墩式护栏施工方案.docx
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墩式护栏施工方案
一、墩式护栏施工顺序
二、墩式护栏施工方法
墩式护栏设计采用现浇混凝土,施工前应做好混凝土配合比设计,并在拌合站通过多次试拌,确定合理的施工配合比。
尽可能在当地选择符合设计和规范要求的水泥、砂、石子等原材料,通过反复试验使混凝土既满足强度和耐久性要求,又有适合护栏现场浇注的良好工作性。
4.1.1模板的加工与试拼
根据护栏设计图纸,结合施工现场实际情况合理设计模板。
相邻模板相接处采用角钢加固连接,外表面网格加固,保证了模板的刚度和连接的稳定性,防止浇注过程中发生模板变形移位的现象,保证护栏外观质量。
4.1.2制定合理的施工方案
根据墩式护栏设计图纸和相关技术规范的要求,结合现场实际情况,制定切实可行的有利于指导各个施工工序的施工方案。
方案侧重于对墩式护栏整体线形和混凝土内在质量及外观质量等重难点工序的指导和控制,确保整个施工流程高质高效地进行。
4.1.3模板安装
1)沿测量的护栏侧边线,用高强度砂浆做止浆带,既能引导模板准确安装,又能止挡混凝土浆液外流。
2)模板表面要清理干净,无锈蚀和混凝土等。
均匀在模板表面涂抹脱模剂,严禁漏刷或涂抹不均出现的流泪现象,现场使用脱模剂是由新机油和柴油按1:
3比例进行勾兑。
3)每块墩式护栏模板顶部和底部各设一套对拉螺栓,螺杆外套2cmPVC管与混凝土隔开,方便拆卸螺栓。
底部对拉螺栓位置低于路面,顶部螺栓安设于每块模板中间的一块突出钢板上,高出护栏混凝土顶面10cm,利于混凝土顶面收平和轧光施工。
保证了护栏顶部和底部尺寸和线形的平顺度。
4)每块护栏内侧模板加设一个方木向外支撑和一根拉紧向内张拉,来调节模板的竖直度和保持整体稳定性。
现场施工时用水平尺对模板竖直度进行量测,然后通过方木支顶作用和拉筋双向丝扣调节其紧松,使模板保持完全竖直,相邻模板不发生错位,每一跨模板稳固地形成一个整体,保证浇注墩式护栏线形顺直美观。
4.1.4混凝土浇注
1)振捣棒距离模板的距离为25~30cm,振捣棒棒距为40~50cm,
振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置,振捣棒应快插慢拔,并不得出
现漏振、少振和过振现象。
2)振捣时不得碰撞模板和预埋部件。
3)每个振点的振捣持续时间宜为20~30秒,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆或发亮为度。
4)片石采用人工摆放的方式进行。
片石的强度等级不应小于MU30。
片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不应
小于15cm。
片石在填放前应用水冲洗干净。
片石应均匀安放稳妥,片
石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。
最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。
5)混凝土的浇筑宜连续进行,如必须中断,中断时间不宜超过45
分钟。
6)片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。
4.1.5混凝土墩式护栏涂色
在护栏临近公路一侧的外露部分涂以红白相间的图案,斜线倾角为45°,线宽及间距为15㎝,在设置时把向下倾斜的一边朝向行车道,从而具有警示、轮廓、美观、线形诱导与周围环境相协调的功能。
4.1.6制度体系保障
技术主管和技术员现场监控每道工序的施工质量,项目经理和总工程师对各道工序进行抽查,发现问题及时研究制定方案解决。
技术部门与工地试验室协作全程监控各种材料和混凝土的质量;测量班及时准确地对护栏进行测量和复核。
施工前,结合现场实际情况,制定切实可行的施工方案,突出对各工序重点和难点的解决和质量控制;对每道工序进行详细的技术交底规范工人操作;发现新问题及时解决并修改施工方案,有效地指导每个环节的施工,高质量高效率地完成护栏施工。
4.1.7混凝土质量保证
墩式护栏为现浇混凝土,按照规范对强度和耐久性的要求,设计混凝土的配合比。
同时结合现场护栏施工对混凝土工作性的要求,在保证强度和耐久性前提下,优化混凝土现场施工配合比。
为保持护栏外观光洁度,适量增大水泥用量。
细骨料为中粗河砂,粗骨料为5-31.5mm连续级配碎石,应尽量减少骨料中的含泥量。
适当延长混凝土的拌和时间,准确计量外加剂掺入量,使混凝土具有较好的和易性。
整个施工过程中,避免更换原材料的产地、规格和型号等,以免造成混凝土颜色不一,影响护栏外观质量。
4.1.8墩式护栏外观质量保障
墩式护栏是桥梁建成后外露工程之一,其外观质量直接影响桥梁整体美观。
针对现浇混凝土墩式护栏常出现的几种主要的外观质量问题,要深入分析原因严格把控施工的每一个环节,确保混凝土墩式护栏的外观质量。
墩式护栏线形不顺畅,顶面存在波浪现象。
施工测量中,用全站仪一次性将施工用线放出,模板安装严格按照施工用线,模板校正时应在模板内边拉线矫正。
提高标高测量的准确性,并在浇筑前再次进行复核。
顶面收平轧光时严格按照标高点,并用铝合金直尺检验顶面平整度。
加强模板刚度,严格控制模板加工精度,模板安装前一定要进行组合调试,用砂轮机磨平调直,对模板接缝处做精细处理,消除错台。
混凝土强度达到70%才能拆模,注意拆模时不得破坏护栏棱角,加强护栏后期养护。
护栏混凝土面气孔较多。
优化混凝土配合比,选用优质原料,提高混凝土的和易性,尽可能降低砂率。
对护栏模板要精细处理,确保表面光滑,涂刷脱模剂均匀。
现场施工时,对混凝土要振捣充分,对模板棱角处要加强振捣,减小振捣间距,合理延长振捣时间。
严格控制护栏混凝土分层浇筑、分层振捣,振捣第二层混凝土时振捣棒插入第一层部分再次振捣,两次振捣间隔15min。
护栏模板漏浆,使混凝土表面形成麻面,相邻模板接缝处出现条带状砂线。
对模板严格控制和验收,消除模板细小孔洞和缝隙。
试拼模板时,对接缝处做打磨处理,保证接缝严实不漏浆。
护栏施工前,根据桥面板实际标高,用高强度砂浆打一条止浆带,严格按测量线施工,保证线形顺畅。
安装模板时,在砂浆带上贴粘性密封条,确保模板底部不漏浆。
相邻模板安装时,沿模板边缘均匀黏贴止浆条,确保接缝不漏浆。
护栏混凝土表面颜色不一致,影响外观质量。
立模前模板清理干净,表面无锈迹,浇筑前再次认真检查模板,发现污处及时清理干净。
整个施工过程中,避免原材料品种发生变化,混凝土拌合采用自动计量器并进行校验,保证混凝土性能稳定。
混凝土墩式护栏为外露结构,我们不仅要在质量上达到高标准的要求,更要追求外观上的美观。
关键在于,认真组织施工,在施工各个环节上层层把关、精心细作,才能铸就精品。
三、安全生产防护措施
A.安全施工组织设计
工程开工前,技术部门编制包括安全生产技术保证措施的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂工程的专题方案。
对施工中将要采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全生产技术操作规程。
B.安全技术交底
有针对性的逐级进行安全生产技术交底,项目经理部安全员负责监督检查,严格落实。
C.特种作业
特种作业人员(包括机械工、电工、电焊工等)须持证上岗,并按期复审,方能继续从事特种作业。
特种作业须严格执行各种安全技术操作规程,确保安全施工。
D.机械操作
实施严格的机械安全管理和安装验收制度。
使用的施工机械、机具和电气设备,在安装前,须按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装。
在投入使用前,须按照规定进行验收,经验收确认状况良好、能安全运行的,方可投入使用。
所有机械的操作人员都必须经培训合格后持证上岗,并按期复检。
施工中,指定专人负责机械设备的检查、维护、保养,确保其完好率、使用率和安全运转。
E.现场用电安全
施工现场临时用电须编制施工组织设计,按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ59-99的要求进行设计、验收和检查。
须进行安全技术交底,并建立健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。
施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。
现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。
施工现场内不架裸线。
每台电气设备开关和熔断器保险,严禁一闸多机,各种电气设备均要采用接零或接地措施保护。
凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。
照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。
对从事电焊工作的人员加强安全教育,使之懂得电焊安全基本知识。
电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。
在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。
施工中若有人触电,不得用手拉触电人,应立即切断电源。
严禁非专业人员操作机电设备。
变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。
在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用TN-S接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。
不得在同一供电系统中有的接地、有的接零。
架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。
电线按标准架设。
不得将电线捆在不瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。
生活区用电采用36V安全低压电,室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电符负荷装设。
电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。
使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。
移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。
电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
所有接地和重复接地电阻值,须经检验符合规范要求,并每季复测一次。
F.施工现场维护措施
施工现场的安全设施的各种限制装置必须齐全、有效、不得擅自拆除或移动。
施工现场设临时围墙和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作。
施工现场入口和场内须设置安全生产宣传画、标语牌,危险地点必须悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌,夜间在坑洞等危险部位设红灯示警,随时提醒职工注意安全生产。
现场施工人员均应配备安全帽等安全防护设备,各工种作业人员相互配合做到文明施工,保证人身及设备安全。
现场开挖沟槽时:
G.交通安全
遵守交通规则,在施工出入道路和路口,按照天津市交通管理部门的有关规定设置标牌、标志,确保交通安全。
H.施工现场防火措施
严格执行《消防法》和公安部关于建筑工地防火的基本措施。
现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区,按规定保持防火间距。
现场设专用水管网,配备消防栓。
严格三级用火审批制度,切实落实“三证一器一监护”工作。
驻地宿舍中配备消防器材,严格注意易燃易爆物品摆放。
I.工人生活安全
冬季工人宿舍应在安全情况下注意防寒,做好防寒保暖工作,并注意饮食卫生防止发生食物中毒事件。
J.沟槽开挖施工安全
为了有利于施工和安全,沟槽(基坑)开挖所放边坡大小要适当,边坡放的太小,就会造成坍塌事故。
所以本工程坡度控制在1:
2。
一、开挖前准备
㈠开挖前,应对应地质、水文和底下管线(如电缆、电讯管、排水管、给水管等)做好必要的调查的勘察工作。
并针对不同的具体情况,拟定好安全技术措施。
㈡工程所需管材、砖、砂等均应堆放整齐,距槽边10米以外,以免造成沟槽塌方。
㈣沟槽两端和交通道口均应设置明显的安全标志、护栏等,晚间还应加挂红灯。
㈤危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,如沟槽两端、易塌方地段等。
夜间应悬挂红灯示警。
㈥场地狭窄,来往行人、车辆频繁地段、叉路等,应设临时交通指挥人员。
二、堆土
在开挖中,必须考虑回填土的余量及合理的堆放位置。
如不能合理堆放,将直接影响到施工安全。
㈠堆土位置的选择
堆土位置的选择根据工程现场的具体情况,施工现场开阔、周围环境不受影响和限制,为了方便进料、堆料和施工,采取一侧堆土,另一侧,作为施工临时便道。
㈡堆土要求包括:
1、沟边一侧,均应距沟边10米以外,其高度不超过1.5米,堆土顶部要向外侧作流水坡度。
还应考虑留出现场便道,以利施工和安全。
2、堆土不得埋压构筑物和设施,如上水井、煤气井、雨、污水检查井。
如必须堆土时,应采取相应的措施。
三、机械挖土
机械开挖应严格控制中线和边坡,以免造成挖偏或超挖等,而影响沟槽的直顺和沟壁的稳定性。
四、人工挖土
人工挖土应遵守以下安全要求:
㈠槽内施工人员必须戴好安全帽,施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。
施工期间严禁槽内休息。
㈡上下沟槽必须设置立梯,立梯应坚固,不得缺层。
严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下沟槽。
㈢挖土时,两人间距要保持1.5米以上的安全距离,对所用工具要经常检查是否完好无损,安全可靠。
㈣沟槽应挖的直顺,上下口尺寸、中线和边坡要符合要求,槽壁应平整,不得出现凹凸现象,以免影响沟壁的稳定性而造成沟壁坍塌。
㈤机械挖土时,跟机修坡底操作人员应距铲抖保持一定安全距离,必要时应先停机,然后再操作。
同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作,以减轻沟壁压力,以利于沟壁稳定。
车辆配合外运土方时,在机械装土时,任何人不得在车上停留,以保证装土安全。
若有不安全因素,应立即采取相应的措施,以确保施工安全。
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