外用施工电梯布置及安装拆卸专项方案.docx
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外用施工电梯布置及安装拆卸专项方案.docx
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外用施工电梯布置及安装拆卸专项方案
外用施工电梯布置及安装、拆卸方案
一编制依据
1.合同文件。
2.国家现行有关施工规范和标准,地方政府规定和政策。
3.震发园林小区1~4#住宅楼、地下车库及商业用房、超市的施工图纸。
4.建设部、河北省建设厅及保定市建设局关于工程建设的产品质量、安生产、文明施工、环境保护等方面的法律法规、行政文件及相关规定。
5.施工现场地上地下及周围环境中与工程相关的情况资料。
6.《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-88)
7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)》
8.《建筑施工高空作业安全技术规范》(JGJ80-91)
9.《建筑工程施工现场供电用电安全规范》(GB50194-93)
10《建筑安装工程施工技术操作规程》(河北省地方标准DB21/900.1~23-96)
二、工程概况
本工程位于河北省保定市乐凯大街西侧、东风西路北侧。
1、本工程是由多个建筑单体组成的建筑群,共包括1#~4#层住宅楼,地下二层汽车库,商业楼,地下超市共6部分组成。
其中1#楼为单元式高层商业楼(裙房为沿街商业网点,局部三层为商业),2#、3#为单元式高层住宅楼。
(裙房为沿街商业网点),4#为塔式高层商业楼(裙房为商业)。
各部分在地下通过车库进行连为一体。
2、建筑层数、层高、功能:
(1)住宅部分:
均为地下二层,1、2、3#住宅楼地上三十层,4#住宅楼地上三十一层,住宅层高2.9米
三、施工电梯安装布置
1、本工程计划用五台浙江建筑机械厂生产的SCD200/200施工电梯。
主要性能参数
性能参数
单位
SCD200/200
额定载重量
千克
2×2000
额定安装载重量
千克
2×2000
吊杆额定载重量
千克
200
吊笼内部尺寸(长×宽×高)
米
3×1.3×2.26
最大起升高度
米
150
起升速度(50HZ/380V)
米/分
38
连续负载功率
千瓦
2×3×8.5
25%暂载率
千瓦
2×3×11
启动电流(380V、50HZ)
安培
3×180
能耗
KVA
3×26
供电熔断器(380V、50HZ)
安培
3×63
防坠安全器型号
TYPE
SAJ30-1.2
底笼重量
千克
1480
吊笼重量
千克
2×1800
标准节重量
千克
153
标准节长度
毫米
1508
2、位置
第一台设在1#北立面东端(1-31)~(1-37)/DR~DQ轴之间,第二台设在1#北立面西端(1-11)~(1-14)/DR~DQ轴之间,第三台设在2#北立面中部(1-27)~(1-31)/Dk~(2-N)轴之间,第四台设在3#北立面中部(1-27)~(1-31)/DF~(3-M)轴之间,第五台设在4#西立面北端DA~(4-E)/D6~D7,中心离建筑物外沿约3.2M。
四、扶墙臂设计布置
电梯自由独立高度超过9米需设扶墙臂,1#~4#总高为94.5米,电梯搭设总高度为98米,每幢每四层设一道扶墙臂,共设七道扶臂。
五、安装前的准备工作
1、基础:
施工电梯基础直接设置在地下室顶板上,混凝土强度为C30,基础尺寸为3000×3640×300。
基础顶板底用钢管架支撑,立管间距500㎝,横杆间距不大于1米。
2、基础预埋件按说明书正确预埋,预埋件在顶板浇注前预埋到位,尺寸必须符合。
3、安装必须由有专业技术人员组成。
4、电梯基础旁设配电箱一只,供电能力60KW以上,按施工用电规范要求设置。
由总配电箱(100KVA)接出单独的配电箱供安装使用。
5、配备12T汽车吊一台。
6、按说明书要求准备好零配件。
7、安装现场要求基本平整无障碍物,排水良好。
六、安装安全要求
1、参与安装的人员必须熟悉升降机的性能结构特点,并能熟练得操作,能熟练的排除故障,受过专门培训。
安、拆单位必须具有资质证书,安、拆人员必须持证上岗。
2、安装场地应清理干净,并用标志杆等围起来,禁止非工作人员入内。
3、防止安装地点上方掉落物体,必要时应加安全网。
4、安装过程中,必须由专人负责,统一指挥。
5、升降机运行时,人员的头、手绝对不能露出安全栏以外。
6、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机,当吊笼升起来时,严禁进入底笼内。
7、吊笼上的所有零部件,必须放置平稳,不得露出安全栏内。
8、利用吊杆进行安装时,不允许超载,吊杆只可用来安装或拆除升降机零部件,不得用于其它起重用途。
9、吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。
10、安装作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动部件中,发生安全事故。
11、操纵升降机,必须将按钮盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操作。
12、吊笼启动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。
13、安装运行时,必须按升降机额定安装载重量装载,不允许超载运行。
14、雷雨天,雪天或风速超过12m/s的恶劣天气不能进行安装作业。
15、安装过程出现技术故障时,应在解决该问题后,方能进行下一步安装。
七、施工电梯的安装
1、升降机的安装
底笼与吊笼已组装在一起的升降机,在出厂时均已调试好,可方便完成。
对使用过的升降机,应首先按“定期检查”中的各项要求进行全面检查,若限速器或齿轮,齿条,滚轮等部件即将磨损到极限尺寸时,必须提前更换后再安装。
每次升降机安装后,都应进行规定的试验运转,确定无问题后,方可进行施工作业。
双笼升降机的安装:
(1)将基础表面清扫干净。
(2)用起重设备吊住吊笼上的吊点。
(3)将升降机吊起就位。
(4)将地脚螺栓安装好。
(5)用经纬仪或线坠测量导轨的垂直度,保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度±1/1500。
(6)在地脚螺栓处(图中1-6)底架和基础间垫入不同厚度的调整钢板,用以调整导轨架的垂直度。
(7)当导轨架调整到垂直时,用350N·M的力矩拧紧4个地脚螺栓。
(8)用同样的方法调整底笼门框的垂直度,使底笼门框的垂直度在两个相邻方向小于1/1000。
(9)安装好吊笼上的护身栏杆。
(10)松开吊笼内电动机上的制动器,方法是:
首先拆下两个开口销,拆掉前,在螺母开口处做上记号,便于复位,而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拨动至转盘为止。
(11)用起重设备吊起吊笼。
(12)从标准节上方使吊笼准确就位。
(13)将制动器复位。
注意:
必须将制动器螺母旋至原位置。
拆开了的升降机安装
由于运输需要,当将升降机底笼解体时,应按零件图册先将底笼组装好,并调整好导轨架及门框的垂直度,然后按前述方法,将吊笼就位。
吊笼、底笼安装完毕后的调整:
(1)检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。
(2)齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.2~0.5毫米。
(3)导轮与齿条背面的间隙为0.5毫米。
(4)各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5毫米。
(5)所有门应开闭灵活。
(6)安装缓冲弹簧。
2、吊杆的安装
将吊杆放入吊笼顶部安装孔内,即可使用。
注意:
安装前应加入润滑脂。
3、导轨架的安装
(1)将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净,并加少量润滑脂。
(2)打开一扇护身栏杆,将吊杆上的钓钩放下,并钩住标准节吊具。
(3)用标准节吊具钩住一节标准节,带锥套的一端向下。
(4)摇动手摇卷扬机,将标准节吊至顶部,并放稳。
(5)关上护身栏杆,启动升降机,当吊笼升至接近导轨架顶部时,应点动行使,直至吊笼顶部距离导轨架顶部大约为300毫米左右时停止。
(防止冒顶)
(6)用吊杆吊起标准节,对准下面标准节立管和齿条上的销孔,放下吊钩,用螺栓紧固。
(7)松开吊钩,将吊杆转回,用300N·M的拧紧力矩紧固全部螺栓。
(8)按上述方法将标准节依次相连下至达到所需高度为止,随着导轨架的不断加高,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度,并检查相连两标准节上的对重滑道的连接处前后左右阶差应小于0.5毫米,如果达到要求,在安装时必须预以休整。
安装导轨架垂直度允许偏差
高度(m)
≤70
>70~100
偏差(mm)
≤导轨架架设高度/1000
≤70
安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。
(9)若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架,可先将4节标准节在地面上连成一组,然后吊上导轨架。
注意:
标准节上的对重滑道,应确保接缝处的前后错位阶差≤0.5mm
4、附墙架的安装
(1)加装直径76立管使带豁口的一端向下,用涨紧管卡插入两管之间拧紧螺栓。
(2)距离地面4.5M或3M处安装一只3号支架,以后每隔6M安装一只。
(3)在距离3号支架上方3米或4.5米处,将2号支架安装在导轨与直径76立管之间。
(4)在2号支架的上方或下方小于300毫米处,直径76立管与建筑物之间,安装一套1号支架。
(5)在每一个停层处安装一个跨桥梁,可用于过桥平台的支撑。
同时应保证每相连两直径76立管口附近(尽量靠近接口处)安装一个跨桥梁,用水平仪确保其水平。
(6)通过采用钢丝绳等拉紧装置和调整1号支架,校正导轨架的垂直度。
注意:
附墙架的最大水平倾角不得大于±8度,即144:
1000。
5、天轮和钢丝绳的安装
当导轨架安装到要求的高度后,带对重的升降机要将天轮安装好,并用钢丝绳系挂好对重。
(1)将装好天轮的天轮架、钢丝绳吊到吊笼顶部,并准备好绳卡,螺栓销轴等。
(2)将钢丝绳一端用不少于三个绳卡固定在位于吊笼顶的对重轮上,绳卡方向必须一致。
(3)将吊笼升至距离导轨架顶端500毫米处,用电动吊杆将天轮架安装到导轨架顶部,并用M24高强度螺栓固定。
注意:
应保证吊笼在达到最大的提升高度时对重应离地面>550mm。
(4)将钢丝绳穿过天轮放至地面的对重上,并用不少于三个绳卡将钢丝绳固定于对重上,绳卡方向必须一致。
注意:
从吊笼顶上往下放钢丝绳,要考虑钢丝绳的重量防止脱手造成事故
6、电缆防护环安装
(1)用起重工具将电缆卷悬挂于电缆筒上方。
(2)放出约2.5米的电缆,以便把电缆接到电源箱上。
(3)从电缆筒底部拉出电缆至电源箱,暂不要连接。
(4)将电缆一圈一圈顺时针放入电缆筒中,尽量使每圈一样大,其直径略小于电缆筒直径。
(5)将电缆固定在电缆托架上,将电缆一头与传动机构的电机联接好。
(6)将电缆另一头接至电源箱上,启动升降机检查电缆是否缠绕。
(7)在导轨架加高的过程中,要同时安装电缆防护环。
(8)调整电缆防护环以及电缆托架的位置,确保电缆在电缆防护环“U”形中心。
7、安装带电缆滑车的电缆导向装置
(1)将电缆线的一端与传动机构连接好,并固定在电缆托架上。
注意:
电缆必须全部放开以防止其缠绕。
(2)将另一端连于电源箱内。
(3)安装导轨架至1/2最大高度加3.5米,电缆随线自由悬垂,为确保做到这一点,安装时,底层应有一人将电缆拉直。
注意:
不要倾靠在吊笼顶安全栏上,当安装时升降机向上运动,危险。
(4)将吊笼下降,用吊杆将电缆卷吊起放在吊笼顶部,把一根轴或管子穿入电缆卷中可由吊笼顶安全栏支撑,使电缆线易于放开。
(5)吊笼升至导轨架半高加3.5米处,同时由一人站在地面确保电缆拉直,无卷曲。
(6)在导轨架半高加3.5米处挑梁。
(7)把电缆固定到电缆挑梁中的电缆紧固座上。
(8)缓慢下降升降机,继续放出电缆,并每隔六米停下安装一个电缆保护架。
(9)垫起吊笼,这样在吊笼底下安装电缆滑车时就没有危险。
(10)在电缆滑车的一侧取下两个滚轮,把电缆绕过电缆滑轮装好。
(11)重装滚轮,只用手拧紧螺钉即可。
(12)调整滚轮使其平行于标准节立管且在轮的一侧,轮与管的间隙为1.0毫米。
在轮另一侧,滚轮紧靠表注解立管。
可以通过调节滚轮轴进行调整,直至所需间隙,拧紧螺钉。
(13)取下电缆滑车侧盖装入电缆,装上侧盖,同时注意电缆随线未被挤塞。
(14)取出垫块。
(15)电缆滑车在原位,拉直电缆随线,进一步拉直电缆随线以使电缆滑车碰到吊笼底部,将电缆固定在吊笼的电缆托架上。
(16)卷起所剩电缆,用胶带固定于吊笼安全栏上。
注意:
电缆绝对不可缠绕。
使用前,必须先进行试车。
8、接地避雷装置的设置
施工电梯必须有接地壁雷装置,接地电阻测试不得超过4欧姆,避雷电阻测试不得超过10欧姆。
9、安装完毕的验收
升降机安装完毕后,经过安拆单位自验合格后,再经专业检测机构检测,合格后并到安监站备案。
最后,方可投入运行。
八,施工电梯运转试验
空载试验
1、安全限速制动性能试验在地面操纵“坠落按钮”,将梯笼升离地面4米高度处,放松电动机制动器,使笼身降落达到安全制动为止,其制动距离允许不大于1~1.5米,确认制动效果良好后,再上升梯笼20㎝放松摩擦垂体离心块。
2、全程上升,停止,下降动作,反复试验不得少于3次
3、空载试验中要求:
各部运转正常,无异响,无卡滞,各限位开关,安全装置灵敏可靠,各部连接销钉,螺杆均无松动,电梯控制装置灵敏有效
额定载荷试验
1、装置载最大额定起重量,提升梯笼到4米高度,打开电动机电磁制动器,使梯笼自由降落,观察安安全制动效果应灵敏可靠。
2、安全提升,下降3次,运转中停车数次,应运转行正常,无卡滞,无异响。
超载试验
1、装载额定起重量的110%,按额定载荷试验第四条全部升降,制动,运转不得少于3次。
2、在超载额定试验中,各部位应补出现异常现象,安全制动可靠,各金属结构件无变形,损裂,电机温升正常,过流保护,短路保护,安全接地保护均应良好,调整正常。
九、施工电梯的拆卸
1、拆卸的方式和顺序基本上与安装的方式和顺序相反。
2、将升降机周围圈隔,且挂上“注意头顶掉物”的标牌。
3、对有驾驶室的升降机,须将加节按钮盒接线插头至驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操纵箱上的控制旋钮旋至“加节”位置,再将加节按钮盒置于吊笼顶部。
对无驾驶室的升降机,须将吊笼内的操纵盒移至吊笼顶部。
这样,就完成了在吊笼顶部操纵吊笼上下运行的准备。
4、在吊笼顶部装上“安装吊杆”,对于电动安装吊杆,还需完成接线工作。
5、将吊笼驱动到导架顶部,拆卸三相极限挡块和上限挡板。
6、拆除对重的缓冲弹簧,并在对重下垫上足够高度的枕木。
7、小心地驱动吊笼上升适当距离,让对重平稳地停在所垫的枕木上,使钢丝绳卸载。
8、从对重上和偏心绳具上卸下钢丝绳,用吊笼顶的钢丝绳盘车收起所有的钢丝绳。
9、拆卸头架。
10、拆卸导架标准节、附墙架,同时也拆卸电缆导向装置。
11、保留三节标准节组成的最下部导架,然后拆除安装吊杆,拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块。
12、在围栏底架上放置二根适合的枕木。
13、拉起电机制动器的松闸把手,让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。
14、切断地面电源箱的总电源,拆卸接至吊笼的电缆。
15、把吊笼吊离导架。
在开始安装、拆卸升降机前,必须认真阅读和理解本方案的全部内容,有关操作人员必须具备强烈的安全意识,要认真负责确切遵守本方案的规定。
十、安全生产技术措施:
1、操作人员必须经过有关的安、拆技术培训,并持有关专业的有效证件;作业时,必须接受安全教育,必须正确使用个人劳保用品,如戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等,并准备必要的工具和器具。
2、安、拆人员要有丰富的操作经验,以能经受紧张状态,能正确、迅速地对各种可能出现的情况作出反应,以避免事故发生。
3、始终要确保地面有足够大的区域被围住,始终要确保所使用的起重机设备适合于要起吊的载荷,而且处于良好的状态。
4、严禁安、拆人员酒后作业,在作业过程中,必须有统一指挥,专人负责,分工明确。
5、安、拆场地必须配置醒目警示标志,非有关人员不得入内,绝对不准许与安、拆工作无关的人员操作,作业时榔头、板手等工具应放入工具袋,工具等要放牢靠,以免滑落;拆下的螺栓等禁止向下抛掷,悬吊物下禁止站人,防范高空坠物。
6、使用板手等用力要适度,防止因用力过猛、身体失稳而坠落。
7、除非总电源已完全 切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内,导轨架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。
8、不能让任何不称职的人员进行电气安、拆工作,且在进行这类工作时,必须确保切断电源。
9、利用卷筒钢丝绳升降吊笼时,不得在吊笼内操纵和乘人,应在地面用井架外的安全处接临时操作盒,也不许利用吊笼运送物料和零部件。
10、当风速大于13m/s和雷雨、下雪等恶劣气候条件时,应禁止作业;作业时如遇恶劣的天气,妨碍安、拆工作时,在做好必要的加固防护措施后停止作业;作业必须在白天进行。
11、若遇特殊情况,经研究处理后再进行有关作业。
在开始安装、拆卸升降机前,必须认真阅读和理解本方案的全部内容,有关操作人员必须具备强烈的安全意识,要认真负责确切遵守本方案的规定。
进行安装、拆卸升降机的人员必须明确以下安全措施:
1、操作人员必须经过有关的安、拆技术培训,并持有关专业的有效证件;作业时,必须接受安全教育,必须正确使用个人劳保用品,如戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等,并准备必要的工具和器具。
2、安、拆人员要有丰富的操作经验,以能经受紧张状态,能正确、迅速地对各种可能出现的情况作出反应,以避免事故发生。
3、始终要确保地面有足够大的区域被围住,始终要确保所使用的起重机设备适合于要起吊的载荷,而且处于良好的状态。
4、严禁安、拆人员酒后作业,在作业过程中,必须有统一指挥,专人负责,分工明确。
5、安、拆场地必须配置醒目警示标志,非有关人员不得入内,绝对不准许与安、拆工作无关的人员操作,作业时榔头、板手等工具应放入工具袋,工具等要放牢靠,以免滑落;拆下的螺栓等禁止向下抛掷,悬吊物下禁止站人,防范高空坠物。
6、使用板手等用力要适度,防止因用力过猛、身体失稳而坠落。
7、除非总电源已完全 切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内,导轨架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。
8、不能让任何不称职的人员进行电气安、拆工作,且在进行这类工作时,必须确保切断电源。
9、利用卷筒钢丝绳升降吊笼时,不得在吊笼内操纵和乘人,应在地面用井架外的安全处接临时操作盒,也不许利用吊笼运送物料和零部件。
10、当风速大于13m/s和雷雨、下雪等恶劣气候条件时,应禁止作业;作业时如遇恶劣的天气,妨碍安、拆工作时,在做好必要的加固防护措施后停止作业;作业必须在白天进行。
11、若遇特殊情况,经研究处理后再进行有关作业。
十一、应急措施
高空作业是每个建筑项目必经的建筑方法,它涉及到生产和生活的各个环节,因而最容易产生人和物的高处坠落引发工伤事故频率最高的事故类型,造成的伤亡事故最多。
为有效地控制和减少此类事故发生,项目部应采取完善的安全措施,但只要工程未竣工交验,人未全部拆场,都有可能发生此类大小工伤事故。
为了应对事故发生时进行及时有序地救援工作,把各种损失减少到最低程序,现依照《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》的要求,成立高空作业应急救援小组,编制高空作业应急救援预案。
1、组织设置
1)、小组成员素质:
必须是遵纪守法,身体健康,热爱本职工作,责任心强,踏实肯干,懂得安全操作规程,综合素质好,并在本项目和班组负一定管理职责及有关相应资质的人员。
2)、组织机构:
项目经理汪立良任组长;技术负责人凌培立,安全负责人刘福兵,施工负责人裘张良、质检负责人吕志根,组长负责全面指挥工作和下达救援任务,进行分工,调运救援所需人力、物力、财力及即时对外联络,报告及处理善后工作。
当组长不在事发现场时,由副组长等人依序履行救援职责实施救援工作。
3)、组员由机电设备班长及外架班长及该班成员组成,按照救援组长所分派的工作进行有序地救援工作。
2、实施救援工作的程序
1)、当组长发现或接到事故报告(或信息),立即面告或电告,全组人员开展施救工作,迅速派组员奔向事故现场,排除救援道路上的一切障碍物,使救援道路畅通,并迅速将伤员进行抢救(背或抬),看伤员的受伤部位确定运输方法到安全地方,派人进行临时施救处理(人工呼吸,按不同的受伤部位进行指压止血,和加压指血或用绞棒指血,用纱布或干净白布对伤口进行包扎处理),同时准备资金,立即送出工地,呼唤小车(或等120急救车)送医院进行医治。
2)、在施救过程中派人对现场的环境、所带工具、劳保用品、救援方法进行安全监护,发现问题及时纠正,保证救援工作不引发安全事故而顺利进行。
3)、同时指派专人封闭出事现场,并取证(拍照),找事故目击者、知情者、相关者了解事故经过,并作好原始记录,并负责处理应急过程中的不安全因素,派人查阅出事人员入场身体资料。
4)、同时立即召开目击者、知情者、相关者及相关班组了解事故情况,写出事故调查报告,按规定报公司及相关部门。
5)、同时派人到伤员救治医院,了解救治情况,布置下一步救治方法及向公司及有关部门报告情况。
6)、救援工作结束后,立即按“四不放过”原则对事故进行最后处理,同时布置善后处理工作。
7)、作好现场所有机电设备、外架等设施的检查工作,恢复正常施工生产。
3、救援小组成员及电话如下:
救援小组成员网络图
项目负债人:
汪立良
(现场总指挥)
相关人员联系电话表
紧急电话
报警
110
紧急电话
救护
120
项目负责人
汪立良
技术员
张红军
安全员
刘福兵
施工员
裘张良
质检员
吕志根
材料员
龚春惠
义务员
马颖
文明监督员
尚登山
十二、外用电梯基础承载力计算
围栏重量1225千克
吊笼重量2×1800=3600千克
吊笼载重量2×2000=4000千克
导架总重量153×44(节)=6732千克
合计15557千克
附墙架、动力电缆导向装置
紧固件等重量约为导架总重量的30%2019.6千克
附墙结构的重量约为导架总重量的45%3029.4千克
P总=(15557+2019.6+3029.4)×9.8=201933.9牛顿
查:
地面承载力为0.15Mpa
P承=0.15×106×3×3.64=1638000牛顿
P承>P总
承载力满足要求。
施工电梯布置平面图
临建房
临建房
1#楼
2#楼
3#楼
4#楼
商
业
楼
地
下
室
超市
施工电梯
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- 外用 施工 电梯 布置 安装 拆卸 专项 方案