建筑设计防火规范速查汇总表.docx
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建筑设计防火规范速查汇总表.docx
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建筑设计防火规范速查汇总表
建筑设计防火规范·速查汇总表
v20191111
上篇:
文字说明
建筑设计防火规范·速查汇总表
前言
部装修设计防火规范》GB50222、《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251以及各类建筑专项规范中的防火篇章,尚需逐步整理融入本
对建筑师来说,《建筑设计防火规范》无疑是最重要、也是最复汇总表。
)
杂的建筑规范,是每个建筑师(包括方案设计师)首先必须掌握和遵守的法规文件,是保障人民生命财产安全的基本要求。
本汇总表的制作人员:
但众所周知,规范原文的防火设计逻辑、组织结构和文本语言,总负责:
袁牧。
并不很方便在日常建筑设计中、按建筑师的设计逻辑和设计流程进行总图:
潘漾。
使用,对于设计图纸的校对审核也有不便之处。
大平面:
杨硕。
因此,我们根据自己在建筑设计工作中的经验,对规范的内在设小平面:
潘静。
计逻辑进行整理、提炼和重组,以速查汇总表格的形式,尽可能系统特殊类型:
张雨川,范牧易,孙祯华。
明晰地表达。
这样能够更加方便快捷地辅助建筑师进行防火设计,也构造:
杨金戈,余东亚。
有利于初学者对规范的理解掌握,提升学习规范的效率。
附录:
费璇。
因为是初次进行此类工作,能力有限,难免会有错漏不足之处,
希望读者们提出宝贵意见,帮助我们改进工作。
此外,规范中还有一些存在歧义和不易理解的局部,还需要在未来的版本中予以汇总并向有关专家请教解决。
十多年前,我刚刚毕业参加工作,在工作导师范亚树先生的指导
下开始学习规范,就产生了整理规范的想法。
从今年开始,一方面为
了提升公司设计工作的质量,另一方面也作为整个天造地设联盟进行
设计培训的基本教材,我们正式开始了防火规范的整理工作。
经过公
司诸位同事的共同努力,完成了第一版的规范汇总表,在此对多年来
帮助过我们的前辈和朋友们表示最诚挚的感谢。
本次的《建筑设计防火规范速查汇总表》已经分作五期,发表在
我们天造地设联盟公众号,欢迎大家关注。
以后我们还会不定期更新
迭代本汇总表,并逐步开展其他规范整理等专业工作,并分享给同行
和全社会,希望能和众多同行们一起,为行业和社会贡献一份力量,
让行业发展更加健康和美好。
(与本规范关系密切的还有《汽车库、修车库、停车场设计防火
规范》GB50067、《人民防空工程设计防火规范》GB50098、《建筑内
建筑设计防火规范·速查汇总表
0.1建筑设计防火规范的基本逻辑
中人员能够安全、快速的逃离火灾区域。
在设计中,主要是注意在进行建筑功能和水平垂直交通组织设计时,
虽然规范原文并未系统解释整个防火设计的基本思路,但从条文和说就要充分结合防火疏散逃生要求,避免后期修改造成困难。
特别是在
明的字里行间,可以总结出以下几个方面的基本原则:
疏散交通上,规范默认的是双向疏散的原则,无论走廊还是房间,都
立足于有不少于两个疏散方向选择,因而对交通组织设计提出了较高
1防止蔓延:
的要求。
防火设计的最基本方法,是分隔原则,避免火灾的无限蔓延,将火灾另外防排烟设施对立面、屋面和机房管线影响很大,但很多规范不在
损失控制在较小范围内。
本规范中,需要额外注意。
因此在最宏观层面,就是将建筑物分离布置,避免火灾蔓延到其他建筑,3便于施救:
这主要通过防火间距来实现,并且极大影响到整个城市规划的基本面除了自行逃生之外,也需要为消防员进入火场救援提供设计支持,规
貌。
范思路是将救援线路与逃生线路的多层次对接,将消防水池、消防救
援场地、消防救援窗、消防电梯等消防构件与楼梯间、避难走道、避
在建筑物内部,同样依靠这一方法,也就是防火分区的有关规定,通难间等安全空间连成一整个救援-逃生体系。
过防火分隔构件将建筑物分成若干个面积不大的区域,当一个分区发在设计中需要安排好这些特殊场所和构件,形成顺畅的救援体系,以
生火灾时,不至于蔓延到其他分区,避免更大的生命财产损失。
不同达到规范的具体规定。
楼层间则默认自然分为不同分区,由于火焰天然容易上升,垂直方向的分隔更是重中之重。
当然在一般情况下,规范并不考虑多个防火分4便于灭火:
区同时起火的小概率事件。
规范同时也针对组织灭火作了很多规定,主要是消防车道、消防救援
场地、消防水池、自动报警灭火设施、消防栓等规定,便于自动系统
在构造层面上,同样重点防控火焰容易蔓延的部分,如垂直空间、缝隙、和消防员进行灭火。
外立面保温层和设备管线等。
在设计中涉及到总图、道路、平面等多个层次的规定,需要针对扑救
场景和技术设施的要求进行设计。
在建筑设计中,首先要在总图和平面上注意间距和分区的划分,同时在构造层面注意构件的耐火性能和截断火焰蔓延的措施。
同时因为火5特殊建筑类型:
灾中有毒烟雾也是重要的伤害来源,因此对烟雾也同样采取类似的分此外,规范是偏重实践的,而非以理想的设计逻辑进行编写。
因此针
区隔离原则。
对实际存在的主要建筑类型,包括住宅、商业、娱乐观演老幼病、设
备机房、地下室等,都做了专门的规定,这些规定更多是迁就具体建
2保障逃生:
筑类型的实际惯常情况,而非通用规定,所以较为缺乏共同性。
对此
在控制火灾蔓延的基础上,首先要解决的是人员逃生的问题。
因此,本表尽可能进行了汇总和归纳,但并不能完全条理化,只能根据具体
规范中大量规定都是为了保障火场中人员的逃生。
情况仔细对照执行。
这主要体现在安全出口数量,疏散路线的安全、宽度和长度,不同等
级安全区域的设置、防排烟设施、构件耐火时间等规定,以保障火场
建筑设计防火规范·速查汇总表
0.2重要:
本速查汇总表的设计说明
还请在公众号留言告知,非常感谢。
1建议本表的使用者,务必首先通读规范原文,包括条文说明,确保10本汇总表为同行公益制作,仅供读者做参考,不做图纸正式审核之
已经对消防规范有充分了解。
用。
实际工程的防火设计的正式审核,请务必根据正版规范原文做最
终确认。
因使用本表造成的一切后果由使用者自行承担,制表者概不
2本速查汇总表格共分为6部19组,合计46个表格,按照“总图-平面-负责。
详细平面-特殊类型建筑-细部构造”五方面的建筑设计逻辑进行组织,
便于建筑设计师按设计流程进行使用。
3建筑师应对此五大方面和各组表格的主要内容和设计逻辑有深入明
晰和熟练的掌握。
但不需要对表格中的数据和具体条文进行背诵,且
切忌凭记忆进行设计;设计时应直接对照表格内数据,以免记忆出错,
这也正是本汇总表的目的所在。
4我们在五篇公众号中设置了适合手机横向阅读的长表格,在本版本
中则整合为适应电脑和纸张打印的版本,便于作者使用。
5同时也可以此表为基础,以规范原文为依据,自行制作正式防火设
计内审表格,供内部校对审核之用。
6因本表格排除了厂房仓库、超高层、三四级耐火、机电设备专业等
内容,有需要时还请读者自行查阅规范原文。
经常从事这些方面设计
的读者可按本表思路制作相应表格供日常使用。
7因本表对规范条文整合得过于深入复杂,所以不再标明表格内容与
规范原文的对应关系,需查阅原文时建议在网络版中用关键字搜索。
8规范中有歧义及难以理解之处,将在未来的更新版本中汇总列出,
与读者分享。
每组表格的内在思路和要点的总结,也会在未来进一步
研究提炼,供读者参考。
我们也会制作自测习题试卷,便于读者学习
自测。
9本汇总表虽经多次校核,但仍然不能确保没有任何错漏,如有发现
建筑设计防火规范·速查汇总表
1.0第一部分:
总图说明
总图篇共三部分9张表格,主要包括:
防火分类和耐火等级,防火间距,
相反,如果设计中已经确定了建筑构件的耐火性能,例如确定要做木
结构,则也要以此确定有关建筑所能达到的耐火等级,并以此为依据
消防车道和场地。
进行间距、分区等其他内容的设计。
按照规范编写的内在逻辑,建筑物首先要根据功能、高度等具体情况,
确定防火分类。
依据防火分类,确定相应的耐火等级。
《第2组表格:
防火间距》的说明:
再根据耐火等级,确定所需要保持的最小防火间距。
本组规范的基本思路,是根据建筑的耐火等级、危险性、重要性等因素,然后在总图设计上,对重要和不易扑救的建筑(主要是高层建筑和占在设计中控制建筑物的最小间距。
地太大的多层建筑)设置专门的消防车道和消防扑救场地。
防火间距是防止火灾蔓延的最主要措施,也是城市建筑群基本面貌的
这就是消防对总图设计的大致要求。
在总图布局设计时,就充分考虑主要影响因素之一(另一关键要素是日照间距)。
防火间距和消防车道,是非常重要、且事后难以弥补的。
在正常间距的基础上,规范也给出了一些可以缩减间距的条件,有的
是总面积较小可以成组布置,有的是利用防火墙等防火分隔措施降低
蔓延危险,从而减少间距。
《第1组表格:
防火分类和耐火等级》的说明:
其中条文最复杂的是表2.3相邻墙面的四种情况,分别依据较高一方本组规范的基本思路,是首先根据建筑本身的重要性和危险性等特征,或较低一方的防火能力来进行距离缩减,请读者注意这种交叉组合条
设定建筑的防火分类,也就是一类高层、二类高层和单多层这三类,件的逻辑。
另外此条主要对象是改扩建情况,新建时往往不允许按此
其重要性和危险性依次递减。
表执行,需注意。
在这个分类中,单多层被归为最低类别,但因为没有用“某类”这一命名,容易被忽略其作为防火分类的意义。
按笔者理解,称之为“三类”或“单相反的情况则是面对易燃易爆的工厂仓库变电站燃油燃气等建筑,要
多层类”会更容易理解。
后续条文中又对单多层分为了重要和不重要增加防火间距,但此类非民用建筑不是本表的重点,仅供必要时查用。
两类,甚至还有人员密集等更多分类。
所以将其理解为“一类单多层”、需要注意的是,弯曲型楼体防火分区的距离也是受控的,其原理类似
“二类单多层”或许更有利于理解本规范的防火分类。
于防火间距。
根据笔者的理解,建筑物的防火间距,建筑内的防火分区,建筑的不当我们确定了防火分类,就可以据此在设计中设定建筑物的耐火等级同楼层,作用均为防止火灾蔓延,原理也相似,其防蔓延手段既包括
和其他防火设计内容。
主要内容其实很简单,就是要求一类高层和地距离,也包括防火墙和防火构件,参数和等级要求也类似,在阅读后
下室不低于耐火一级,二类高层和重要的单多层不低于耐火二级。
续表格规定时可注意这种内在的逻辑统一性,有助于对规范的理解。
耐火等级,则是进行众多其他防火设计的基础,特别是构件的耐火时间。
实际上,耐火等级和构件的耐火时间可以相互决定。
防火间距对建筑设计影响很大,务必在总体设计阶段就充分考虑。
特
确定了耐火等级,自然可以根据表格要求设计相应的构件耐火时间,别是成组布置、廊桥相连、弯曲建筑、防火墙相邻等特殊情况,不能
但此表对总体设计影响不大,因此放在第5组表格防火构造中详细说盲目缩减。
明。
建筑设计防火规范·速查汇总表
条文),将建筑体量/空间和交通流线的设计,与本篇的大平面防火
逻辑协调融合,才能解决好分区和入口的规范需求。
《第3组表格:
消防车道和场地》的说明:
本组规范的基本思路,是在建筑周边道路和场地设计中,让消防车可因此当我们进行大平面设计时,往往结合防火分区的位置和规模要求,
以到达每个高层(以及特殊多层)建筑的主要立面,并有相应场地进进行平面功能布局设计;进行交通组织设计时,往往结合疏散走廊长
行登高灭火救援。
度和楼梯出口数量的规范进行设计。
尤其住宅和高层建筑,规范数值
因而消防车道设计是总图交通设计的重要部分,特别是高层住宅区的上限的影响非常明显。
这也是消防技术和方法对建筑设计的必然影响,
设计。
应予以充分掌握。
而对普通多层建筑,则只需要符合街区道路要求并且不超长,不需要
特地做额外的消防环道。
《第4组表格:
防火分区》的说明:
消防车道和救援场地的具体要求有类似的逻辑,因此将两表对应绘制,便于读者查阅。
但也要注意两者的区别。
消防救援窗虽然与场地有关,本组规范的基本思路,是将建筑物分层,并将每层再分为不超过一定
但主要在于立面影响,因此放在了后续表格中。
面积的防火分区,分层分区之间以防火墙和其他强力的防火分隔措施
分开,避免火灾蔓延。
分区面积上限则主要依据上组表格中的防火分类和防火等级而定,大
体来说主要是高层/单多层/地下半地下这三大类。
而一些特殊用房也做了额外放宽。
2.0第二部分:
大平面说明
大平面包括三组九张表格,汇总了规范中所有涉及整体平面设计的内笔者个人理解,规范默认不同楼层天然的属于不同的分区,因而跨楼
容,主要是防火分区和安全出口(及商住合建与人员密集场所的特殊层的垂直空间就成了防范火灾蔓延的重点,如中庭、扶梯等,要采取
情况)。
特别的防火分隔将其包围起来,形成单独的封闭空间,避免不同楼层
的分区互相连通,否则就要累加各层的防火分区面积。
表4.2就是针
虽然只是规定了分区和出口,但规范原文的背后,隐藏的是整个建筑对这种情况而设。
物的空间组合和交通体系的默认模型,即“分区-房间-疏散门-走
廊-楼梯-安全出口-安全区域”这一交通疏散体系(并且针对住宅,防火分区对设计的另一个重大影响,没有在规范中系统指出的,则是
还有更加固定的单元式/通廊式模板)。
每个分区默认有至少两个安全出口,且需要满足疏散距离和疏散宽度
的要求,设计分区就意味着同时设计安全出口、走道和楼梯,不能等
而这些也是建筑平面设计的基本内容:
功能和交通。
到交通设计时再设计,会对大平面设计造成显著障碍。
这对疏散楼梯的设置是决定性的。
公共建筑的平面交通设计中,首先
整个规范的分区和疏散体系实际上是基于这些常见的平面模式,其他要考虑消防疏散,才能正确的安排好垂直交通。
非常规平面要适应规范经常会有困难。
只有系统地考虑整个交通体系和功能布局(有时候要运用特殊类型的
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的规定,如分区面积、疏散距离、位置选择等。
因本人并不是人员密
集场所的设计专家,内容的归纳提炼也还不尽人意,如有错漏或更好
《第5组表格:
安全出口和疏散门》的说明:
的建议,还望读者不吝指正,以便我们在下一版中加以提升。
本组规范的基本思路,是针对每个防火分区,要有至少两个安全出口;每个较大的房间,也要有至少两个疏散门,以保障火灾中的人员疏散
可以有选择。
3.0第三部分:
小平面说明在此基础上,再根据具体情况,豁免了若干种只需要一个出口/门的
特例,以适应实际需要。
第三篇小平面包括疏散走廊的距离,疏散人数和宽度计算,疏散楼梯
特别是住宅,只有一个出口是更为常见的情况,两个出口才是特例(以间的类型和详细规定,其他疏散构件的规定,以及立面的防火规定等
规范原文的语气来看)。
住宅房间的门则根本没有两个的规定。
五组,共计9张表格。
本组表格则将安全出口-疏散门,公建-住宅,两个出口-一个出口,
这几种情况按统一的逻辑组织起来,以便于读者理解和查阅。
这部分汇总了关于详细的平面设计(以及立面屋顶)的规范条文,主
至于借出口的情况,更多是解决某些分区出口数量和疏散距离不足的要是针对疏散交通系统的精细尺寸限制,核心是走道和楼梯间设计。
情况,在增加疏散宽度上作用不大。
而交通设计的前提,则是通过不同建筑的人均使用面积指标和方案的
具体面积,计算出需要疏散的人数。
《第6组表格:
常见特殊类型》的说明:
规范原文虽然只是规定了长度、宽度和防烟要求,但实际上对建筑平
面的布局和尺寸设计都有重大的影响。
大型公共建筑往往需要设置大
本组表格本来应该归并在第四部分的特殊建筑类型中。
但由于住宅、量的楼梯间,既需要满足疏散距离,也要满足疏散宽度,平面尺寸和
商业网点和人员密集场所经常遇见,因此也并入到本部分的大平面中。
交通组织因而倍加复杂。
住宅建筑则因为要精打细算,楼梯间尺寸对
其中住宅与其他建筑合建时,分为商业网点和非商业网点。
核心筒布局、得房率甚至层数和单元设计方式都有显著影响。
无论哪一种,合建时都要充分隔离两部分的防火分区和安全出口。
电梯、井道、救援窗等其他防火构件也对平面布局有所影响。
商业服务网点合建对商业部分做了较多限制,以保障整体仍然可以按至于立面和屋顶,则不能忽略防火间隔措施对立面和屋面设计的影响。
住宅处理。
我们日常常见的小区门面房就是此类,其中二层门面房的
疏散要特别注意,要求比较严格,很多时候需要增加二层疏散走廊才虽然是精细的小平面设计规定,但有时候也会反过来影响到上一篇的
能满足要求。
防火分区和出入口的大平面设计,这是值得注意的。
非商业网点合建则需要注意哪些防火设计内容按住宅,哪些按公建,或者说,本汇总表的各相邻篇章之间,都有密切的联系,不能完全割
哪些按总高度。
裂来看。
人员密集场所则是规范中叙述尤为混杂的一部分,并且分散在多个章
节,对此我们做了统一整理,但并未刻意合并其条文,保留了规范中
多种多样的名词概念和叙述方式,以便读者自行取舍判断。
《第7组表格:
疏散距离》的说明:
但大体来说,人员密集场所还是个较为统一的概念,也有着较为类似本组规范的基本思路,是限制火灾疏散逃生过程所需经过的距离,以
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提高疏散的安全性。
规范认为,疏散距离越短,人员的疏散过程越安全。
依据,特殊功能建筑的人数还需读者查阅专门的建筑规范。
还有些一
因而针对不同的建筑类型和走道防火能力,给出了不同的距离限制。
功能没有明确规定的,则需要设计师审慎确定。
其中最主要的分类,是疏散门位于两个安全出口之间,还是只有一个百人宽度则受到建筑楼层和功能的影响,取不同的数值,大体围绕百
安全出口可走(袋形走道内)。
两个出口之间意味着朝任意一方疏散人一米浮动。
都能找到出口,而袋形走道的逻辑则是考虑跑错方向后折返,因而疏整个疏散系统,房间门-走道-楼梯-出口,宽度都不能小于疏散宽度,
散距离要求基本是前者的一半。
并且要相互协调。
当然,总疏散宽度是由多个出口分担的。
对于人员密集建筑如商业综合体,算出的疏散宽度往往很惊人,成为
在此逃生过程中,敞开外廊和自动灭火系统被认为有利于防火,所以整个建筑平面设计的最关键所在,这也是我们在商场中总是见到大量
按规定可以延长走道限制;敞开楼梯间则被认为不利于防火,按规定(但很少使用的)超宽楼梯间的原因所在。
予以缩减。
本表对此全部整合列出,以方便读者查阅,不必逐个自行另外,规范也规定了不同类型建筑的最小宽度,因此对于人数较少的
计算了。
建筑如住宅,其宽度基本是由这个下限决定的。
另一个有趣的情况,则是在房间内任一点到疏散门的距离规定,采用了袋形走道内疏散门到安全出口的距离的同样数值,其计算逻辑一致,
但又不是同一概念,且可以叠加两段距离获得最终疏散,值得注意。
《第9组表格:
疏散楼梯》的说明:
住宅的疏散距离是单独规定的,但在一二级耐火时,实际上和公建的本组规范的基本思路,是根据建筑类型和功能等基本情况,确定使用
其他建筑数值相同,因此予以归并。
何种楼梯间形式,并进行具体的楼梯间设计。
这部分也是本篇最复杂的部分,尤其对高层建筑的核心筒设计有重要
室外安全区域、室内安全区域和避难走道的概念,以及安全出口和疏影响。
散门的概念区别,也值得注意,是理解疏散设计的基础。
敞开楼梯间-封闭楼梯间-防烟楼梯间是三个不同楼梯间等级,防火
性能依次提升,防火要求越高,楼梯间等级要求也越高。
《第8组表格:
疏散人数》的说明:
剪刀楼梯间则是防烟楼梯间的一个特例。
消防电梯因为同为垂直交通,
且常与楼梯间合用前室,因此也一并列入。
本组规范的基本思路,是根据建筑功能确定人员密度,进而计算疏散
宽度。
根据疏散宽度,确定整个疏散交通体系的宽度下限。
通过对分散的各部分条文进行整理归并,我们以系统的表格整理出了
建筑类型和楼梯间类型的对应关系,便于读者进行楼梯设计。
规范原
人员密度X功能面积=疏散人数。
文的逻辑是对不同楼梯间类型提出了适用范围要求。
而我们将其逻辑
疏散人数X百人宽度/100=疏散宽度。
反序,改成何种建筑类型/平面情况,须选择何种楼梯间类型,这样
的阅读顺序更加符合建筑师的设计流程。
人员密度取决于建筑功能等条件,是重要的基础参数。
但因为实际情因为便于统合,我们将特殊建筑类型的楼梯间选择也放入本表,而没
况的复杂性,往往产生争议。
规范原文只规定了部分情况的人员密度,有切割到特殊类型的篇章中。
还有一些其他建筑类型的单行规范中对此也有相应规定,都可以作为
建筑设计防火规范·速查汇总表
而三种楼梯间和电梯间的详细规定,也非常繁杂,经过梳理归并,笔或防火玻璃进行分隔,并且存在额外的、幕墙和楼板之间空隙需要防
者认为规范的重点,主要在通风防烟措施,前室合用情况,墙面开洞火封堵的问题。
等几个方面。
在进行建筑立面设计时,务必重视本组规范对立面实墙的影响,以免
但值得注意的,是规范特别规定了各级楼梯间逐级满足上一级规定的被迫使用防火玻璃造成造价和图审的困扰。
嵌套关系,要理解这种层层递进的规定关系,才容易理解此表格。
但总体来说,本组规范偏重细致的楼梯设计,对总体方案设计影响不大,
一般是进入到较为细致的平面设计阶段,特别是交通核细化设计阶段,
4.0第四部分:
特殊类型篇说明
才需要仔细使用的。
本篇是整个速查表的第四部分,包括两组九张表格,汇总了除住宅和
人员密集场所外的所有特殊类型建筑的防火要求。
这些类型包括娱乐、观演、老年、儿童、医疗、步行街、超大地下商店、《第10组:
疏散构件规定》的说明:
常见机房、危险机房等九种。
其中前五种在规范中地位类似,简称为娱演老幼病五类,主要汇总了
本组规范的的主要思路,是针对防火设计中比较主要的部分(特别是位置、疏散等特殊要求。
疏散构件),进行细节上的规定,以满足防火、疏散、灭火、救援的步行街则是独特的建筑群类型。
需要。
超大地下商店的规定本质上是针对多种防火分隔措施的详细规定。
其中楼梯是最主要的部分。
电梯和井道则重在防止火灾蔓延。
消防救
援窗则是近年来新版规范增加的部分,对立面设计影响较大。
特殊机房包括常见机房和危险机房两部分。
总体来说,本组规范也多用于方案细化阶段后期,但因为内容不多且常见机房包括水泵房、消防控制室和防排烟机房,危险机房则包括了
牵涉面不广,如能提前大体了解,在方案设计时也可以少走一些弯路。
三大类众多小类的易燃易爆的类型。
这些机房性质与前面几种不同,规定更复杂也更偏技术细节,因而单
独归为一组。
《第11组:
立面防火规定》的说明:
前7种民用类型,通常只在遇到此类建筑设计任务时才需要查阅。
本组规范的的主要思路,是在立面(包括屋顶)上,同样对建筑内的特殊机房则在常见建筑类型的设计中也会遇到,只是频率较低,规模
防火分区进行分隔,避免火灾从外立面及屋顶蔓延到其他防火分区。
较小,且大多数时候是由设备专业提出设置条件,所以放在本篇中,
其分隔措施,主要包括两种:
一是设置突出墙面的防火墙板,二是用没有归入大平面中。
在日常设计中,需要读者对此类用房有所印象,
足够宽的实墙将分区防火墙两侧的门窗洞口隔开,类似于防火间距。
以便在遇到时能够记得进行查阅。
尤其是上下楼层之间的防火分隔距离,相对于正常梁高,是比较大的。
对于有窗下墙的房间尚可满足,对落地窗或矮窗台的情况,则需要刻
意增加上下层的实墙宽度,这对立面
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- 建筑设计 防火 规范 汇总表