导行路技术交底最新版.docx

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导行路技术交底最新版

导行路技术交底

技术交底

技术交底记录表C2-1工程名称施工单位交底提要北京地铁八号线三期土建工程15标北京市政建设集团有限责任公司第四工程处路基、基层、面层

编号

交底日期分项工程名称车站临时导行路

交底内容:

路床施工

1、槽底如出现局部泥湿或套坑，挖除后用水泥稳定碎石回填，分层碾压至设计标高。

2、路槽开挖后，打桩、找平，人工挂线整平，机械碾压。

3、机械开挖，注意原地面以下埋设的地下管线，以防破损造成危险及经济损失。

4、路床允许偏差:

（1）土基回弹模量:

≥30MPa

（2）中线高程:

（3）平整度:

（4）宽度:

（5）横坡:

+10~-20mm≦20mm+200mm0

不大于±0.3%且不反坡

技术交底

编号

交底日期分项工程名称车站临时导行路

交底内容:

基层施工技术交底

1、进行原地面复测做好记录并划分出破除段、旧路利用段。

2、新旧路基连接处要挖1.5m的台阶，以加强新旧路基的衔接。

3、搅拌时先将石灰、粉煤灰搅拌均匀，再加入碎石和水搅拌均匀。

混合料含水量宜略大于最佳含水量。

4、拌制石灰粉煤灰碎石做延迟时间试验，确定合料在贮存场存放时间及现场完成作业时间。

5、石灰粉煤灰。

6、搅拌厂应向现场提供产品合格证及石灰活性氧化物含量、粒料级配、混合料配合比及R7强度标准值的资料。

7、运送混合料应加覆盖，防止遗撒、扬尘。

8、除以上内容还应符合下列规定:

1）混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量的±2%。

2）混合料每层最大压实厚度为20cm,且不宜小于10cm。

3）摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌。

9、允许偏差:

（1）高程:

底基层基

（2）宽度:

层±20mm±15mm

不小于设计规定值B≦20mm±10mm底基层基层≦15mm≦10mm

（3）中线偏位:

（4）厚度:

（5）平整度:

技术交底

编号

交底日期分项工程名称车站临时导行路

交底内容:

面层施工技术交底

1、各种原材料必须具有出厂合格证及试验报告单，合格后方可使用。

透油层采用乳化沥青PC-2,用量为1.2升/平方米，沥青层间喷洒乳化沥青粘层油，PC-3,用量为,0.5升/平方米，面层采用沥青AC-13、AC-20。

2、测量放线:

沿中线纵向每15~25m设一路面高程控制，横向每5~10m设一点，在交叉路口施工，应用5#215;5m高程方格网控制。

3、摊铺沥青砼前2~3h,应均匀喷洒透层沥青油一道，在路面接茬或检查井、雨水口等接触处，应涂刷薄层沥青。

4、沥青混合料到达工地温度（深10cm处）为140~155℃,并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。

油多发亮，油少发散，过火焦红。

5、路宽在20m以内应全幅摊铺，避免纵缝接茬。

当沥青砼供应不正常时，也可按纵向分条摊铺，自路边开始逐渐向路中心进行摊铺，同时要保持横向齐头顺序向前进行。

6、摊铺机应距路缘石20cm以外处操作，路边沿雨水口和检查井附近应同时用人工摊铺补齐，以减少接缝。

一次摊铺长度一般为15~20m。

摊铺下一幅与上一幅纵缝要重叠10cm,以便紧密结合。

摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.15~1.20。

7、当摊铺工作中断，已铺好沥青砼降至大气温度左右时，如继续铺筑，应采取“直茬热接”方法，认真细致处理。

8、符合碾压要求时，即可开始碾压。

一般情况下，宜先用6~8T双轮碾碾压至混合料稳定后，再用12T或12T以上重碾碾压，压至压实度达到质量标

技术交底

编号

交底日期分项工程名称车站临时导行路准，无明显轮迹。

温度要求:

开始碾压不高于120℃,终了不低于70℃。

碾压工作先由路边开始，以每分钟25~35m速度，每次错半轴重叠，宽度约25cm,逐渐移向中央，路边加强碾压，防止压实密度不够。

路碾在改变行驶方向时，应放慢速度而不停止，不要在原地重复倒轴，在弯处和八字处碾轮不要拐死弯，避免将砼拥起。

9、接茬采用“直茬热接”方法，先划线刨齐，茬口基本垂直，线形成直线或折线，当半幅路宽施工时，纵向接茬，二灰基层和沥青砼面层应采用台阶式错开30cm衔接方法，切忌二层在一个纵断面相接。

10、下雨时或底层潮湿时，均不得铺筑沥青砼，未经压实即遭雨淋的沥青，砼应全部刨除，更换新料。

11、允许偏差:

（1）压实度（3）宽度≥95%≦设计值±10mm≧±0.3%

（2）厚度+10mm≤5mm±10mm-5mm

（4）平整度

（5）中线高程（7）横坡差

（6）横断面高程（8）弯沉值

小于规定值

土浇筑要满足以下技术要求:

①注前预埋短钢筋，作为挡土墙模板加固支撑点。

②按要求将混凝土振捣密实，要求混凝土浇筑时分层连续进行，每层浇筑厚度控制在30cm左右，采用插入式振捣器振捣，振捣器插入下层混凝土5-10cm,相临两振点间距不大于30cm,。

振捣延续时间为20-30s,以混凝土面不再沉落、不出现气泡，表面不出现浮浆为度，不得漏振和过振。

技术交底

编号

交底日期分项工程名称车站临时导行路

缓慢地拔出振捣器，混凝土振捣完成后应及时修整，抹平混凝土裸露面，待净浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

抹面严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。

并做好混凝土灌注的记录。

混凝土浇注间隙时间不超过90分钟，分层厚度不宜大于60厘米。

当间歇时间过长时，应按施工缝处理，并做好记录。

不得有蜂窝麻面、孔洞、漏筋、裂隙、夹渣等。

（6）模板拆除在混凝土具有一定的强度并且保证其棱角不因拆模而受损时方可进行拆模，拆模顺序为后支的先拆，先支的后拆，对于挡头板，要设专人在规定的时间内及时拆除并在混凝土强度达到要求后按规范进行凿毛。

（7）养护混凝土浇筑完12小时以内，应对混凝土及时洒水养护，要求每隔四小时洒水一次，养护时间不得少于7天。

3注意事项

（1）钢筋加工:

在下料前要与现场工程师仔细核对设计尺寸，下料时要充分考虑材料损耗，长短钢筋搭配使用，杜绝浪费。

（2）冠梁、构造柱锚固长度不够、弯起钢筋位置不准:

绑扎前先按图纸要求检查，对照已摆好的钢筋是否正确，然后再调整绑扎。

（3）挡墙钢筋骨架不垂直:

竖向受力钢筋绑扎时应先吊正固定后再绑箍筋，凡是搭接部位要绑三个扣。

（4）扎丝端头应向内侧，以防止以后返锈。

（5）钢筋混凝土支撑梁的底模（垫层）施工，采用铺油毡、浇筑素混凝土垫层

技术交底

1、由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

技术交底

1、由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。

技术交底

1、由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。