外贸、技术监督局等政府部门的身份认证;对进出口企业、加工贸易企业、外贸工业服务企业、外贸附属企业的身份认证;对个体工商户的身份认证。

2.3.４存证举证功能．

根据国家行政管理机关的授权以及上海电子口岸数据中心与各用户单位之间签订的协议，上海电子口岸数据中心针对部门联网应用项目承担存证举证的责任，电子数据存证期为２0年。

２．３.5标准转换功能.

按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进行代码转换，如组织机构代码转换,业务单证代码转换，参数数据代码转换。

2.3.６查询统计功能.

根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权,有控制地开放数据查询和统计服务。

共享数据包括进出口报关单数据、企业经济户口档案数据、外汇核销单数据、海陆空铁邮及快件等货运数据、知识产权数据等。

2.3.7网上支付功能.

针对用户支付税费和货款的需求，由中国银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行等商业银行在中国电子口岸设立网上银行,为用户开设电子帐户,提供资金支持、信用担保、帐务管理等多种金融服务。

２.3.8网络隔离功能.

企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现“一点接入”，使上海电子口岸成为上海市政府网关，并实现政府网与互联网的逻辑隔离,从而确保政府网络的安全性。

3.ﻩ文献综述

3.1国内研究现状

上海海关关长孙毅彪在题为《共识•共进•共赢－-长三角通关管理一体化新思路》的报告中指出加快推进地方电子口岸建设,深化“大通关”工程建设扩大上海电子口岸的应用面,实现上海口岸所有管理部门和相关单位的“一点式”接入。

拓宽上海电子口岸的覆盖范围，与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。

同时,加强与地方党政机关、口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协调口岸相关管理部门实施配套改革,建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域整体通关效率。

中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户,在对外开放和经济发展中发挥重要作用。

随着我国改革开放以来，特别是我国加入ＷT0后，对外贸易量增大，就更有必要建设和完善电子口岸。

针对目前上海市的电子口岸发展存在的一下特征:

1.外经贸企业对发展电子口岸的意识薄弱

２.　电子口岸的发展缺乏专业性服务

3.电子商务的安全问题是影响其发展的又一大障碍

4．普遍缺乏国际电子口岸的商务人才

他提出了以加强部门间的协调，加大宣传力度，务实地发展电子口岸,培养适应电子口岸发展的专门人才来推进本地区电子口岸发展的进程.明确了地方政府在口岸建设中具有组织和管理能力，政府必须努力提高电子口岸的调控能力。

要提高政府的管理调控能力,必须先明确相应的管理调控主体,政府内各部门要加强协调和合作,努力培育电子口岸市场.

3.２国外研究现状

2０世纪末,在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究,采取各种措施提高电子口岸工作效率。

美国学者瑞维•卡拉科塔和安德鲁•B•惠斯顿１9９5年提出3Ｐ（人员people、程序ｐrocess、合作pａrtｎersｈｉp,即精干的人员，实用高效的程序,与外界良好的合作）发展战略,更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。

通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理,投入的是海关的管理资源（如人力、物力、信息、法规和社会需求），产出的是海关监管的整体效果（包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度）;通过立法为管理信息化提供了法律保障；推行了预报关方式,促进电子口岸工作效率的提高。

澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉．对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。

新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现．因此，新加坡学者早在20多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:

风险管理和企业分类;安全的电子通关平台；电子商务和网络安全的立法5个方面。

承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权,电子口岸的建设目的是为了提高通关速度,树立新加坡世界一流口岸的需要.然而,日本海事大学学者在其EMBA学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。

运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关,客户就可以完成进出口通关程序,这一次性的报关包含了所有涉及到的部门,如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。

4.电子口岸相关问题的研究

4.１电子口岸的内容

中国电子口岸系统的整体框架是:

利用ＩT技术和电信公网（Ｉｎtｅrneｔ）,将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化—以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心,实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上,实现国家12个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核销、转关运输等各种进出口手续。

理调控主体,政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场.

3．２国外研究现状

２0世纪末,在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究,采取各种措施提高电子口岸工作效率。

美国学者瑞维•卡拉科塔和安德鲁•B•惠斯顿1995年提出3P（人员people、程序prｏcess、合作partｎeｒship，即精干的人员,实用高效的程序，与外界良好的合作）发展战略,更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。

通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源（如人力、物力、信息、法规和社会需求），产出的是海关监管的整体效果（包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度）;通过立法为管理信息化提供了法律保障;推行了预报关方式,促进电子口岸工作效率的提高。

澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前,通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉.对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。

新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现.因此,新加坡学者早在２0多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:

风险管理和企业分类；安全的电子通关平台;电子商务和网络安全的立法5个方面。

承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权,电子口岸的建设目的是为了提高通关速度,树立新加坡世界一流口岸的需要.然而,日本海事大学学者在其EＭBA学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。

运用电子商务,进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础,新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关,客户就可以完成进出口通关程序,这一次性的报关包含了所有涉及到的部门,如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。

4．电子口岸相关问题的研究

4.1电子口岸的内容

中国电子口岸系统的整体框架是:

利用ＩＴ技术和电信公网（Interneｔ）,将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化—以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心，实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上,实现国家12个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核

中国电子口岸系统整体框架如下图（表１.1）所示:

资料来源:

上海海关网

５．上海电子口岸发展面临的环境形势分析

５.1宏观环境

目前国际局势和平与发展的时代主题不会改变,世界的基本格局和发展方向不会改变,国际形势总体稳定、局部动荡的基本态势不会改变，上海发展的国际政治环境也不会发生显著变化。

我国坚定不移地抓好发展这个第一要务，紧紧抓住和用好21世纪头二十年这个可以大有作为的重要战略机遇期,大力发展本国经济.

随着世界经济全球化进程的加速,在信息技术革命与跨国公司扩张的推动一下，生产国际化、贸易自由化和区域一体化不断突破国界的限制,商品、服务、资本与信息的跨国流动规模日趋扩大,世界范围内配置资源的效率不断提高,各国、各地区间经济相互依赖程度空前增加，竞争与合作逐渐成为国际经济活动的主旋律。

这种贸易国际化的趋势必然要求海关作业也以同样国际化的标准进行,电子口岸建设和完善已经是刻不容缓的事情.

上海作为国际大都市,将建设具有国际水准的人文环境。

根据国际交流的新需求、新挑战，积极推动与国际大都市相符的人文环境，推进经济社会和生态环境协调发展,在弘扬民族文化的同时,吸收西洋文化内涵,发展能够代表当今世界最新时尚，体现当代政治经济发展的最新要求,与国际大都市相匹配的社会文化结构、时代精神风貌，建设具有国际水准、不断变革创新与冒险精神,充满活力与较高素质的人文环境。

从技术环境上来看，讲科学技术的飞速发展，使科技与经济、科技与社会发展的更加紧密。

知识经济、网络经济、信息社会使得上海电子口岸建设适应运输工具大型化,口岸运作信息化、网络化,口岸服务高效化、便捷化:

能够做到信息资源共享，真正实现与国际接轨的无纸化贸易。

５.2微观环境

从空港来看，上海口岸的目标是建设航空枢纽,而周边的香港、仁川、新加坡和吉隆坡都提出了类似的目标:

香港机场管理当局的宗旨是本着保持香港主要国际及地区航空中心地位和目标，致力于成为世界级的机场营运机构;韩国仁川机场战略目标为“21世纪东北亚的一流航空枢纽,力争成为欧美大陆从空中进入北太平洋地区的门户．新加坡机场已获得“亚洲最佳机场”和“全球顾客最满意机场”殊荣,战略定位为把樟宜建成世界空中交通枢纽和世界最好的机场;吉隆坡机场的目标则是力争成为东南亚的客货运中枢。

对此,国家民航总局和上海市政府十分重视,成立了推进上海航空枢纽建设联合领导小组，制定了《推进上海航空枢纽行动方案》，各相关部门正按行动方案的内容分阶段逐步推进，力争2007年初步确立上海航空枢纽地位。

从海港来看,上海国际航运中心的建设应该以东亚地区集装箱枢纽港为优先发展目标。

这是因为:

一是从运输方式看，在经济全球化的浪潮中,国际运输中的80％-９0%由国际海运来承担,国际海运的特点造成了国际航运的船舶大型化、集装箱化,而多式联运的综合物流系统以及信息化的发展使集装箱运输成为国际海运中最重要也是最有发展潜力的运输方式;二是从地域因素看，据分析和预测，2005年全球出口量将有53％来自亚洲，而亚洲的进口占全球进口量的３7%，同时出口北美、欧洲的货量也将在未来4年以每年10%的速度增长。

毫无疑问，亚洲目前及今后将继续是全球集装箱运输发展前景最好、市场最繁荣的地区,特别是东盟自由贸易区的形成与大力发展，必将进一步促使亚洲成为全球集装箱运输竞争的焦点。

东亚地区已成为世界上经济发展最具活力的地区.,上海应努力抓住机遇,大力发展电子口岸业务。

５.3内部环境

根据上海近几年的发展总体情况来看,上海口岸承接2０世纪９0年代以来良好的发展态势,持续健康快速发展，增长的幅度也越来越大。

上海海港口岸集装箱量近５年的平均增长率为28．３6,近3年平均增长率为32%；货物吞吐量近５年的平均增长率为1５.42%，近3年平均增长率为１9．７%.上海空港口岸进出口货邮近5年的平均增长率为28.６1，近3年平均增长率为38.2%，出入境旅客近５年平均增长率为20.31%（由于“非典”的影响200３年增长率为一14.21）　．　2008年北京奥运会和20１0年上海世博会将给上海口岸带来更多的发展机遇和挑战，为上海电子口岸加快硬件和软件建设,提高上海口岸国际竞争力提供有利条件。

　上海航空枢纽建设的总体目标是:

构建完善的国内国际航线网络,成为连接世界各地与中国的空中门户,建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点;成为集本地运量集散功能、门户枢纽功能（国内到国际中转、国际到国内中转）、国内中转功能和国际中转功能为一体的大型复合枢纽;上海空港建设的加快为上海空港建设带来机遇.为上海空港口岸的建设带来机遇。

上海国际航运中心是以上海为中心、江苏浙江为两翼所组成的一个港口群的概念,其核心就是要拥有国际集装箱枢纽港，关键是洋山深水港建设。

２005年6月，国务院批复设立洋山保税港区,这对于改善洋山深水港区的口岸政策软环境,提升其国际综合竞争力，确立国际集装箱枢纽港的地位具有十分重要和深远的意义。

我们将以有利于形成上海电子口岸优势和功能提高，有利于形成便捷高效的通关环境，有利于形成电子口岸监管协调统一发挥整体优势，体现“一线放开,二线管住,区内自由”为原则，力求通关手续更简便、通关流程更优化、通关速度更快捷、通关服务更完善、口岸管理更科学。

使上海电子口岸贸易物流功能不断增强;上海口岸电子通关查验功能不断完善;上海电子口岸货运货代服务业不断发展;上海电子口岸贸易和投资环境不断优化。

6上海电子口岸现状及分析

6.1上海电子口岸现状

上海电子口岸工程于20０1年5月24日开始在海关总署和上海市政府共同筹建下成立.同日中国电子口岸数据中心上海分中心正式挂牌成立，它是中国电子口岸数据中心在全国建立的第一个分中心。

该中心的建立,标志着我国口岸电子执法系统建设取得了新的突破。

上海市以电子口岸建设为契机，实施“大通关”工程,建立“大通关”工作协调机制，积极推进“大通关”工作。

在上海市政府的协调下，

由上海市信息办、上海市计委、上海市外经贸委、上海海关、中国电信集团、上海交通大学等单位联手协作，组建了上海亿通国际股份有限公司，形成了集国际经贸信息、港口物流信息和政府监管信息于一体的权威的电子口岸信息统一发布平台—亿通网。

经过一年多的努力,上海口岸一般进口货物通关提货时间,海运已经压缩为４8小时左右（不涉税的货物仅24-３6小时）,空运压缩为14个小时左右。

特定地区通关效率的提高更是明显:

外高桥保税区４9家空运进口“直通式”试点企业,通关时间仅需６小时，40%的货物4小时内通关；松江出口加工区货物快速通关，时间不超过4小时;空运国际快件通关时间由原来的平均３6个小时缩短为2小时;上海海关的进出口无纸通关试点,至今已有3千余票（次）货物通关，对不涉税，不需查验的货物，海关从电子审单到放行仅需５分钟。

上海市电子口岸“大通关”的提速，极大地促进了口岸管理的规范化,不仅口岸执法单位实现了有效监督,而且促使中介管理机构规模经营,取得了良好的经济效益和社会效益。

进出口