钢结构重难点.docx
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钢结构重难点.docx
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钢结构重难点
五、主要监理程序
1、钢结构加工制作质量控制程序
不合格不合格
合格
不合格
2、钢结构工程安装质量控制程序
不合格
不合格
合格
不合格
合格
六、有关安全及功能的检验和见证检测项目
项次
项目
检测工具、方法
1
见证取样送样项目:
1、钢材及焊接材料复验
2、高强螺栓预应力、扭矩系数复验
3、摩擦面抗滑系数复验
见证取样法
2
焊缝质量:
1、内部缺陷
2、外观缺陷
3、焊缝尺寸
一、二级焊缝超声波或射线探伤
放大镜观察
焊缝量规测量
3
高强螺栓施工
1、终拧扭矩
2、梅花头检查
扭矩扳手、检验扳手测量
4
柱脚及支座:
1、锚栓紧固
2、垫板、垫块
3、二次灌浆
观察、尺量
5
主要构件变形:
钢架、钢梁等垂直度和侧向弯曲
钢柱垂直度
拉线、吊线、经纬仪
经纬仪、钢尺
6
主体结构尺寸:
1、整体垂直度
2、整体平面弯度
经纬仪、全站仪、钢尺
七、主要质量预控措施
序号
预控内容
预控措施
1
构件运输
堆放变形
●构件死弯一般采用机械矫正,构件缓弯变形可用氧乙炔火焰加热矫正,矫正厚度较大、刚性较强的构件弯曲变形,可采用三角形加热矫正。
2
构件拼装扭曲
●节点处型钢不吻合,应用氧乙炔或杠杆加压法调直
●拼装场地用水准仪抄平,构件全长应拉通线,在有代表性的点上用水平尺找平,符合设计要求后电焊固定
●刚性较差的构件,翻身前要进行加固,翻身后进行找平
3
构件起拱不准确
●严格控制制作允许偏差检验,如拼接点处角度有误,应及时处理
●严格控制累计误差,采取措施消除焊接收缩的影响
●钢屋架或钢梁拼装时按规定起拱
4
构件跨度不准确
●构件制作偏差起拱与跨度发生矛盾时,应先满足起拱数值
●小拱构件偏差时必须在中拼时消除
●构件在制作、拼装、吊装中所用的钢尺应统一
5
焊接变形
●为抵消焊接变形,可在焊接前进行装配时,将工作面与焊接变形相反的方向预留偏差
●采用合理的焊接顺序控制变形
●采用夹具或专用胎具,将构件固定后再进行焊接
6
构件刚度差
●地面拼装时必须垫平,并采取加固措施
●拼装时必须拉通线、电焊点固焊牢
●安装前严格检查构件几何尺寸,如发现问题在吊装前解决
7
二次灌浆
柱底有空隙
●控制基础混凝土顶面不易过高,过高的应凿去。
●柱底板留排气孔
●支模时应考虑浇筑空间,控制混凝土坍落度,浇注加大混凝土量,可辅以人工振捣。
8
钢柱移位
●安装前测量柱脚螺栓定位偏差,偏差较大的矫正
●螺栓与预留孔偏差较大的经监理人员同意可以扩孔
9
钢构件
垂直偏差大
●细高钢柱可增加吊点或加绑地杆的方法以减少变形,吊装完成后应加临时支撑
●安装过程中进行垂直度监测,在进行下一道工序前对垂直度进行测量
10
钢吊车梁垂直度过大、相对高差过大
●吊车梁两支点必须严格按设计要求和施工规范施工
●吊车梁、柱和制动架连接尺寸要准确
11
高强螺栓力矩
不准确
●定期校正扭矩扳手的扭矩
●螺孔不重合或有偏差时不得强行把高强螺栓穿入
●紧固顺序一般应从节点刚度大的部位向约束小的部位进行;由螺栓群中间向两端对称紧固;有两个链接构件时,应先拧主要构件,后紧固次要构件
七、主要质量预控措施
序号
预控内容
预控措施
1
构件运输
堆放变形
●构件死弯一般采用机械矫正,构件缓弯变形可用氧乙炔火焰加热矫正,矫正厚度较大、刚性较强的构件弯曲变形,可采用三角形加热矫正。
2
构件拼装扭曲
●节点处型钢不吻合,应用氧乙炔或杠杆加压法调直
●拼装场地用水准仪抄平,构件全长应拉通线,在有代表性的点上用水平尺找平,符合设计要求后电焊固定
●刚性较差的构件,翻身前要进行加固,翻身后进行找平
3
构件起拱不准确
●严格控制制作允许偏差检验,如拼接点处角度有误,应及时处理
●严格控制累计误差,采取措施消除焊接收缩的影响
●钢屋架或钢梁拼装时按规定起拱
4
构件跨度不准确
●构件制作偏差起拱与跨度发生矛盾时,应先满足起拱数值
●小拱构件偏差时必须在中拼时消除
●构件在制作、拼装、吊装中所用的钢尺应统一
5
焊接变形
●为抵消焊接变形,可在焊接前进行装配时,将工作面与焊接变形相反的方向预留偏差
●采用合理的焊接顺序控制变形
●采用夹具或专用胎具,将构件固定后再进行焊接
6
构件刚度差
●地面拼装时必须垫平,并采取加固措施
●拼装时必须拉通线、电焊点固焊牢
●安装前严格检查构件几何尺寸,如发现问题在吊装前解决
7
二次灌浆
柱底有空隙
●控制基础混凝土顶面不易过高,过高的应凿去。
●柱底板留排气孔
●支模时应考虑浇筑空间,控制混凝土坍落度,浇注加大混凝土量,可辅以人工振捣。
8
钢柱移位
●安装前测量柱脚螺栓定位偏差,偏差较大的矫正
●螺栓与预留孔偏差较大的经监理人员同意可以扩孔
9
钢构件
垂直偏差大
●细高钢柱可增加吊点或加绑地杆的方法以减少变形,吊装完成后应加临时支撑
●安装过程中进行垂直度监测,在进行下一道工序前对垂直度进行测量
10
钢吊车梁垂直度过大、相对高差过大
●吊车梁两支点必须严格按设计要求和施工规范施工
●吊车梁、柱和制动架连接尺寸要准确
11
高强螺栓力矩
不准确
●定期校正扭矩扳手的扭矩
●螺孔不重合或有偏差时不得强行把高强螺栓穿入
●紧固顺序一般应从节点刚度大的部位向约束小的部位进行;由螺栓群中间向两端对称紧固;有两个链接构件时,应先拧主要构件,后紧固次要构件
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