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土力学
土力学及路基工程
第一章
一、填空题
1、天然地基的特点是地基土保持自然形成的结构和特性。
2、基础可分为平基和桩基两类。
3、工程界常把平基按基底的埋置深度大致分为浅平基和深平基两类。
4、建筑物的浅平基多用砖、石、混凝土或钢筋混凝土等材料做成。
5、桥梁墩台的大块实体基础、房屋、建筑的柱基等属于扩大基础。
6、板桩支撑按设置顶撑或锚撑的层数,可分为无撑板桩、单撑板桩和多撑板桩。
7、汇水井在排水的过程中,坑外的水流径板桩底端以下向上流进汇水井,水在土中的渗流会给土粒施加一种动力水,叫渗透力。
8、双层钢板桩围堰应在深水而需要确保围堰不漏水,或在基坑范围很大,不便安投支撑情况下使用。
9、凡具有一道支撑的板桩围堰,称为单撑板桩围堰。
10、建筑物的基础通常建筑在天然地基。
11、浅平基按其构造形式可分为扩大基础、条形基础、筏片基础、箱型基础。
12、基坑开挖时,如在基坑内排水或降水有困难,可采用水下灌注混凝土。
13、钢筋混凝土板耐久性好,但笨重且防水性差,一般使用的挡土结构类型为永久性。
14、厚度小于8cm的木板桩榫口断面应采用三角形。
15、制作板桩的材料有木、钢、钢筋混凝土。
16、汇水井井底应低于坑底或边沟底,具体数值取决于渗水量。
17、单层钢板桩围堰适用修筑中小面积基坑,常用于水中桥梁基础。
18、铁路工程许多大型建筑,如桥梁墩台等,如基础底面离河底不深,可在水中修筑基坑施工方法是在将要开挖的基坑周围先建一道挡水的围堰。
19、基坑内各类支撑结构所承受的荷载主要是坑壁土压力和水压力。
20、对一般工程,特别是桥梁工程的基坑支撑计算多属于浅桩计算。
21、浅平基按其构造形式可包括扩大基础、条形基础、筏片基础、箱型基础。
22、制作板桩的材料有木、钢、钢筋混凝土。
23、木板桩的榫口断面形式有长方形、三角形。
24、木板桩围堰适用的地层类型是粘性土、砂类土。
25、灌注水下混凝土的正确施工方法有直升导管法、吊斗法、麻袋法、灌浆法。
二、单项选择题
1、如建筑物所在的地基土质很差,采用了不同方法进行加固,使土的结构和性质已经不是天然状态,这类地基则称为(C)
C、人工地基
2、有些局部地区天然土的性质特殊,如湿陷性黄土、多年冻土、压缩性极高的软土等(一般统称为区域性土),具有这类土的地基称为(B)
B、特殊地基
3、用砖、石、混凝土等材料砌筑的基础,因材料的抗拉性能差,截面要求具有足够的强度,基础在受力时本身几乎不产生变形,这类基础称为(D)
D、刚性基础
4、基坑开挖时,当基坑深度大于5m时,可将坑壁坡度适当放缓,或加做(D)
D、平台
5、根据经验对一般土质,如无渗水,喷射混凝土层厚度为(A)
A、3~8cm
6、板桩因受长度的限制,一般适用于深度不超过(D)
D、5~6m的基坑
7、为保证桥梁墩台基坑开挖后地基土结构不受破坏,规定最后一层需用人工开挖的土层距基底设计标高约(B)
B、30cm
8、喷射混凝土的坑壁是垂直,或略有倾斜,主要取决于(D)
D、地层稳定性
9、开挖基坑时,如土的湿度能引起坑壁坍塌,坑壁坡度应采用该湿度下土的(A)
A、天然坡度
10、汇水井井壁要加以支护,同时为保证井底的土在抽水时不被带走,需在井底铺一层(C)
C、粗砂或碎石
11、汇水井井底应低于坑底或边沟底,一般不小于(A)
A、1.0m
12、在排水的过程中,坑外的水流经板桩底端以下向上流进汇水井,水在土中的渗流会给土粒施加一种动水力,叫做(B)
B、渗透力
13、由于井点系统在工作过程中的各种水头损失,如需降低水位更深一些,可采用二级轻型井点,但降低水深不超过(C)
C、10m
14、在汇水井内抽水可用离心泵抽水机,水泵设在井底时要求吸程不得超过(A)
A、6m
15、土围堰外坡不应陡于(C)
C、1:
2.0
16、单层钢板桩围堰适用的基坑面积属于(C)
C、中小型
17、围堰的顶面要高出施工期可能出现的最高水位(C)
C、0.7m
18、离心吸泥机是靠旋转叶片所产生的离心力来吸泥水,扬程一般可达(D)
D、40~50m
19、草袋围堰顶宽一般为(D)AD、1.0~2.0m
20、填筑土围堰时尽可能使土密实,必要时需在外坡上铺设树枝、草皮或片石,防止(C)
C、冲刷
21、离心吸泥机适用取土的围堰类型是(A)
A、宽大的围堰
22、铁路常用的钢板桩围堰类型是(A)
A、单层
231、离心吸泥机是靠旋转叶片所产生的离心力来吸泥水,被抽出的碎块最大直径可达(C)
C、20cm
24、离心吸泥机是靠旋转叶片所产生的离心力来吸泥水,其吸程约为(C)
C、3~4m
25、用直升导管法灌注水下混凝土的水深最大可达(C)
C、50m
26、直升导管法灌注混凝土时,应始终保持导管下口低于管中混凝土面以下(D)
A、0.1mB、0.2mC、0.5mD、1.0m
27、直升导管法灌注混凝土时要求水下混凝土具有一定的流动性,其陷落度一般为(B)
B、16~20cm
28、离心吸泥机生产率较高,取土时适于围堰的面积(A)
A.宽大
29、斜壁无支护的基坑不但增加土方量,还多占场地,甚至危及邻近原有的建筑物基础,故较为适宜的方法为(B)
B.垂直坑壁加支护
30、汇水井排水亦可能是不安全的,这是当地基为粉砂、细砂透水性较小且亦有较小的(D)
D.粘聚力
31、在未风化的岩层上建筑基础时,应先将岩面上松碎石块、淤泥、苔藓等(C)
C.清除干净
32、抓土斗有双瓣式、四瓣式等,前者适于挖泥砂,后者适用挖(B)
B.漂卵石
33、钢板桩有很大优越性,如由于板薄,强度大,能穿过较坚硬土层;锁口紧密,不易漏水,且能承受很大锁口拉力;断面形状多种多样,以适应需要,其中槽形钢板桩应用最广,能多次使用,具有(C)
C.可焊接接长
34、钢板桩有很大优越性,其中槽形钢板桩应用最广,它最大的优点是可焊接接长(B)
B.能多次使用
35、钢筋混凝土基础材料的抗拉、抗压和抗剪性能好,可根据需要做成各种形状的截面。
但钢筋混凝土基础本身的形变一般较大,它属于(B)
B.柔性基础三、多项选择题
1、浅平基按施工方法可划分的两种类型为(BD)
B、就地砌筑D、装配式
2、围堰的种类很多,选择时主要应考虑的因素有(ABCD)
A、水文地质条件B、基础埋深C、基础尺寸D、材料、机具供应
3、钢板桩围堰的支撑系统可做成围囹,构件包括(ACDE)
A、围木C、水平顶撑D、立柱E、斜杆
4、决定土围堰厚度的因素是(ABC)
A、使用的土质B、渗水程度C、围堰所受到的水压力
5、影响空气吸泥机的吸泥能力的因素有(ACDE)
A、土质C、进气压力D、进气量E、水的深度
6、钢板桩围堰适用的地层类型是(BCD)
B、砂类土C、碎石土D、风化岩石
7、多撑板桩的支撑层数及位置的选定是根据支撑结构各杆件的材料强度及(ABCE)
A、土质B、水深C、坑深E、施工要求
8、井点法降水,其设备有多种类型,如(BDE)
B.喷射井点D.湿水泵井点E.轻型井点
9、修筑围堰应符合的要求有(ABCDE)
A.围堰的顶面要高出施工期可能出现的最高水位0.7mB.渗漏应尽量减少C.考虑因修筑围堰使河流过水断面减小,流速增大,而引起的河床集中冲刷D.堰内应有适当的工作面积E.围堰的断面应满足强度和稳定的要求
10、钢筋混凝土材料可根据需要做成各种形状的截面,这是因为它的性能好,这些性能有(BDE)
B.抗拉D.抗压E.抗剪
四、名词解释
1.人工地基:
(P1)答:
如果天然地层土质过于软弱,需要先经过人工处理或加固,然后在其上
修筑基础,这种地基称为人工地基。
2.围堰:
(P7)答:
必须在水中修建浅基础,一般要在基坑周围预先建成一道临时性的挡水墙,叫做围堰。
3.筏片基础:
如基础上面是一系列的墙或柱支承的结构,且地基弱,荷载大,可采用连续的钢筋混凝土板作为全部墙或柱的基础简称筏片基础。
4.特殊地基:
有些局部地区天然土的性质特殊,具有这类土的地基称为特殊地基。
5.刚性基础:
(P6)答:
建筑物的浅基础多用砖、石、混凝土或钢筋混凝土等材料做成。
除钢筋混凝土外,所砌筑的基础,因材料的抗拉性能差,截面形式要求具有足够的刚度,基础在受力时本身几乎不产生变形,这类基础成称为刚性基础。
6.岩层锚杆:
(P9)答:
锚杆锚固在稳定的岩层中,则叫岩层锚杆。
五、简答
1、开挖基坑有哪些要求?
答:
(P8)基坑开挖前应准确测定基础轴线,边线位置及标高,并根据地质水文资料及现场具体情况,决定坑壁开挖坡度或支护方案,做好防水、排水工作。
基坑开挖的深度一般稍大于基础埋深,视对基底处理的要求而定。
坑边应在基础的襟边之外每边各增加速度30~60mm的富余量,为基坑的支护和排水留出必要的空地。
2、汇水井开挖的施工要点有哪些?
答:
(P12)要点是:
在基坑内基础范围外坑角或每隔30~40m挖集水井,井间挖排水沟,沟底比坑底低约0.5m,井底又低于沟底0.5~~1.0m。
进入坑内的水沿沟流入集水井后,用水泵抽出,将水面降至坑底以下。
3、简述直升导管法的施工方法。
答:
(P18)施工方法是:
用20~30cm直径的导管垂直下放到离基坑底约10cm处,导管上端伸出水面上接漏斗,在漏斗颈口用细绳悬一球塞,漏斗里灌满混凝土,并先做好后续供应的准备。
然后放松吊绳,使球塞在混凝土柱压力下,下落一个距离,随即割断绳索,使导管内混凝土随球塞下落,同时不停地向漏斗输送混凝土,当球塞落到导管底,提升导管25~30cm,管内混凝土从下口把球塞挤出,并在管底周围形成一混凝土堆,把管口堵住,当混凝土面高出管1m以上后,随着混凝土面上升慢慢提升导管,使导管底始终保持在混凝土面以下至少1m,以保证新混凝土不会与管外水接触,如此直到灌完,不得间断。
4、基底检查时如发现土质达不到地基承载力要求,应如何处理?
答:
(P17)基底检查时如发现土质比要求者差,认为地基承载力不够时,应改变基础设计,如扩大基础底面积或改为桩基等;也可按具体情况进行人工加强的特殊处理,如用砂夹卵石换填;或用爆破挤压砂桩,使地基土紧实;或压注胶结物,使之交界坚固等。
5、简述在陆地上砌筑浅平基的工序。
答:
(P7)在陆地上砌筑浅基础的主要工序是:
基坑露天开挖(明挖)和基坑支护(用包括挡墙和撑锚的支挡结构保护坑壁)、地下水控制、基底处理和基础砌筑等。
6、简述汇水井排水的要点。
答:
(P12)汇水井排水的要点是:
在基坑内基础范围外低处挖汇水井,并从井开始在基础外周围挖边沟(排水沟),使流进坑内的水沿边沟流入汇水井。
7、简述修筑围堰应符合的要求。
答:
(P14)修筑围堰就符合以下要求:
围堰的顶面要高出施工期可能出现的最高水位0.7m;还要考虑因修筑围堰使河流过水断面减小,流速增大,而引起河床的集中冲刷;围堰的断面应满足强度和稳定(防止滑动、倾覆)的要求;渗漏应尽量减少;堰内应有适当的工作面积。
8、挖基坑时什么情况下需设置混凝土封底?
封底层为什么要有足够的厚度?
答:
(P19)如基底为粗砂、碎石层等透水性大的土层,很难抽干围堰内积水;或因基底为粉砂、细砂等细粒土层,抽水可能引起管涌危险,则在水下灌注一层混凝土,以封住坑底,防止漏水。
当围堰业已封底并抽干水后,在封底层的底面因水头差而受到向上作用的静水压力,封底混凝土板有可能被水浮起,或者发生向上挠曲而折裂。
因此,封底层应有足够的厚度,以保证围堰施工的安全。
9、基坑处理按不同土质应符合那些要求?
答:
(P17)
(1)岩层:
在未风化的岩层上建筑基础时,应先将岩面上的松碎石块、淤泥、苔藓等清除干净。
如岩层倾斜,应将岩面凿平或凿成台阶,以免滑动。
在风化岩层上建筑基础时,开挖基坑应尽量不留或少留坑底富裕量,将基础圬工填满坑底,封闭岩层。
(2)碎石类或砂类土层:
应先将基地修理平整,并铺一层稠水泥砂浆。
(3)粘性土层:
在铲平基地时,应尽量保持其天然状态,不得用回填土夯实。
必要时可夯入一层厚10cm以上的碎石层,碎石顶面应略低于基地设计标高。
(4)泉眼:
应用堵塞或排除的方法处理,不能任其浸泡圬工。
10、说明基坑坑底安全检算的步骤和需要的公式,并说明公式中个符号的含义。
答:
(P28)1、坑底隆起稳定验算:
在软弱土中开挖基坑时,如墙后土重及其上荷载超过基坑底下土的承受能力时,会发生坑顶下陷,坑底隆起,地基破坏,故应验算此类稳定性破坏。
验算法主要有两种。
(1)墙底端地基承载力验算法
式中
——地基承载力系数,
——地基隆起稳定抗力分项系数,一般要求不小于1﹒1~1﹒4。
(2)圆孤滑面稳定验算法
此法是验算墙后土重及其上荷载使软土地基绕桩墙下部某深度处发生圆孤滑动的可能。
则地基隆起稳定抗力分项系数
一般要求不小于1﹒2~1﹒3。
2、坑底管涌稳定验算
在地下水位高的地区,在基坑内抽水可能有引起管涌的危险。
安全检算条件为
式中
——管涌稳定抗力分项系数,取1﹒5~2﹒0。
3、坑底被承压水冲溃验算
如坑底为厚度不大的不透水土层,重度为
,下有压力为
承压水层,则应验算此不透水土层是否会被承压水冲溃的破坏,其安全条件为
式中
——冲溃稳定抗力分项系数,可取1﹒2~1﹒3。
11、水下混凝土封底层为何有足够的厚度?
答:
(P19)当围堰业已封底并抽干水后,在封底层的底面因水头差而受到因水头差而受到向上漂浮力作用的静水压力。
如果板桩围堰和封底混凝土之间的粘结作用不致被静水压力破坏,封底混凝土板有可能被水浮起,或者产生向上挠曲而折裂。
因此,封底层应有足够的厚度,以保证围堰施工的安全。
第二章
一、填空题
1、长春的冻结深度约为1.7m。
2、如采用的荷载组合是主要荷载加特殊荷载,则其安全系数就应取最小值。
3、空车的竖向活载按10KN/m计算。
4、结构物在就地建造或安装时,应考虑施工荷载。
5、墩台的滑动稳定系数不得小于1.3。
6、坡体(即地基)的稳定性,可用圆弧滑动面法来进行验算。
7、石料标号是指0.2m立方体试块在饱和条件下的极限抗压强度。
8、石砌基础的水泥砂浆应不低于100#。
9、设计桥梁墩台基础,要收集的水文资料主要包括高水位、常水位、施工水位、流速及冲刷深度。
要收集的桥跨和墩台的构造形式资料主要包括跨长、全长、梁高、支座型式及墩身尺寸。
10、设计地基基础时,在岩石表面起伏不平、倾斜且抽水困难的地基上,不宜采用明挖基础。
11、不冻胀土与冻胀土的划分是根据土的冻胀严重程度。
12、检算基底尺寸是否符合设计要求,须先计算作用于基底上的合力。
13、主要荷载包括恒载和活载。
14、控制基底偏心矩的目的是为了避免基底产生拉应力。
15、工程结构上的计算荷载可分为主要荷载、附加荷载、特殊荷载。
16、作用在桥墩上的横向附加力有列车摇摆力、风力、流水压力。
17、对于冻胀及强冻胀土,基底埋置深度应在冻结线以下不少于0.25m。
18、主要荷载包括列车活载和恒载。
二、单项选择题
1、确定基础尺寸时,有时还要检算基础的沉降和沉降差,特别要注意那些对沉降差特别敏感的(D)
A、连续梁B、拱桥C、静定结构D、超静定结构
2、明挖、砌筑的浅平基,其侧面土为回填土,土的结构已扰动破坏,设计时就不考虑其侧面土的(D)
A、主动土压力B、被动土压力C、土压力D、抗力
3、设计桥梁墩台基础,要收集的线路资料主要包括线路等级、几股线、平面上是直线或曲线及(B)
A、钢轨类型B、轨底标高C、路基标高D、路肩宽度
4、设计桥梁墩台基础,要收集的线路资料主要包括线路等级、几股线、平面上是直线或曲线及(B)
A、钢轨类型B、轨底标高C、路基标高D、路肩宽度
5、用于墩台基础的混凝土标号应不低于(B)
A、100#B、150#C、200#D、300#
6、墩台明挖基础顶面不宜高出(C)
A、地面 B、冻结线C、最低水位D、冻结线以上0.2m
7、除不冻胀土外,对于冻胀及强冻胀土,基底埋置深度应在冻结线以下不少于(A)
A、0.25mB、0.5mC、1.0mD、2.0m
8、除不冻胀土外,对于弱冻胀土,基底埋置深度应不小于冻结线深度的(D)
A、50%B、60%C、70%D、80%
9、简支梁传到墩台上的纵向水平力数值,滚动支座为全孔制动力或牵引力的(C)
A、10%B、20%C、25%D、35%
10、简支梁传到墩台上的纵向水平力数值,滑动支座或不设支座者为全孔制动力或牵引力的(A)
A、50%B、60%C、70%D、80%
11、列车横向摇摆力为一均匀分布的横向力,系作用在轨顶面处,其值等于(D)
A、4kN/mB、4.5kN/mC、5kN/mD、5.5kN/m
121、主要荷载包括恒载和(D)
A、结构自重B、土压力C、予加应力D、活载
13、简支梁传到墩台上的纵向水平力数值,固定支座为全孔制动力或牵引力的(D)
A、80%B、85%C、90%D、100%
14、墩台在承受主力加地震力时,在非岩石地基上,当持力层的基本承载力σ0>0.2MPa,合力的偏心矩e不得大于基底截面核心半径ρ的(C)
A、0.5倍B、1.0倍C、1.2倍D、1.5倍
15、墩台在承受主力加附加力时,在节理不发育、节理较发育、和节理发育的硬质岩上,合力的偏心矩e不得大于基底截面核心半径ρ的(C)
A、0.5倍B、1.0倍C、1.5倍D、2.0倍
16、墩台在承受主力加地震力时,在节理不发育、节理较发育、和节理发育的硬质岩上,合力的偏心矩e不得大于基底截面核心半径ρ的(D)
A、0.5倍B、1.0倍C、1.5倍D、2.0倍
17、墩台在承受主力加地震力时,在非岩石地基上,当持力层的基本承载力σ0≤0.2MPa,合力的偏心矩e不得大于基底截面核心半径ρ的(B)
A、0.5倍B、1.0倍C、1.2倍D、1.5倍
18、桥梁墩台基底的倾覆稳定系数如考虑地震力或施工荷载时,不得小于(C)
A、0.5B、1.0C、1.2D、1.5
19、墩台在承受主力加附加力时,在非岩石地基上,合力的偏心矩e不得大于基底截面核心半径ρ的(C)
A、0.5倍B、1.0倍C、1.5倍D、2.0倍
20、控制基底偏心矩的目的是为了避免基底产生(A)
A、拉应力B、压应力C、剪应力D、弯矩
21、基础的倾覆滑动稳定性检算目的是为保证墩台在最不利荷载组合作用下,不致沿基底面滑动或(D)
A.倾覆B.转动c.绕基底转动D.绕基底外缘转动
22、计算基础上的荷载,其对应情况为(A)
A.最不利荷载组合B.最有利荷载组合C.荷载组合D.最不利荷载
三、多项选择题
1、通常在进行建筑物设计时,有三种地基基础设计方案可供比选,即(ABE)
A、天然地基的深基础B、天然地基的浅基础C、人工地基的深基础
D、扩大基础E、人工地基的浅基础
2、恒载包括(ABCDE)
A、浮力B、结构自重C、土压力D、混凝土收缩和徐变影响E、预加应力
3、工程结构上的计算荷载包括(BDE)
A、公路活载B、主要荷载C、施工荷载D、附加荷载E、特殊荷载
4、通常,在进行建筑物设计时,有三种地基基础设计方案可供比选,即(BDE)
A.扩大基础B.人工地基上的浅基础C.人工地基上的深基础
D.天然地基上的深基础E.天然地基上的浅基础
5、附加荷载有:
制动力或牵引力、风力、列车横向摇摆力和(BCDE)
A.冲击力B.流水压力C.冰压力D.温度变化的影响E.冻胀力
6、恒载包括(ABCDE)
A.浮力B.结构自重C.土压力D.混凝土收缩和徐变的影响E.预加应力
四、名词解释
1、扩大基础:
由于地基土的强度比墩台圬工或房屋墙柱圬工的强度低,所以浅平基的平面尺寸都比墩台身或墙、柱底面的尺寸有所扩大,也称扩大基础。
2、土的标准冻结深度:
(P37)答:
土的标准冻结深度系指地表无积雪和草皮覆盖时,多年实测最大冻深的平均值。
3、特殊荷载:
(P46)答:
特殊荷载指那出现机率极小的荷载,如船只和排筏撞击力、地震力以及仅在某一段时间才出现的荷载,如施工荷载。
4、局部冲刷:
(P36)答:
整个河床面被洪水冲刷后要下降,同时由于墩台的阻水作用,还在墩台四周冲出一个深坑,叫做局部冲刷。
5、稳定安全系数:
(P52)答:
系指最危险的滑动面上诸力对滑动中心所产生的抗滑力矩对滑动力矩之比,即
K=抗滑力矩/滑动力矩≥1.21
五、简答
1、选择基础埋置深度时应遵循的原则是什么?
答:
(P36)
(1)为了保证持力层稳定的最小埋深;
(2)在有冲刷处,考虑洪水的冲刷作用;(3)在寒冷地区,应考虑土的季节性冻胀融陷对基础和建筑物的危害。
2、浅平基的设计计算在进行荷载组合时应注意的原则有哪些?
答:
(P47)在进行荷载组合时应注意如下原则:
(1)只考虑主力(主要荷载)加附加力
(附加荷载)或主力加特殊力(特殊荷载)。
(2)主力和附加力组合时,只考虑主力与一个方向(顺桥或横桥方向)的附加力相结合。
(3)对某一检算项目应选取相应的最不利荷载组合。
3、简述在进行荷载组合时应遵守的原则。
答:
(P40)工程结构上的计算荷载,可分为主要荷载、附加荷载和特殊荷载三类。
计算时,应根据结构物的特性按就其可能出现的最不利荷载组合进行计算,可以仅考虑主要荷载加一个方向(顺向或横向)附加力,或者主要荷载加特殊荷载。
由于附加荷载出现的机率比主要荷载为小,而特殊荷载出现的机率则更小,因此不同类的可能最不利荷载组合所要求的安全系数也不一样。
如采用的荷载组合是主要荷载加特殊荷载,则其安全系数就应取最小值,换言之,即应放宽所采用的容许值。
4、确定基础埋深须考虑的主要问题是什么?
应遵循的规定有哪些?
答:
(P36)
(1)为了保证持力层稳定的最小埋深,基底不应埋置在不稳定表层,旱地、无河流冲刷处或设有铺砌防冲时,基础底面应在地面以下不小于2m,困难情况下,不得小于1m。
(2)在有冲刷处,考虑洪水的冲刷作用,要求基底一定要埋置在最大可能冲刷线以下一定深度(安全值):
对于一般桥梁,安全值2m加冲刷总深度的10﹪对于特大桥(或大桥)属于技术复杂、修复困难或重要者,安全值为3m加冲刷总深度的10﹪。
(3)在寒冷地区,应考虑土的季节性冻胀融陷对基础和建筑物的危害,为此,为保证建筑物不受冻胀,基底应埋在冻结线以下一定深度。
除不冻胀土外,对于冻胀及强冻胀土,基底埋置深度应在冻结线以下不少于0。
25m;对于弱冻胀土,应不小于冻结深度的80;若为涵洞基础,其出入口和两端洞口向内各2m范围内,基底应埋于冻结线以下0。
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