光伏场区道路施工方案.docx
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光伏场区道路施工方案.docx
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光伏场区道路施工方案
道路工程施工方案报审表
工程名称:
华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目编号:
SJSB2-XB01-002
致湖南中天工程监理有限公司华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目监理项目部:
现报上华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目道路工程施工方案(措施),请审查。
附件:
华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目道路工程施工方案
施工项目部(章):
项目经理:
日期:
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师:
日期:
总监理工程师审查意见:
监理项目部(章):
总监理工程师:
日期:
注 本表一式份,由施工项目部填报,监理项目部、施工项目部各存份。
华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目工程
道路工程施工方案
批准
审核
编制
西北电力建设第一工程有限公司
华能彰武光伏项目部
二0一七年四月十日
一、工程概况
1.1地理位置
华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目地处辽宁省阜新市彰武县阿尔乡以南,为华能新能源股份有限公司辽宁分公司彰武光伏三期项目。
总装机容量为:
26.75MWp。
光伏电站中心位置为东经122°26′45",北纬42°49′04"。
其中#1地块为杜里豪湿地,中心位置为东经122°27'46.94",北纬42°49'10.00";#2地块位于华能彰北1号升压站南侧和新鲁高速东侧的荒地,中心位置为东经122°27'21.38",北纬42°48'33.07";32地块为马家窝堡湿地,中心位置为东经42°47'24.21",北纬122°22'39.72"。
华能彰武阿尔乡光伏电站地理位置图见图1.1-1。
图1.1-1华能彰武阿尔乡光伏电站地理位置图
图1.1-1
1.2工程地质条件
1、#1、32施工区域场地地形平坦,地势开阔,地貌单一,地层分布较均匀,结构较为简单,场地地基土为中软土,等效剪切波速150m/s #2施工场区经过场地处理后,地势平坦,场地回填处理,回填材料属于Ⅰ类别土。 2、#1、32施工区域场地属于季节性冻土地区,标准冻深为1.4m,冻胀类别属于V级,属于特强冻胀土;地块二地基土属于I级,不冻涨土。 3、拟建场地在钻孔位置未发现地下建(构)筑物,洞穴等。 二、编制依据 《辽宁华能彰武阿尔乡风光同场光伏发电项目道路施工方案》是我公司工程技术人员与有关专业人员深入现场调查研究,并认真领会和熟悉图纸,根据以往光伏电场道路施工总结的基础上编写的。 依据的文件与标准如下: 1、场区道路施工图纸与招投标文件 2.《公路路基施工技术规范》JTJ033-1995。 3.《公路路线设计规范》JTG-D20-2006 4.《公路路面基层施工技术规范》JTJ-034-2015 5.公司ISO质量管理体系程序文件 6.《电力建设文明施工规定与考核办法》 7.现行的国内其他有关《施工规范》、《操作规程》与《验收标准》 8.现场勘察情况与通过调查掌握的有关信息和资料。 9.施工合同。 三、工程进度计划 根据业主要求,依据现有施工图纸和现场实际情况合理安排施工与检修道路进度和质量标准。 根据现场实际条件计划2017年5月1日进行场区施工与检修道路开工,5月15日具备混凝土管桩车通车条件,保证混凝土管桩连续供应,后续光伏材料进场与施工作业。 四、施工总体布置 风光电场共布置了3个区域,根据施工总布置原则,结合工程区域地形地貌条件,考虑风光发电工程布置的特点,#1施工区场内道路1741.9m,#2-1施工区场内道路1535.69m,#2-2施工区场内道路1492.34m,32施工区场内道路2872.98m。 #1施工区场内道路1741.9m #2-1施工区场内道路1535.69m, #2-2施工区场内道路1492.34m, #3施工区场内道路2872.98m。 五、道路施工程序与方法 1、临时施工检修道路施工程序: 施工准备→定位放线→路基挖土方→整平碾压→摊铺挤浆毛块石(#1、32湿地)→整平碾压→铺碎石土→整平碾压→泥结小碎石→整平碾压。 2、施工方法: 路床、路基清理工作,主要清理道路表面杂草、垃圾、淤泥、积水、腐殖土,压实后进行后续施工,#1、32地块进行路床处理依据设计要求采用毛石块料进行挤浆处理,拟计划铺设厚度为500mm--1000mm,满足路基的稳定性,在其上面进行铺设碎石土500mm,压实后铺设500mm厚泥结小碎石;#2地块道路施工在砂床基面上进行,开挖路床碾压密实后在其上面进行铺设碎石土500mm,压实后铺设300mm厚泥结小碎石;泥结小碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料,从而具有一定的强度和稳定性,泥结碎石面层适用于低等级公路面层。 3、施工准备 3.1材料: 采用当地山上的质地坚韧、耐磨、轧碎花岗石或石灰石,碎石应呈多棱角块体;土的含量不应大于15%。 3.2机具: 自卸翻斗车或其他运输车辆按计划直接缷入路基上,推土机配合人工摊铺,压路机等夯实机具。 4、作业条件: 4.1征地工作已完成,场地平整与场区积水、垃圾等处理完毕。 4.2路基已全部完成并经验收合格,保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 4.3测量定位放线: 测量控制桩间距控制在10m一个;4米宽道路转弯半径根据施工图纸设计要求7米设置,施工期间满足管桩与光伏组件运输临时调整转弯半径为18米;等待施工进度逐步调整道路转弯半径尺寸满足设计要求,控制桩测设完成后,做好保护桩措施。 4.4堆料与摊铺 4.4.1作业段划分: 路基填筑前须挖出基底范围内树根、铲除地表含腐殖质土,填筑前应压实,压实度不应小于0.95。 摊料作业时,每个流水段可按40~50m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。 在每施工段上一字形布料,由专人负责指挥。 卸料后用推土机整平。 碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压式系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.25~1.30,机械摊铺为1.20~1.25,碎石土摊铺厚度为500mm。 应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以8~10h为一班连续摊铺。 4.4.2摊铺: 碎石土料卸料后,应与时推平,尽最大限度使用推土机(挖掘机)初平,路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。 现场施工人员应根据放线标高与虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。 4.4.3人工配合机械施工: 施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。 布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,延长工作时间。 在路基表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路基表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。 各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。 应配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。 4.5稳压 路基压实采用重型压实标准,当填方深度为0-500mm或>500mm,稳压用20吨夯实双驱动压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各位,穿插紧密,初步形成平面。 在碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。 4.6碾压 路面表面已干,尚处于半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实。 由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。 从稳压到碾压全过程都应控制碾压表面平整,无明显轮迹,压实密度大于或等于设计要求。 碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待进行换填处理后在压,若出现推移应采取拌和措施,整平压实。 4.7铺面层 碾压结束后,泥结小碎石路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象,为了防止产生这种缺陷应加铺封面,其方法是在面层上铺碎石粉料一层随即覆盖,封层厚度不应大于1㎝,整平后并用压路机碾压即可开放交通。 六、质量保证措施 1、选择具有丰富经验的队伍,选用高素质的管理人员参与施工。 2、严格按照设计标准施工,做到工程质量“全过程、全方位”监控,定期分段检查验收,奖优罚劣。 3、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。 4、坚持“标准化、规范化、程序化”作业,实行先试验、后示范的样板工程引路制。 6、严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工,对重点、难点工程制定出切实可行的施工方案和针对性的措施,杜绝违章蛮干现象发生。 7、队以上单位成立质量管理小组,由第一管理者亲自负责。 配齐专职质检工程师和质检员、制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理,从组织实施上使设计标准真正落到实处。 8、实行质量一票否决权。 工程质量达不到设计与规范要求的,坚决返工重做。 9、实行“样板引路制”。 施工中设样板路基、样板路面、样板涵洞等,达到设计标准并经业主或监理工程师认可后再全面展开施工。 10、按施工方案配齐生产要素。 11、重点抓质量,确保不出任何质量事故,以便工程施工顺利进展。 12、雨季来临之前,完善排水设施,做好排水、防洪工作,尽早对路基边坡防护到位。 并随时与当地气象部门取得联系,预知预防。 七、文明施工与环境保护措施 1、文明施工措施 1.1文明施工的目标 通过我公司在以往工程施工中的实践,充分认识到文明施工在项目部管理中的重要作用。 一是文明施工改变施工现场面貌,改善职工劳动条件,提高工作效率,使施工队伍始终保持良好的精神状态。 二是文明施工不仅可以促质量、保安全,而且能够提高经济效益;文明施工注重规范,各项目施工管理工作严谨,减少了工、料、机无效投入的浪费;文明施工讲究工艺,减少了大量原材料的消耗。 三是文明施工可以提高工程项目部管理水平,促进企业施工水平提高,增强企业竞争能力,逐步和国际接轨,尽快实现企业管理现代化。 我公司对本工程确定的文明施工目标为: 创建安全文明工程。 1.2文明施工的组织机构和实施方案 1.2.1、文明施工组织机构 工程开工的同时,组建由项目经理直接领导,质量安全生产副经理亲自抓的安全生产、文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。 对现场文明施工的直接管理由施工管理部负责,安全监察部与质量保证部负责监督检查。 各施工厂队与生产班组安全员同时兼文明施工监督员,负责本单位的文明施工监督。 1.2.2、文明施工的实施方案 1.2.2.1加强宣传教育,提高全体施工人员对文明施工重要性的认识,不断增强文明施工意识,使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为,讲职业道德,扬行业新风。 1.2.2.2在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。 1.2.2.3注重施工现场的整体形象,科学组织施工。 对现场的各种生产要素进行与时整理、清理和保养,保证现场施工的规范化、秩序化。 1.2.3、文明施工实施措施 1.2.3.1对参与施工的人员签定文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任感。 1.2.3.2施工现场内所有临时设施按施工总平面布置图进行布置管理,使施工现场处于有序状态。 1.2.3.3施工区内设置醒目的施工标识牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人;所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌,标识牌应标明姓名、职务、身份编号;设立监督电话,接受社会监督,提高全体施工人员的文明施工意识。 1.2.3.4合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取保护或覆盖措施。 1.2.3.5重要施工场地应设有操作规程、值班制度和安全标志。 1.2.3.6值班人员遇到业主、监理检查工作时,主动介绍情况。 1.2.3.7主要施工干道,经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停放,在指定地点有序停放。 1.2.3.8项目经理部对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工中存在的问题,不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。 1.2.3.9道路工程完工后,按要求将道路与周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。 遵守当地政府的各种规定,尊重当地居民的习俗,与当地政府和居民友好相处,建立良好的社会关系。 与其他施工单位保持良好的关系,服从业主和监理工程师的协调。 2、环境保护措施 2.1环境保护保证体系 建立由项目经理领导下,各职能部门参与管理的环境保护保证体系。 其中工程技术部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案,解决施工中出现的污染环境的技术问题;施工管理部合理安排生产,组织各项环保技术措施的实施,减少对环境干扰;安全监察部督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正,监督各项环保措施的落实;其它各部门按其管辖范围,分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核,保证进场施工人员的文明和技术素质,加强对有毒有害气体、危险物品严格管理和领用制度,负责各种施工材料的节约和回收等。 2.2环境保护的目标 认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章与本合同的有关规定,做好施工区域的环境保护工作,对施工区域外的植物、树木尽量维持原状,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、防止水土流失。 积极开展尘、毒、噪音治理,合理排放废渣、生活污水和施工废水,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 2.3环境保护措施 认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章与本合同的有关规定,做好施工区域和生活营地的环境保护工作,防止工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。 2.4防止污染 2.4.1工程开工前,编制详细的施工区和周边农作区与山林区的环境保护措施,尽可能减少对环境产生不利影响。 2.4.2采取合理的预防措施避免扰民施工作业,以防止公害的产生为主。 2.4.3采取一切必要的手段防止运输的物料进入场区道路和河道,并安排专人与时清理。 由于施工活动引起的污染,采取有效的措施加以控制。 2.5搞好空气质量的保护 2.5.1在柴油装卸运输过程中,保持良好的密封状态。 2.5.2机械车辆使用过程中,加强维修和保养,防止汽油、柴油、机油的泄露,保证进气、排气系统畅通。 2.5.3运输车辆与施工机械,使用优质燃料,减少有毒、有害气体的排放量。 采取一切措施尽可能防止运输车辆将砂石土等撒落在施工道路与周边场地上,安排专人与时进行清扫。 场内施工道路保持路面平整,排水畅通,并经常检查、维护与保养。 2.6加强噪声控制 2.6.1加强交通噪声的控制和管理。 合理安排运输时间,避免车辆噪声污染对敏感区影响。 2.6.2调整施工时段: 晚间控制高噪声机械的设备运行、作业。 选用低噪声设备,加强机械设备的维护和保养,降低施工噪声。 2.7水土保持 2.7.1按设计和合同要求合理利用土地。 不得因堆料、运输或临时建筑而占用合同规定以外的土地,如情况特殊,需向监理工程师提出申请,批准后方可使用。 2.7.2施工活动中严格按合同要求采取设置截排水沟和完善排水系统等措施,防止水土流失,防止破坏植被和其它环境资源: 按设计要求合理清除地表余土或其它地物,不乱砍、滥伐林木,不破坏草灌等植被。 进行临时道路施工时,根据地形、地质采取工程或生物防护措施,防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失。 2.8景观与视觉保护 2.8.1精密布置、精心施工,尽量减少草地的损失。 在每个施工区和工程施工完成后,施工临时占地需要恢复植被或本来用途的,需与时恢复。 2.8.2各种临时停放的机械车辆停放整齐有序。 临时住房、仓库、临时施工设施,在设计与建造时,考虑美观和与周围环境协调的要求。 2.9生态保护 2.9.1尽量避免在工地内造成不必要的生态环境破坏。 2.9.2在施工过程中,对全体员工加强保护野生动植物的宣传教育,提高保护野生动植物和生态环境的认识,注意保护动植物资源,尽量减轻对现有生态环境的破坏,创造一个新的良性循环的生态环境。 不捕猎和砍伐野生动植物。 2.9.3在施工场地内外发现正在使用的鸟巢、树木和野生动物或动物巢穴、与受保护动物,妥善保护,并与时报告监理工程师和业主。 在工程完工后,按要求清除施工区和生活区与其附近的施工废弃物,并按监理工程师批准的环境保护措施、计划完成环境恢复。 2.10植被恢复措施 进行临时道路施工时,根据地形、地质采取工程或生物防护措施,防止水土流失。 施工中需要修筑临时路、临时设施时,要征得业主和监理同意,并且要把表面腐植土单独堆放,防止流失。 2.11文物保护 对全体员工进行文物保护教育,提高保护文物的意识和初步识别文物的能力。 认识到地上、地下文物都归国家所有,任何单位或个人不能据为己有。 施工过程中,发现文物(或疑为文物)时,立即停止施工,采取合理的保护措施,防止移动或破坏,同时将情况立即通知监理工程师和文物主管部门,执行文物管理部门关于处理文物的指示。 八、服务 为业主提供一流的工程和优质服务,让业主满意是我们服务的宗旨。 1、施工前期的服务 在施工前期阶段,我们将努力协助业主做好各项工作,是属于我们的工作将是义不容辞地与时地完成,不属于我们工作范围的事情,只要业主需要我们也将尽全力帮助完成。 2、施工过程中的服务 2.1现场的施工质量对业主或业主代表公开,为业主或业主代表检查施工质量情况提供便利。 2.2项目经理定期组织相关人员听取业主或业主代表对施工质量的要求和意见,以提高施工质量和工艺水平,满足业主要求。 2.3对于业主或业主代表提出的施工质量问题,在24小时内组织人员进行处理,并在处理结束向业主或业主代表汇报。 2.4对业主或业主代表提出的要求,在得到其正式书面确认后,应满足业主要求。 3、保修期间服务 3.1在保修期内确因施工原因造成的不合格,我公司有责任组织人员前往处理,并作好记录和验证,一切费用由我方承担,对由于其他原因造成的不合格,在业主需要时,积极认真组织相关人员进行处理,并做好记录和验证。 3.2道路验收竣工个后质量回访和技术支持: 工程投产后定期走访业主,由项目管理部组织相关人员对工程进行质量回访,以便我公司的道路技术水平不断得到总结提高,为业主提供合格的道路工程。 九、附表(劳动力、机械计划) 1、劳动力计划表附表 日期 管理人员 施工 测量人员 力工 17年05月01日 3 3 15 17年05月10日 3 3 15 09年06月10日 3 3 15 2、主要机械计划表附表 机械名称 型号 单位数量(台) 备注 挖掘机 日立225、现代245、 2 装载机 夏工50徐工50 2 压路机 徐工22t夯实 2 自卸车 工程802 5 动态调整 推土机 柳工160 2 修理检修车 皮卡、吉普 2
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