一建市政真题及参考答案.docx
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一建市政真题及参考答案
2019年一级建造师《市政工程》真题答案
一、单选题(1—10小题)
1。
行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()
A。
逐渐增强
B.逐渐减弱
C.保持一致
D.不相关
答案:
B
2。
沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于()结构。
A。
骨架-密实
B。
悬浮-密实
C。
骨架-空隙
D。
悬浮—空隙
答案:
A
3。
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法是().
A。
环刀法、灌砂法和灌水法
B.环刀法、钻芯法和灌水法
C.环刀法、钻芯法和灌砂法
D。
灌砂法、钻芯法和灌水法
答案:
A
4.采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取()。
A。
高频振动,低速度摊铺
B.高频振动,高速度摊铺
C。
低频振动,低速度摊铺
D。
低频振动,高速度摊铺
答案:
D
5.下列分项工程中,应进行隐蔽验收的是()工程。
A。
支架搭设
B。
基坑降水
C.基础钢筋
D.基础模板
答案:
C
6。
人行桥是按()进行分类的。
A.用途
B.跨径
C.材料
D.人行道位置
答案:
A
7.预制桩的接桩不宜使用的连接方法是()。
A.焊接
B.法兰连接
C.环氧类结构胶连接
D。
机械连接
答案:
C
8。
关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是().
A。
预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上
B.构建应按其安装的先后顺序编号存放
C。
多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开
D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月
答案:
B
9.适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是()
A。
劈裂注浆
B。
渗透注浆
C。
压密注浆
D.电动化学注浆
答案:
B
10。
沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形,按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为().
A.正台阶法
B。
中洞法
C。
全断面法
D。
环形开挖预留核心土法
答案:
C
11.城市污水处理方法与工艺中,属于化学处理法的是()
A.混凝法
B.生物膜法
C.活性污泥法
D.筛滤截流法
答案:
A
12.关于沉井施工分节制作工艺的说法,正确的是()
A.第一节制作高度与刃脚部分齐平
B。
设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级60%,方可拆除模板
C.混凝土施工缝采用凹凸缝并应凿毛清理干净
D.设计要求分多节制作的沉井,必须全部接高后方可下沉
答案:
C
13.关于沟槽开挖的说法,正确的是()
A。
机械开挖时,可以直接挖至槽底高程
B。
槽底土层为杂填土时,应全部挖除
C.沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关
D。
无论土质如何,槽壁必须垂直平顺
答案:
B
14.关于泥质防水层质量控制的说法,正确的是()
A.含水量最大偏差不宜超过8%
B。
全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层
C。
施工企业必须持有道路工程施工的相关资质
D。
振动压路机碾压控制在4~6遍
答案:
D
15。
施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循()的原则开展测量工作。
A。
“由局部到整体,先细部后控制”
B.“由局部到整体,先控制后细部”
C.“由整体到局部,先控制后细部”
D。
“由整体到局部,先细部后控制”
答案:
C
16。
施工组织设计的核心部分是()
A.管理体系
B.质量、安全保证计划
C.技术规范及检验标准
D.施工方案
答案:
D
17。
在施工现场入口处设置的戴安全帽的标志,属于()。
A.警告标志
B。
指令标志
C.指示标志
D。
禁止标志
答案:
B
18.下列混凝土性能中,不适宜用于钢管混凝土的是()
A。
旱强
B。
补偿收缩
C。
缓凝
D。
干硬性
答案:
D
19.给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时,尽可能采用()
A.大直径,大间距
B。
大直径,小间距
C。
小直径,大间距
D。
小直径,小间距
答案:
D
20。
冬期施工质量控制要求的说法,错误的是()。
A。
粘层、透层、封层严禁冬期施工
B.水泥混凝土拌合料温度应不高于35℃
C。
水泥混凝土拌合料可加防冻剂、缓凝剂,搅拌时间适当延长
D.水泥混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻
答案:
C
二、多选题(21—30小题)
21。
刚性路面施工时,应在()处设置胀缝.
A。
检查井周围
B.纵向施工缝
C。
小半径平曲线
D.板厚改变
E.邻近桥梁
答案:
CDE
22。
关于填土路基施工要点的说法,正确的有()。
A.原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方
B。
土层填筑后,立即采用8t级压路机碾压
C.填筑前,应妥善处理井穴、树根等
D.填方高度应按设计标高增加预沉量值
E。
管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压
答案:
ACD
23。
石灰稳定土集中拌合时,影响拌合用水量的因素有()。
A。
施工压实设备变化
B。
施工温度的变化
C.原材料含水量变化
D。
集料的颗粒组成变化
E。
运输距离变化
答案:
BCDE
24.下列质量检验项目中,属于支座施工质量检验主控项目的有()。
A.支座顶面高程
B.支座垫石顶面高程
C。
盖梁顶面高程
D。
支座与垫石的密贴程度
E。
支座进场检验
答案:
BDE
25.关于钢—混凝土结合梁施工技术的说法,正确的有()。
A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成
B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器都作用是使二者共同工作
C。
适用于城市大跨径桥梁
D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工
E.浇筑混凝土桥面时,横桥向应由两侧向中间合拢
答案:
ABC
26。
盾构法施工隧道的优点有()。
A.不影响地面交通
B。
对附近居民干扰少
C。
适宜于建造覆土较深的隧道
D.不受风雨气候影响
E.对结构断面尺寸多变的区段适应能力较好
答案:
ABCD
27.下列场地水处理构筑物中,属于给水处理构筑物的有()。
A.消化池
B。
集水池
C。
澄清池
D.曝气池
E.清水池
答案:
BCE
28.关于供热管道安装前准备工作的说法,正确的有()。
A。
管道安装前,应完成支、吊架的安装和防腐处理
B.管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求,并经验收合格
C.管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成
D.补偿器应在管道安装前先与管道连接
E。
安装前应对中心线和支架高程进行复核
答案:
ABCE
29。
下列基坑工程监控量测项目中,属于一级基坑应测的项目有()。
A。
孔隙水压力
B。
土压力
C。
坡顶水平位移
D.周围建筑物水平位移
E.地下水位
答案:
CE
30.无机结合料稳定基层的质量检验的主控项目有()
A。
原材料
B.纵断高程
C。
厚度
D。
横坡
E。
7d无侧限抗压强度
答案:
AE
案例题(案例一)
(一)背景资料
甲公司中标某城镇道路工程,设计道路等级为城市主干路,全长560m,横断面型式为三幅路,机动车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA—13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二:
路基范围內有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理.
事件三:
甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:
1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。
2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机.
3)该工程属于城市主干路,沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通,终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。
事件四:
确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。
问题:
1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?
说明理由。
2。
指出事件二中的不妥之处。
3.指出事件三中的错误之处并改正。
4。
写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目(原材料除外)及检验方法。
【参考答案】
1。
正确.
理由:
路面工程为道路工程的主体结构,必须由甲单位施工,不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位.
2。
“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型"做法不妥。
正确做法:
甲公司清除杂草后,应妥善处理井穴的坑槽,对挖方段取出的土要进检查其含水量等,合格后分层回填碾压至原地面高。
3.错误一:
上面层摊铺分左、右幅施工错误;
正确做法:
表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。
错误二:
2台摊铺机前后错开40~50m距离错误;
正确做法:
多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。
错误三:
上面层初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机错误;
正确做法:
上面层为SMA,不得采用轮胎压路机碾压。
初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机,复压釆用振动压路机.
4。
(1)主控项目:
压实度;
检验方法:
查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)。
(2)主控项目:
面层厚度;
检验方法:
钻孔或刨挖,用钢尺量.
(3)主控项目:
弯沉值;
检验方法:
弯沉仪检测.
案例题(案例二)
(二)背景资料
某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程,现状路面面层为沥青混凝土,主要施工内容包括:
对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部分进行处理;局部加铺网孔尺10mm玻纤网以减少对新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚40mmAC—13沥青混凝土面层,道路平面如图2所示。
机动车道下方有一DN800mm污水干线,垂直于干线有一DN500mm混凝土污水管支线接入,由于污水支线不能满足排放量要求,拟在原位更新为DN600mm,更换长度50m,如图2中2#~2’#井段。
项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于50~150mm之间,拟用沥青混凝土一次补平.在采购玻纤网时被告知网孔尺寸10mm的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸20mm的玻纤网。
交通部门批准的交通导行方案要求:
施工时间为夜间22:
30至次日5:
30,不断路施工。
为加快施工速度,保证每日5:
30前恢复交通,项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青(用量0。
8L/m2),为第二天沥青面层摊铺创造条件。
项目部调査发现:
2#~2’#井段管道埋深约3。
5m,该深度土质为砂卵石下穿越有电信、电力管道(埋深均小于1m),2'#井处具备工作井施工条件,污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水,2#~2’#井段施工期结合现场条件和使用需要,项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等4种方法中选择一种进行施工.
在对2#井内进行扩孔接管作业之前,项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风,对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。
完成上述准备工作后,检测人员带着气体检测设备离开了现场,此后2名作业人员俱穿戴防护设备下井施工,由于施工时扰动了井底沉积物,有毒气体逸出,造成作业人员中毒,虽救助及时未造成人员伤亡,但暴露了项目部安全管理的漏洞,监理因此开出停工整顿通知。
问题:
1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。
2。
指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。
3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。
4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?
分别简述其它三种方法不适合的主要原因。
5。
针对管道
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