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设备培训教材
第一章化工基础知识
1、传热基础知识
传热是自然界和工程领域中较为普遍的一种传递过程,通常来说有温度差的存在就有热的传递,也就是说温差的存在是实现传热的前提条件或者说是推动力,当没有外功加入时,热量就总是会自动地从高温物体传递到低温物体,可见,传热过程是普遍存在的。
在化工中很多过程都直接或间接的与传热有关。
但是进行传热的目的不外乎是以下三种:
1、加热或冷却;2、换热;3、保温。
1.1、传热的基本方式
根据传热的机理不同,热传递有三种基本方式:
热传导,热对流和热辐射。
化工生产中碰到的各种传热现象都属于这三种基本方式。
热传导(导热)
一个物体的两部分连续存在温差,热就要从高温部分向低温部分传递,直到个部分的温度相等为止,这种传热方式就称为热传导。
物质的三态均可以充当热传导介质,但导热 的机理因物质种类不同而异,具体为:
固体金属:
自由电子运动在晶格之间;
液体和非金属固体:
个别分子的动量传递;
气体:
分子的不规则运动。
对流传热
热对流是指物体中质点发生相对的位移而引起的热量交换,热对流是流体所特有的一种传热的方式,即存在气体或液体中,在固体中不存在这种传热方式。
其中只有流体的质点能发生的相对位移。
据引起对流的原因不同可分为:
自然对流和强制对流。
热辐射
热辐射是一种通过电磁波传递能量的过程。
一切物体都能以这种方式传递能量,而不借助任何传递介质。
通常在高温下热辐射才是主要方式。
1.2、传热的基本方程
当两种流体间需要进行换热而又不允许直接混合时,需在间壁式换热器中进行换热。
如在间壁式换热器中,热流体通过管壁将热量传给冷流体.热传递的快慢用传热速率Q来表示。
传热速率Q是指单位时间内通过传热面传递的能量.单位是J/S.W。
换热器的传热速率Q与传热面积A和冷热两种流体的平均温差⊿tm成正比;
图2-1套管式换热器
1—内管2—外管
图2-2单程列管式换热器
1—外壳 2—管束 3、4—接管 5—封头
6—管板 7—挡板
图2-3双程列管式换热器
1—壳体2—管束3—挡板4—隔板
1.3、强化传热的途径
传热过程的强化占有十分重要的地位,设计和开发高效换热设备,可以达到节能降耗的经济目的。
相反,许多场合需要力求削弱传热,隔热保温技术在高温和低温工程中对提高经济效益关系重大,已经发展成为传热学的一个重要分支。
(1)、增加传热温差
(2)、提高传热系数
(3)、提高流体速度
(4)、改变流动状态
(5)、引入机械振动
(6)、增大传热面积
1.4、蒸汽传热在化工生产中具体应用
(1)、蒸汽泠凝的对流传热
蒸汽是工业上最常用的热源,在锅炉内利用煤燃烧时产生的热量将水加热汽化,使之产生蒸汽。
蒸汽具有一定的压力,饱和蒸汽的压力和温度具有一定的关系。
蒸汽在饱和温度下冷凝成同温度的冷凝水时,放出冷凝潜热,供冷流体加热。
(2)、蒸汽冷凝的方式
①膜状冷凝:
②滴状冷凝:
2、常见管件
2.1、弯头:
在管路系统中,弯头是改变管路方向的管件。
按角度分,有45°及90°180°三种最常用的,另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。
图1各种弯头
三通:
三通是用于管道分支处的一种管件。
三通有等径和异径之分,等径三通的接管端部均为相同的尺寸;异径的三通的主管接管尺寸相同,而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
四通:
四通有等径和异径之分,等径四通的接管端部均为相同的尺寸;异径的四通的主管接管尺寸相同,而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
四通是用于管道分支处的一种管件。
异径管:
又称大小头。
化工管件之一,用于两种不同管径的连接。
又分为同心大小头和偏心大小头。
图2三通、四通、异径管
2.2、法兰
法兰是用来连接管线、阀门、设备等的连接部件,法兰连接有法兰对、垫片和螺栓组成,借助螺栓紧固力把两部分连在一起,同时压紧垫片使连接处达到密封,密封效果的好坏取决于法兰密封面的形式、垫片的种类及预紧力的情况。
法兰按结构形式不同可分为平焊法兰、对焊法兰和活套法兰。
如图:
图3法兰结构图
2.3、垫片
按材料不同可分为非金属垫片、金属非金属组合垫片和金属垫片;根据材料的弹性,硬度及耐热情况不同分别用在不同压力和温度的场合。
非金属垫片有橡胶垫、石棉垫、聚四氟乙烯垫和膨胀石墨垫,组合垫片有全包垫片、半包垫片、高强石墨垫片和缠绕垫。
金属垫片有铝垫、钢垫、铬钼钢垫和不锈钢垫等。
2.4、阻火器
阻火器的作用是防止外部火焰窜入有燃烧爆炸危险的设备、管道、容器中,它安装在加热炉、高温氧化炉和高温反应器,输送可燃气体的管线之间。
阻火器的类型有:
金属网阻火器、波纹金属片阻火器、砾石阻火器等。
阻火器的灭火原理是:
当火焰通过狭小孔隙时,由于热损失突然增大使燃烧不能继续下去而熄火。
阻火器的内径一般取安装阻火器管道直径的4倍。
2.5、过滤器
过滤器的种类很多,过滤介质不同采用的过滤器形式也不同,我们最常见的是过滤液体和气体介质的管道式过滤器。
它的特点是体积小、清洗方便,可直接安装在管道上,如图:
滤芯的材料一般有:
化纤滤布、金属丝网等。
图5过滤器结构图
2.6、阀门
阀门定义:
凡是用来控制流体在管路内流动的装置通称为阀门或阀件。
主要作用:
切断或沟通管内流体的流动,这是启闭作用;
改变管路阻力,调节管内流体的流速,这是调节作用;
使流体通过阀门后产生很大的压力降,这是节流作用;
另有一些阀件,它能根据一定的因素自动启闭,以控制流体的流向维持一定的压力或其它作用。
各阀构造可画简易图讲解
图6各种阀门简图
2.7、截止阀
截止阀:
是利用阀盘来控制启闭的阀门。
截止阀特点:
结构复杂,价格较贵;
操作可靠,不甚费力;
易于调节流量或截断通道;
流体流动的阻力系数较大;
启动缓慢,无水锤现象。
应用范围:
很广,主要用于蒸汽管路中,故又称汽门,也可用于给水压缩空气、真空及物料管路中,它可精确地调节流量和严密地截断通道。
但它不能用于粘度较大。
易结焦。
含悬浮物与结晶的料液管路中,因为积聚在阀盘与阀座之间的固体颗粒,不仅阻止了阀盘与阀座的闭合,而且会使两者的接触面磨损,而造成泄漏现象。
2.8、闸阀
闸阀:
又称闸板阀或闸门阀,是利用闸板来控制启闭的阀门。
图8闸阀
特点:
结构复杂,尺寸较大,价格较高;
水力阻力最小;
开启缓慢,无水锤现象;
易于调节流量;
闭合面磨损较快,研磨较难。
用途:
化工厂应用较广,主要用于大直径的给水管路上,故又称水门,也可用于压缩空气、真空管路和120℃以下的低压气体管路;但不能用于介质中含沉淀物的管路,很少用于蒸汽管路。
2.9、旋塞阀
旋塞阀是利用带孔的锥形栓塞来控制启闭的阀门。
主要启闭零件是带孔的锥形栓塞和阀体,它们以圆锥形的压合面相配,栓塞顶上有方头,当板手套在方头上旋转栓塞时,即可开通或截断管路,起着启闭的作用。
图9旋塞阀
连接方法:
螺纹连接,法兰连接。
结构形式:
根据介质流动方向的不同,旋塞可分为直通旋塞阀和三通旋塞阀。
在直通旋塞阀内,流体的流向不变;在三通旋塞阀内,流体的流向决定于栓塞的位置,可以使三路全通、三路全不通或任意两路通,因此,在某些管路中,一个三通旋塞阀最多可以起到三个直通旋塞阀的作用。
特点:
结构简单;启闭迅速;阻力甚小;转动费力(对于大直径的旋塞而言);研磨费工。
输送较大压力下流动的液体管路(因急启或急闭旋塞时能产生水锤现象)。
2.10、球阀
结构与旋塞阀相似,带孔的球体是球阀中主要关闭件。
主要优点:
操作方便,开关迅速,旋转90°即可开关;流动阻力小;结构比闸阀、截止阀简单,零件少,重量轻,密封面比旋塞阀易加工,且不易擦伤,密封性能高。
主要适用于低温、高压及粘度较大的介质和要求开关迅速的部位。
缺点:
不能用于调节精细流量。
图10球阀
2.11、蝶阀
靠旋转手柄通过齿轮带动阀杆,转动杠杆和松紧弹簧使阀门板达到启闭的目的。
当关闭阀门板时,手柄应按顺时针方向旋转。
当阀门板关闭后,旋转锁紧装置的手柄锁紧阀门板,保证密封面不漏气。
优点:
结构简单;维修方便,当阀门渗漏时,只需要更换橡胶密封圈,不须进行机加工。
缺点:
不能用来精确地调节流量;橡胶密封圈容易老化失去弹性。
图11蝶阀
2.12、止回阀
止回阀:
又称止逆阀或单向阀。
止回阀是一种根据阀前阀后介质的压力差而自动启闭的阀门,它的作用是使介质只作一定方向的流动,而阻止其逆向流动。
图14止回阀
止回阀可用于泵和压缩机的管路上,疏水器的排水管上,以及其它不允许介质作方向流动的管路上。
2.13、安全阀
是一种根据介质工作压力而自动启闭的阀门,当工作压力超过规定值时,它能自动开启,将过量介质排出;当压力恢复正常,阀盘又能自动关闭。
根据平衡内压方式不同分两种
杠杆重锤式:
利用重锤的重量通过杠杆的放大作用所产生的压力来平衡内压的,根据工作压力的大小确定重锤的重量和杠杆的长度,调整后用铁盒罩住。
图15安全阀
弹簧式:
根据工作压力的大小来调整弹簧的压力,调好后,即可用锁紧螺母固定,套上安全护罩。
图16弹簧式安全阀
按开启高度不同,分微、全启式两种
弹簧微启式:
主要用于液体介质的场合。
弹簧全启式:
突然全启,用于气体和蒸汽介质的场合。
2.14、减压阀
作用是降低设备和管道内介质的压力,使之成为所须的压力,并能依靠介质本身的能量,使出口压力保持稳定。
图17减压阀
、薄膜式减压阀
是卸荷式,出口压力高,阀门关闭;出口压力低,阀门开启。
、活塞式减压阀
当活塞受到介质压力以后,通过阀杆推动阀芯下移,使主阀开启。
2.15、疏水阀
功用是能自动地间歇地排除蒸汽管道.加热器.散热器等蒸汽设备系统中的冷凝水,而又能防止蒸汽泄出,故又称凝液排除器.阻气排水阀或疏水器。
图18疏水阀
、钟形浮子式疏水阀:
又称吊桶式疏水阀
它是利用冷凝水与蒸汽的重量差,使浮子升降并带动阀芯开启或关闭,达到排水阻汽的目的。
、热动力式疏水阀:
它是利用蒸汽和水的热力性质的不同,使阀片直接开启或关闭,达到排水阻汽的目的。
、脉冲式疏水阀:
它也是一种热力型的疏水阀。
通过控制盘的冷凝水量逐渐增加,直到控制盘上下的压力相等时,阀芯停止上升。
第二章泵
1离心泵
1.1离心泵的用途和分类
泵在化学工业中被广泛应用,品种规格繁多。
对它的分类方法也各不相同,按其工作原理可以分为三大类:
叶片式泵,容积式泵,其他类型泵。
图15-1离心泵实物照片
1.2离心泵的工作原理
离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。
由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中,其速度能和压力能都得到增加,被叶轮排出的液体经过压出室,大部分速度能转换成压力能,然后沿排出管路输送出去,这时,叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压,吸水池中的液体在液面压力(大气压)的作用下,被压入叶轮的进口,于是,旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
离心泵的特点有:
转速高,体积小,重量轻,效率高,流量大,结构简单,性能平稳,容易操作和维修;其不足是:
起动前泵内要灌满液体。
液体精度对泵性能影响大,只能用于精度近似于水的液体,流量适用范围:
5-20000立方米/时,扬程范围在3-2800米。
1.3离心泵的结构
离心泵的基本构造(以离心式水泵为例见图10-2)
图15-2离心泵结构图
离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函(或机械密封)。
1.4离心泵的过流部件
离心泵的过流部件有:
吸入室,叶轮,压出室三个部分。
叶轮室是泵的核心,也是流部件的核心。
其中封闭式叶轮应用很广泛,前述的单吸叶轮和双吸叶轮均属于这种形式。
1.5离心泵的操作
离心泵投入运转前,应符合下列要求:
(1)、驱动机的转向应与泵的转向相同;
(2)、检查工艺条件准备完成,泵前后流程通畅;
(3)、各固定连接部位应无松动,各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定;
(4)、有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑;
(5)、各指示仪表,安全保护装置均应灵敏,准确,可靠;
(6)、盘车应灵活,无异常现象;
1.6离心泵的启动
、离心泵启动前的准备
(1)、清除泵附近杂物,如破布、铁丝、油等;
(2)检查泵出、入口管线上的阀门,法兰地脚螺栓、联轴器、温度计和压力表等;
(3、盘车检查转子是否灵活,泵内有无磨擦或碰撞声;
(4)、开压力表引压阀,关其它所有阀;
(5)、开入口阀引介质,开排气阀排出泵内空气,当液体流出后关排气阀。
对热油泵,缓慢稍开入口阀给泵预热。
待温度接近介质温度后再全开入口阀。
预热时,应注意边预热边盘车,使泵体温度不能低于介质温度的40℃;
(6)、检查润滑油,将油箱加至看窗的1/2-2/3液面处;
(7)、检查冷却水,调节适合流量;
(8)、联系电气操作人员送电并到现场确认电机与泵的旋转方向是否一致。
、启动步骤
(1)、当完成启动前准备工作后,确认可启动后,执行以下步骤;
(2)、让非操作人员远离机泵;
(3)、对机泵盘车;
(4)、按动开关,启动电机;
(5)、检查压力、电流、振动、杂音、泄漏及轴承、轴瓦温度是否正常。
轴承温度一般不得大于65℃,电机温度不得大于70℃;
(6)、一切正常后,缓慢开出口阀。
、离心泵在启动时应注意的问题:
(1)、离心泵在任何情况下都不允许无液体空转,以免零件损坏;
(2)、离心热油泵一定要预热,以免冷热温差太大,造成事故;
(3)、离心泵启动后,在出口阀门未开的情况下,不允许长时间运行,应小于2-3分钟;
(4)、离心泵决不允许用入口阀门来调节流量,以免抽空,而应该用出口阀门来调节流量。
1.7离心泵的停运
、停泵步骤:
(1)、关泵出口阀,确认关严;
(2)、按电机停运开关,停运,后关压力表阀;
(3)在泵体冷却到60℃以下时关闭冷却水、封油,对备用泵则关小封油、冷却水;
(4)、停车后盘车;
(5)、在冬季,对停下来的泵要放掉泵内液体,并采取必要的防冻措施;
(6)、对检修的泵,进一步做如下工作:
关入口阀,切断泵出入口;排空泄压至零,确认泵内无压;联系电工停电,通知修理工检修。
、备用泵的备用状态
(1)、泵入口阀全开,如用输送介质预热,则出口阀应留有一定的开度(或有预热阀的稍开预热阀给泵预热);
(2)、开少量冷却水和封油;
(3)、润滑油保持正常油量;
(4)、热油泵保持预热状态;
(5)、按时盘车(要求每天白班盘车一次,盘车时间为白班接班后1个小时内,盘车180º)。
1.8离心泵的切换
泵的切换步骤
(1)、按离心泵启动前的检查,准备步骤,对备用泵进行准备工作;
(2)、按备用泵电机开关,启动备用泵;
(3)、检查备用泵的压力、电流、振动、泄漏、温度等有无异常;
(4)、缓慢开备用泵出口阀(这时备用泵出口压力应不小于在用泵的出口压力),关运行泵出口阀;
(5)、运行泵出口阀关严后,按运行泵停运开关;
(6)、调整备用泵出口阀至正常流量。
1.9离心泵的常见故障及处理
表15-1离心泵的常见故障及处理
故障现象
原因
处理措施
泵抽不上量
1、启动时泵未灌满液体;
2、泵轴反向旋转;
3、泵漏进气体;
4、吸入管路阻塞;
5、吸入容器液面过低;
1、重新灌泵;
2、重新接电机导线,改变旋转方向;
3、停车检查,重新灌泵;
4、停泵检查排除故障;
5、提高吸入容器液面。
泵体振动有杂音
1、泵与电机轴中心不正;
2、地脚螺丝松动;
3、产生汽蚀现象;
4、轴承损坏;
5、泵轴弯曲。
1、停泵校正;
2、把紧;
3、停泵检查,排除故障;
4、更换轴承;
5、泵检修,校正。
流量下降
1、转速降低;
2、叶轮堵塞;
3、漏进气体;
4、密封环损坏。
1、检查原因,提高转速;
2、停泵检修;
3、检查管路,更换填料;
4、停泵检修,更换密封环。
泵出口压力过高
1、输出管路堵塞;
2、压力表失灵。
1、检查管路排除故障;
2、更换压力表。
轴承发热
1、泵轴与电机轴不同心;
2、润滑油不足;
3、冷却水不足。
1、停泵校正;
2、添加润滑油;
3、给足冷却水。
机械密封或填料密封泄漏
1、用时间过长,动环磨损或填料失效;
2、输送介质有杂质,动环磨损。
1、停泵检修,更换机械密封或填料;
2、停泵检修,更换机械密封,泵吸入管道加滤网。
电机温度过高
1、绝缘不良;
2、超负荷,电流过大;
3、电压太低,电流过大;
4、电机转轴不正。
1、停泵检修;
2、停泵检修;
3、泵降量运转;
4、停泵检修。
电流过大
1、超负荷,泵流量过大;
2、电机潮湿绝缘不好。
1、降量,换电机;
2、停泵检修。
盘不动车
1、油品凝固;
2、长期不盘车而卡死;
3、泵的部件损坏或卡住;
4、泵轴弯曲严重。
1、吹扫预热;
2、加强盘车;
3、停泵检修;
4、检修更换。
2高速泵
2.1高速泵的特点
高速泵是近年新发展的高科技产品,它利用提高叶轮转速,加大叶轮外沿的流体线速度,达到高扬程的目的,消除了大部分多级泵的缺点。
主要特点是体积小,转动部件少,主轴短、刚性好、运转平稳,检修方便,密封可靠。
2.2高速泵的结构
立式高速泵为单级单吸齿轮增速部分流式离心泵,由电动机、齿轮增速箱(二级增速)、泵及其附件组成。
(见图10-3高速泵结构图)
图15-3高速泵结构图
其中齿轮增速箱是高速泵的关键部件。
2.3高速泵的工作原理
电机带动齿轮增速箱将泵的转速增至额定工作转速,从而达到提高扬程的目的,具体原理跟离心泵相同。
2.4高速泵的操作步骤
、开车准备
(1)、检查泵的机械、仪表、电气设备完好;
(2)、检查泵出入口、压力表、阀门、润滑冷却系统、密封系统、接地线及电机电缆是否连接;
(3)、确认密封冲洗系统报警联锁测试正常;
(4)、确认干气密封氮气源压力;
(5)、确认齿轮增速箱(润滑油)油位在1/2~2/3之间;
(6)、确认各管线阀门启动前的状态:
关闭泵出入口阀门、密封冲洗系统上下游阀、低点排凝阀及排气阀;打开压力表根部阀、润滑冷却系统;
(7)、工艺准备工作满足开泵条件,上游罐中液位达到启动泵的条件;
(8)、手动盘泵2~3圈,确认转动流畅无杂声;
(9)、所有准备工作结束前,联系电气送电。
、开车步骤
(1)、打开出口旁路阀,泵出口阀门仍处于关闭状态;
(2)、打开泵前阀门灌泵,让液体完全充满泵腔。
泵输送高温介质前应进行预热工作;
(3)、投用并联干气密封冲洗系统;
(4)、操纵手动油泵手柄上下运动,从润滑油压力表观察油压,油压不低于0.2MPaG,即可带油压启动主泵。
主泵起动后,就应停止操纵手动油泵;
(5)、调节泵出口阀门的开度到泵的工作流量点;
(6)、调节冷却水流量,使供油温度控制在35~45℃之间。
、切换操作步骤
(1)、按高速泵开车前检查准备工作的有关内容检查备用泵;
(2)、与操作室有关岗位人员联系,室内有关岗位人员要注意观察相关工艺参数的变化并及时进行调节;
(3)、按开车步骤启动备用泵,待备用泵压力表、电流表指示稳定后逐渐关闭运行泵的出口阀,同时逐渐打开备用泵的出口阀,并密切注意两泵的压力表、电流表的变化,两表值不得超过规定值,防止泵抽空;
(4)、待原备用泵压力表指示达到规定要求并已平稳时,按正常停车步骤停运转泵;
(5)、泵停止运行后全关泵的出口阀;
(6)、泵切换完毕后要及时记录切换时间和切换原因。
、停车步骤
首先缓慢关闭泵的出口阀门至全关位置,按电机操作柱停止按钮,然后关闭泵前阀门和出口旁路阀,切断辅助系统。
如需修理,应将泵体内的介质排放干净。
高速泵的日常维护:
(1)、泵运转中,如果发现参数不正常或有异常声音,应立即停机检查;
(2)、泵重新组装后,运转24小时应检查油位,如果油位低于规定范围,则应补加油,泵运转中也可以补加。
油位不能高于规定位置,否则会引起过多泡沫,造成中间轴下部轴承过热或失灵;
(3)、重点关注润滑油颜色的变化情况,视润滑油质更换齿轮箱润滑油和油滤芯;
(4)、根据介质情况定期清理泵入口过滤器。
2.5高速泵的常见故障及处理
表15-2高速泵的常见故障及处理
故障现象
可能原因
处理方法
泵在启动时无液体、无压力
1、泵没有完全充满液体
2、汽蚀余量NPSHa低于主泵的NPSHr
3、传动组件失灵:
如内部连接轴、叶轮键故障,或是组装时零件泄漏
4、泵叶轮旋转方向错误
1、从密封体孔口排放所有的蒸汽或空气,或者检查泵入口管线是否漏气
2、吸入管线堵塞时,检查管线滤网和阀门,使吸入管线压降减小;在吸入管线高点存有介质蒸汽,限制流量时,排出蒸汽;介质储罐液面或压力太低时,提高安装高度或增压;介质里夹杂空气、蒸汽或是易挥发液体时,在泵进口前安装排气平衡管,并使用汽蚀性能好的诱导轮
3、拆卸检查
4、调整电机接线
泵流量或压头不合适
1、电机旋转方向错误
2、汽蚀余量NPSHa低于主泵的NPSHr
3、液体过热引起内部沸腾或泵运转不稳定
4、扩压器出口喉部局部堵塞、磨损或腐蚀
5叶轮磨损或腐蚀
6、泵出口回流到入口流量太大
1、调整电机接线
2、处理方法同上
3、降低液体温度至合理范围内
4、在泵的高点放空,使进口流量不断增加;清理障碍物或更换零件。
5、更换零件
6、检查回流管的流量;检查扩压器下部与泵壳间的“O”型圈是否损坏或漏装
出口压力波动过大
1、流量太小
2、汽蚀余量不够
3、流量调节阀出故障
1、增大流量或开大出入口循环线
2、处理方法同前
3、检修调节阀
润滑油变成乳白微带淡红色或黄色
1、增速箱润滑油进水或工作流体进润滑系统
1、检查油冷器是否泄漏
2、检查泵密封的泄漏是否过多,并检查轴套组件的“O”型圈是否失效
油泡沫过多
1、油位过高
2、增速箱油温过低或误用润滑油
1、停车检查油位。
2、调节油冷却器的冷却水量,使油温保持在60℃以上;选用规定润滑油
增速箱油温过高
1、油冷却器堵塞或冷却水断流
2、油位过高
1、检查冷却水流量,清洗油冷器
2、降低油位
密封突然泄漏
1、严重汽蚀引起密封面振动或跳动
2密封腔内或密封弹簧中有固体颗粒
3、密封静环弹簧作用力不均匀,并有粘合现象
4、密封件磨损或损坏
5、动环密封面上的磨痕不均匀
6、静环密封面的磨痕平滑但不均匀
7、静环密封面边缘破碎和密封面磨损。
(通常是由于密封腔内形成蒸汽引起的)
8、动环密封面破裂或损坏。
(可能是由于安装碰撞或密封干运转引起)
9、密封表面、密封部件、密封环的化学腐蚀。
1、排除泵的汽蚀,并从密封腔中排出蒸汽,然后再启动泵
2、检查旋流分离器小孔是否堵塞,如有必要,清洗小孔。
在旋流分离器不能清除颗粒的情况下,从外部注入干净的密封液
3、若零件腐蚀,应更换为抗蚀材料;若由于形成的固体污垢使密封面粘合,应分析液体的特性从外部注入密封液。
4、拆下密封件,更换
5、轻轻研磨轴套端面,除去与动环密封面接触的叶轮轮毂的凸起部分,换装新的密封动环
6、研磨或更换密封环
7、安装密封旁通管到入口贮罐,避免泵入口损失过大;用密封冷却液冲洗
8、避免泵的抽吸损失或从外部连续供给密封液;避免安装碰撞和压紧
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