远大海淀驾校科目三路考总结.docx

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远大海淀驾校科目三路考总结

远大海淀驾校科目三路考总结

远大驾校科目三考试常见错误及心得

发表时间2011.11.27来源:

北京驾校浏览量:

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远大驾校科目三考试常见错误

上车前不绕车一周，上车不系安全带就不多说了。

1）起步、并线、转弯、停车时不打灯不看镜，或者打灯不看镜。

不要用余光看镜，要有明显的摆头动作。

2）不要强行并线或者强行起步。

看到后面有社会车辆可以等待它们过去以后再并线。

如果是起步可以稍后起步或者挂一档先在本车道慢速行驶。

3）起步手刹一定要放到底。

我两个一起学车的女生都因为这个分别在科目二和科目三挂掉了。

一拉二按三放下。

4）严禁低头看档，即使是无意识的。

一定要强迫自己换挡的时候要注视前方，切不可往下看。

轻摘慢挂，换完挡以后慢抬离合，防止车辆剧烈抖动。

5）换挡期间一定要稳住方向盘。

爱丽舍的方向盘有助力很灵敏，稍微动一下车辆就会偏离行驶方向。

所以在右手换挡的时候，左手一定要稳住方向盘。

因为换挡行驶不稳刷掉的不是一个两个了。

6）减挡不减速。

新学员不习惯用刹车来控制速度。

有些可能害怕踩刹车会熄火，其实车辆高速运行过程中，采取点刹方式完全没有熄火的担忧，只有一二档行车的时候才离合刹车一起踩。

正常行驶，当需要减速时，给点刹车，当车速降下来以后再踩下离合换低档。

7）通过（十字）路口时不注意左右观望。

还是那句话，扭头观望动作做足了，考官也挑不了你的毛病。

8）不注意避让行人和其他车辆。

我这拨有个女孩比较倒霉，她正常行驶着一辆三轮车从边上超到了她前面，她没有及时减速，直接被考官踩停了。

也许她当时的车速度慢得不比蜗牛快多少，打死也撞不上，但也得做出减速的动作，再不济就先停车，当五分钟的孙子没啥大不了。

9）不可连续并线。

考试时候第一个考生驾车从院子沿辅路上主路，就是没有先在最右侧车道行驶然后择机并线而被cut掉的。

有的路段右转弯也非常容易犯这个错误，转过来最右侧车道就十几米长，然后就和左侧车道合并了，就这样也得有一个回轮直行再打左灯并线的操作。

10）黄灯亮起时已通过停止线的车辆继续行驶。

我一起考试的一个男生，左转弯已进入左转待转区，这时左转灯变黄灯，他就直接停在了待转区里了，转过去就被要求停车结束考试不及格了。

这事很简单，不管是直行还是左转，当黄灯亮起已通过停止线的车辆，继续行驶，否则就会阻碍另一方向正常行驶的车辆了。

另，如果左转待转区已经停满车辆，就不要抢这一波的绿灯了。

老实等下一个绿灯吧。

11）下车注意观望，轻关车门。

虽说下车前考官已经告诉你通过还是没通过，并且把身份证以及约车卡给你了。

但据说一个女孩已经被告知通过，下车随手把车门咣的一声关上。

考官说:

“回来，回来。

你下车前看后视镜了么,”“对不起，我忘了。

”“那好，准备约下一次路考吧～”

12）遇人行道及减速标志（菱形块）以及绿灯时直行通过十字路口，都应该给给点刹车，最好再减一档。

关于应对科目三考试（不对地方的请同学、教练指正，谢谢～）:

1、站到左前门喊“报告”。

2、绕车身逆时钟转一周，示意性的看看车身和轮胎，当走到车头时稍停顿看看后方来车。

3、上车，报名:

远大学员***请求考试，并双手递上身份证和学员卡～

4、调整坐椅，系好安全带，必须微调一下抬头后视镜，必须摆头观察两侧后视镜。

5、踩住离合打火，轻踩油门一下，“报告考官，仪表正常，请求起步～”

6、得到允许后，打左灯，踩离合，挂一档，松手刹～

7、观左镜，左侧车道无近距离来车时向左打轮，同时轻抬离合，轻加油，平稳起步～

8、路况畅通时，逐渐加到四档，保持40迈便可，无新命令前直行，不需超车～

9、随时注意考官新的命令和前方的交通信号灯～没教官的命令不许超车

应对所有口令的标准程序:

1、回答:

“明白”。

2、打灯，摆头，看镜子。

3、明确目标车道，不连续并线，一条条车道来，摆直了车头再换下一车道。

4、控制好车速、档位:

加档必须一档档往上加，减档可以踩一次离合，一次换挡到位（跨

档减）。

譬如遇到路口红灯/或前方车速慢，我需要跟车时，从五档减至三档。

总结了一下,"五慢一快五注意":

五慢:

慢起步/慢并线/慢转弯/慢掉头/慢停车;考官不会因为你慢而判定失败,所以同样不要急于表现而求快;假如考官发命令让掉头后靠边停车,或者在最外侧车道时让你并到不可连续并线,不可压实线;

停车时要先观察前方是否有实线/是否有公交车站/是否在桥梁上/,离路边线远一点也没关系,但千万不能压线。

总结一下北清路/温阳路科目三需要注意的东东吧

1）温阳路多个掉头是停车让行线，就是“停”字加双白线，一定要停车，观察可以后再继续掉头。

2）两车道路段学员必须走右侧的慢车道。

单个方向有两条以上车道时，必须走从左侧起的

第二条车道。

3）温阳路很多主路到辅路出口有白线，出口附近起步或是停车千万别轧白线。

4）注意左转，温阳路考试看到直行的圆绿灯可以进入左转待转区，等到左转箭头灯变绿，就可以左转了。

如果圆绿灯亮，左转待转灯红的时候，如果待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候。

5）起步，车道变更，转向都需要打灯看镜，看镜，看镜，看镜...

6）直行经过人行横道的时候，一定要减速，最好降到3档及以下，不能用5档过人行横道。

7）温北路（南北向各一条车道）左转到了北清路的西向有四五条车道，过完

该转弯，考官必定让学员靠边停车，必须一条条车道的向右并道，每条车道必须摆直了车头才能并下一个。

我个人需要注意的以下细节:

1.换挡要轻，我容易很使劲换挡挂错档。

对空档位置要有感觉，特别是二档换三档、四档换五档。

二档换到三档正确动作:

轻拨档回到中间的空档位置，轻轻顺势上推。

2.路口左转弯:

本条车道直行绿灯亮，进待转区，左转弯绿灯亮启动车再给油，快速完成转弯，进入目标路线的左侧第二条车道。

3.方向盘下，一排共五六个开关，最左边的开关是大灯，最右边的开关是双闪。

转向灯拨杆还有一项功能:

拉向方向盘或向下按，切换近光灯、远光灯。

方向盘右侧的拨杆是雨刷开关，向下是一次，向上是连续。

4.离路口不远处，听到掉头口令，先打灯再并道后减档、不用着急减档。

在遇到路口前最好不要超过三档。

在路口听到掉头口令，必须先松油门、减速后，再踩一次离合可以直接从三档减至一档。

5.换挡时，不能给油。

离合抬得太快，车子抖动或者熄火。

路口遇到红灯/或者靠边停车时，不用多次减档就能减速停车（踩刹车，左脚离合也跟着踩下去）。

6.拐弯/掉头时，只踩离合（半抬状态）不踩刹车算空档滑行。

踩着离合不松开，连续换入两个档位，算空档滑行。

7.掉头后，进入左侧第一条车道。

如果左侧第二条车道并不过去，不用着急，一直打着右灯直行，注意看右镜子，有机会再并到左侧第二条车道。

8.右转弯上了直行车道，转弯车辆让直行车辆，所以要先想着打左灯、扭头看镜子、再并道。

并道完成了、能起速度了，再给油加档。

9.车的档位与速度要对应。

1档起步完成，稍给油，就可以加到2档。

30公里时速，可以加到三档，40公里可以加到四档，至少40公里以上可以加到5档。

10.加减挡时，左手轻扶方向盘把住方向即可，不要太紧张较劲，不然会动方向盘、使车子跑偏。

11.行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

12.当听到"靠边停车"的口令后，学员不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜。

如果右边后方没有车辆，就向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

13.车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说:

"谢谢考官"，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。

驾照科目三考试技巧建议学员，在下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声"谢谢考官"。

总结远大驾校路考，全当这次夜考的收获

北京远大驾校科目三考试是考驾照的最后一关也是最重要的一关，不得轻视。

一组路考四个人，考“远大驾校路考（科目三）”，其实是跟科目二9选3当天

在我之前依然是那个瘦瘦小小的90后女生，路考下去是个坡道，且车少，该女生挂挡比拟纯熟，到了5档之后听到“靠边停车”的命令马上就完成了一切动作，考官递还给她身份证，这就算经过了。

第二个就是我，我下车依照初始动作检查车况再次喊报告，听到能够进去才坐到驾驶座，这位置停的可真好，四处都是车，我最惧怕就是呈现这种状况，车一多我就乱了手脚，刚开端准备起步，糟糕，熄火了～

再一次我做好一切的检查动作之后，再次报告“报告考官，仪表正常，恳求起步～”考官问我，你怎样看仪表正常,没有启动就晓得,我郁闷了，连声说对不起对不起。

方才熄火还没开端发起呢～一路上我都是很战战兢兢地行驶着，终于也克制了挂挡这个心理障碍，在听到靠边停车的时分，我觉得离胜利近了，但还是强迫本人淡定，打好右转向灯，看右反光镜，待对好中心线之后，做好“拉拖关”动作，在听到“下车换人”的指令后，我先看了左后视镜，在推开门至10度角位置，确认没车才平安下车。

考官递还给我的身份证，哈哈，我经过了～

就这样，完毕了慌张的路考。

回过头来看看，路考考的不是技术，要的是本人驾驶根底

技术的灵敏应用，包括你的心里素质方面，假如一个考官对你凶，请不要以为这是不称心你，你只需虚心承受，知错就改，继续依照平常练习的发挥本人的程度就OK了。

远大驾校学车网:

置信看完此文，网友对远大驾驶员考试中心的科目三路考都有了个大约理解。

最后，衷心祝福广阔学车网友都能顺利经过驾驶证考试～

远大驾校科目三考试常见错误及心得

远大驾校:

科目三小车实际道路考试注意事项

发表时间2011.04.14来源:

北京驾校浏览量:

16026

面对实际道路考试时，大家都或多或少会有些紧张，因为这个科目的考试不再只是面对场地，而是要面对各种状况和各种车辆，而且这也是获取驾照的最后一个关卡。

因此，为了让大家更好地掌握考试的整个流程，小编为大家带来科目三小车实际道路考试注意事项。

1、首先要观察车辆周围情况。

站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说:

“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说:

“报告老师，首丰学员×××检查仪表工作正常，请求起步。

”待警官发出指令后，方可起步。

2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方

可起步。

3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。

4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。

5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。

6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。

停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。

7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。

三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定（十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。

）驾驶中非特殊情况不准压中心实线。

四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。

五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。

如前方路口右转弯，学员重复:

“右转弯，明白。

”如没听口令，可立即向警官询问。

六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。

无论及格与否，都要礼貌的说:

“谢谢老师”下车后要轻

关车门，严禁摔车门和不关车门。

大家都知道，实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，同时更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全过程。

所以希望大家能够牢记今天远大驾校的介绍，这样才能顺利通过考试。

[转载][原创]海淀驾校科目三考试线路、要点及科目二单（2011-11-10

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37）

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宝贵经验，值得参考，谢谢～

原文地址:

[原创]海淀驾校科目三考试线路、要点及科目二单边桥傻瓜通过法作者:

风霖铃昨天上午刚过的科目三考试（路考），多亏了一辆公交车让我意识到公交站的存在而没有盲目执行考官靠边停车的指令，好险～从今年4月中开始，北京各车管所加强了对通过率的控制，科目二大比例加入单边桥考试（有些车管所提高了考井盖的比例，更bt），科目三考试一次性通过率据说也在60%以内，所以考前还是挺担心的，主要是训练和考试很耽误时间，尤其对于已工作需要请假考试的人。

现把之前和其他学员交流及网上找的资料整理如下，供

后来考试的人参考。

（注:

我是在海淀驾校学的富康，由于各车管所考试要求可能略有不同，对于一些细节，应以所在驾校教练提供的信息为准。

）

先贴一个海淀驾校科目三考试的线路图（适用于京海车管所片区的其他的驾校如远大、兴达等）。

感谢制作该图的网友

。

水止风扬

S是出发的地点。

图中1处有“直行”、“左转”、“右转”指令。

其中左转:

两个灯都红则在白线外停车，看到直行灯绿可以进入左转待转区，等到左转灯变绿，就可以左转了。

如果直行灯绿，左转灯红但待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候。

图中2处有地方从单边两条车道突然变成三条道，注意靠边停车时不要连续跨两条线。

图中3处有“右转”或者“掉头”指令。

注意右转弯并车道时不要并到自行车道去～很多人没看见这里最右车道是自行车道，并进去后，挂了。

另外右转时不要看红绿灯，可直接右转，很多人右转时停车了结果挂了。

但是由于这条右转道和直行道混合，若前方有直行车辆在等候红灯，也必须停下等候，不可轧压实线去跨过自行车道右转。

之前集中训练时我在这里犯过两次错。

图中4处有“左转“或者”右转“指令。

左转弯时注意路况变化不要压两黄实线;注意这里没有左转向灯（一共只有一个灯），所以这里的左转弯待转区是假的～红灯时必须停在白线外。

这个我在集训时也挨过批评。

。

图中5处会有“掉头”指令。

注意这条路上大部分掉头的弯道中间上写着“停”，要在双白线外停车后，再起步。

很多第一次没看到冲过去。

我考试那天有个人就挂在这里了。

还有就是1到5之间这段温阳路有公交车站，但车牌很小，也没有市内那种公交站广告牌，所以比较隐蔽。

在考官下了靠边停车指令后，要先立即观察路边有无公交站点再向右拐。

其它注意事项:

1、1档掉头2档转弯3或4档直行过路口，过公交站、人行横道要减速（3档的话松油，4或5档轻踩一下刹车，这个说法不一样，有人说要减档，请咨询教练）。

掉头后先走最左侧车道，右转后先走最右侧车道，随后伺机并线。

左转走中道。

若一共就两条车道，走右侧那条，并给非机动车让出一段距离。

2、温阳路很多主路到辅路出口有白线，出口附近起步或是停车千万别轧白线。

3、起步，车道变更，转向都需要打灯看镜，看镜，看镜，看镜...动作要大点，保证让考官看到。

4、牢记当前档位，不要低头看档～不少人尤其女生挂在这里。

5、一定找记得打灯。

起步、向左并线、掉头打左灯;靠边停、向右并线、右转打右灯。

注意在靠边停车或者掉头时，很多人并线时打了灯，在后面那一步时忘了～我同车一个mm就是进了掉头车道后忘了打灯挂了。

6、根据路面情况和当前车速加档，不要在车速不足时加档，在路况较好的情况下，差不多每次加档后轻给油3秒后换下一个档位，也可以通过看车速来加档（10km/h换2档，20换3档，30换4档，40换5档），控制车速不要超过50～并不是每个人考试都一定要加到5档，不要不顾路况勉强加档，否则很可能刚加完就要刹车了，同车有个mm就是这样，慌乱时减档下意识低头去看了档位。

也

许是特意考我公交站停车吧，我考试的时候加到三档就要我靠边停了。

7、每隔20秒看一下左右后视镜，路口要左右观察路况。

这种小细节不做不见得会挂，但是做了肯定有印象分加分。

8、掉头时要注意对面车况，不要抢行，要让直行。

9、车停后若车灯还在闪，一定要回灯。

10、安全带摘掉后，先看左右后视镜观察后面车况再推门下车。

11、刹车减速后，如果不是要跟油加速或者踩离合器准备停车，当速度降到不足以支持当前档位时，车会开始震动甚至熄火，这种情况要有预备并及时减档。

12、转弯或掉头时并线要快，否则到了白线区就来不及了。

听说有有个人考试时考官在快到路口时才喊指令，做也是错不做也是错，很冤枉地挂掉了。

。

总结的科目三的注意事项差不多就这些了，流程上的绕车喊报告一类就不赘述了。

教练们都说，现在考试就是拼运气，考官想让你不过怎么都能挑出毛病来，所以不用太紧张，认真练好就行。

说得严重点就是尽人事听天命。

有时间的话尽量去参加集训，和之前在驾校里练车感觉是完全不一样的，而且集训能熟悉考试道路和练习上面说的各种要点。

希望我的这点班门弄斧的经验给后来人以帮助，最好能一次通过，尤其是夏天考试的童鞋们。

你们懂的~~

最后附上科目二单边桥傻瓜式通过法——停车打轮211法。

我练的海驾富康车前挡风玻璃左下侧贴了个小黑点，是专门用来协助过单边桥的。

在上左边桥前，车身摆正，黑点对准左边桥右边缘，上桥，扶稳方向盘以免向右转;待左前轮驶下桥（在车内会有感觉）时立即踩下离合器和刹车，停车向右打两圈;然后等车向右偏移到黑点对准右边桥右边缘时再次停车，向左回一圈，接下来右前轮会开始上桥，扶稳方向盘以免向左转;待车回正（若地面上有一条竖的参考线，当黑点对准白线时可认为车身已正）时第三次停车，向左回剩下的一圈，接来下右后轮也应该能顺利过桥了。

此方法虽然很机械，但是对于应试非常好用，同组的两个mm之前练习时用别的方法从没过过单边桥但考试用的这个方法都过了。

呵呵，我没抽到~~

最后祝有缘看到此文并恰好要考试的盆友们一切顺利～~~~