停车设备管理制度.docx
- 文档编号:4847440
- 上传时间:2022-12-10
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:21.89KB
停车设备管理制度.docx
《停车设备管理制度.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《停车设备管理制度.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
停车设备管理制度
特
种
设
备
管
理
制
度
特种设备管理制度目录
一、各种相关人员的职责
二、操作人员守则
三、安全操作规程
四、常规检查制度
五、维修保养制度
六、定期报检制度
七、作业人员及相关营运服务人员的培训考核制度
八、技术档案管理制度
一、各种相关人员职责
特种设备安全管理人员职责:
使用单位接收安装调试合格的新立体停车设备后,就要指定专职或兼职的管理人员,以便立体停车设备投入运行后,妥善处理在使用维护保养、检查修理等方面的问题,在一般情况下,管理人员需开展下列工作。
1、收取车库控制拒的钥匙,操作面板的钥匙。
2、根据本单位的具体情况,确定维修人员的人选,并送到有合格条件的单位培训。
3、收集和整理立体车库的有关资料,妥善保管。
4、收集并妥善保管立体车库备品备件、工具
5、根据本单位的具体情况和条件,建立立体车库的管理使用、维修保养和修理制度。
二、操作人员守则:
特种设备操作人员资格证不得伪造、涂改或转借.如发现伪造、涂改或转借的,特种设备安全监督管理部门应当进行处罚。
特种设备操作人员在作业中应当严格执行操作规程和有关的安全规章制度,为确保特种设备的安全运行,需特种设备操作人员获取基本的安全知识和操作技能外,还要求操作人员在具体的作业过程中,按照操作规程进行作业。
特种设备在运行过程中,受种因素的影响,会出现事故隐患或出现某种不安全因素,特种设备操作人员必须能够及时发现,并向安全管理人员报告。
三、安全操作规程:
1、有人时不可操作:
人在设备里面时绝对不可操作.有受惊吓、坠落、受伤的危险。
2、有人时勿升降:
车板上有人时,不可运行。
容易被设备挟伤。
3、不能打开操作板、控制板:
固定的控制面板、盖板请勿打开。
特别是控制柜有触电的危险,绝对不可触摸。
4、正在运行时请勿入内:
设备正在运行时,请勿进入设备内部。
有坠落、被设备夹伤的危险。
5、车内有人或动物时不能停放:
车内有人(特别是小孩)或者动物等情况下,机动车请勿停放在设备里。
容易造成颠落、被夹、气体中毒等重大事故.
6、禁止触摸活动部位:
设备的活动部件禁止触摸。
特别是有间隙的地方,禁止手、脚伸入。
7、禁止擅自改造:
请勿改造设备、更换零件。
有坠落、被设备夹伤的危险性。
如果客户擅自进行了改造或更换零部件,由此所引发的故障、事故本公司概不负责。
8、禁止向设备中张望:
设备在运行时请勿越过设备栅栏张望。
有被夹伤的危险性。
9、除驾驶员以外禁止靠近:
在操作设备时,离设备1mm以内的地点请勿靠近。
特别是小孩和老年人对设备不了解,接近后具有危险性.
10、除驾驶员以外其他人员不准进入:
除驾驶员以外的人员请勿进入设备内,同行人员上下车、以及装卸行李等等一定要在设备外进行。
11、停车后熄火:
设备内停车后请熄火。
否则机动车排出的尾气有在地坑内聚集的危险。
12、除被允许者,其他人员禁止触摸:
除受过正规指导以外的其他人员请勿操作设备。
否则有可能会出现紧急情况不知如何处理而如何处理而发生毒品事故的危险。
13、动作时请勿离开操作盘:
为了确保安全,设备在运行时请勿离开操作盘立即操作紧急停止按钮。
14、确认停车位置:
请务必确认停车位置是否正确。
如果位置错误会引发机动车与设备的破损等重大事故的发生。
15、装置内行走时注意头顶与脚下:
在设备内行走时,一定要注意头顶与脚下,因为设备内有打滑、踩空等危险,车板的踏板上会有一些消防用的开孔,请务必注意脚下。
头顶上的车板也要十分注意。
具体有一定的危险.
16、感觉设备有异常时请勿操作:
如果设备异常,请勿操作.如果进行强制操作会造成机动车以及设备的破损。
这时,需要使用者向所有者或管理者提出,再由所有者或管理者与维保公司联系,再根据情况实施。
17、用手指按操作按钮:
请勿用机动车的钥匙或者笔之类的硬物体按钮。
一定要用手指操作.如果硬物体操作的话,按钮会有破损从而造成漏电的危险.
18、请勿放置杂物与遮盖机动车:
请勿在设备内与机动车的前后、顶部、机动车的通道放置机动车以外的物品。
停车后请勿遮盖机动车车体。
这些都是造成设备故障的根源。
19、请缓慢行驶:
机动车出入库时,请勿急刹车、急加速。
否则造成越轨或者脱轨等等意外事故的危险。
时速要保持3km以下.
20、请勿触摸操作盘以外的部件:
请勿触摸操作盘以外的设备部件。
会引起意外受伤的危险。
21、清除异物:
设备内有异物(落叶、垃圾等)时,请务必按使用说明书所记载的方法进行操作.胡乱操作也是造成意外事故发生的根源。
使用说明书请务必放置在容易拿到的地方进行保管。
21、请关好车门:
请务必关好机动车的门(前门、后门、行李箱等)并锁好.如果机动车的门开着,就运行设备的话,有引起机械设备与机动车的刮擦、发生事故的危险。
22、请拉好年生产手闸:
请拉好手刹,因为设备运行会使车偏离停车位置,使机械设备与机动车刮擦,也是事故发生的根源.
23、请收好天线、后视镜:
请务必收好收音机、无线电等的天线,后视镜。
要注意不要让后视镜与设备的立柱刮起擦,确认安全后方可入库。
24、请倒车入库:
此设备是倒车入库的。
由于前进与倒车的挡车块位置的不一致,会引起机动车刮起擦的危险。
25、请勿弄脏、撕毁安全铭板:
请勿弄脏、撕毁贴在设备上的安全铭板。
如果所记录的事项不能确认时,会造成机动车以及设备的破损。
26、请确认机动车的停车状态:
请确认机动车是否正确地停在设备内,操作其他设备时是否不相干扰。
如果机动车以及设备的破损,也是事故发生的根源。
27、身体不舒服,酒后请勿操作:
身体不适、服药后或饮酒后时,会造成判断失误或在紧急情况下无法迅速判断等等都具有一定的危险,请绝对不要操作.
28、车库内禁止烟火:
请确认停放的机动车烟缸内是否有烟火。
操作、停车中禁止吸烟。
这些都是发生火灾的隐患。
29、请务必关好后备箱盖:
请确认后备箱盖是否真的关好,如果后备箱盖没有关好的话,设备运行时后备箱会往上翘,会引起机动车以及设备的破损。
30、不可停放允许范围外的尺寸及重量机动车:
机动车进入设备时请注意尺寸及重量,不得超过设备铭牌规定的范围,否则会造成机动车破损以及设备故障,非常危险,绝对禁止。
31、下列的机动车不可入库:
带有车顶箱的机动车;全长在可容纳的规格内的,但前后有突出东西的长车型;带有后视镜、挡泥板的机动车(后视镜折叠后也超出检测的宽度);带有备用轮胎、零部件、突出装饰物等的机动车。
32、机动车进出时请谨慎驾驶:
机动车在进出库时,由于机动车的刮擦或者冲出使设备变形时,需要由使用者向所有者或管理者报告,再由所有者或管理者向维保公司联系,根据情况进行。
确认已经完成维修并安全后再使用.
四、常规检查制度
每个月检查项目
1升降驱动系统
1。
1检查升降驱动系统链轮
方法:
1。
用扳手检查链轮上的螺栓,如果螺栓不动则为正常。
2。
以目视检查链轮接触的结构是否处于良好的润滑状态
1。
2检查电动机及减速机的固定螺栓
方法:
用扳手检查固定螺栓,如果螺栓不动则为正常;用检查锤检查声音。
1。
3检查固定升降链条梁上的螺栓
方法:
用扳手检查固定螺栓,如果螺栓不动则为正常。
1.4检查轴承座的固定螺栓
方法:
用扳手检查固定螺栓,如果螺栓不动则为正常。
1.5检查固定升降链条梁上导梁轮的变形、磨耗和轴上挡板
方法:
以目视检查滑轮的变形及磨耗情况;以目视检查滑轮轴上的挡板,未松动则正常。
1.6检查传动链条伸长
方法:
以目视检查传动链条伸长;如伸长则可调整电机的位置使链条松紧正常。
1.7检查减速机的油量
方法:
检查减速机的油量指示针,如果油量不够的话,补充到规定位置。
1.8检查减速机的杂音和温度
方法:
开动电动机,检查减速机的声音是否异常;在减速机侧面离底面四分之一处贴上温度封条,如果声音突然变大或者温度超过80℃应让机器停止,仔细检查各部分。
1。
9检查电动机的杂音和温度
方法:
开动电动机,检查电动机的声音是否异常;在电动机侧面贴上温度封条,如果声音突然变大或者温度超过80℃应让机器停止,仔细检查各部分.
2升降链条
2。
1检查的升降链条伸长和变形
方法:
以目视检查升降链条是否伸长和变形(纽结等);如链条伸长可调整链条连接处的调节螺栓;如有变形则须调换该部分链节。
2.2检查升降链条润滑状态
方法:
以目视检查升降链条上是否有润滑油,链条必须保持润滑。
2。
3检查载车板的安装升降链条的部分的螺栓
方法:
用扳手检查拉杆上的螺母,螺母不动就是正常;以目视检查升降链条销与拉的连接部分的磨损状态和开口销状态。
2.4检查安装升降链条梁中链条的连接部分螺栓
方法:
用扳手检查链条接座和拉杆上的螺母,螺母不动就是正常;以目视检查链条与链条接座和拉杆的连接部分的磨损状态和开口销状态.
3横移装置
3。
1检查减速机的油量
方法:
检查减速机的油量指示针,如果油量不够的话,补充到规定位置。
3.2检查减速机的杂音和温度
方法:
开动电动机,检查减速机的声音是否异常;在减速机侧面离底面四分之一处贴上温度封条,如果声音突然变大或者温度超过80℃应让机器停止,仔细检查各部分。
3.3检查电动机的杂音和温度
方法:
开动电动机,检查电动机的声音是否异常;在电动机侧面贴上温度封条,
如果声音突然变大或者温度超过80℃应让机器停止,仔细检查各部分。
3。
4检查横移装置上链条的伸长和磨损
方法:
以目视检查链条是否松弛;以目视检查链条是否磨损
3.5检查各部分的润滑状态
方法:
以目视检查链轮、滚轮及与轮子接触的结构是否处于良好的润滑状态.
4车位、横移导轨
4。
1检查车板梁的安装螺栓
方法:
用检查锤检查声音,用扳手拧紧螺栓,拧不动则可.
4。
2检查车板的变形、表面状态
方法:
检查车板是否变形,油漆是否剥落,车板应保持平直、表面良好。
4.3检查横移导轨的变形、润滑情况
方法:
以目视检查导轨是否变形,导轨应保持平直、润滑良好。
4.4检查横移导轨的固定、接头螺栓的拧紧状态
方法:
用检查锤确认安装导轨的部分、接头螺栓的声音,检查拧紧状态。
4.5检查车板是否水平
方法:
目视检查车板是否水平,如不平则可调整链条与车板接头处的螺杆.
半年检查项目
1检查各连接端螺栓的拧紧情况
方法:
关闭电源!
!
!
打开电机罩,检查整机中各连接端螺栓是否松动,如松动,则用扳手拧紧螺栓
2检查升降链条的松弛情况,摩耗情况.
方法:
1。
车板在原点水平的状况下,根据部件图测量车板梁底到挂链梁底570mm距离是否正确,如不正确则可调接升降链条系统中的调接螺栓到正确。
如出现链条松弛很大且摩耗严重,则必须换链条.
3检查链轮的润滑情况,摩耗情况。
方法:
检查每只链轮的润滑情况,摩耗情况,如出现链轮摩耗严重,则必须换链轮,润滑则每半年最少必须用油枪加油脂一次.
每年检查项目
1检查屋顶周围、避雷针
方法:
检查屋顶是否有异常或者空洞,检查避雷针是否倒、弯曲。
2检查主框架固定螺栓及接头螺栓拧紧情况
方法:
用检查锤检查主框架固定螺栓及接头螺栓部分的声音和拧紧部分是否松弛。
3检查车库油漆
方法:
目视车库表面油漆看其是否破损,如破损则进行补漆,在条件需可下,最好每年进行油漆车库表面一次.
五、维修保养制度
1.0参考文件
国务院373号令《特种设备安全监察条例》
质量技术监督局颁发[2001]57号文:
关于印发《特种设备注册登记与使用管理规则》的通知
浙江省质量技术监督局:
关于印发《浙江省电梯起重机械制造安装维修保养资格认可办法》的通知
2.0资质
2.1根据《特种设备安全监察条例》第三十二条规定,特殊设备的维护保养单位必须具有依照条例取得许可的资质。
2.2根据《特种设备安全监察条例》第三十九条规定,特种设备作业人员应按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书后,方可从事相应的作业或管理工作。
3.0内容
3.1月检至少应检查下列项目:
(1)各种安全装置或部件是否有效;
(2)动力装置、传动和制动系统是否正常;
(3)绳索、链条等有无超标准规定的损伤;
(4)润滑油量是否足够、冷却系统;
(5)控制电路与电器部件是否正常。
3.2日检至少应检查下列项目:
(1)运行、制动等操作指令是否有效;
(2)运行是否正常,有无异常的振动或噪声;
(3)设备易磨损件状况;
(4)联锁装置是否完好有效。
3。
3保养人员应严格按照售后服务工作报告规定的详细内容进行保养。
3.4应制定(特种设备)事故应急措施和救援措施,防止灾害扩大,保护好事故现场,并按国家有关规定及时向当地特种设备安全监察机构及有关部门报告。
3.5使用有效期已到期而尚未提出定期检验或检验不合格的设备不能交付使用。
3.6遇到下列情况之一的设备在使用前,应对其进行全面检查和维修保养:
(1)经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击和大风等);
(2)发生了设备故障;
(3)停止使用1年以上。
在安全检验合格有效期届满前1个月必须向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。
3.7维修人员接到任务后应该迅速赶赴现场,到达后应先向用户单位相关人员询问情况,如有用户需取车,应先放车,然后分析问题根源,最快速度排除故障,故障处理完毕之后必须要将信息反馈给其上级主管.并通知用户确认。
3.8故障排除后维修人员填写召修报告及材料价格确认单(如有配件更换)经用户签字确认.
3.9若出现人员或车辆损伤,则维修人员应第一时间通知本公司.同时控制现场,稳定用户情绪,降低负面影响.
六、定期报检制度
这是国家对特种设备实施的法定的强制性检验,通过定期检验,可以及时发现和消除危及安全的缺陷隐患。
防止事故发生,达到延长使用寿命,保证特种设备安全经济运行的目的。
因此,使用单位应做到:
1、按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期满前1个月向特种设备检验单位提出定期检验要求,根据使用单位自身的特点,安排定期检验计划,确保检验工作如期实施。
2、主动与有关检验单位落实检验时间和检验有关的工作要求,检验单位接到定期检验要求后,应当按照安全技术规范的要求及时进行检验。
3、尽量做到按计划的检验时间停车检验
4、检验后,应针对特种设备技术状况和检验单位出具的检验报告,及时采用技术处理或改造更新等腰措施,对其技术性能合乎使用要求的,及时办理有关注册、变更手续,未经定期检验或者检验或者检验不合格的特种设备,不得使用。
七、作业人员及相关营运服务人员的培训考核制度
国务院特种设备安全监督管理部门统一负责全国特种设备作业人员考核的监督管理及考核与发证工作。
主要内容包括专业技术理论和实际操作的培训,重点是提高作业人员安全作业的技能与预防事故、处理突发事件的实际能力.
报程序由申请人或者培训单位持记载了培训情况的《申请书》,向当地负责特种设备作业人员专业技术考核的特种设备安全监察机构提出申请。
特种设备安全监督管理部门对申请人的申报条件和是否达到相应的培训学时进行审核,经审核合格,由监督管理部门发出受理通知书或准考证,并告知参加考核的时间、地点和考核方式(理论和实际考核)。
专业技术考核不合格者,允许在6个月内申请补考一次。
女满55周岁、男年满60周岁的人员,不再受理特种设备作业人员取证的专业技术考核申请。
取得资格证书者,每两年进行一次审查,持证人员应填写《申请书》,并在资格证书有效期满前3个月提出复审申请。
复审由当地的考核发证部门负责进行。
复审合格者,考核发证部门应在证书正本上签章;复审不合格者,可在两个月内进行一次复审,仍不合格者,收回其资格证书;未按期复审,其资格证书自行失效。
八、技术档案管理制度
立体车库技术档案由专职立体车库管理人员存档
1、立体车库制造厂家提供的资料和技术文件.
2、当地质量技术监督检测中心颁发合格证.
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 停车 设备管理 制度