道路改造专项施工方案培训资料.docx
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道路改造专项施工方案培训资料
道路改造专项施工方案培训资料
广汉市连山场镇至新大桥路面改造工程
路途改造
专项施工方案
审批:
攀枝花攀甬路桥树立
广汉市连山场镇至新大桥路面改造工程项目经理部
1、工程概略
广汉市连山场镇至新大桥路面改造工程段公路终点位于四川省广汉市连山镇场镇内〔K0+000〕,终点位于四川省广汉市连山镇新大桥〔K1+364.063〕,路途全长1.364063公里,于2020年改造为水泥混凝土路面,设计车速60km/h,路基宽度区分为16m、22m。
作为穿越连山镇的重要通道,由于运营时间长,路面病害面积增大,行车温馨性变差,思索到中央旅游经济开展的需求,需对路面及沿线设备停止晋级改造。
〔1〕K0+000-K0+150段路途改造
原有路基宽度22m:
0.5m土路肩+3.25非机动车道+2×3.5m行车道+0.5m双黄线+2×3.5m行车道+3.25非机动车道+0.5m土路肩,路途改造主要为对原水泥路面彻底挖除后,新建路面结构4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C+5cm中粒式沥青混凝土AC-20C+20cm水泥动摇碎石基层+20cm水泥动摇碎石底基层。
〔2〕K0+150-K1+364.063段路途改造
原有路基宽度16m:
0.75m土路肩+3.75非机动车道+2×3.5m行车道+3.75非机动车道+0.75m土路肩,路途改造主要为对原水泥混凝土路面停止病坏处治,破碎板改换、脱空处治、裂痕修补、改换填缝料等,全部处治终了后,加铺5cm中粒式沥青混凝土AC-20C+4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C罩面,完成路面〝白+黑〞改造。
本路段自上而下路面结构如下:
✧下面层:
4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土面层
✧粘层:
快裂的洒布型乳化沥青PC—3
✧下面层:
5cmAC-20C中粒式普通沥青混凝土面层
✧粘层:
快裂的洒布型乳化沥青PC—3
✧0.6cm厚稀浆下封层:
慢裂的洒布型乳化沥青PC—1
✧面层:
20cmC35砼水泥混凝土面层〔原水泥路面局部换板段〕
✧基层:
10cm厚C10砼〔原水泥路基层修补段〕
2、施工部署
2.1组织机构
为确保工程顺利停止,成立以项目经理为首的项目施工指导小组,从组织体系上对工程质量、进度予以保证,增强对工程施工的片面协谐和管理。
组建的项目管理机构如下:
图2项目组织机构框图
2.2休息组织和现场人员装备
本工程任务面分散,工序搭接紧凑严密,有一定的技术及管理难度,技术人员、技工、操作工等专业人员应依据工程需求配定配齐,并做到相对动摇,各司其职。
技工:
〔1〕砼工10人、砌筑工人8人、普工10人,算计28人。
〔2〕机械组:
电工1人、机修2人、机械驾驶员10人,算计13人。
以上算计41人。
2.3投入机械设备
表1投入机械设备一览表
序号
设备称号
规格/型号
数量
技术状况
备注
1
振动压路机
YZ18JC
2
良好
2
光轮压路机
3Y18/22
2
良好
3
光轮压路机
3Y8/16
3
良好
4
洒水车
CCC5130
1
良好
5
运输车辆
4.5t-15t
20
良好
6
开掘机
HY-200-50
2
良好
7
开掘机
DC-200
2
良好
8
发电机组
120KW
2
良好
9
砼搅拌机
JZW750
2
良好
10
砂浆拌和机
HS-400
2
良好
11
沥青摊铺机
1
良好
12
蛙式打夯机
2
良好
13
路面铣刨机
1
良好
14
钢筋弯曲机
2
良好
15
电焊机
2
良好
2.4技术预备
(1)进一步了解现场地上地下管线状况并采取相应的维护措施。
仔细详细阅读、体会设计意图,熟习有关技术规范和规范,剖析地质资料,仔细编制完善详细的施工方案,制定实在可行的施工措施。
依据工期要求编制更详细的进度方案和流水网络方案,优化休息组合,并按有关规则报批,迷信合理的组织施工。
(2)测量预备:
依据业主提供的控制点停止导线复测,导线点的加密,水准点的复测和加密等测量任务。
对所交导线点,水准点停止现场拴桩。
在左近固定物上做好拴桩标志。
在条件允许的状况下,对有关桩位砌筑维护。
对照设计图纸,核对施工位置及流水面高程能否与现场相符,假定发现不符,应及时通知监理及设计单位停止处置。
施工测量、放样所运用的工具,包括测量仪表、仪器及量具均按要求停止检定,合格前刚才运用,并在运用进程中活期停止保养、检校。
(3)资料实验及备料:
一切用于本工程的资料进场时都须按规则具有资料合格证明文件、实验资料,并按有关技术规范的规则停止分批抽取试件送监理工程师认可的实验单位停止检验,经检验合格后的资料方可进场运用。
不合格资料不得进场运用。
(4)技术交底:
搞好施工技术交底。
本工程采用三级交底形式:
第一级为项目技术担任人,对本工程的施工流程停止布置、质量要求及主要施工工艺向项目全体管理人员及工长、质检人员停止交底。
第二级交底为施工工长向施工班组停止各项专业工种的技术交底。
第三级由班组向工人交底。
交底必需有记载并整理归档。
2.5交通导行
本项目是连山场镇内的城市次干道,其交通组成中,客运车辆占有较大比例。
本段公路左近可以提供大型货运车辆绕行的路途较少,作为区域内较重要的交统统道,本段路途改造采用分幅施工进程中,对通行发生一定影响。
为此项目部已做好交通导行措施,详见«连山镇场镇至新大桥路途改造工程限速导行方案»。
2.6施工进度方案
表2改建路途时间节点表
序号
部位称号
末尾时间
完成时间
工程量
备注说明
1
K0+000-K0+150
2021.2.8
2021.2.15
挖除旧水泥路面
2
K0+000-K0+150
2021.2.16
2021.2.28
水稳层施工
3
K0+150-K1+364
2021.2.8
2021.2.28
原路面病坏处置
4
K0+000-K1+364
2021.3.1
2021.3.6
沥青路面施工
5
K0+000-K1+364
2021.3.7
2021.3.10
标线及交安施工
6
K0+000-K1+364
2021.3.11
2021.3.15
完工验收
3、主要施工方法
3.1施工布置
旧路改造分2个施工班组,各施工班组的施工顺序如下:
〔1〕班组1:
K0+000-k0+150〔改造段〕。
〔2〕班组2:
K0+150-k1+364.064〔改造段〕。
路途改造施工流程如下:
施工预备→侧石撤除、旧路面废弃→基层施工→侧石装置→沥青罩面→交安施工〔K0+000-k0+150〕。
路途改造施工流程如下:
施工预备→老路病坏处治〔压浆、灌缝、基层处治〕→换板→沥青罩面→交安施工〔K0+150-k1+364.064〕。
3.2路途改造〔病坏处治〕
3.2.1旧路撤除
〔K0+000~K0+150〕段为城镇段22m路基宽度水泥路面,病害较严重,维持原路面设计标高不变,采取挖除原路面结构并彻底处治下卧层病害,然后铺筑20cm水泥动摇碎石底基层+20cm水泥动摇碎石基层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20C+4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C面层至原路面设计标高。
〔K0+150~K1+364.063〕段为城镇段16m路基宽度水泥混凝土路面,彻底处治原水泥混凝土路面病害后,再铺筑5cm中粒式沥青混凝土AC-20C下面层+4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C下面层,路面标高平均提高标高9cm。
旧路面结构层采用机械破碎后,人工辅佐撤除;侧石采用人工撤除。
撤除的渣土采用开掘机卸车运走。
3.2.2旧水泥混凝土路面板底注浆
〔1〕本项目全线除新浇筑外的水泥混凝土板块都停止压浆处置。
〔2〕每块需求压浆的水泥混凝土面板布置压浆孔5~6个,压浆孔的布置位置及压浆顺序严厉按图纸要求执行。
〔3〕板底脱空压浆资料,宜选择活动性高,具有一定微收缩才干的水泥浆。
水泥浆以水泥和水谐和,并加早强减水剂等。
水泥浆的主要技术功用应到达如下要求:
①水泥浆的水灰比宜控制在0.4~0.5之间,24小时龄期的抗压强度不小于5MPa。
②具有自流淌密实性。
③早期具有一定微收缩功用,砂浆14d水养护收缩率大于0.02%。
④凝结时间适中,初凝时间不早于2小时,终凝时间不超越3小时。
⑤浆液结石率应到达100%,固结进程不得析水。
〔4〕每一个压浆孔压浆时有水泥浆从板边或板缝溢出或注浆压力到达2.5Mpa时方可完毕压浆。
〔5〕压浆后在规则时间内检测压浆效果,贝克曼梁弯沉检测板角单点值小于0.2mm,质量合格,否那么停止复灌,直至契合要求。
〔6〕养生时期应严厉制止一切车辆通行两天。
3.2.3切缝、填缝料
将原路面一切接缝中的旧填缝料和杂物,应予肃清,并干铣缝,将缝内清扫洁净并坚持枯燥后重新填入缝隙充溢并填塞密实。
填缝料应选用与混凝土板壁粘结结实、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、高温不脆裂、耐久性好的资料。
3.2.4喷砂打毛
水泥混凝面层全部采用公用无尘喷砂打毛机,将减速的高强钢砂放射到混凝土外表,应用金钢砂的冲击力撞击外表软弱的浮浆层,使其与强度较高的混凝土剥落,构成粗糙的微观结构,结构深度0.50mm。
3.2.5防裂卷材施工
水泥混凝土面板病害修补加铺沥青面层前,水泥混凝土面板顶面纵、横向接缝应对称贴铺0.5m宽防裂卷材。
防裂卷材贴铺前,先将卷材展开排放在要铺设的部位,按要求尺寸或预留部位裁剪后,将卷材从端头回卷到中间,然后从中间割开隔离层,边撕边向前铺贴,并用压辊压实。
防裂卷材搭接搭接长度不小于8cm。
防裂卷材碾压:
对搭接部位要重点碾压,局部无法碾压的部位用橡皮榔头敲密实。
防裂卷材铺设完成后在之上撒布乳化沥青粘层油。
3.2.6路面换板
工艺流程为:
清算基底→支模→混凝土浇筑→振捣→找平→养护。
〔1〕基底清算:
基层施工前将基底外表杂物清算洁净,基底需平整,坚持结合面的湿润但不得留有积水。
〔2〕支模:
采用20cm厚木模,木模板选用无歪曲、无裂纹、变形小的木材,高度与混凝土厚度分歧。
模板的平面位置与高程应契合设计要求。
支模应结实牢靠,模板接头要严密,不得有漏浆现象。
模板与混凝土接触面应涂刷隔离剂,防止粘模。
〔3〕混凝土浇筑:
采用商品砼,混凝土配合比应提早实验确定,商品砼出厂应有合格证,采用砼搅拌车运输,控制好现场塌落度。
砼摊铺前由监理工程师做隐蔽工程验收,合格前方可进入下道工序施工。
摊铺由一侧向另一侧平均停止,随摊铺随平整,采用平板式振捣器振捣密实,不过振不漏振,振捣后采用拉杠拉平补齐,补齐高度为原水泥路面高度。
〔4〕养护:
采用草袋掩盖洒水养护。
当混凝土初凝后即用草袋掩盖,并洒水养护,养护时期应经常洒水以坚持草袋湿润,养护时期严禁任何车辆在下面行驶。
3.2.6路基水泥动摇碎石基层
水泥动摇碎石基层共两层,下基层为20cm厚水泥动摇碎石,上基层为下基层为20cm厚水泥动摇碎石。
施工前将拟用资料的样品经实验室停止混合料组成设计,并将实验结果提交工程量审批。
且依据同意的混合料组成设计,编制实施性施工组织设计,技术力气、施工机械装备、施工工艺等说明,报监理工程师同意。
在监理工程同意后的实施性施工方案的基础上,选铺400-800平方米的实验段,并在监理工程师监视下停止实施。
该实验段经检验合格,方可正式施工且可作为永世工程的一局部,否那么立刻肃清洁净。
1、清算:
施工前将路基外表浮土、杂物肃清,且洒水坚持润湿。
2、水泥动摇碎石混合料拌和:
本项目施工采用厂拌法的施工方案。
在拌和时采用自动规范计量配料机,其拌和方法要求严厉按有关施工技术规范执行。
3、运输:
混合料用自卸汽车运输,运输车辆依据拌和消费才干及近距装备。
运输进程中采用篷布遮盖,以防水分蒸发及雨水淋湿,确保混合料质量及不污染环境4、摊铺:
混合料采用摊铺机摊铺且保证按设计要求的整平施工宽度、厚度、实验松铺厚度平均摊铺。
5、压实:
混合料摊铺后及时采用振动压路机停止碾压。
碾压方向应与路途中心线平行,直线段由边到中,碾压时堆叠1/2轮宽。
平曲线段压路机从内侧向外碾压。
碾压遍数依据实验确定并保证到达规则要求的压实度。
压实后外表平整,无轮迹或隆起,并有准确的断面尺寸、路拱度及标高准确。
6、养生:
碾压完成并经监理工程师确定后末尾养生,养生采用洒水养护法。
养生期不少于7天,养生时期应一直坚持外表湿润,并严禁任何车辆〔洒水车除外〕上路。
7.基层摊铺不设纵缝,并防止离析。
对局部加宽的畸形作业面,可同时用人工摊铺〔松层应适当厚点〕一并压实。
水泥动摇类基层铺筑终了,检测合格后,应及时掩盖、洒水保湿养生,并应待其到达设计强度的85%以后再铺筑上一层。
假定养生期满还不能铺筑上一层时,那么应继续洒水坚持湿润,不得暴晒,防止裂痕。
铺筑上基层之前,除将下基层顶面清扫洁净外,还应洒布一层〔可用人工洒〕水泥浆,洒后随即铺筑上基层,借以润湿基面,增强层间粘结。
水泥浆的稠度应适中。
铺完上基层,掩盖湿养至其设计强度的60%左右时,应即洒布透层油沥青,接着铺筑稀浆下封层。
3.2.7侧平石装置
〔1〕测量放样:
侧石装置前校核路途中线,停止边线放样,定出边框。
设置侧石装置控制桩,控制桩桩距直线段为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。
〔2〕侧平石装置:
采用座浆法施工,平石和侧石错缝对中相接,平石与路面接边线保证顺直。
装置前基础应清算洁净并坚持湿润,装置时由侧石内侧标线控制平面位置,顶部标线控制高程,水平尺控制平顺度。
装置终了后,必需挂线反省,调整侧平石装置直至排砌划一动摇,线型顺直,圆角和顺,勾缝润滑坚实。
3.3沥青混凝土路面
全路段采用沥青混凝土路面加铺沥青罩面层,由于沥青混凝土路面施工要求高,故将其单列出来详细说明。
3.3.1沥青下封层
沥青下封层详细施工工艺流程如下:
图3沥青下封层施工工艺流程图
〔1〕沥青下封层按单层沥青外表处治铺筑,层厚为0.6cm左右。
采用快裂的洒布型乳化沥青PC—1,采用的沥青及矿料应契合国标«沥青路面施工及验收规范»GB50092-96。
〔2〕在沥青下封层施工前对基底停止验收,在各项目的均到达规则要求后才干布置沥青下封层施工。
铺筑前基底外表应清扫洁净,不能有杂物浮土或外表松动石子暴露现象。
基层外表应枯燥,同时亲密留意天气预告,如遇微风、下雨或气温低于100C时,不停止沥青封层施工。
特别要留意,在沥青下封层施工前,还要采取防止污染侧平石及其他相邻结构物的措施。
〔3〕沥青下封层施工要求及留意事顶:
本工程采用具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功用的稀浆封层铺筑机停止封层施工,摊铺时严厉控制的集料、填料、水、乳液的配合比,当铺筑进程中发现有一种资料用完时,应立刻中止铺筑,重新装料后再行施工,搅拌构成的稀浆混合料,应契合规范要求,并具有良好的施工和易性。
稀浆封层铺筑机任务时应匀速行进,铺筑厚度应平均、外表应平整。
稀浆封层铺筑后,应待乳液破乳,水分蒸发,枯燥成型前方可开放交通。
3.3.2沥青混凝土面层
沥青混凝土路面施工工艺流程见以下图4。
〔1〕资料基本要求
①沥青:
采用70号A级路途石油沥青作为基质沥青,以提高改性沥青的高温动摇性,依据«广东省广东省公路路面典型结构运用技术指南»,改性沥青选用SBS类I-C级规范。
②粗集料:
粗集料应采用石质稳固、耐磨、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,并检测与沥青的粘附性。
下面层粗集料上、下面层粗集料技术要求均见设计及规范要求。
路面抗滑下面层粗集料应选用稳固,耐磨、抗冲击性好的碎石、不得运用挑选砾石及软质集科。
图4沥青混凝土路面施工工艺流程
③细集料、填料:
细集料应洁净、枯燥、无风化、无杂质,并有适当级配,按国标GB/T14684-2001«修建用砂»中Ⅱ类以上机制砂规范,石屑只运用3~5mm局部,制止运用0~3mm局部,0~3mm局部采用硬质石灰岩由专门设备加工的机制砂。
填料采用岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细失掉的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。
矿粉必需枯燥、清洁,不起团。
④纤维动摇剂:
采用木质素纤维或矿料纤维,要求其吸附沥青的才干强,施工分散性好,木质素纤维不宜少于0.3%,矿料纤维不宜少于0.4%。
⑤沥青砼的技术规范见下表3。
表3沥青混凝土技术规范
实验目的
单位
AC-13C改性
沥青混合料
AC-20C
沥青混合料
试件尺寸
mm
φ101.6mm×63.5mm
击实次数〔双面〕
次
75
75
动摇度MS不小于
kN
8
8
流值FL
mm
1.5~4
1.5~4
空隙率VV深约90mm以内
%
4.0~6.0
4.0~6.0
空隙率VV深约90mm以下
%
3.0~6.0
3.0~6.0
沥青饱和度VFA〔%〕
65~75
65~75
〔2〕运输
运输保证平衡延续送料,运料车有混合料保温措施的后倾式卡车,车厢内壁及底板涂有薄层隔离剂,混合料抵达工地的温度满足规范要求。
混合料拌战争均,色泽分歧,无成块成团、枯焦干散,油重清楚过多过少,以及出厂温度超越范围或送到工地温度低于规则混合料,不得运用。
〔3〕摊铺
①摊铺前对下承层片面反省,不合质量要求之处加以弥补。
针对混凝土基层,测定弯沉值,契合设计要求后才干铺筑面层。
下承层外表枯燥无浮灰、浮石、泥土等杂物。
局部不平或成坑之处,采用沥青混合料整平。
②反省施工范围内的井盖框、侧平石等能否固定到要求高程,侧壁能否已涂好沥青粘层,顶面能否已有维护隔离措施。
③采用带自动调平安装的摊铺机摊铺,粗粒式沥青砼,松铺系数普通为1.10~1.25;细粒式沥青砼,机铺1.10~1.25。
④采用全路幅铺筑,摊铺机后配适当人员辅佐,及时整形。
⑤多层混合料铺筑,上下层接缝错开,纵缝至少15cm,横缝至少1cm,面层各层接缝均削齐接平。
〔4〕碾压
沥青混合料碾压分初压、复压、终压三个阶段停止,初压区长度不大于20m,且与摊铺机的速度相婚配,以尽快使外表压实,增加热量流失。
压路机以阶梯形紧随摊铺机向前推进,在摊铺机延续摊铺进程中,压路机不得随意停顿。
1初压采用双钢轮压路机静压2遍,碾压速度为1.5~2.0Km/h,碾压温度140~150℃。
压路机与摊铺机间最大未摊铺距离控制在50m以内。
碾压时压路机从标上下的一侧向高的一侧碾压,相邻碾压带堆叠1/3~1/2轮宽,压完全宽为一遍。
初压后反省平整度、路拱,必要时予以适当修整。
2复压要紧接在初压后停止,采用胶轮压路机碾压4~6遍,沥青混合料在双钢轮压路机曾经碾压完成30m左右碾压段后及时跟进。
碾压速度为3~5Km/h,碾压到达要求时压实度并无清楚轮迹时为止。
相邻碾压带堆叠宽度为1/3~1/2碾压轮宽度。
为防止粘轮,碾压前应在轮胎上平均喷涂浸润4:
6比例的油水混合液或其他防粘措施,并派专人根机反省有无粘轮现象,并及时刮除。
3终压紧接在复压后停止,采用胶轮压路机静压不少于2遍,以消弭碾压进程中发生的轮迹和确保路面的良好平整度。
碾压速度为2.5~3.5Km/h,碾压温度为不低于80℃。
4装备与摊铺速度相顺应的压路机台数,使碾压温度到达规范要求。
压路机型的轻重选择普通为:
初压轻型,复压重型,终压轻型。
各种压路机的碾压速度及压实遍数按规范要求。
5压路机有自动洒水设备,如无自动喷洒隔离剂设备,必需有专人跟轮涂布油水〔1:
3〕混合液。
6压路机匀速行驶,不得在碾压层上调头,转向或突然刹车。
7碾压成型后的新铺沥青层上,应防止料车和工程机械重复行驶,也不得停放摊铺机、压路机及其它易滴漏的机械和车辆,不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。
8遇雨及时通知拌和厂停料,已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合料,立刻快铺快压,抢工铺筑。
假定为细粒式混合料,除已铺筑的做齐施工缝抢压终了外,其他不得继续铺筑。
〔5〕接缝处置
施工时尽量增加施工横缝,且相邻两幅及上、下层的横向接缝错位1m以上。
施工横缝采用垂直接缝,在接缝处涂刷与混合料同型号的沥青,并细心处置好接缝操作,保证接缝严密、平顺。
因特殊缘由施工纵缝时,必需采用冷接缝。
沿纵缝采用切缝机切齐,铺筑前将缝边缘清扫洁净,并涂刷与混合料同型号的沥青,堆叠在已铺层上50-100mm,再铲走已铺层下面的混合料,碾压时由边向中碾压留下100~150mm,再跨缝挤紧压实。
〔6〕施工本卷须知
除契合上述沥青砼施工要求外,还需留意以下三点:
①沥青路面施工及验收必需遵照«公路沥青路面施工技术规范»〔JTGF40-2004〕。
②沥青混合料的配合比应在开工前依据技术规范及选用的资料经过实验来确定,经过试拌试铺验证,并在施工中严厉控制。
③平整度:
力图做到3米直尺2mm以下,合格率95%,均方差控制在0.7以下,接缝处3米直尺2mm以下,合格率90%。
4、质量保证体系和管理措施
4.1质量保证体系
本项目质量保证体系见以下图5。
图5质量保证体系框图
本工程采用项目管理法,实行片面质量管理。
成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,包括质量检验部全体人员及各部门指导为质量指导小组。
依照企业的项目管理形式,树立以质量目的岗位责任制为基础,以〝创优质工程〞为目的,以合同为制约,强化质量的进程和顺序管理和控制。
项目经理部推行专业责任工程师担任制,在施工进程中对工程质量停止片面的管理与控制;使质量保证体系延伸到每个操作人员,经过明白分工,亲密协调与配合,使工程质量失掉有效地控制。
依据质量保证体系,树立岗位责任制和质量监视制度,明白分工职责,落实施工质量控制责任,各岗位各负其职。
依据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需求,成立由项目经理指导、总工组织实施的质量保证体系,消费经理停止中间控制,专业责任工程师停止现场反省和监视,构成横向、纵向从项目经理到施工班组的质量管理网络,从而构成项目经理部管理层、分包管理层到作业班组的三个层次的现场质量管理职能体系,从而从组织上保证质量目的的完成。
4.2质量管理措施
为确保工程质量到达规范及设计文件要求,除严厉按设计图纸、技术规范要求施工外,必需谦逊接受业主、政府质量监视部门的指点。
本工程实行三级质量管理体系,严厉依照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节停止行之有效的片面质量监控。
〔1〕结实树立质量看法,深入体会本工程的设计规范和施工工艺的特点,将本工程施任务为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。
在企业职工中树立〝质量是企业生活的关键〞的观念,使其看法到质量任务与企业、团体利益的关系,把质量任务贯串到施工的全进程中,深化到企业的每团体,构成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量一直处于受控形状。
〔2〕树立各级技术担任人技术担任制,技术担任人主管施工技术。
推行公司以往行之有效的«技术管理条例»和«分级技术担任制»,使基层单位技术任务规范化。
坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故剖析等质量管理制度。
严厉执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持停止活期质量教育和考核。
〔3〕项目部树立严厉的质量反省组织机构,执行活期或不活期的质量反省,反省后开专题会议展开自评、互评,对反映出的效果要仔细寻觅缘由,并依据反省结果停止质量静态剖析,找出单薄环节和质量通病,制定根治和预防对策。
〔4〕测量工程师装备满足本工程需求的工程监测的仪器设备。
施工测量严厉按施工图
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