版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷 含答案.docx
- 文档编号:4812784
- 上传时间:2022-12-09
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:22.99KB
版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷 含答案.docx
《版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷 含答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷 含答案.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷含答案
2020版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷(含答案)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、某二级公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。
A.喷射混凝土封面
B.干砌片石护坡
C.抛石防护
D.护面墙
2、农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用( )标准。
A.一、二级公路
B.二、三级公路
C.三、四级公路
D.四级、等外级公路
3、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。
A.猫洞炮
B.深孔炮
C.浅眼炮
D.药壶炮
4、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。
A.交通标志
B.交通标线
C.隔离栅
D.防眩设施
5、新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验()。
A.弯沉
B.厚度
C.平整度
D.摩擦系数
6、不能保证路基边缘压实度的措施是()。
A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边
B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
C.严格按照路基设计宽度填筑
D.确保边缘带碾压频率高于行车带
7、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由()进行现场监督实施。
A.技术负责人
B.班组负责人
C.监理工程师
D.专职安全生产管理人员
8、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。
A.招标报告
B.工程量清单
C.合同协议书
D.项目评标书
9、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。
A.I级高出作业
B.II级高处作业
C.III级高处作业
D.IV级高处作业
10、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于()MPa时方可进行拆除。
A.8
B.10
C.15
D.30
11、公路工程高处作业中,在有坠落可能的部位作业时,必须把安全带挂在牢固的结构上,且安全带长度应不超过()m。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
12、中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于()桥型。
A.无铰拱
B.一铰拱
C.两铰拱
D.三铰拱
13、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。
A.拱顶下沉
B.地表下沉
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移
14、在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于()涌水量的抽水机具排出。
A30%
B35%
C50%
D20%
15、在爆破分类中,()属于硐室爆破
A光面爆破
B微差爆破
C预裂爆破
D抛掷爆破
16、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。
A.78.4
B.80.0
C.81.6
D.83.2
17、公路工程常用的流水参数不包括()。
A.工艺参数
B.时间参数
C.技术参数
D.空间参数
18、沥青路面的施工中,试验段开工前()天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。
A.7
B.14
C.21
D.28
19、关于“平安工地”考核评价的说法,错误的是()。
A.考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则
B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级
C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录
D.施工单位对考核评价结果负主体责任
20、下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。
A.流水强度
B.工作面
C.施工过程数
D.组织间歇
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、根据《公路工程质量检验评定标准:
》(JTGF80/1-2004)。
沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。
属于关键项目的有()。
A.厚度
B.平整度
C.可沉值
D.压实度
E.中线平面偏位
2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。
A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中
B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,
C.基础埋置不深,施工期较长
D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,
E.基坑较深,放坡开挖量较大时
3、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?
()。
A.厂拌施工
B.路拌施工
C.干法施工
D.湿法施工
E.土法施工
4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。
A、夜间施工增加费
B、施工中的水、电费
C、工地转移费
D、材料二次搬运费
E、施工辅助费
5、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。
A.渗水压力不超过设计值的1.1倍
B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%
D.二次衬砌距开挖面距离较长
E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
6、公路工程质量事故分为()。
A.一般质量事故
B.严重质量事故
C.特大质量事故
D.重大质量事故
E.质量问题
7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。
A.性价比较低的材料
B.无利用、改造价值的材料
C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料
9、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。
A.孔口处护圈应与地面齐平
B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖
C.施工前应制定安全专项施工方案
D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36V
E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况
10、隧道工程由( )组成。
A.防排水构造
B.洞身构造
C.附属设施
D.洞门
E.照明及安全设施
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。
张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。
实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
[问题]:
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
2、西北某二级公路,全长41km,设计车速60km/h,路线通过地区气候干燥,常年干旱缺水,路面底基层为填隙碎石,基层为二灰碎石,面层为沥青混凝土。
施工单位为了保证公路的施工质量,从各方面采取了有效的措施。
根据当地实际情况,施工单位选择湿法施工。
在填隙碎石的施工过程中,在备料时,要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求,碾压时,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;在设超高的曲线路段,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。
[问题]:
(1)在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?
(2)施工单位选择湿法施工是否合理?
说明理由。
(3)施工单位碾压的方法是否正确?
说明理由。
(4)施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?
说明理由。
3、某公路施工企业在华北地区承建一座多孔跨径总长为760m的先简支后连续箱梁桥。
该桥跨越一条6m宽的机耕道,桥梁周边为麦地。
该工程为野外作业,项目部决定不对整个工地封闭。
由于邻近村民不多,项目部没有采取措施防范社会人员进入施工现场。
仅在项目部入口处醒目位置设置了公示牌,包括工程况牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌。
施工中,项目部将钢筋加工及安装、混凝土施工、模板安装与拆除等工作交由不同的民工承担。
某日工地休假,附近村里小学生李XX到田野玩耍,闯入工地并攀爬到墩柱支架上(支架紧邻钢筋加工厂和机耕道边)不慎坠落,唯一留在工地并负责钢筋加工厂安全的民工刘XX赶到,发现李XX昏迷不醒,马上通知了钢筋加工队队长王XX,王XX带人赶到后将李XX送到医院,经过治疗,一个月后康复出院。
该次事故王XX一共支付交通费580元及医疗费用8000元,后来,王XX认为此次事故责任不在乙方,应由项目部承担交通费和医疗费共计8580元。
[问题]:
(1)王XX向项目部提出的要求是否合理?
说明理由。
(2)刘XX是否应该对此事负责?
说明理由。
(3)针对该工程的施工现场特点,应采取哪些安全补救措施以防范同类事故的发生?
(4)项目部入口还应增设哪些公示标志牌?
4、某平原地区修建二级公路,全长48.5km,路基宽度为10m,路基平均填土高度3m。
其中K25+300--K33+500路段紧邻黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m),而且处于雨期积水地区,土质大部分为黄河粉砂土,少量粉质黏土,全路段均为软弱路基地段(地基承载力平均10~80kPa)。
在K3建设工程教育网整理1+100处,路基通过一个池塘,池底淤泥深0.6m左右。
因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法:
(1)对K31+100处的池塘采用抛石挤淤法,向池塘抛投一定数量片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。
抛投顺序,应先从路堤一边开始向另一边推进,以使淤泥向两旁挤出。
(2)土工格栅铺垫。
对于地下水位高、土质差、苇根很多而深的地方铺设土工格栅。
(3)石灰桩加固软基。
K26+200~K26+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水量大,地下水位高,采用孔深4-5m,直径50cm,间距200cm,梅花形布设的生石灰桩进行加固。
[问题]:
(1)土工格栅加固土的机理是什么?
(2)生石灰桩施工时的施工工艺程序有:
1)整平地面;2)振冲器就位对中;3)空气压缩机注人生石灰;4)成孔;5)封紧生石灰桩孔;6)振冲器移位;7)边振动边拔出套管;。
请按照正确施工程序排序。
(3)背景中关于抛石挤淤的抛投顺序正确吗?
如不正确,请修改。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、C
2、C
3、【参考答案】C
4、B
5、A
6、C
7、D
8、B
9、【答案】C
10、【答案】A
11、【答案】D
12、D
13、D
14、D
15、D
16、C
17、【答案】C
18、【答案】D
19、B
20、【参考答案】B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】AD
2、答案:
ABD
3、CD
4、【答案】BD
5、【答案】BCE
6、ADE
7、【答案】CE
8、【答案】BDE
9、CDE
10、答案:
BCD
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、
(1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:
1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,以致该处混凝土强度低。
2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。
(2)处理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。
(3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。
1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。
2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。
2、
(1)在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需 要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。
(2)不合理。
因为路线通过地区气候干燥,常年于旱缺水,应选择干法施工。
(3)不正确。
在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压应该从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。
(4)不正确。
填隙碎石不要求级配,那是对级配碎石的要求。
3、
(1)合理。
因为项目部决定不对整个工地封闭,也没有采取措施防范社会人员进入施工现场。
(2)不应对此事负责。
应由项目部负责。
(3)增设施工围档和相关警示,采取措施防范社会人员进入施工现场。
(4)增设:
安全纪律牌;安全生产,文明施工牌;施工总平面图;项目经理部组织架构的主要管理人员名单图。
4、
(1)土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。
一般可归纳为:
1)格栅表面与土的摩擦作用;2)格栅孔眼对土的锁定作用;3)格栅肋的被动抗阻作用。
(2)生石灰桩施工时工艺程序如下:
1)→2)振冲器就位对中→4)成孔→3)空气压缩机注人生石灰→7)边振动边拔出套管→6)振冲器移位→5)封紧生石灰桩孔。
(3)抛投顺序应从中部开始,中部向前突进后再逐渐向两侧扩展。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程管理与实务 版全国二级建造师公路工程管理与实务模拟考试C卷 含答案 全国 二级 建造 公路工程 管理 实务 模拟考试 答案