LSPM30柔性基层技术要求.docx
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LSPM30柔性基层技术要求
LSPM-30柔性基层业务培训材料
一、透层和封层的检查与清扫
透层和封层施工要严格要求进行,要严格控制沥青与石子的撒布量。
并且注意撒布要到边到角,不得漏撒。
柔性基层施工前,对透层、封层的检查与清扫从以下几方面去做:
1.检查封层的完整性。
对局部基层外露和封层两侧宽度不足部分应按封层施工要求进行补撒。
柔性基层摊铺前,对调查出的裂缝必须逐条进行处理。
2.对封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净。
3.对于沥青和石子的撒布量、透层的渗入厚度要有书面的检查资料,未经监理签字认可,不得进行沥青大碎石施工。
二、铺筑试验路段
1.沥青碎石柔性基层施工开工前,需先做试铺路段。
在沥青碎石柔性基层主体工程开工前至少7天,按照批准的施工方案,采用拟用于主体工程的材料、混合料配合比以及拌和、摊铺、压实设备和施工程序,试铺路段宜选在正线直线段,长度不少于200m。
2.试验路段分试拌和试铺两个阶段,应包括下列试验内容:
(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺,检验拌和机计量设备的准确度。
试拌要求检查混合料沥青裹敷是否完全从而确定混合料拌和时间,检验混合料的级配和沥青用量是否与生产配合比相符,检验析漏损失是否符合要求,成型旋转压实试件检验飞散损失指标是否满足要求等。
(3)通过试铺确定:
摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;以及确定松铺系数、接缝方法等。
(4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。
(5)确定大粒径透水性柔性基层的压实标准密度。
(6)确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。
(7)全面检查材料及施工质量,认真作好记录分析,就各项试验内容提出试验路总结报告报批。
3.铺筑试验路的目的是为了证明混合料的稳定性及机械设备的适应性。
4.在沥青混合料摊铺、压实24小时后,按JTJ052-2000标准方法和二次蜡封法或者体积法(芯样规则时采用体积法)进行密实度、厚度检验。
5.试验路段如检验合格后即可纳入主体工程,如验收不合格,应清除不合格路段,重新铺筑试验路。
三、大粒径透水性沥青混合料柔性基层施工
1.把好原材料质量关
(1)要注意粗集料和填充料的质量,应从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂。
(2)堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;各种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂;拌和机进料及出料便道必须采用水泥砼或沥青砼硬化,以保证运料车不粘泥灰上路。
(3)料堆应有硬化的倾斜铺面,并且有足够的排水系统以帮助从料堆中排水,装载机驾驶员应从有太阳的倾斜面对上取料,并避免使用料堆底部的集料。
避免不同类型的集料混放,并避免细集料过湿,影响从料斗中自由下落。
粗集料应避免使用刚刚破碎的新鲜集料,新集料应放置一周以上才能使用,以防止沥青混合料的剥离发生。
为了避免因含水量的不同造成冷料仓进料比例变化,细集料料堆一定要覆盖,有条件的搭棚覆盖。
2.沥青混合料的拌制
(1)拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内。
(2)严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
集料温度应比沥青温度高20℃左右,热拌混合料成品在储料仓储存后,其温度下降不应超过10℃,储存时间不得超过2h,沥青混合料的施工温度控制范围见下表。
沥青混合料的施工温度
改性沥青加热温度
170–180℃
矿料温度
185–195℃
混合料出厂温度
170–185℃超过195℃者作废
混合料运输到场温度
不低于170℃
摊铺温度
不低于170℃
初压温度
不低于165℃
终了温度
不低于90℃(表面温度)
(3)拌和机控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。
(4)拌和时间由试拌确定。
必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。
间歇式拌和机每盘拌和时间宜为40~50s(其中干拌时间不得少于5s)。
(5)要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。
如混合料有无花白料、冒青烟和离析等现象。
如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。
在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用混合料的外观特征,这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。
(6)每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料做旋转压实试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混合料的物理力学性质(包括飞散和析漏指标)。
油石比与设计值的允许误差为+0.2%至-0.2%
矿料级配与生产设计标准级配的允许差值
0.075mm±1%
≤2.36mm±3%
≥4.75mm±4%
(7)每天结束后,用拌和机打印的各料数量,以总量控制,以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比并与施工厚度和抽提结果进行校核。
(8)每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。
3.沥青混合料的运输
(1)沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输,车厢应清扫干净。
为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一簿层油水(柴油与水的比例可为l:
3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
(2)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。
(3)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。
插入深度要大于150mm。
在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。
对运至铺筑现场的混合料的温度每车均要检测,并满足温度控制要求。
(4)拌和机向运料车放料时,汽车应前后运动,分几堆装料,以减少粗集料的分离现象。
(5)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。
(6)运料车应有棉被等保温物品覆盖设施,以保温或避免污染环境。
车槽四角应密封坚固。
(7)沥青混合料运至摊铺地点后检查拌和质量。
不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得摊铺在路上。
4.沥青混合料的摊铺
(l)在经验收合格的下封层上,方可铺筑大粒径透水性沥青混合料。
(2)连续稳定的摊铺是保证摊铺质量、提高路面平整度最主要的措施。
摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按不大于2m/min予以调整选择,做到均匀、不间断地摊铺。
不应任意加快,切忌停铺用餐。
争取做到每天收工停机一次。
考虑到柔性基层较厚,有条件的施工单位可以考虑用两台拌和机供料。
(4)柔性基层摊铺厚度采用高程钢丝线引导的高程控制方式。
(5)混合料从卡车到摊铺机料斗必须成块状(小整体下落,不是因料温低造成的块状),不能允许混合料流淌进料斗。
自卸汽车车厢应慢慢抬起,以便混合料在开门前向车后滑动,倾倒在摊铺机料斗中。
(6)摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,同时螺旋布料器的转速不宜太快,避免摊铺层出现离析现象。
施工期间不要收料斗两翼,一天工作结束后将两翼混合料清除废弃或者均匀的分布到热混合料中摊铺。
(7)检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。
摊前熨平板应预热至规定温度。
摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
(8)摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。
遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。
(9)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
5.沥青混合料的压实成型
(1)混合料摊铺后应立即进行压实作业。
沥青混合料的压实是保证沥青层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。
为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。
为了达到良好的压实效果,必须使用大吨位的双钢轮振动压路机和较大吨位的胶轮压路机。
基本配备如下:
11-13吨双轮振动压路机3台
20-30吨胶轮压路机2台
7-11吨钢轮压路机1台
通常轮胎压路机的轮胎压力大约为552-621Kpa或更大,每轮胎至少在1270-2041kg。
(2)压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型不同。
振动压路机应尽可能减少洒水量,可以在其水箱中加入少量的洗衣粉表面活性剂。
胶轮压路机不要洒水,可以在压实过程中适量喷洒或涂抹隔离剂(可以选用植物油)并以不粘轮为原则,即等到轮胎温度升高后不再粘轮就不需要继续喷洒了。
(3)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机,碾压路线及方向不应突然改变。
压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。
压路机折回不应处在同一横断面上。
(4)当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机和其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
(5)对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辨认。
对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。
(6)沥青混合料的初压应符合下列要求:
a.初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层的厚度、混合料的类型经试验确定。
b.压路机应从标高低的一侧向高的一侧碾压。
相邻碾压带应重叠1/3-l/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。
当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支挡碾压。
当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
也可在边缘先空出宽30-40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。
c.应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍,其线压力不宜小于350N/cm。
初压后检查平整度、路拱,必要时予以适失修整。
d.碾压时应将驱动轮面向摊铺机。
碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。
压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
(7)复压应紧接在初压后进行,并符合下列要求:
a.复压宜采用重型的轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒压路机。
碾压遍数应经试压确定,不宜少于4~6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。
b.当采用轮胎压路机时,总质量不宜小于22t。
相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。
c.当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不宜小于12t。
相邻碾压带应重叠后轮1/2的宽度。
d.当采用振动压路机时,振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm,并根据混合料种类、温度和层厚选用。
层厚较厚时用较大的频率和振幅,相邻碾压带宽度为10~20cm。
相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。
振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以免混合料形成鼓包。
(8)终压应紧接在复压后进行。
终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机碾压,不宜少于2遍,并无轮迹。
路面压实成型的终了温度应符合上表要求。
(9)压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。
压路机应由两端折回的位置阶梯形紧随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。
(10)为避免压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象,各种压路机必须配有雾状自动喷水降温设施,严禁向压路机轮洒水、柴油或泼水降温。
(11)压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。
同时,应采取有效措施,防止油料、润滑油、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
(12)在沿着缘石或压路机压不到的其它地方,应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。
已经完成碾压的路面,不得修补表皮。
建议的压实工艺有两种,可以作为试验段的比选方案:
a.两台双轮振动压路机,初压第一遍前静后振;第二遍均为振动。
压实速度宜为1.5~2km/h,为防止多份振动振碎粗骨料,压路机宜采用高频低幅进行压实,相邻碾压带轮迹重合为20cm左右。
洒水装置进行间断洒水。
振动过后,胶轮压路机再碾压1-2遍,随后即可以进行赶光。
赶光可采用7-11吨钢轮压路机,速度可控制在3-4km/h。
b.胶轮压路机紧跟摊铺机进行跟踪碾压,为了避免粘轮严重最先可以洒少量水,等到轮胎温度升高后则不用洒水。
在胶轮压路机压实一遍后,再用振动压路机采用工艺a的方法压实两遍后,再用胶轮静压一遍,最后赶光。
由于大碎石混合料空隙率较大,表面粗糙,在重车通行下表面容易松散,因此在施工完成后应尽量避免非施工必须通过的车辆驶入,或在尽可能短的时间内铺筑沥青下面层。
如间隔较长时期施工沥青下面层,则应继续封闭交通和派人看管,以避免柔性基层顶面杂物堵塞。
下面层施工前和施工时,应注意对排水基层的防护,避免施工人员和机械将沙土、石屑、脏物等带入柔性基层,堵塞孔隙,导致排水能力的降低。
(13)在碾压时一旦发现混合料中的碎石发生破碎,应停止继续碾压,并重新修改碾压工艺。
6.施工接缝处理
横向施工缝全部采用平接缝。
用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实;横向施工缝建议采用45°角切缝,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量乳化沥青,摊铺机熨平板应在接缝处加热至一定的温度再起步摊铺。
8.施工阶段的质量管理
(1)原材料的质量检查:
包括沥青、粗集料、细集料、填料。
(2)沥青拌和机的上料速度、集料加热温度、沥青加热温度检查,严格控制各种原材料计量。
(3)混合料的质量检查:
油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、碾压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性(无花白料、无老化现象)。
(4)柔性基层质量检查:
厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、偏位;摊铺的均匀性。
(5)外观检测:
摊铺、碾压后的面层应无离析、无拉纹、无泛油现象。
以上检查方法、检查频率和质量要求见下表。
本表所列为施工阶段的质量检验标准,交工验收按国家相关标准进行。
压实度要求旋转压实标准密度的压实度不小于98%。
现场渗水系数应进行检测。
拌和机应每日逐盘打印数据,以控制矿料级配及沥青用量,打印数据于每日完工后上报监理组,并由监理组试验监理工程师当日签认,作为质量检验资料归档。
8.驻地办人员岗位安排及质量控制重点
驻地办必须派专人从事如下监理工作:
(1)前场旁站:
施工现场任何时间,均要有旁站人员在现场,记录天气情况、机械设备及人员状况,检查项目:
下承层准备工作、沥青混合料到场温度、各阶段碾压温度、松铺厚度
沥青大碎石柔性基层施工过程中的质量控制标准
项目
承包人检查频率
质量要求或允许偏差
试验方法
驻地办抽检频率
外观
随时
表面平整、密实,不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象
目测
随时
接缝
随时
紧密、平整、顺直、无跳车
目测、用3m直尺测量
随时
温
度
1.拌和场出场温度
2.运输到现场温度
3.摊铺温度
每车料一次
每车料一次
每车料一次
170~185℃,超过195℃废弃
不低于170℃
不低于170℃
水银温度计或热电偶插入式温度计
每四车检测一次并记录
4.初压温度
5.复压温度
6.碾压终了温度
每碾压段二次
(每次三点)
不低于165℃
不低于155℃
不低于90℃(表面温度)
每碾压段一次(每次三点)
矿料级配与标准生产配合比级配设计值的差
(方孔筛)
≤0.075mm
2.36mm
≥4.75mm
每日每台拌和机1到2次
(同时不能超出建议级配范围)
±1%
±3%
±4%
拌和厂取料,用抽提后的矿料筛分,应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、9.5mm、31.5mm五个筛孔。
每日一次(时间宜同施工单位上午、下午错开)
沥青用量(油石比)
每日每台拌和机1到2次
+0.2%,-0.2%
拌和厂取样,离心法抽提(或燃烧炉测定)
每日1次(时间宜与施工单位错开)
飞散损失
每日每台拌和机1到2次
≤30%
拌和厂取样,旋转压实成型试件T0733
每日1次(时间宜与施工单位错开)
析漏损失
每日每台拌和机1到2次
≤0.2%
拌和厂取样T0732
每日1次(时间宜与施工单位错开)
压实度
每2000m21组
实验室标准密度的98%
现场钻芯
每天1~2组
厚度
(同芯样)
-12.0mm
芯样
(同芯样)
平整度(标准差)
计算1次/100m
2.4mm
平整度仪
(随同施工单位)
宽度
1断面/50m
不小于设计
钢尺
1断面/250m
纵断高程
1断面/50m
±10mm
水准仪
1断面/250m
横坡度
1断面/50m
±0.3%
水准仪
1断面/250m
渗水系数①
5点/1KM
≥60ml/s②
渗水仪
1点/1KM
注:
①渗透系数选做,作为资料积累;
②渗水系数测试只能定性,不能定量。
厚度及碾压后厚度检测、外观检查、碾压方式有无异常等,现场填写旁站记录。
(2)后场旁站:
拌和楼工作时,应有后场旁站人员在拌和机进行旁站工作,旁站内容:
拌和机设定参数(矿料级配、油石比、加温温度等)是否同试验段确定数值一致,拌和参数要调整须经监理认可;查看逐盘打印数据有无异常,检测每车混合料出厂温度并对其外观进行目测检查,目测原材料质量。
发现异常及时处理或上报驻地办解决处理。
(3)试验室旁站:
在施工单位项目部试验室应设专门旁站人员,对项目部如下试验项目进行全过程旁站:
原材料检测、混合料抽提试验、析漏试验、旋转压实成型试件飞散实验及筛分试验、压实度检测标准试验等,并做好书面记录(可列入监理日志中)。
(4)巡视检查:
各专业工程师或驻地每日要对施工现场进行巡视检查,检查各监理人员在岗情况及检测结果,施工单位机械设备状况及人员配置,掌握每日进度及质量状况,发现问题及时处理。
(5)道路工程师:
每日施工前一日检查下承层准备,施工过程中参加巡视并对前场旁站工作负责,参加完工后检测验收。
(6)测量工程师:
按监理实施细则相关要求或驻地安排开展监理工作。
(7)试验工程师:
负责所有试验检测工作,并对后场及试验旁站工作负责。
(8)每日施工前驻地必须认真检查下承层准备和施工组织安排情况及各监理岗位人员工作状况。
以上未提及工作按监理实施细则执行。
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