中级经济师公路第七章道路运输车辆第二节车辆运用效率指标.docx

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中级经济师公路第七章道路运输车辆第二节车辆运用效率指标

第二节车辆运用效率

【本节考点】

【考点】车辆时间利用指标

【考点】车辆速度利用指标

【考点】车辆行程利用指标

【考点】车辆载重能力利用指标

【考点】车辆拖挂能力利用指标

【考点】车辆生产率

【考点】车辆运用效率指标

分为车辆运用单车指标和车辆运用综合指标。

车辆运用单车指标包括：

车辆时间利用率指标、车辆速度利用率指标、车辆行程利用程度指标、车辆载重能力利用程度指标和车辆拖挂能力利用程度指标。

车辆运用综合指标主要是运输车辆生产率指标。

【考点】车辆时间利用指标（共4项指标）

包括车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数、出车时间利用系数。

【例题：

多选】反映车辆时间利用程度的指标有（　）。

　A.车辆工作率

　B.平均每日出车时间

　C.出车时间利用系数

　D.车辆完好率

　E.车辆营运速度

【答案】ABC

　　总车日（营运车日）

　　完好车日

　非完好车日

　　工作车日

　停驶车日

1．车辆工作率

在一定时期内，营运车辆总车日中，工作车日所占的比重。

计算公式：

车辆工作率＝工作车日/总车日×100%。

（1）车辆完好率

完好车日在总车日中所占的比重。

计算公式：

车辆完好率＝完好车日/总车日×100％

或：

车辆完好率＝（总车日－非完好车日）/总车日×100％

（2）车辆停驶率

停驶车日在总车日中占的比重。

计算公式：

车辆停驶率＝停驶车日/总车日×100％

（3）车辆工作率≤车辆完好率。

车辆工作率＝车辆完好率-车辆停驶率

要提高车辆工作率，必须提高车辆完好率，同时降低车辆停驶率。

2、平均每日出车时间（小时）

指计算期内平均每个工作车日的出车时间。

计算公式：

平均每日出车时间＝

平均每日出车时间越多，表示车辆的时间利用程度越高。

3、昼夜时间利用系数

计算公式：

昼夜时间利用系数＝

昼夜时间利用系数越高，表示车辆的时间利用越充分。

实行多班制或双班工作制度，是提高昼夜时间利用系数，即提高车辆运用效率的有效措施。

4、出车时间利用系数

计算公式：

出车时间利用系数＝车辆纯运行时间/同期车辆出车时间

出车时间利用系数越大，说明车辆时间利用程度越高。

提高出车时间利用系数的有效途径（也是唯一途径）就是压缩出车时间的停歇时间。

【例题：

单选】提高出车时间利用系数的有效途径是（　）。

　A.压缩商务作业时间

　B.提高车辆技术速度

　C.压缩出车时间中的停歇时间

　D.增加车辆运行时间

【答案】C

【例题：

单选】在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，其中由于货源不足等原因停驶的车辆，应按（   ）进行计算。

A.非营运车日

B.闲置车日　

C.非完好车日 

D.完好车日

【答案】D

【考点】车辆速度利用指标（共3项指标）

反映车辆的速度利用程度的指标是技术速度、营运速度和平均车日行程。

1.技术速度

技术速度是指营运车辆在运行时间内实际达到的平均行驶速度，即在运行时间内每小时运行的里程。

计算单位是：

千米/小时。

技术速度＝计算期总行程（千米）/同期车辆纯运行时间（小时）

技术速度总会低于设计速度。

2．营运速度

营运速度是按出车时间计算的车辆平均时速，即指营运车辆在出车时间内，实际达到的平均行驶速度。

营运速度＝

营运速度＝技术速度×出车时间利用系数

【例题：

单选】营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。

它既受技术速度的限制，又受（   ）的影响。

A.车辆运送速度    　　

B.昼夜时间利用系数

C.出车时间利用系数 　　

D.货物运输系数

【答案】C

3.平均车日行程

平均车日行程的含义：

它是指一定时期内，全部营运车辆平均每个工作车日行驶的千米数。

计量单位是：

千米/车日

平均车日行程有三个计算公式：

（1）平均车日行程＝

（千米/车日）

（2）平均车日行程＝平均每日出车时间×营运速度

（3）平均车日行程＝平均每日出车时间×技术速度×出车时间利用系数

【例题：

单选】平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×（　）。

　A.营运速度

　B.完好率

　C.技术速度

　D.工作率

【答案】A

【解析】平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度=平均每日出车时间×营运速度。

【例题：

多选】反映车辆速度利用程度的指标有（　）。

A.车辆工作率

B.技术速度

C.营运速度

D.出车时间利用系数

E.平均车日行程

【答案】BCE

【考点】车辆行程利用指标

车辆在一定时间内行驶的里程，称为行程。

车辆行程由载重行程和空车行程构成。

（1）载重行程（亦称重车千米）属于生产性行程，是实现运输生产的有效行程，是总行程的有效利用。

（2）空车行程包括空载行程和调空行程，①空载行程是指车辆有卸货地点空驶到下一个装卸地点的行程，也可计为生产性行程，它是运输过程的必要组成部分；②调空行程是指空车由车场开往装卸地点，或由最后一个装卸地点空驶回场的行程，还包括与运输无关的行程，是完成运输工作的辅助性行程。

车辆形成利用率是指计算期内车辆的载重行程载总行程中所占的比例。

行程利用率的计算公式：

行程利用率＝载重行程/总行程×100%

或：

行程利用率＝

×100%

载重行程＝总行程×行程利用率

总行程=平均车日行程×工作车日数

总行程=平均车日行程×平均营运车数×日历天数×车辆工作率。

【例题：

单选】某货运公司2012年11月统计资料如下：

日历天数为30天，车辆完好率为98%。

车辆工作率为60%，平均车日行程为200千米，营运车辆数为10辆，载重行程为18000千米。

该公司2006年11月的车辆行程利用率为（　）。

　A.50%

　B.55%

　C.60%

　D.65%

【答案】A

【解析】总行程=平均营运车数×日历天数×车辆工作率×平均车日行程=180×200=36000（千米）

　行程利用率=载重行程（重车千米）/总行程（总车千米）=18000/36000=50%

　因此本题选A。

【考点】车辆载重能力利用指标（2项指标）

表示的车辆载重能力的指标是车辆额定吨位数或额定座位数。

反映车辆载重利用程度的最重要的指标是吨（座）利用率和实载率。

1．吨（座）位利用率

（1）一个营运车一个班次

公式：

吨（座）位利用率＝实际载重（客）量/额定载重（客）量×100％

（2）全部营运车辆全部班次

公式：

吨（座）位利用率＝计算期换算周转量/同期载重行程载重量×100％

换算周转量，是将载客或载货周转量，按“10人千米=1吨千米”的比例，换算成统一的计量单位,例如,在计算营运货车的吨位利用率时，货车附载旅客所完成的旅客周转量应换算为吨千米。

在计算客车的座位利用率时，应将客车附载货物所完成的货物周转量换算成人千米。

载重行程载重量，是指一定时期内全部营运车辆的载重行程载重量“总数”。

载重行程载重量=∑[载重行程×额定吨（座）位]

【例题】九月份，A车（额定吨位为5吨），总行程为6400千米，其中载重行程（重车千米）4460千米，共完成货物周转量22160吨千米；B车（额定吨位为5吨），总行程为6300千米，其中载重行程（重车千米）4200千米，共完成货物周转量18160吨千米；C车（额定吨位为6吨），总行程为6000千米，其中载重行程（重车千米）3600千米，共完成货物周转量21360吨千米。

据此，可求得A、B、C三车九月份的载重行程载重量（重车吨位千米）为：

4460×5+4200×5+3600×6=64900（吨位千米）。

实际上A、B、C三车完成的货物周转量为：

22160+18160+21360=61680吨千米。

吨（座）位利用率＝61680/64900×100%=95%

2、实载率

实载率是按全部营运车辆一定时期内的“总行程”计算的载重能力利用程度的指标。

计算公式：

实载率＝计算期实际完成周转量/同期总行程载重量×100％；

总行程载重量,亦称“总车吨位千米”和“总车座位千米”。

其计量单位:

货车为“吨位千米”，客车为“座位千米”。

总行程载重暈，是指一定时期内全部营运车的总行程载重量“总数”，按各辆营运车的“总行程”与其“额定吨（座）位”乘积累计计算。

实载率的含义：

实载率也称“总行程载重量利用率”，可以综合反映车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。

在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位（或座位）都相同的条件下，实载率可按下述公式计算：

实载率＝行程利用率×吨（座）位利用率。

【例题：

单选】在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（）。

A行程利用率

B载质利用率

C总行程载重利用率

D载质行程载重利用率

【答案】C

【例题：

单选】：

“实载率=行程利用率×吨（座）位利用率”计算公式成立的条件是（　）相同。

A.车辆额定吨（座）位　

B.车辆吨（座）位利用率

C.车辆完好率

D.车辆行程利用率

【答案】A

【解析】在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位（或座位）都相同的条件下，实载率=行程利用率×吨（座）位利用率。

【例题：

单选】能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（　）。

A.里程利用率

B.吨位利用率

C.实载率

D.拖运率

【答案】C

【解析】本题考查实载率。

实载率可以综合反映车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。

【例题：

多选】在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位（或座位）相同条件下，计算车辆实载率时采用的指标有（　）。

A.换算周转量　　

B.车辆总行程

C.行程利用率

D.吨（座）位利用率

E.平均车日行程

【答案】CD

【解析】当汽车运输企业全部营运车辆额定吨位（或座位）都相同的条件下，实载率和吨（座）位利用率的关系是：

实载率=行程利用率×吨（座）位利用率

【考点】车辆拖挂能力利用指标

拖运率是指汽车和拖带的挂车合计完成的货物周转量中，挂车完成的周转量所占的比重。

计算公式：

拖运率＝

×100％

挂车周转量=（汽车周转量×托运率）/（1-托运率）

【例题：

单选】某汽车企业2011年第一季度汽车完成周转量200万吨千米，挂车完成周转量80万吨千米，拖运率为（）。

A．71.4%

B．28.6%

C．40.0%

D．25.0%

【答案】B

【解析】80/280×100%=28.6%

【例题：

单选】某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨千米，拖挂率为40%，则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为（　）吨千米。

A.45000　　

B.54000

C.60000　　

D.64000

【答案】B

【解析】挂车周转量=汽车周转量×拖挂率/（1-拖挂率）=21600吨千米，则主挂合计完成的货物周转量为32400+21600=54000吨千米。

【例题：

多选】拖挂率是衡量车辆拖挂能力利用程度的重要指标，影响拖挂率的指标有（　）。

A.汽车周转量　　

B.挂车周转量

C.车辆工作率　　

D.营运速度

E.车辆完好率

【答案】AB

【解析】由拖挂率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）×100%可知，影响拖挂率的指标是汽车周转量和挂车周转量

【考点】车辆生产率

车辆生产率是指单位时间内，单位车辆所完成的运输工作量。

1．单车期产量指标

单车期产量的含义：

就是一辆营运车辆在一定时期内所完成的换算周转量。

单车期产品量指标实际包括单车年产量、单车季产量、单车月产量和单车日产量等多个指标。

（1）按周转量和平均车数计算的单车期产量

平均营运车数是指计算期平均每天拥有的营运性车辆数。

一般来说，企业拥有的营运车数是经常变动的（新增车辆或报废车辆）。

因此，平均营运车数应按“计算期总车日数÷计算期日历天数”计算。

【例题】某汽运公司9月1日有营运货车400辆，9月10日租入营运车5辆投入营运，9月15日有10辆报废车退出营运，9月25日又有6辆新车投产，到月底再无车辆增减变动。

9月份共完成换算周转量7988000吨千米。

计算该公司9月份的总车日数、平均营运车数、单车月产量。

【解析】总车日数=400×30+5×21+6×6-10×16=11981

平均营运车数=11981÷30=399.4

单车月产量=7988000+399.4=20000（吨千米）

（2）按车辆运用效率指标计算的单车期产量

【例题】某汽车运输公司2014年度有关车辆运用效率指标等数据资料如下：

项目

日历天数

车辆工作率

平均车日行程

行程利用率

车辆平均吨位

吨位利用率

托运率

数据

365天

78%

248千米

58%

5.2吨

99%

42%

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（3）单车日产量指标

单车日产量就是指平均每辆营运车在一个营运车日内所完成的运输工作量

计算公式：

【例题】某汽车运输公司2014年度有关车辆运用效率指标等数据资料如下：

项目

日历天数

车辆工作率

平均车日行程

行程利用率

车辆平均吨位

吨位利用率

托运率

数据

365天

78%

248千米

58%

5.2吨

99%

42%

2．车吨（座）期产量指标

车吨期产量的含义：

是指一辆营运货车的一个额定吨位（座位）在一定时期内所完成的换算周转量（吨千米）。

用车吨（座）期产量指标反映和比较车辆生产率时，可以消除不同车辆额定吨位（或座位）不同的影响。

其中的车吨（座）日产量指标，在反映和比较不同单位或不同时期的车辆生产率时，既可消除车辆不同吨位（或座位）的影响，也可消除计算期日历天数可能不一致的影响。

因此，车吨（座）日产量指标，是反映车生产率的最理想的指标。

计算公式：

平均总吨位有五种计算方法：

平均总吨位=平均车数×平均吨位

平均总吨位=总车吨日数÷日历天数

平均总吨位=平均车数×额定吨位（用于全部车辆额定吨位都相同时）

【例题】某汽车运输公司一分公司6月1日有营运货车400辆，其中160辆额定吨位为5吨，240辆额定吨位为6吨，6月21日15辆额定吨位为6吨的新车投入营运；至月末再未发生车辆增减变化。

6月份共完成货物周转量为6810000吨千米。

计算车吨月产量。

（2）按车辆各项运用效率指标计算的车吨（座）期产量

【例题】某汽车运输公司2014年度有关车辆运用效率指标等数据资料如下：

项目

日历天数

车辆工作率

平均车日行程

行程利用率

车辆平均吨位

吨位利用率

托运率

数据

365天

78%

248千米

58%

5.2吨

99%

42%

计算车吨年产量。

解：

（3）车吨（座）日产量指标

是指营运车辆的一个吨位（或一个座位），平均每个营运车日所完成的运输周转量（吨千米或人千米），计算公式如下：

车吨（座）日产量＝

【例题】某汽车运输公司一分公司6月1日有营运货车400辆，其中160辆额定吨位为5吨，240辆额定吨位为6吨，6月21日15辆额定吨位为6吨的新车投入营运；至月末再未发生车辆增减变化。

6月份共完成货物周转量为6810000吨千米。

计算车吨日产量。

3.车千米产量指标

车千米产量的含义：

是指车辆平均每行驶1千米所完成的周转量。

（1）按周转量和总行程计算。

计算公式：

（2）按有关车辆运用效率指标计算。

计算公式：

【例题：

单选】某额定吨位8吨的货车，5月份完成的周转量1.2万吨千米，车千米产量为4吨千米/千米，实载率为（）。

A．30%

B．50%

C．75%

D．80%

【答案】B

总行程=计划期完成周转量/车千米产量=1.2万/4=0.3万千米

实载率=计划期完成周转量/总行程载重量=1.2万/（8×0.3万）=50%。