湘电检查表内附力矩.docx
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湘电检查表内附力矩
湘电Z72风机
年度维护手册
批准:
审核:
编写:
马志强、孙伟
张家口发电厂检修公司卓资风电项目部
2013年04月20日
风机维护前记录表
序号
项目
情况记录
1
风机编号
2
维护人员姓名
6
天气情况(风速、气温)
7
本次维护时间(开始/结束)
目录
第一章湘电Z72风力发电机组定期维护技术规范
第二章年度维护工作标准及规范
第一节风机油脂维护
第二节风机力矩维护
第三节风机电气清扫及常规检查
安全措施步骤:
1、进入风机后先就地(或远程)停止风机,观察3个叶片已到准备角度(79或80度)后,手动将sevice(维护)开关打到ON,并将远程就地开关打到local。
(必须做)
2、从HMI将变频器手动分开,打开柜子就地检查MCB开关在分位,若任在合位,侧身手动按分闸按钮将其分开。
(必须做)
3、分别将主、从MCB开关摇出至检修位。
(油脂和力矩维护可以不做)
第一节风机油脂维护
油脂维护要求:
1、加完油脂后将机舱和轮毂卫生清理干净
2、油脂型号必须按照要求选择
3、重点检查各个部位油脂分油器的通畅情况
一、卫生清理(重点)
1、清理轮毂内所有旧油,并清理轮毂卫生。
2、清理机舱平台卫生,清理偏航集油槽内旧油。
二、偏航齿轮接触面
1、将旧油擦净后,重新涂刷新油,涂刷在齿轮咬合接触面区域即可。
2、油型号:
SpecializedlubricantsgreaseNo.0
三、偏航轴承润滑
1、检查偏航轴承油脂泵油位做好记录,检查泵本体及油管接头等处是否漏油,检查各个出有点是否出油,若有异常必须进行处理后才能加油。
2、将油脂泵油室补至4/5处。
3、油型号:
MobileMobilithSHC460
4、手动起泵的方法:
HMI界面上点击zoom→nacelle→YawBearingGreasesystem→Man→On(停止点Off)
四、主轴承润滑
1、检查主轴承油脂泵油位做好记录,检查泵本体及油管接头等处是否漏油,检查各个出有点是否出油,若有异常必须进行处理后才能加油。
2、将油脂泵油室补至4/5处。
3、油型号:
MobileMobilithSHC460
4、手动起泵的方法:
HMI界面上点击zoom→nacelle→MainBearingGreasesystem→Man→On(停止点Off)
五、4台偏航电机齿轮箱
1、检查每台齿轮箱油位窗油位是否在一半以上,如果看不见油位的必须进行加油至一半以上。
2、油型号:
MOBILMobilgearSHCXMP320
六、液压站
1、断开空开14F8,手动分合继电器84K9充分泄压后检查液压站油箱油位在2/3以上,若低于2/3则须补油至2/3。
2、油型号:
univishvi13esso
七、手动锁紧液压装置
1、检查油箱油位:
检查油箱正面右上方黄色螺栓观察孔,油位不低于1/2。
2、油型号:
八、叶片回转环轴承润滑
1、检查叶片回转环轴承油脂泵油位做好记录,检查泵本体及油管接头等处是否漏油,检查各个出有点是否出油,若有异常必须进行处理后才能加油。
2、将油脂泵油室补至4/5处。
3、油型号:
MobileMobilithSHC460
4、手动起泵的方法:
HMI界面上点击zoom→Rotor→PitchBearingGreasesystem→Man→On(停止点Off)
九、叶片变桨齿轮润滑
1、断开轮毂控制柜内保险52F3并取下保险,再将支架合上,拆除变浆齿轮油脂泵、其油管及毡齿轮,固定好原接线。
2、检查变浆大小齿轮润滑情况,用刷子将油脂均匀涂抹在齿轮面上。
3、油型号:
TOTALCERANAD
油脂维护记录:
序号
项目
情况记录
1、
偏航齿轮接触面
2、
偏航轴承润滑
3、
主轴承润滑
4、
4台偏航电机齿轮箱
5、
液压站
6、
手动锁紧液压装置
7、
叶片回转环轴承润滑
8、
叶片变桨齿轮润滑
第二节风机力矩维护
力矩维护要求:
1、全检:
力矩全部检查,不允许抽检。
2、防锈:
手工除锈之后均匀涂涮红丹防锈漆做底漆,再涂涮银粉漆。
3、维护标记:
维护的每一条螺栓用记号笔统一做好标记。
定期工作项目
工作标准
套头大小
情况记录
基础与底塔筒M36×240
2085Nm=350bar
55
底塔筒与中塔筒M30×200
1190Nm=200bar
46
中塔筒与上塔筒M30×180
1190Nm=200bar
46
机舱与偏航轴承连接螺栓组M30
1190Nm=200bar
46
偏航轴承与塔筒连接螺栓组M30
1190Nm=200bar
46
机舱与发电机连接螺栓组M30×250
1190Nm=200bar
41
锁紧销安装支座固定螺栓组M36×230
2335Nm=390bar
46
变桨轴承与叶片连接螺栓组M30
1190Nm=200bar
46
轮毂与发电机连接螺栓组M27
880Nm=145bar
41
偏航制动压力缸螺栓
强度8.8为240Nm,强度10.9为320Nm
30
锥形支撑与主轴承内圈及制动环连接螺栓组细牙M27×2
1100Nm=185bar
41
注意:
上面写的bar是用海盗克力矩泵和CEDG-4力矩头时的值!
第三节风机电气清扫及常规检查
一、塔基及塔筒
塔
基
及
塔
筒
地基检查
地基无塌陷,裂纹
完成情况:
门外平台、冷却支架
紧固平台支架,紧固水冷卡箍,检查有无漏液,清理冷却风扇灰尘
完成情况:
一、二、三、四、五层平台
紧固每层平台支架螺栓(重点紧固一层平台)
清理杂物油污、检查灭火器压力及更换灭火器
完成情况:
灭火器更换数量:
变频器、底部控制柜、变频器上端塑料布、水冷管道
检查变频器柜内电缆头有无变色过热现象,清理变频柜上塑料布,并重新铺设。
紧固水冷管道卡箍。
底部控制柜接线紧固。
触摸控制屏好坏。
完成情况:
助爬器
是否能正常使用
完成情况:
爬梯,人孔盖板
紧固爬梯所有固定部位螺栓,检查滑轨情况记录清楚,每层人孔盖板必须固定牢靠
完成情况:
水冷系统
水冷压力不得低于1.9或高于3.5加液或排气,紧固控制柜接线
本台压力:
调整后压力:
发现问题:
照明
底部控制柜中11F8开关控制照明记录损坏数量及控制柜内照明。
记录每层平台插座是否齐全。
损坏数量:
插座:
扭缆支架
检查支架是否有变形、脱落。
电缆扭缆情况及是否有破皮并处理。
拆除多余支架。
完成情况:
防火封堵情况检查
检查每处平台电缆孔洞,防火封堵、涂刷情况。
重点检查顶部平台到机舱斜爬梯电缆夹块处涂刷情况。
做记录。
完成情况:
二、偏航系统
偏航
偏航电机
将偏航开关分别打到左边和右边,检查是否有异常现象,运行声音是否正常。
检查润滑油洁净程度,提取样品分析。
3年更换一次
完成情况:
油品分析:
检查偏航电机刹车情况良好并记录清楚(断开14F8开关,手动合84k9,用改锥试尾部风扇能否转动)
完成情况:
电机接线盒(检查前断开13F2、13F4、13F6、13F8)紧固接线端子
完成情况:
液压单元
测试液压站打系统压力的打压效率<1min(断开14F8,多次点动84k9泄压,合14F8打系统压力),记录打压至停泵时间
完成情况:
动作时间:
手动打压(按住84k9不放)检查高压在190~210bar,记录打高压时间,检查液压油明显可见的泄漏
完成情况:
动作时间:
打压时间继电器
检查打压时间继电器51k5定值,调整至3min并记录清楚
调之前:
调之后:
液压单元
检查制动缸损坏数量,记录清楚
完成情况:
偏航齿圈
拆卸偏航驱动齿轮及扭缆传感器齿轮的金属防护罩,检查全齿面有润滑脂齿面是否有非正常磨损
完成情况:
偏航制动压力缸摩擦块
检查摩擦块耐磨材料剩余厚度,少于5mm需更换摩擦块,记录清楚需更换的块数。
摩擦块厚度(记录清楚几块需更换):
扭缆传感器
扭缆传感器限位开关完好,扭缆传感器可按设定程序控制(见调试手册)齿轮间隙≤6mm(目测).否则更换停机调整好调整2-5mm,或更换传感器齿轮
是否能可靠动作:
间隙:
三、机舱
机舱
清洁
清理机舱及发电机平台地板油污
完成情况:
机舱电气
所有连接电缆及辅件
目测观察电缆及辅件有无破坏和损伤现象并处理
完成情况:
机舱电气
机舱控制柜
紧固柜内所有端子,使用有绝缘套的改锥,注意防止短路发生。
完成情况:
机舱电气
机舱控制柜
记录可以调整定值的开关定值数值
重点13F2—13F8
编号:
定值:
机舱电气
震动传感器
用手提电脑通过以太网与机舱PLC连接,打开HMI界面,在操作界面点击“test”,系统故障停机,报T-237AccelerationsensorfaultT-236Toweraccelerationveryhigh
(点击zoom→nacelle→vibration→test)
完成情况:
机舱电气
通讯光纤
检查其通讯正常及外观完好目测检查光纤的外护套是否有损坏现象,是否存在应力,特别是拐弯处,无直角或锐角转弯
完成情况:
机舱电气
烟雾探测装置
对传感器吐几口烟,如果其工作正常的话,传感器亮红灯,风机后台将报警。
做完实验后重启保险82F11。
注意:
禁止在风机内吸烟,本次只为实验,做好防火措施!
!
!
检测记录:
机舱电气
风速风向传感器
紧固所有螺栓及支架螺丝
完成情况:
机舱电气
检查天窗密封性
紧固天窗密封手把螺丝
情况记录:
机舱电气
绞车
测试绞车功能是否正常,检查钢丝绳磨损情况并记录。
完成情况:
手动锁轮毂液压装置
检查手动打压杆完好,装置本体完好,紧固螺丝,检查打压锁轮毂功能正常。
打压情况:
四、发电机
发电机
主接线盒内检查及相关试验(锁轮毂确认两台变频器MCB均断开)
常规检查,目测缆线是否损坏,接线盒内绝缘子是否有裂纹放电破损痕迹,接头处有无过热放电现象,紧固接线盒内所有螺栓(注意力矩合适防止损坏绝缘子)。
注意:
打开接线盒前请锁定轮毂!
!
!
情况记录:
发电机
发电机绝缘试验
使用500V摇表对两套绕组对地各摇一次绝缘并记录
U1对地:
U2对地:
绝缘子情况:
发电机
通风管道
通风排气管是否清洁、顺畅、完好(无破损)。
紧固管道接头处螺栓。
手动测试冷却系统(zoom→nacelle→nacellecoolingfan)功能是否正常。
完成情况:
发电机
温控接线盒
紧固所有端子接线柱,用万用表测量每个pt100的阻值并记录(共14个pt)
环境温度:
阻值:
u11:
v11:
w11:
u21:
v21:
w21:
u31:
v31:
w31:
u41:
v41:
w41:
k11:
k21:
发电机
轮毂制动器
检查是否有液压油渗漏,紧固液压管路接头(必要时缠生料带)。
检查摩擦片摩擦材料剩余厚度并记录,少于5mm需要更换摩擦片
完成情况:
厚度:
发电机
液压手动锁紧销
检查液压锁紧销是否漏油(若漏油做相应处理),拧紧尾端传感器
完成情况:
五、轮毂(进入轮毂前请分别用液压站和机械锁锁定轮毂)
轮毂
轮毂声响
是否有异物不断跌落的声响,若有异响查明原因并做相应处理
完成情况:
叶片结构板(叶片堵板)
紧固叶片结构板螺栓
完成情况:
轮毂卫生
擦拭干净轮毂卫生
完成情况:
电缆及油管的固定
检查电缆及油管的固定情况,松动的可用扎带绑好,若油管固定架脱落需用胶重新固定
完成情况:
检查电缆
检查电缆是否松脱是否露出金属裸线并处理
完成情况:
油管
紧固油管,更换损坏油管。
完成情况:
橡胶缓冲器
橡胶缓冲器是否破裂
是否破裂:
限位开关
手动测试5次限位开关动作情况,超过两次不回位更换。
测试情况:
变桨电机齿轮箱
齿面是否有非正常磨损,检查有无漏油
记录情况:
用听针紧贴齿轮箱,一端听音,声音平稳无冲击
记录情况:
断开轮毂控制柜内保险52F3并取下保险,再将支架合上,拆除变浆齿轮油脂泵、其油管及毡齿轮,固定好原接线。
记录情况:
变桨电机
用塞尺,调整3个变桨电机尾部制动器间隙至0.3mm
完成情况:
(用8个的套头加改锥组合)紧固电机接线盒内接线。
打开接线盒前请断开轮毂控制柜门上的主开关和维护开关!
!
!
完成情况:
角度编码器
紧固角度编码器螺丝(内六角2.5\1.5及星型改锥T8)
完成情况:
滑环
清理碳粉检查碳刷长度短的进行更换
注意:
检查前断开机舱14F10
控制柜
紧固柜内所有端子,使用有绝缘套的改锥,注意防止短路发生。
注意:
工作前断开机舱14F10
轮毂控制柜背板螺栓紧固
完成情况:
检查控制柜整体是否松动,紧固固定螺栓
完成情况:
发电机放电导条
检查3根放电导条完好并记录
完成情况:
绝缘衬套避雷放电导条与制动环之间间隙
调整至1~2mm之间
完成情况:
电池组单元
拔开电池盒圆孔插头从1号孔至15号孔依次测量单体电压不<12v,若<10v报废换新,测量1号和15号孔总电压不<168v
异常记录:
总电压:
SBP的检查
使用万用表测量蓄电池充电器的输出电压,结合HMI画面检查SBP扫描充电功能正常,若损坏则记录并更换
完成情况:
超速测试
在HMI操作界面上点击zoom→rotor→testoverspeedtrip→test,超速测试通过,测试信号I-303OverspeedtestOK
完成情况:
()号风机维护总结
力矩维护
负责人:
维护时间:
重要问题记录:
遗留问题:
油脂维护
负责人:
维护时间:
重要问题记录:
遗留问题:
电气清扫
负责人:
维护时间:
重要问题记录:
遗留问题:
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