航模竞赛规则.docx

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航模竞赛规则

总则

一、参赛队规定

1.参赛学生按赛程安排佩戴本人参赛证件，按照裁判指挥进入赛场进行比赛。

赛后按裁判要求确认自己的参赛成绩并在签名栏签名，完成签名后要立即离开竞赛场地与教练汇合。

2.参赛学生在竞赛结束前未及时到达比赛场地报到的，按弃赛处理。

不按规定佩戴参赛证件、证件或模型与本人身份不符，将被取消该轮成绩或竞赛资格。

3.竞赛场地只允许裁判、工作人员、当轮比赛的参赛学生和助手或裁判允许的待赛学生进入，未经裁判允许，任何人均不得擅自进入竞赛场地。

4.如对竞赛场地有异议，如船模竞赛场地水面有杂物，运动员可在赛前提请工作人员清理。

竞赛开始后，任何人不得再因此提出异议。

二、模型器材规定

1.竞赛所用模型、零部件及电池均为竞赛活动确定的器材，非规定器材不得参赛。

2.所有模型都必须经过注册（由裁判编上本人参赛编号等信息，集体项目按队编号）方能参加竞赛活动，未注册的模型或模型编号与本人不符的比赛成绩无效；已注册的模型或遥控器禁止借给他人参赛，每名遥控项目学生可在赛前注册多台遥控车模型。

3.裁判可随时抽查参赛模型，发现不合格模型、使用他人模型或拒绝接受模型检查的行为，该名参赛学生该轮比赛成绩无效。

三、无线电管理

1.赛场及周边为无线电管理区，管理区内所有人员需服从裁判员管理。

2.所有遥控项目均须使用2.4G遥控设备。

四、运动员检录

1.所有项目赛前二十分钟内在赛场进行两次检录，两次检录不到者按自行弃权处理。

2.检录后，运动员及竞赛模型不得离开赛场。

五、模型器材检验

1.裁判员自检录开始直至赛后，均有权对模型进行检验或复检，模型检验不合格者，不能参赛或取消该轮竞赛成绩。

2.竞赛模型及模型编号仅限本人使用，禁止私自更改、转借模型或模型编号。

模型试航组委会在赛前安排模型试航，并预先公布试航场地和时间。

常规赛规则（航模）

一、无线电遥控电动模型特技（P3A-1）

1.定义：

以电动机为动力，由运动员在地面用无线电遥控设备操纵各舵面以改变飞行姿态，方向和高度而进行特技飞行，螺旋桨前置的固定翼模型飞机。

2.技术要求：

可用各种电池做动力源，电压为11.1V——26V。

3.助手：

允许1名助手入场，助手不得操纵模型。

4.正式飞行的定义：

模型起飞离陆即为正式飞行。

每轮比赛每名运动员在比赛时间内，只准进行1次正式飞行。

5.比赛时间：

（a）进场后有1分钟的准备时间，1分钟后立即开始记比赛时间。

（b）每名运动员每轮比赛时间为6分钟。

凡超过规定比赛时间所做的动作不予评分。

（c）动作空域

特技动作应在裁判员正前方，垂直方向约60度，水平方向约90度空域范围内，能看清楚的合理高度和1个垂直于地面的平面内进行（起飞、着陆航线及着陆除外）。

动作展示面与裁判员的距离应在100—150米之间，违反规定要从严扣分。

飞行动作必须按规定顺序进行，模型飞机每通过1次动作空域，必须完成1个规定动作（必须过渡的动作除外）。

漏做动作，补做无效。

进入每一个动作前，运动员或助手应向裁判员大声报告动作开始，不报告的动作视为漏做。

6.裁判：

每次比赛须有3—5名裁判评分。

7.成绩评定：

（1）采用10分制评分，可用0.5分。

动作得分为：

K（难度系数）×裁判评分。

3名裁判员评分时，按每个动作分相近的2人评分的平均值计算，如3人评分上下差值相同，则按中间值计算。

3名以上裁判员评分时，则每个动作舍去最高和最低的评分，再计算平均值。

各动作的得分之和为该轮比赛成绩。

（2）竞赛一般进行3轮。

以其中较高2轮成绩之和为运动员的正式比赛成绩，若成绩相同，则以另一轮的得分确定名次。

动作顺序、难度系数及要求：

一级无线电遥控电动特技模型飞机（P5A-1）（动作图解见图1）

1.起飞K=2

模型直线滑跑5米以上，柔和离陆.以小角度爬升到约50米的高度做90度转弯，保持一段直线飞行再做90度转弯进入直线飞行。

扣分：

（1）滑跑爬升时方向改变。

（2）滑跑距离过短。

（3）离陆不柔和。

（4）两个转弯不是90角。

2.逆风直线K=1

模型由下风方向进入

扣分：

（1）方向改变，

（2）高度改变，

（3）空域位置不好。

3.顺风直线K=1

模型由上风方向进入

扣分：

（1）方向改变，

（2）高度改变，

（3）空域位置不好。

4.内筋斗2个K=3

动作由逆风方向进入，在裁判员正前方，合理的空域位置，连续做筋斗2个。

扣分：

（1）筋斗不圆。

（2）2个筋斗不重合。

（3）航向改变。

（4）机翼倾斜。

（5）进入.改出不是平飞。

5.水平8字K=2

动作由逆风方向进入，在裁判员正前方，合理的空域位置，做1个由左右各1圈盘旋组成的平飞8字。

扣分：

（1）左右盘旋的半径不等。

（2）高度改变。

（3）两圆未相切。

（4）空域位置不好。

6.着陆航线K=3

逆风（按跑道方向）进入着陆航线，完成由4个直线边和4个半径相等的90度转弯组成的矩形航线。

模型平稳下滑。

扣分：

航线不直。

转弯不是90度。

转弯半径不等

7.着陆K=3

第4转弯后，模型下滑逐渐拉平，在着陆区平稳接地。

着陆区为长100米跑道或半径50圆。

扣分：

模型下滑过程中修正粗暴。

接地动作粗暴。

在着陆区外或模型翻到.损坏均判为0分。

合计：

K=15

图1

二、无线电遥控电动模型空战（P3D）

1.定义

以电动机为动力，由运动员在地面使用无线电遥控设备操纵固定翼模型飞机（只限使用单发单桨固定翼），以缚在对方模型上的尾带为目标并竞相切断的航空模型。

2.技术要求

（1）电动机直径.长度不得超过40毫米，动力电池标称电压7.4伏~12.6伏。

模型最大飞行重量不得超过1千克。

（2）每名运动员每轮允许使用2架模型参赛。

（3）每条尾带由长5米宽0.03米的皱纹纸和长度不小于4米的连接线组成，纸带分为两种颜色，每架模型缚一条尾带。

（4）模型不得带有任何用来切割尾带的专门装置，迎风面不得有锋利的突出物。

比赛时，每名运动员和助手必须在模型放飞前戴好安全帽。

（5）空战比赛须在100米×70米的长方形场地空域中进行，安全线距边线大于10米。

见图2

3.比赛方法

（1）比赛采用淘汰赛，每名运动员允许1名助手进场，助手不得操纵模型。

执行裁判宣布运动员进场后，运动员有1分钟准备时间。

（2）每轮比赛分为4分钟。

裁判员发出放飞信号后，运动员或助手放飞模型，模型放飞形式不限。

（3）模型升空后，裁判员发出空战信号后方可进攻。

（4）因交战而发生电动机停车或模型损坏着陆者，应在60秒内再次起飞,允许使用备机,但比赛时间须延长60秒。

4.警告

下列情况给予警告:

（1）模型整体飞出界外,每次给以1次警告。

警告后仍不飞回界内的，可以连续给以警告。

（2）空战中飞行的高度至使无法清楚地判断是否有效进攻时，每次给以1次警告。

（3）对消极进攻可以连续给以警告。

5.犯规

（1）模型整体飞出边界外一次，扣20分。

（2）消极进攻二次警告；运动员或助手放飞前未戴好安全帽；比赛信号发出前放飞模型；进攻信号发出前发起进攻；模型放飞前有意损坏尾带；扣50分。

（3）着陆一次扣五十分

6.判负

下列情况该轮判负:

（1）消极进攻第三次警告。

（2）模型整体先飞越安全线的一方。

（3）放飞和飞行中尾带未展开或脱落，复飞时模型未系剩余尾带。

（4）裁判点名后2分钟内运动员未到。

比赛开始后1分30秒内模型未能升空。

（5）比赛中因任何情况着陆60秒未能起飞者。

（6）比赛飞行过程中（含起飞.着陆）模型飞跃安全线。

7.重飞

下列情况判重飞:

（1）模型起飞后尾带因质量问题未展开或发生断裂。

（2）成绩相同或意外原因未完成比赛。

8.绩成评定

（1）比赛中，模型在空中每被对方或己方咬掉一口（节），对方得200分。

（2）以空战得分减去犯规分值，为运动员该轮得分，得分高者获胜。

（3）资格赛不计分，排名赛胜一场积2分，负一场积0分，弃权不计分。

以积分作为比赛成绩。

（4）如该轮双方得分相同，则加时赛2分钟，以先咬掉对方尾带为胜，如双方均为咬掉对方尾带，以双方犯规值决定胜负。

得分还相同重赛。

图2

三、无线电遥控电动滑翔机穿龙门

1.定义

由运动员用无线电遥控设备操纵各舵面，以电动机为动力源，单桨固定翼升空后进行滑翔的模型飞机。

2.技术要求

（1）可用各种电池做动力源：

标称电压为7.4V~12.6V。

（2）最多可操纵2-4个舵面和电机开关。

（3）电机外径不大于28毫米。

（4）模型的外形尺寸.重量不限。

（5）不许安装飞行辅助系统。

（6）场地见图3

3.助手

允许1名助手入场，助手不能操纵模型。

4.比赛时间：

每轮比赛时间为6分钟。

每轮比赛运动员进场准备时间1分钟，飞行比赛时间为5分钟。

模型起飞可以手上起飞即为正式飞行开始计时，模型着陆终止计时。

5.比赛方法：

（1）模型起飞后穿过龙门A（B），再穿过另一个龙门B（A）飞出为一次穿越，允许往返穿龙门，穿越方式不限，1次穿过A\B（或B\A）龙门得分20分，只穿越A（或B）得5分。

（2）飞行中如果模型触地，则该轮飞行终止。

6.成绩评定：

在该轮比赛规定时间5分钟内，以穿越次数得分之和为该轮比赛成绩。

比赛进行两轮，以较高一轮成绩为选手比赛成绩并确定名次，得分高者名次列前。

如成绩相同，则以另一轮成绩决定名次。

还相同，则以较高一轮用时少者列前。

7.允许1名助手入场协助参赛选手，但不得操纵模型。

图3

四、无线电遥控模型直升机障碍

1.场地设置（见图4）

2.比赛时间：

每轮比赛参赛选手比赛时间为3分钟。

运动员点名进场即开始计时，模型着陆终止计时。

3.器材要求：

不限单双浆，标称电压3.7V~7.4V，螺旋桨直径不超过30cm，遥控器限制为3-6通道。

4.比赛方法：

参赛选手操纵模型依次完成各飞行科目。

每轮以模型依次完成各飞行科目所得分之和为该轮比赛成绩。

允许参赛选手跟随模型操纵。

5.飞行科目顺序.要求及计分

（1）起飞——模型自基地起飞，完成得10分；

（2）穿越山洞——直升机从基地飞往山洞：

①直径0.7米的圆环，高度1.25米，分值20分；

②直径0.5米的圆环，高度1米，分值30分；

③直径0.35米的圆环，高度1.5米，分值50分。

每次穿越山洞机头必须正对前进方向，且每次穿越须和比赛场地设置的顺序方向一致；

（3）穿越时空隧道——直升机穿越宽1.52米.高0.78米.长1.12米.中间有立杆的“M形隧道”，单向得50分，双向得100分；

（4）高台停机观景——直升机着陆在高山平台上并停留至桨叶不动：

①低平台直径0.6米，高度0.5米，分值30分；

②中平台直径0.5米，高度1米，分值40分；

③高平台直径0.4米，高度1.5米，分值50分；

（5）飞越高山——直升机飞越直径为1.5米.高2.0米的半圆形山门：

绕左右半圆形杆飞行1圈各得30分，模型从上部开始飞越；

（6）着陆——直升机返回基地

①着陆在直径0.25米圆圈内得50分；

②着陆在直径0.6米圆圈内得30分；

③着陆在直径0.6米圈外的基地内得10分。

基地面积1.5米×1.5米。

着陆压线按低分值计分；

（7）在6.4.4条中，科目

（2）（4）的飞行得分，参赛选手须从低分值向高分值顺序完成，放弃低分值后不能补做。

6.成绩评定：

每轮以模型完成各飞行科目中的项目所得分之和为比赛成绩。

7.判罚

模型的着陆必须是一次完成，在着陆区外触地再进入区内的，成绩计算为着陆区外。

在着陆区内触地再停在区外的，成绩计算为着陆