桥面系工程施工方案.docx
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桥面系工程施工方案.docx
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桥面系工程施工方案
滨江景观大道C段一期工程桥梁及水闸工程
桥面系施工方案
编制:
审核:
编制单位(章):
广西建工集团第五建筑工程有限责任公司
编制时间:
年月日
总监审批:
监理单位(章):
上海建科工程咨询有限公司
日 期:
年 月 日
五、拱壁主要施工过程及工艺..............................................................4
六、主要材料计划、机械设备.................................................17
七、质量保证措施....................................................................17
八、安全保证措施....................................................................18
九、文明施工及环保措施.......................................................19
十、雨季的施工安排................................................................20
一、编制依据
1.1柳州市滨江大道景观工程C段一期桥梁及水闸施工设计图纸。
1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
1.3《钢筋焊接及验收规程》JTJ18-2003
1.4《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
1.5施工现场调查所获取的有关资料。
二、编制原则
2.1安全第一的原则
本工程本着安全第一的原则组织施工,完全施工安全技术规程组织施工,确保万无一失。
2.2质量创优的原则
本着工程质量创优规划,科学组织施工,严格按ISO9002质量体系要求进行操作。
在施工过程中采用新技术、新材料、新工艺保证施工质量。
2.3保证工期原则
根据本工程合同工期,科学地组织施工,确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。
三、工程概况
桥面系工程主要包括栏杆人行道,桥面,箱梁纵、横向湿接缝四部分,本工程共有栏杆541.68m,人行道210km,纵向湿接缝3孔,湿接缝宽度70cm。
四、施工进度安排及劳动力组织
根据现场准备工作情况,装饰拱预制开始时间为2013年8月10日,结束时间为2013年11月30日,历时110天。
根据本工程的特点和实际情况,劳动力安排见表:
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
钢筋加工
6
4
机械操作
2
2
电工
1
5
管理人员
2
3
模板工
6
5、施工工艺及施工方法
5.1箱梁横纵向湿接缝施工
5.1.1横向湿接缝
(1)箱梁中心线及标高复测
对安装完成的箱梁进行内、外边线的复测,同时对每根梁进行标高复测,并对需进行中线、标高复测后方可进行后继施工。
(2)梁断面凿毛
梁断面凿毛按要求严格执行,一般在梁场进行完毕,如有不到位的,湿接缝施工前进行补凿,凿毛后认真清理松散层,报监理验收后进行下一道工序的施工。
(3)底模支立
湿接头底模采用1.8cm竹胶板配8*8方木组成,在施工前预先配制成分块模板,模板配制以宽出组合箱梁底板10-15cm为宜。
底模支立标高调整在原分块模板8×8方木下以木楔进行。
木楔支点按50cm档,同时在底模与梁体接缝间应设海绵条,以免浇筑漏浆。
(4)钢筋绑扎
湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后,吊运至梁上进行钢筋绑扎,钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。
湿接头钢筋绑扎应注意以下几点:
①箱梁预制时,为了考虑安装方便,湿接头内ф16及ф8纵向钢筋预留长度不足,在湿接头钢筋施工时,ф16钢筋必须采用帮条焊按规范进行焊接联接,焊缝长度不小于10d,Ф8钢筋应根据湿接头宽度,另外增设一根与原ф8钢筋进行绑扎联接,绑扎时扎丝数量不得少于3道。
②纵向钢筋联接前先将预留钢筋相对应作调直、然后对应联接,不得错位联接。
③湿接头钢筋绑扎时应注意不能遗漏对应肋板位置的箍筋。
钢筋成形和安装允许偏差
检 查 项 目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
每个
构筑
物或
每个
构件
3
用钢尺量,两端和中间各一个断面,每个断面连续量取钢筋(排距)取其平均值1点
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
5
连续量取5个间距,其平均值计1点
钢筋骨
架尺寸
长
±10
3
用钢尺量,两端和中间各1处
宽、高或直径
±5
3
弯起钢筋位置(mm)
±20
30%
用钢尺量
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
10
沿模板周边检查,用钢尺量
基础、锚碇、墩台
±10
板、墙
±3
(5)侧模支立
湿接头侧模采用1.8cm竹胶板配5cm木板组成。
根据湿接头两梁间距预先配制成分块模板,模板与梁边接触处布设周边海绵条,以免浇筑过程中出现漏浆现象。
各分块模板后面用8×8cm方木作竖楞,并采用ф16圆钢拉条螺栓将两侧竖楞对拉。
在施工时应注意拉条螺丝应松紧均匀,同时保证湿接头模内尺寸。
(6)砼浇筑
湿接头砼浇筑顺序严格按设计图纸规定的施工步骤进行。
砼采用商品砼,砼搅拌车运输至现场,泵车泵送入模进行浇筑。
砼浇筑自一端向另一端斜向分层浇筑,采用插入式振动棒进行振捣,浇筑过程中严禁砼堆积,以及用振动棒赶砼。
浇筑过程中除按规范规定的频率做好试块外,另多做一组随梁试块,供负弯矩束张拉时作强度参照用。
湿接头砼宜在一天中气温较低时进行浇筑,以避免收缩裂缝的出现。
(7)拆模及养护
混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆盖洒水养生。
当承台混凝土抗压强度达到2.5MPa以上,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除两侧模板。
拆模时,用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,侧模拆除后,立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。
5.1.2湿接缝施工
(1)梁边打毛
梁边打毛按市高指要求凿出新鲜砼面,除下层钢筋以下外均需进行全断面的打毛,打毛工作经现场监理验收合格后方可进行后继工序的施工。
(2)底模支立
底模采用1.8cm厚竹胶板作面板,8×8方木作纵楞,2*[10作横楞组成底模系统。
底模根据湿接缝宽度及长度制作成若干小块,每小块的宽度满足进入梁体翼板内5-10cm为宜,同时在模板与梁体接触处布设海绵条,避免浇筑时漏浆。
底模支立采用悬吊模板方式,采用梁顶2[12与底模2[10及ф16圆钢拉条对拉而形成。
每小块模板上设4根拉条,在模板支立时,4根拉条同时收紧,避免浇筑过程中发生错台、漏浆等不良现象。
支立完成后检查相邻两块模板之间接缝是否严密。
采用在边侧设海绵条或用胶带纸粘贴的方式确保不漏浆。
(3)钢筋绑扎
钢筋在加工场成型后吊运至梁上进行绑扎,钢筋加工成型和绑扎均按设计图纸和规范要求进行。
湿接缝钢筋绑扎需注意以下几点:
①湿接缝闭合箍与两根梁预留箍之间跳格进行焊接联接,钢筋严格按施工规范的要求进行焊接。
②预制时由于侧模支撑的影响,导致梁侧翼板预留箍有几根截断,湿接缝钢筋绑扎时,需将该部分钢筋凿出,并用相应的直筋与之焊接形成两根梁的联接,焊接接头也需严格按规范进行。
(4)砼浇筑
湿接缝砼浇筑严格按设计图纸规定的施工步骤执行,即湿接头张拉后再浇筑剩余1/2孔的砼浇筑,按自跨中向梁两端支点的顺序浇筑。
砼采用拌和站集中拌制,拌制时严格控制施工配合比,砼由搅拌车运输至现场,泵车泵送入模进行浇筑。
浇筑时采用平板式振捣器和插入式振动器进行振捣,且在一天中气温较低时进行,同时应特别注意新老砼接触面处理,以防收缩裂缝。
(5)拆模及养护
混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆盖洒水养生。
当承台混凝土抗压强度达到2.5MPa以上,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除两侧模板。
拆模时,用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,侧模拆除后,立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。
5.1.3桥面连续缝施工
桥面连续缝施工是桥面系施工的一个重要环节,应特别重视,否则很容易在桥面连续处出现规则的裂纹。
桥面连续缝施工应注意以下几点:
(1)在连续缝处的钢筋邦扎施工前,在连续缝处涂两层沥青膏并铺设橡胶板。
(2)桥面铺装施工完成后,在桥面连续处作切缝处理,缝深约2cm,缝宽根据梁长而定,本桥缝宽应在5mm左右。
5.2桥面施工
桥面铺装为下厚8cm的C40砼、上层为8cm沥青砼、中间为水性渗透结晶型无机防水剂,其施工方法为:
5.2.1桥面清理、冲洗
清理桥面上所有杂物并打扫干净,如果桥面上出现油渍等难清理地方,则采用凿除部分砼方式进行清理,以确保新老砼粘结牢固。
清理完成后用高压水枪进行全桥面的冲洗工作,并经监理验收合格后方可进入后继施工。
5.2.2桥面钢筋布设
钢筋到场后需进行相关试验,合格后方可用于本工程。
钢筋邦扎严格按设计图纸及规范要求进行,特别是钢筋搭接长度不能小于图纸和规范规定。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d;搭接钢筋搭接长度不应小于35d;对于绑扎接头,两接头间距离不应小于1.3倍搭接长度(d为钢筋直径)。
钢筋净保护层3cm。
5.2.3标准带制作
根据桥面宽度,桥面铺装施工采用半幅两次浇筑方式。
施工时两边及中间各设一条标准带。
标准带设计宽度为30-50cm为宜。
具体施工方法如下:
(1)测量放样
利用全站仪测放出标准带中心线,并根据中心线进行标准带施工。
标准带用钢筋焊接而成,通过水准测量确定高程,每间隔2m设一个标高控制点,以保证桥面铺装施工的平整度。
(2)钢筋焊接
按照水准测量成果进行标准带焊接。
支撑点按50cm间隔固定在箱梁上。
标高必须控制在2mm误差之内。
(3)支立模板
按照水准仪测量成果进行模板高度控制并支立模板。
模板标高必须控制在2mm误差之内。
并经监理验收合格方可进行后续施工。
(4)标准带砼按桥面铺装同级别(C40)浇注,标准带浇注完成后需对其表面进行收光拉毛工作,浇注时严格按模板标高要求浇注,成型后标高误差在2mm之内,否则凿除后重新浇注。
5.2.4桥面铺装砼浇筑
桥面铺装砼浇筑是桥面铺装施工的重要环节,对该工序施工阐述如下:
(1)施工准备
该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。
施工前,做好施工人员的组织落实工作,并且做到定人定位、分工明确。
施工机械主要是振捣、磨平机械。
浇筑时振捣采用平板振捣器振捣,振动梁复振刮平的方法进行。
振捣梁采用桁架式振动梁。
配备磨平操作平台两副,必须满足磨平人员(4-5人)的承载力,电动磨平机2台及其它辅助设备如铁板、木提、提浆棍等均要及时准备到位。
(2)砼浇筑
砼采用商品混凝土,砼搅拌车运输至现场,泵车直接输运至工作面。
严格控制混凝土的质量。
控制坍落度在18-22cm左右。
砼浇筑自一端向另一端浇筑,同时按横桥向平行推进方式进行。
砼浇筑应注意以下几点:
①砼布料时需均匀布料,泵车送料后应采用人工配铁锹予以大致整平,绝不允许用振动泵赶料,避免造成水泥浆过分集中而出现表面收缩裂缝。
②振动梁或平板振捣器振捣过后,长提浆滚反复滚动拉平(提浆滚两端置于标准带上,并要有足够的刚度)。
并用3m直尺刮平,使用人工在操作平台上进行木提抹面两遍精平。
③当
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