旋挖钻施工方案.docx
- 文档编号:4698537
- 上传时间:2022-12-07
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:54.21KB
旋挖钻施工方案.docx
《旋挖钻施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《旋挖钻施工方案.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
旋挖钻施工方案
旋挖钻施工方案
一、编制依据及目的
1、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
2、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)
4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
5、我单位从事公路桥涵工程建设施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设备配备能力。
2、编制目的
本作业指导书作为铜南宣高速公路路基工程桥梁钻孔灌注桩施工依据,指导旱地或筑岛钻孔灌注桩全过程施工作业,满足设计、规范要求,预防施工中安全质量事故的发生,确保钻孔灌注桩施工顺利进行。
二、工程概况及工程地质
1、工程概况
铜南宣高速公路路基工程第四标段起讫桩号为K28+777~K35+100,全长6.323Km。
位于南陵县籍山镇苍溪村,经四甲、后家,在三洪跨越国道205,并在此设置南陵东互通连接,路线继续向前经朱龙湾、袁村、西村、周角,即到本标终点K35+100.主要工程内容包括路基、桥涵、防护排水、分离立交、南陵东互通立交等。
大桥336m/1座,中桥180.22m/4座,互通分离立交桥1060m/1座,互通匝道桥650.23m/4座,圆管涵16道,盖板涵16道。
桥梁桩基设计均为摩擦桩,桩基共计423根,桩长11~26m不等;其中Φ1.3m150根,Φ1.5m138根,Φ1.6m135根。
桩基工程项目表
序号
桩径(m)
根
数量(m)
备注
1
1.3
150
2156
2
1.5
138
2306
3
1.6
135
2925
根据现场地质情况及技术规范采用旋挖钻成桩。
2、工程地质
场地全部位于芜湖市南陵县籍山镇,并穿过泄洪区,地形起伏不大,地面标高一般为6.0~12.0m。
自上而下划分的土层如下:
①层填筑土:
灰黄、灰色,松散~稍密状态,主要为硬塑~可塑状态的粘土,含灰土,砖块、碎石。
②、③、④层粉质粘土:
灰、灰褐、褐灰等色,分布于田地表层,干旱天气呈干松状态,雨天呈松软稀糊状态。
⑤层粉土:
褐红、灰黄等色,硬塑,强度中等。
⑥层中砂:
灰白色,只要成分为石英质,含少量颗粒等。
饱和,稍密-中密。
⑦层卵石土:
灰白、褐黄等色,只要成分石英质,偶有卵石,饱和。
⑧层强风化泥质粉沙岩:
极软岩,灰白、紫红、褐黄等色。
⑨层中风化泥质粉沙岩:
岩,灰白、紫红等色。
三、劳力、机械进场计划
1、人员设备的安排
现场管理、施工人员一览表
序号
姓名
职务
职责
1
赵朋
生产副经理
一工区施工现场管理总负责
2
黄大明
生产副经理
二工区施工现场管理总负责
3
郝瑞丰
总工
技术总负责
4
张金松
试验工程师
现场试验负责人
5
柳林
工程部长
技术负责人
6
韦邦敏
安全工程师
负责全线安全生产与环境保护
7
张须勇
测量工程师
负责施工测量放线及复测
8
万进
桥梁工程师
一工区技术负责人
9
阚和楠
桥梁工程师
二工区技术负责人
10
施工人员
50人
2、机械设备的安排
主要机械设备一览表
序号
机械名称
单位
数量
性能状况
备注
1
挖掘机
台
2
良好
2
自卸车
台
2
良好
3
装载机
台
2
良好
4
全站仪
台
1
良好
5
水准仪
台
2
良好
6
25T吊车
台
3
良好
7
旋挖钻
台
2
良好
8
砼罐车
台
6
良好
四、工期安排
计划开工时间:
2013年5月1日;计划完工时间:
2013年11月15日。
五、主要施工方法
适用范围:
适用于各种土质层和砂类土、碎(卵)石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。
施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
施工工艺
具体施工程序如下:
1、护筒的制作与埋设
施工场地平整处理,保证旋挖钻机底座场地应平整、夯实,避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
桩位确定后,利用十字线放出四个控制桩位,并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。
护筒埋设:
护筒由厚度4-6mm钢板制成,护筒直径比桩基孔径大20cm,每节护筒长度1.5-3.0m,护筒至少高出地面30cm。
以防止杂物、泥水流入孔内。
旋挖钻机在埋设护筒时,应由人工进行辅助配合,护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整。
2、泥浆循环系统布置与处理
根据现场地形以及周围环境等条件,设泥浆循环系统。
泥浆循环池由沉淀池和泥浆池组成。
为避免泥浆对周围环境的污梁,在钻孔桩施工过程中,对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆,采取及时清除、及时用泥浆运输车外运。
3、泥浆
在砂类土、黏土夹层中钻孔,宜采用膨润土泥浆护壁。
在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15时,浮碴能力足够满足施工时,可利用孔内原土造浆护壁。
泥浆性能指针,应按照钻孔方法和地质情况确定并符合以下规定:
泥浆比重:
入孔泥浆比重为1.1~1.3。
粘度:
一般地层16~22S,松散易坍地层19~28S;
胶体率:
不低于95%;
含砂率:
不大于4%;
PH值:
应大于6.5。
4、钻机就位
钻机就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机座落处平整和加固,主要机具设备的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应等,且应进行详细的物探工作,避免桩基施工对管线的破坏,如发生冲突,尽量迁移管线,无法迁移需调整桩位时通知设计人员进行处理。
钻机安装就位后,不得产生位移或沉陷。
钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不大于20mm。
5、钻孔
相邻两孔不得同时钻孔或浇注混凝土,以免破坏孔壁造成串孔或断桩;必须隔桩进行。
开钻前一定检查各种机具、设备是否状态良好,泥浆制备是否充足,水、电管路是否畅通。
旋挖钻施工施工工艺如下:
旋挖钻对中后,用挖机埋设护筒。
地质较好的地质可以直接钻孔,控制进尺速度,钻进速度不应太快,在钻进5米后,则可按土质情况适当调整钻进速度,在遇到孤石或者夹层时,应降低钻进速度,防止偏孔;在地质较差段,可适当配置泥浆护壁。
在钻进过程中,应不定时的检查钻杆和钢丝绳的垂直度,防止偏孔。
钻孔距设计标高0.5~1.0m时,应用筒式钻头进行钻进,并把渣土掏出,严格控制成孔深度。
旋挖钻机采用筒式钻斗。
钻机就位后,调整钻杆垂直度,然后进行钻孔。
当钻头下降到预定深度后,旋转钻斗并施加压力,将土挤入钻斗内,仪表自动显示筒满时,钻斗底部关闭,提升钻斗将土卸于堆放地点。
钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部,保证孔壁稳定性。
通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁,反复循环直至成孔。
改善钻斗护壁能力
旋挖钻机施工初期,提升料筒时,发现提升力显著增大,有孔壁颈缩现象。
经过详细分析,由于筒式钻斗完全无护壁作用,在提升钻斗时,其下部产生较大负压力作用,致使产生“吸钻”现象,从而造成孔壁颈缩现象。
因此,必须对筒式钻斗进行改进。
在筒壁上加焊4块双曲面护壁钢板(或增设导流槽),两两对称布置,为防止升降时碰怀孔壁,钻头旋转时双曲面护壁钢板直径小于孔径2cm。
由施工现场实践得知,改善后的钻斗在提升过程中液压系统压力显著减小,钻孔颈缩现象得到改善。
控制钻斗钻进、提升速度
旋挖钻机钻机过程中应严格控制钻进速度,避免钻进尺度较大,造成埋钻事故。
若钻机升降钻斗时速度过快,钻斗外壁和孔壁之间的泥浆冲刷孔壁,再加上钻斗下部产生较大负压作用,造成孔壁颈缩、坍塌现象。
所以钻斗提升时应严格控制其速度,经现场实践得知,钻斗升降速度保持在0.75-0.80m/s。
当钻斗粉砂层或亚砂土层时,其升降速度应更加缓慢。
6、清孔
①钻孔达到图纸规定深度或根据桩基终孔原则经监理工程师批准同意终孔后立即进行清孔。
清孔时孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2米,以防止钻孔的任何塌陷。
清孔时,应将附着护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底砖渣等沉淀物清除,对于直径≤1.5米的摩擦桩厚度应≤30cm,对于直径>1.5米的摩擦桩厚度应≤50cm,且保证沉淀厚度与桩基直径的比值小于0.3。
清孔采用换浆法,用换浆法清孔不需另加机具,且孔内仍为泥浆护壁,不易塌孔,但容易造成清孔不彻底,应特别注意,一定要保证清孔时间及清孔质量,避免出现缺陷桩。
②不得用加深孔深来代替清孔。
③二次清孔后进行灌注水下砼。
钢筋笼下放完毕,须进行二次清孔,当泥浆浓度、含沙率及沉渣厚度达到设计要求和规范要求后,并经监理同意,可以进行灌注水下混凝土。
清孔后,从孔底提取的泥浆指标要符合规范要求,即相对密度:
1.03~1.10;粘度:
17~20Pa·s;含砂率:
<2%;胶体率:
>98%。
在灌注水下混凝土前,孔底沉淀物厚度不超过设计图纸的规定值,提前做好灌注水下混凝土准备工作,缩短清孔至灌注水下混凝土间隔时间。
7、钢筋笼制作与安装
钢筋制作在加工场进行,加工须符合图纸尺寸要求,笼体完整牢固。
为使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形,每隔2m设置一道加强箍。
在主筋上设置钢筋骨架,以保证钢筋笼的保护层厚度。
桩基按设计图纸要求检测管,依照图纸设计桩径小于或等于1.5m时,均匀布置三根声测管,桩径大于1.5m时,均匀布置四根声测管φ57mm检测管。
底节钢筋笼上的检测管下口封好并与主筋底齐平,检测管必须牢固的固定在钢筋笼内侧。
钢筋笼接好后立即用套头接好检测管,保证严密不漏水,检测管上口比设计桩顶高50cm,装好后上口灌满水并用塞子堵严实。
下端用钢板封底焊牢,要求不漏水,浇注桩基混凝土前将其灌满水,上口用塞子封死,
钢筋笼采用汽车吊起吊,为保证骨架起吊时不变形,拟采用两点吊:
第一点设在骨架的上部,第二点设在骨架长度的中点到下三分之一间。
放入孔内后用焊在钢筋笼上的挂环挂在钢管上。
钢管搁支在护筒口,支撑在两边平放在地面上的枕木上。
钢筋笼在下放过程中,注意防止碰撞孔壁,如放入困难须查明原因,不得强行插入。
钢筋笼安放后的顶面和底面标高须符合设计要求。
8、水下混凝土灌注
钻孔桩混凝土为C25耐久性水下混凝土,导管法灌注混凝土。
导管接头为螺口式。
导管在使用前须进行水压试验和接头抗拉试验。
灌注前测量沉渣厚度,严格控制沉渣厚度,并对各类设备进行检查。
导管在吊入孔内时,其位置应居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
灌注首批混凝土不得少于3.0m3,导管下口至孔底的距离控制在250~400mm,以保证导管埋入混凝土深度不少于1.0m。
灌注开始后,连续地进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。
灌注过程中经常用测深锤探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,控制在2~6m为宜。
为确保桩顶质量,桩顶加灌0.5~1m高度。
同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。
全部混凝土灌注完成后,拔除钢护筒,清理场地。
六、钻孔桩质量验收标准
序号
保证项目
控制指标
1
桩位偏差
小于或等于50mm
2
钻孔深度
符合设计要求,不得出现负偏差
3
成孔直径
任何断面不得小于设计桩径
4
钻孔垂直度
1%的钻孔深度
5
孔底沉碴
在灌注前,实测小于100mm
6
入孔钢筋笼
制笼材质合格,制作成型后的钢筋笼经监理验收
7
桩砼强度
满足设计强度要求
9
吊筋长度
开挖后桩顶和笼顶标高控制在100mm以内
10
验桩结果
桩身连续,完整,无夹泥、夹砂。
合格率100%
钻孔桩质量验收标准表
七、常见钻孔事故的预防及处理
1.坍孔
a、在松散粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重,粘度、胶体率的优质泥浆。
b、如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻,或下钢护筒到未坍处以下至少1m。
c、孔内坍塌不严重时,可加大泥浆比重继续钻进,较严重时,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1~2m,甚至全部回填再钻,若坍塌埋住钻头,应先清孔后提钻头。
2.钻孔漏浆
分护筒式漏浆和护筒接缝处漏浆两种情况
a、原因:
护筒埋设太浅;回填土不密实或护筒接缝不严密;水头过高等等。
b、补救办法:
加稠泥浆或倒入粘土快速转动;护筒本柱漏浆则可用棉絮堵塞。
3.缩孔
地层中央夹有塑性土壤(俗称橡皮土),遇水膨胀后,使孔径缩小,或钻头磨损严重未及时焊补,钻出小于设计桩径的孔,遇到这种情况可采用上下反复扫孔的方法扩大,或回填砂粘土,待密实后重钻。
4.卡、埋钻
卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的措施加以预防。
当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。
处理卡埋钻的方法如下:
(1)直接起吊法:
采用吊车直接向上起吊即可。
(2)钻斗周围疏通法:
即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起吊即可。
其它事故按有关技术要求及时采取补救措施处理。
八、施工过程的质量控制方法和措施
1.施工前认真对设计文件进行审核,在掌握设计文件、数据和相关数据的基础上,及时取得更详实的现场实际数据,做为组织施工的依据。
2、根据本工程的特点,做好施工控制测量;施工前采用全站仪根据设计要求将每根钻孔桩位放出,并且在挖埋护筒之前,先埋设好护桩,确保施工误差限制在规范允许范围之内。
3、施工前对施工机械进行检查,严禁机械带病害作业。
4、施工过程中随时检查钻孔深度,保证桩底标高满足设计要求。
5、严格控制钻孔桩的垂直度。
在钻机就位时将其调整平整、垂直,在钻进过程中应作必要的检测,特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时更应及时复查。
6、做好清孔工作,混凝土浇注前还需对孔底沉碴厚度进行复查、二次清孔,确保沉碴厚度小于规范要求。
九、安全生产措施
1、施工前对施工机械进行全面检查,保证机械在施工中安全运转,严禁机械带病或超负荷运转,以免发生安全事故。
2、钻孔桩机等各施工机械操作人员,上岗前须经过上岗培训并合格后再操作机械。
做到专机专人,每台机械配备机械负责人。
3、施工人员必须佩戴安全帽,严禁酒后上岗。
4、施工中严格按照国家有关规定做好安全用电的各项工作。
电缆需埋置的要埋置,需吊起的要吊起,严禁电缆、电线在地面乱放。
电焊机需有接地装置。
同时每台机械配备专用电闸箱,并保证漏电保护装置工作正常。
十、环保措施
1.保护当地自然植被,采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。
2.施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分类标识存放,定期清理,运至指定的垃圾处理场或废品回收利用,不得乱扔、乱倒垃圾。
3.注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。
4.钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放,不得直接排入河渠。
5.临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。
对产生尘埃运输车辆加以覆盖,减少对空气污染,生产及生活垃圾定期处理。
严禁焚烧有毒废料。
6.施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。
7.工程完工的同时,严格按照环保及生态环境保护的要求,对临时设施、施工工点、取弃土场及其它施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。
十一、文明施工措施
⑴科学组织施工,精心管理,各工序衔接井然有序,工人操作标准化、规范化和制度化,确保工程质量。
⑵认真执行国家及业主有关安全生产和劳动保护法规、章程、文件,建立安全生产责任制,特殊工种人员持证上岗,保证施工用电安全和工地照明,配全备足消防器材并保持状态良好。
⑶在确保质量、安全的前提下,保证工程的形象进度。
⑷环境卫生:
成立环境保护领导小组,标准明确,责任到人,做好环境卫生与保护工作。
⑸交通疏解:
积极配合有关部门认真做好交通疏解工作,确保车辆和行人顺畅与安全。
⑹施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,及时反映现场状况及工程进度状况。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 旋挖钻 施工 方案