标线分部分项施工方案.docx
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标线分部分项施工方案
广东省道S366线珠海大道(三期)
交通工程及安全设施
标线施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
广州市番安交通设施工程有限公司
2013年9
第一章编制依据、原则和范围············································1
一、编制依据····················································1
二、编制原则····················································1
三、编制范围····················································1
第二章分项工程概况及计划开竣工日期····································2
一、分项工程概况················································2
二、施工工期及计划开开竣工日期··································2
第三章热熔路面施工方案··············································2
一、施工准备·····················································2
二、材料要求····················································4
三、施工方法····················································5
四、质量要求····················································6
第四章安全文明施工要求·············································9~10
第一章编制依据、原则和范围
一、编制依据
1、省道S336线珠海大道(三期)《施工招标文件》、《施工图设计》、《工程量清单》;
2、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);
3、《路面标线用玻璃珠》(JT/T466—2001)
4、《安全色》(GB2893—2001)
5、我公司技术人员经现场踏勘掌握的工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件及走访调查所取得的各种资料;
6、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。
二、编制原则
1、严格执行招标文件的各项条款、各种规范和施工图设计文件的原则。
2、应用网络控制技术,统筹安排,突出重点,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳力、材料、机具设备,实行标准化作业,动态管理,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。
3、采用先进的技术,优化施工方案,确保优质、高效、如期、安全地完成施工任务。
4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工,做好环保工作。
三、编制范围
按照招标文件的划分,本施工组织设计针对广东省道S366线珠海大道(三期)交通工程及安全设施编制。
第二章分部工程概况及计划开竣工日期
一、工程概况
1.工程概况
省道S366线(珠海大道)金湾互通立交至高栏港段主线改建工程是省道S366线(珠海大道)改建工程的一段。
省道S366线(珠海大道)金湾互通立交至高栏港段主线改建工程位于珠海市金湾区及高栏港经济开发区,工程起点桩号K28+930,终点桩号K53+350,路线全长24.420KM,技术标注为双向8车道一级公路标准;路面标线工程量为:
70157㎡
二.施工工期及计划开竣工日期
1.工期目标:
①计划工期:
120日历天(不含K42+900~K44+260段),计划开工日期:
2013年9月20日,计划交工日期:
2013年12月20日。
②K42+900~K44+260段:
计划在土建3标场地交付后7天内完成,预计是2014年9月1日至2014年9月7日。
附:
标线施工进度计划表
第三章:
施工方案
一、施工准备
1、驻地
本着方便施工的原则,我们在珠海大桥西岸右侧附近建设项目经理部驻地,其中经理部驻地主要由项目部办公区和生活区、工人生活区构成。
2、料场、库房等
为便于施工和各作业队工作的展开,在施工现场附近荒地附近设仓库,材料专人看管。
3、供水
生活用水和生产用水采用当地自来水,与当地供水部门联系,由其提供水源接头和水表,费用也按月支付。
4、供电
施工施工线路长、用电量少,全线施工使用发电机为主。
生活用电直接利用当地电网。
5、通讯
经理部安装程控电话、传真机和电脑网络,同时配备对讲机若干;各作业队配备足够的高频对讲机,以保证各方联络渠道的畅通。
6、人员组织
项目主要管理人员在接到中标通知书后立即按要求进入施工现场,组建项目经理部;现已完成组建工作,具备开工条件。
项目经理部以项目经理、总工程师、生产副经理为领导班子,组织标线分部工程进行开工,安排技术员:
耿永松、质检工程师:
何锦滔、安全工程师:
宋巨流等人负责现场管理场。
为按期优质完成本交安工程,我司决定选派一支素质高、责任心强、经验丰富的施工队伍,投入精良的机械设备为珠海大道S366(三期)交安工程的顺利实施打下坚实基础。
主要施工作业队从公司的优秀施工班组中择优考核选用,此项工作已经落实,人员到位,具备开工条件。
7、设备使用计划
表7-3施工设备使用计划见下表
序号
设备名称
型号、产地国
功率、吨位、容积
单位
数量
使用部位
合计
自有
租赁
新购
1
越野车
中国
5座
台
1
1
2
金杯面包车
中国
9座
台
1
1
12
热熔或常温划线机
CK320
25KW以上
台
3
3
13
放线设备
WF630/400
台
2
2
14
升降机
SJY0.3-8
台
2
2
15
逆反射系数测量仪
NFZ-2
台
1
1
16
色彩色差仪
TM4510
台
1
1
二、材料要求
(1)涂料密度:
1.8~2.3g/cm3;
(2)涂膜外观:
涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发贴现象,涂膜的颜色和外观与标准差别不大;
(3)色度性能:
按JT/T180-1995标准6.2.6规定的方法测试;
(4)抗压强度:
≥12MPa;
(5)耐磨性(200r/1000g后减重):
≤50mg;
(6)逆反射系数mcd.1x-1.m-2,白色≥200;黄色≥100;
(7)耐候性:
经12月实验,涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不大于标准样板;
(8)涂料用下涂剂颜色应无透明或琥珀色流体;固体含量:
30%±5;涂布量:
152~200g/m2;干燥时间:
≤5min;
(9)玻璃珠的技术条件:
密度(在230C±20C的二甲苯中)2.4~2.6g/cm3;外观无色透明球状,扩大10~50倍观察时,熔融团、片状、尖状物、有气泡等暇疵不应超过总量的20%;玻璃珠的折射率(200C浸渍法≥1.5);
(10)玻璃珠含量:
涂料20%~30%的玻璃珠,施工时撒布玻璃珠于热熔涂料上技术要求;
(11)根据GB5768—2009规定,按道路的情况及车速要求,制作道路标线;
(12)制作道路标线使用热熔反光涂料;
(13)制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经交通部门检查合格才能使用;
(14)人行横道线、人行预告标志、箭头、导流线制作符号GB5768-2009规定;
(15)制作标线、人行横线及箭头、导流线等等,要铲除旧标线后现再制作新标线;
(16)标线厚度不少于2.5mm,减速黄线厚度不小于7.5mm,亮度因数≥0.27,双实线为黄色,车道线为白色,其他标线、箭头等符合GB5768-2009规定。
三、热熔路面标线施工方法
3.1、标线工艺流程图
3.2、标线工程施工方法
①放线,在业主提供的工作面上,依据施工图纸,根据道路中心线,使用专用车载水线车进行水线敷设工作,同时对车的行进路线及水线位置进行清除障碍及污物,防止行驶车辆跳动影响水线质量。
在工期等有关条件允许的情况下,尽量在路面施工完毕后再进行施工放线及标线施工,减少水线的断线和搭接以保证整体线形。
对于互通立交的放线则结合施工图与工地实际,控制好斑马线和匝道出入口的角度、几何尺寸与整体效果的协调。
②清扫,在放好水线的地方,依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm范围的泥砂、灰尘等污物,以确保标线附着牢固。
同时将划线车的行驶路线清扫干净以保证划线车能平稳匀速前进。
③敷设底油,在清扫后的工作面上,敷设底油,底油的敷设范围要求适当超出标线边缘0.5~1cm,底油喷吐要均匀、适量。
④烧料,涂料投入热熔釜中,烧至180℃~220℃,并不断搅拌,使之充分熔化。
烧料人员要时刻注意热熔釜上的温度表,同时要使用温度计进行测温,保证熔化涂料温度。
在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后方可投入施工。
⑤标线敷设和面撒玻璃珠,底油经过10分钟左右完全干燥,进行标线敷设,同时划线车自行撒布玻璃珠,在实施这一工序时,要用钢卷尺对水线尺寸进行复合,涂料的敷设湿度应控制在190℃左右,同时利用线绳调整水线,使标线线型顺畅。
在标线敷设时严格控制划线车平稳、匀速(按1km/h的速度)前进以保证标线厚度均匀、外观符合要求。
施工时经常观测玻璃珠的撒布情况,确保每平米玻璃珠在标准
0.36~0.4KG之间、涂料在4.2~5.0KG之间,保证反光均匀及标线的厚度。
四、交通标线的质量要求
1)基本要求
①标线设计应符合GB5768-2009的规定;
②使用的标线涂料应具有与路面粘结力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特性,并应符合有关国家标准或行业标准的要求;
③标线应具有良好的视认性,宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线型规则、线条流畅;
④标线涂层应厚度均匀,无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。
2)标线形状位置允许误差
①新建道路标线的位置与设计位置误差不大于50mm。
现有道路上新标线与旧标线应基本重合;
②所有纵向标线的长度、宽度和纵向间距误差符合表1的规定;
③特殊标线的宽度误差不大于5%;
④人字形标线、文字、符号应符合设计要求;
⑤标作者:
kingkong线的端线与边线应垂直,其误差不大于±5°;其他特殊标线,其角度与设计值的误差不大于±3°。
3)标线涂层厚度:
热熔型涂料标线:
≥2.5mm
标线长度、宽度和纵向间距误差5-4表
项目
尺寸
允许误差
长度
6000
0~30
4000
0~20
3000
0~15
2000
0~10
宽度
400
0~15
150
0~8
100
0~5
纵向间距
9000
±45
6000
±30
4000
±20
3000
±15
4)标线色度性能
①标线颜色为白色或黄色,其色品坐标和光亮度因数应在表2规定的范围内。
②标线在规定的使用期限内,不应出现明显的变色。
标线色品坐标和光亮度因数5-5表
颜色
色品坐标光源:
标准光源D65(几何45°/0°)
1
2
3
4
光亮度因数
表面色
白
x
y
0.350
0.360
0.300
0.310
0.290
0.320
0.340
0.370
≥75%
黄
x
y
0.531
0.468
0.464
0.534
0.427
0.483
0.477
0.433
≥45%
逆反射材料色
白
x
y
0.350
0.360
0.300
0.310
0.290
0.320
0.340
0.370
≥35%
黄
x
y
0.531
0.468
0.464
0.534
0.427
0.483
0.477
0.433
≥27%
5)反光标线
①撒布在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准或行业标准要求;
②反光标线面撒玻璃微珠应分布均匀,含量为0.3~0.3kg/m2;
③白色反光标线的逆反射系数应不小于200mcd.1x-1.m-2;黄色标线的逆反射系数应不小于100mcd.1x-1.m-2。
6)标线使用寿命
①沥青混合料路面:
热熔型涂料标线≥36月
②水泥混凝土路面:
热熔型涂料标线≥24月
7)热熔型标线涂料的技术要求应符合表3规定:
热熔型标线涂料技术要求指标5-6表
种类
项目
热熔型迷涂料
B
相对密度
1.8~2.3
软化点C
90~140
涂膜颜色及外观
涂膜冷却后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘等现象,颜色范围应符合GB/T8416的规定
不粘胎干燥时间
min
≤3
抗压强度Pa
≥1.2×107
耐磨性mg
≤60(200r/1000g磨耗减重)
白色度
≥65
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸泡18h应无开裂、起泡、孔隙、剥离、起皱等异常现象
加热殘留份(%)
≥99
逆反射系数
Mcd.1x-1.m-2
白
≥200
黄
≥100
8)玻璃珠的品质应符合表4的规定:
玻璃珠的品质要求指标5-7表
种类
项目
B
容器中玻璃珠状态
粒状或松散团状
密度
(在23C±2C的二进甲苯中)
2.4~2.6
粒径
标准筛筛号(目)筛余物(%)
300
30~5040~90
10095~100
外观
无色透明球状,扩大10~50倍观察时,熔融团、片状、尖状物,有色气泡等瑕疵珠不应超过总量的20%。
折射率(20Cf浸渍法)
≥1.5
耐水少性
取于10g样品放于100mL蒸馏水中,于沸腾水浴中加热1后冷却,玻璃表面就应出现糊状。
中和这100mL水所需0.01M的盐酸应在10mL以下。
注:
对玻璃珠品质要求仅供厂家参考,在型式检验中不作为检验项目。
第四章:
安全文明施工
一、安全文明施工要求:
1、进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。
2、工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
3、安全检查,建立定期安全检查制度。
有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。
4、施工现场按照半封闭式施工,前后100米设置警示标志、警示路锥等安全设施,注意施工现场两侧的行车车辆,防止意外伤害,排除施工干扰。
5、施工人员在现场必须穿反光衣,带安全帽,作业过程中严格按照施工技术规范施工,严防事故发生。
6、非司机不得擅自驾驶车辆,非机械作业人员不得操作施工机械;司机、机械工严禁酒后作业。
7、施工现场的袋子、垃圾要及时清理。
8、做好防火、防盗、防汛等工作。
遵守当地民俗习惯与当地居民搞好团结。
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