150T履带吊安拆方案.docx
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150T履带吊安拆方案.docx
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150T履带吊安拆方案
1.编制目的与依据
1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
2)《起重机械安全规程》(GB6067-2010);
3)HITACHIKH850-3、SG46A型履带式成槽机安装及使用说明、操作手册;
4)大型机械设备安全管理规定。
司机和装拆人员必须认真阅读型KH850-3履带式吊车、SG46A履带式成槽机使用手册和安装说明书,现场必须结合工地实际情况编制HITACHIKH850-3型履带式吊车、SG46A成槽机的安装、拆卸施工方案,并得到有关机械管理人员认可和主管技术负责人签字后方可实施。
2.工程概况
上海轨道交通金桥停车场物业开发项目位于浦东新区金桥地区,外环以内,繁邻金桥出口加工区,是新区重要产业区块的重心之地。
A9物业基坑工程位于金穗路东侧,金海路南侧,与A8及B区物业基坑邻近接建,为地下二层建筑,其中地下一层为商业,地下二层为车库,建筑面积10596平方米。
本次基坑的设计范围包括地下二层车库、地下一层商业。
基坑南北方向长为54.9米,东西方向宽为94.95米,基坑面积约为5014平方米。
场地整平按吴淞高程4.000米考虑,基坑主要深度约为11.88米。
1)基坑影响范围内的管线拆改完毕,现场施工区域没有高压线。
施工前进一步核对是否遗漏管线即可。
2)B区物业基坑工程施工至结构零层板,结构达到设计强度后,方可开挖A9物业基坑工程土方。
3)地铁9号线出入场线2017年5月开始试运行,2017年冬正式运营,要求A9地下工程在2017年9月前完成主体结构。
A9物业基坑围护结构选用800mm连续墙+内支撑方案,与主体形成复合式结构,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑。
槽段接头采用焊接工字钢。
地墙厚度均为0.8m,最重钢筋笼为宽6.95m、长31m的先行幅重33T(含索具),采取整幅吊装。
采取SG46A成槽机成槽施工。
3.总体的施工部署
3.1施工现场的平面布置
3.1.1布置原则
1)根据本工程施工工艺以及场地的实际条件,施工总平面布置首先考虑满足围护结构施工工况下的场地需要,并保证场内交通内外通畅,力求布置安全合理,尽量减少场内行车距离。
2)合理布置施工场地,将主要生活设施布置在施工场地以外,以减少场地使用量,在施工现场确实无法组织流水施工的情况下,则通过严格管理、缩短各道工序的施工时间,见缝插针的组织施工,确保施工质量和进度。
3)现场布置应符合环境保护要求,重点防治施工噪声与光污染。
4)现场布置做到规范、安全、文明。
3.1.2施工道路的布置
施工便道:
施工便道修建以最大程度方便地墙施工为原则,沿地墙外侧布置一周,宽度10m,道路两旁设排水沟,道路中间往两边放坡排水,方便各种吊机带荷行走。
重型机械承载道路设计路幅宽度为10m,便道施工时,先夯实天然地基,夯实平整后,铺10cm厚碎石,其上再铺设C25厚20cm钢筋砼,主干道布筋形式为HRB400Φ14@150mm双层双向钢筋网片,以便履带吊安全行走、作业,基坑外侧道路同时为工程后期结构施工服务。
所有道路均应满足重型车辆行走要求。
现场将路面与导墙、明沟筑成一体。
通行内容
施工道路
履带吊
成槽机、土方车、挖掘机、卡车等重型设备
人、非机动车、小型车辆
重型设备施工主干道
√
√
√
素砼硬地坪道路
×
×
√
3.2施工进度计划
履带式设备拟进场时间:
2017年7月。
所有履带式设备进场后立即上报资料及安拆方案,未报批或安拆方案未经公司审核通过,不得擅自使用。
3.3施工管理网络
为了保证设备安拆的顺利进行,现场必须建立组织管理网络,层层落实管理,抓好安全工作。
现场安装、拆除管理网络图:
3.4安装、拆除所需工具
表3.4-1安装、拆卸机械及索具、工具表
序号
名称
规格
单位
数量
用途
1
扳手等专用工具
专用
把
若干
安装配重等
2
卸扣
5吨
只
4
安装吊杆等
3
吊带
3吨
根
2
安装吊杆等
4
钢丝绳
Ø21.5X6m
根
4
安装专用路基箱、配重
5
回绳
5m
根
2
安装时用
6
重型卸甲
只
4
3.5劳动力计划
表3.5-1劳动力计划表
序号
工种
人员(名)
1
起重司机
2
2
司索工
4
3
修理工
1
4
电工
1
5
机电管理员
1
6
辅助机械司机
1
4.KH850-3履带吊车安装、拆除施工
4.1KH850-3履带吊参数、性能图(150吨)
图4.1.1-1:
KH850-3履带吊基本尺寸图
表4.1.1-2:
KH850-3履带吊起重性能表
表4.1.1-3:
KH850-3履带吊起重参数表
4.2施工准备工作
4.2.1吊机进场组装前,参与吊装的指挥人员、作业人员、吊机机长要熟悉吊装作业方案。
4.2.2吊机主机自重47吨,履带、配重及附件重103吨,重点了解观察吊机占位地面的地耐力。
吊机履带在本吊装状态,对地面的压力150吨,地耐力应不小于15T/㎡,才能满足吊机稳定的要求,两条履带的30平方米的面积下,不准有管线、暗沟、空洞,如有需调整定位或采取措施,避开上述地下隐患。
4.2.3观察吊机作业现场的准备状况,除检查地耐力外,还要观察地下有无暗沟和空洞,地面和空间有无障碍物和高压线。
吊机吊杆组装方向和配合组装的吊车占位场地是否够用,如有问题应提出完善和整改意见。
4.2.4运输吊机主车辆宽6米,主机高4米,长18米,观察吊机行走路线,尤其是进入场地有无管线障碍,道路转弯半径能否满足16米,如有障碍必须采取措施予以排除。
4.3KH850-3安装施工工艺流程
4.3.1将主机运输至指定卸车位置,在机体四个千斤顶下垫好专用支座,千斤顶顶起主机,运输车辆开走,操作下车多路阀,使主机下降到适当高度。
用现场安装好的QUY100型吊车起吊履带,回转至安装位置,插上固定销及弹簧卡,操作完成后使该侧履带完全着地,然后用同样的方法安装另一侧履带。
4.3.2两条履带就位后,先安装配重,按安装顺序安装到吊车固定位置,配重安装后,启动吊车发动机,将吊机行走到指定地点。
4.3.3吊机行走到指定地点,吊杆组装,按吊车的51米配杆图,组装主杆。
因吊杆较长在吊车后方组装,连接吊杆的销子和销孔要抹润滑脂,销子从外往里打,吊杆装完后再装悬绳,并检查固定销子和别针。
4.3.4吊钩滑轮组组装,选用100吨吊钩,选5×5滑轮组,穿好钩绳,装好固定销子。
4.3.5吊杆全部组装完成后,指挥起杆,起杆到300仰角才允许带吊钩滑轮组和吊杆一起上升,再检查吊杆变幅、升降吊钩、吊部迴转等机构动作是否正确、平稳,安全装置是否灵敏可靠,一切正常后,吊机组装完毕,准备吊装作业。
4.3.6吊车拆卸附件撤离现场
吊装作业完成后,先依次将吊杆分开,卸下配重和履带,拆卸四个支腿并运出现场,再将主机撤离现场。
拆卸时注意应把销子、别针集中装箱。
图4.3-1履带吊车安装施工流程图
4.4其他注意事项
1)安装、拆卸时严禁用链条、钢索、吊钩等直接挂、钩臂架的主弦杆、腹杆。
在吊装吊臂时,应用高强度尼龙绳或在钢索与吊臂接触的地方垫上塑胶垫。
2)安装、拆卸时按规定的顺序执行,严禁任何人在臂架等下方停留。
3)指挥员必须清楚要做的每一项工作,站位明确,能安全的观察整个工作区域,能识别潜在的危险因素,发出的信号明确无误,与司机和机组成员协调一致,避免危险事故的发生
4.5履带吊的拆卸
工艺流程(与安装过程相反)。
拆卸吊钩及钢丝绳→拆除主臂→卸下主机配重→拆卸主机→取走底部路基箱。
4.6辅助设备
履带吊安装、拆卸过程中,整个流程需使用QUY100履带吊配合。
4.7安装、拆除施工技术措施
1)严格执行KH850-3型履带吊车使用、组装、技术要求。
2)所有参加KH850-3型履带吊车现场安装、拆除的作业人员必须熟悉各项技术要求。
在安装或拆除前,现场起重工程师必须对作业人员进行履带吊安装或拆除的技术交底,使作业人员熟悉本吊车的安装、拆除步骤和方法。
明确岗位责任和作业分工。
3)现场安装或拆除采取机长负责制。
各部件的现场装车,物件验收,作业人员分工以及履带吊安装或拆除程序、步骤、措施的各项具体工作均由机长负责。
4)安装、拆除前必须对现场场地和位置进行确认。
对安装、拆除位置要提前进行地面平整和压实处理。
场地平面及空间要满足履带吊臂杆的变幅要求。
5)现场由项经部指派专职技术安全人员,对履带吊现场安装、拆除全过程进行安全监控和技术指导,并负责对履带吊各部件安装、拆除工作做进一步确认工作,提前做好相应准备工作。
6)在吊臂分段分解时,要求将吊起的一节吊臂的连接端能够在自由、平稳的状态下脱离另一节待连接吊臂的四个连接铰链。
解体时严禁对吊臂施加不当外力而实行强制性脱离。
严禁在吊臂的另一端侧向晃动,防止吊臂的对接铰链发生变形或损坏。
7)安装、拆除过程中,机长负责对每个安装、拆除过程关键部位作业的责任人进行作业记录,并填写机械点检确认表。
8)吊车的转场运输,按照公司《履带式起重机管理制度》中的具体规定执行,机长负责主机的全程押运工作。
5.安拆施工质量保证措施
1)为了加强本工程建设的质量管理,明确施工单位对工程质量的责任,保证工程按计划优质快速、顺利建成,特制定本质量保证措施。
施工单位在本工程建设中将遵照本质量保证措施,开展工程质量管理活动,承担质量责任。
2)工程实施前,对参与本工程施工的现场施工人员每一位操作工人做层层技术交底和质量交底,建立现场施工质量管理网,明确各人员的责任,协力抓好本工程的安装、拆卸工程的质量。
3)遵循第1章要求的规程和技术标准。
4)吊车安装后其路基不平整度<0.3°。
5)吊车根据工况安装齐全、完整、结构无变形、无损坏。
6)吊车各限位、传感器等安全装置应齐全、可靠。
7)发动机检测及力矩限制系统无故障显示。
6.安全生产及文明施工保证措施
文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容,是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。
为了认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针,树立“文明施工为人民”的便民利民思想,确实保证工程建设的按期完成,特制定本文明施工措施。
1)严格执行国家行业、大型吊车安全技术操作规程及本公司大型吊机重大危险源预防措施。
2)参与拆装的吊车操作人员必须持有“特种设备作业人员操作证”,起重作业人员必须持有“特种作业操作证”,做到持证上岗。
3)吊车拆装作业前,必须进行安全交底,指出作业时可能发生安全隐患,并采取预防措施。
4)现场拆除,需要配备相应数量人员拆卸,吊车进场前需须经业主确认后,方可进行吊装作业。
5)吊车安装、拆除前,在施工现场作业区域要设置安全警戒标识,并有专业人员进行安全警戒,严禁无关人员和车辆进入作业区域。
6)吊车安装、拆除之前,如运输车辆必须通过市区,需确定穿越市区的行走路线并在现场负责人的协助下,及时到交警部门办理超限车辆的临时通行证。
7)进入现场人员必须按照规定穿戴劳防用品,熟悉并认真执行拆装工作,如有异常及时向现场指挥人员反映,不得自行其是从而造成事故。
8)吊车安装、拆除作业中,严格执行有关建设工程文明施工的各项规章制度,服从业主和工程监理的管理,做到文明施工安全作业。
在安装或拆除作业时,要始终保持作业现场整洁,保持良好的施工环境。
9)现场履带吊的安装、拆除,要有统一的指挥、明确的信号,对远距离的操作配合要求使用对讲机来进行联系。
保证整个组装过程严格执行操作规程,做到分工合理,各项操作配合有序,确保履带吊的现场安装或拆除的质量和安全。
10)对安装或拆除过程中所使用的吊索、吊带、卸扣和吊装专用吊具要有产品出厂合格证。
在使用前要进行外观检查,禁止使用有质量缺陷的不合格吊具。
11)吊车拆装作业应在白天或夜晚灯光照明好的条件下进行,如遇到6级以上大风、大雨、浓雾时,应停止作业。
12)吊车各部件的现场装车,要求运输车辆在进厂之前规划主要部件的装车位置、地面摆放方位、辅助吊车的站车位置,确定运输车辆的进场次序,使履带吊的拆车和各个部件的装车工作有序进行。
13)每一部件安装完必须经机长及随机管理人员检验合格后才能进行下一步的安装。
14)起重臂就位安装严禁用钢丝绳捆扎。
15)吊车安装施工中,垂直下方不准站人,防止螺丝、销子、工具等落下伤人。
16)吊车各配重块的现场安装或拆除及装车,要依据现场地面的承压能力来确定配重块的叠放高度,一般不超过四层,并采取有效的安全措施。
运输中要经常注意观察,防止发生事故。
17)吊车的趴杆作业,为了方便施工,加快进度。
吊车均晚上入场,入场后经过报验审批等工序,方可安装。
(要求在白天视野良好的条件下进行,特别是对于塔式工况的吊臂组合形式,不得在晚上或夜间进行其臂杆的趴杆作业。
)
18)在臂杆起趴杆,特别是长主臂或塔式工况吊臂趴杆前,应有专人观测吊车履带的受力一侧或是主要受力部位的地面沉降情况,并及时与吊车操作才进行沟通。
19)在吊车的臂杆趴杆前,必须由机长负责检查所有安全装置是否完好有效,并及时调试力矩限制器。
20)在吊臂放回在现场地面之前,吊臂的接点部位按照操作手册要求进行加垫道木,防止变形。
钢绳抽出时,履带吊的主机上要有专人对卷扬机进行观测和检查,保证卷扬机上的钢绳有序缠绕。
7.应急预案
7.1应急工作原则
1)以人为本,安全第一
发生事故时优先确保人的安全。
岗位人员必须做到处事不乱,按要求尽可能地采取有效措施,若不能消除和阻止事故扩大,应采取正常的逃生方法进行撤离,并迅速将险情上报,等待救援。
2)统一指挥,分级负责
应急指挥部负责指挥本项目事故应急救援工作,有关部门按照各自职责和权限,负责事故的应急处置工作。
3)快速响应,果断处置
生产安全事故的发生具有很强的突发性,在很短的时间内容易快速扩大,应按照分级响应的原则快速、及时启动应急预案。
4)预防为主,防治结合
坚持事故应急与预防工作相结合,加强重大风险管理,做好事故预防工作。
开展培训教育,组织应急演练,做到常备不懈,提高从业人员应急意识,做好物资和技术储备工作。
7.2人员伤害的应急措施
现场安装或拆除作业如发生人员伤害的应急措施:
1)当发生人员受到伤害时,最先发现事故的人须立即报告项目经理、施工管理人员或向上级有关部门报告,报告时应说明受伤人数、人员伤害程度、伤害原因等。
2)人员受伤程度不是很严重时,现场施工负责人应用适当的交通工具立即把受伤人员送往医院进行治疗检查。
如果伤者伤势较重应立即向上级部门、医院救援。
3)管理人员接到受伤报告后,应立即赶到现场进行指挥急救。
4)在移动受伤人员时,应小心谨慎,避免人员受到二次伤害。
7.3吊车或起吊附属设备失灵的措施
吊车或起吊附属设备失灵这类险情是可以通过加强检查和保养的措施加以避免的,在施工中我们将采取以下措施加以预防:
1)起吊设备进场必须有相关质安检部门的合格证书;
2)对起吊设备进行定期的保养和维护;
3)对大型物件的起吊需要安全人员等进行检查,并实行起吊令制度。
如出现此类险情,我们将对现场进行保护,并对可能出现的人员伤亡立即送医院等,并组织相关人员召开会议,立即采取应对措施。
7.4组织机构及职责
根据本工程情况和以往施工经验对地下连续墙钢筋笼吊装过程中可能产生风险的部位重点控制,加强现场管理,发现问题及时处理解决,防范于未然,成立结合相应分包单位的现场风险应急抢险小组,以项目经理为总指挥,下设报警与通讯小组、救援应急指挥小组、现场救援应急及保障小组以及现场专业抢险队,各组副组长和组员分别由项目副经理、项目工程师、安全员、质量员担任,项目管理部所有材料、设备、人员听从统一调度指挥,违者将予严肃处理。
一旦发生险情,风险应急机构立刻进入工作状态,排除险情,抢救伤员,把人员伤亡和财产损失降到最低。
如出现较为严重的险情,项经部抢险力量预计不足时,立即向上级部门报告,调集公司其他项经部或部门的力量共同抢险(情况严重时,可经公司向政府有关部门申请政府帮助),同时成立抢险方案组,方案组由公司主任工程师为组长,召集各工地的技术力量所组成。
7.4.1应急救援抢险小组
1)报警与通讯小组
职责:
事故发生后迅速上报隧道公司总公司以及各分公司、项目公司项目管理部以及地方监察部门,并且根据伤者伤情及时联系相关对应医院实施救援;小组成员需保障通讯指挥系统畅通。
组长:
贾薇
副组长:
刘代顺
安全员:
林海富
组员:
钱桂友,徐超,黄赛华
2)救援应急指挥小组
职责:
事故发生后立即组织人员进行人员营救、现场保护、工程排险,尽力缩小影响范围,降低事故损失。
3)救援保障小组
职责:
事故发生后立即通过各种途径提供抢救、抢险器材,以保障抢险工作顺利进行。
4)现场专业抢险队
职责:
事故发生后根据救援应急小组发出的指令进行现场实时抢险。
5)现场作业队抢修队
职责:
事故发生后根据救援应急小组发出的指令进行现场实时抢险。
7.4.2抢险人员的职责
1)组长职责
(1)组长是整个工程事故处理的最高负责人,主持全面工作,督促各救援小组执行有关应急抢险的命令、指示和要求,统一协调组织工作小组工作,并及时将相关情况上报,对应急抢险负全面领导责任。
(2)授权各副组长主持应急抢险相关工作,积极支持配合。
(3)负责预案在本工程的有效运行及在预案运行过程中的内外协调,并改善其运行环境,确保预案的实现,消灭事故的发生。
(4)参与事故的调查与处理工作。
2)报警与通讯小组副组长职责
(1)协助组长工作,具体负责事故发生后的应急通讯与外部联络,及时将情况反映上级部门,与各方进行沟通协调;
(2)防止事态扩大,向上级及时如实汇报事故情况;
(3)对可能发生的或已经发生的安全生产事故向项目公司应急救援部门及时进行汇报。
3)救援应急指挥小组副组长职责
(1)协助组长工作,具体负责事故发生后的应急抢险及救援工作;
(2)负责应急技术方案的编制、交底和执行。
(3)根据险情调整监测方案,结合监测结果组织施救。
(4)负责发生事故时立即组织抢救,防止事态扩大,保护现场。
(5)负责事故的调查分析,及时采取措施,防止同类事故的再次发生。
(6)组织抢险人员参加项目部举办的培训。
4)救援保障小组副组长职责
(1)协助组长工作,事故发生后立即通过各种途径提供抢救、抢险器材、交通运输工具等,以保障抢险工作顺利进行。
(2)负责事故的调查分析,及时采取措施,防止同类事故的再次发生。
5)各方联络员职责
(1)协助副组长与受事故影响各方开展沟通协调工作;
(2)及时向上级部门上报事态并第一时间查明并分析出危险源等级;通知各小组成员及时进入紧急抢救状态。
6)治安消防员职责
(1)负责工地的安全保卫,支援其他抢救组的工作,保护现场。
(2)负责事故可能危及地区人员的疏散和撤离。
(3)防止和处理事故现场可能发生的意外事件。
(4)发生事故后立即拨打120求救电话,同时通知有关部门领导;
7)事故抢险员职责
(1)采取紧急措施,尽一切可能抢救伤员及被困人员,防止事故进一步扩大。
8)应急抢修员职责
(1)实施抢险抢修的应急方案和措施;
(2)寻找受害者并转移至安全地带;
(3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害;
(4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
9)医疗救护员职责
(1)在外部救援机构未到达前,协助工地医务人员对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);
(2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护;
(3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
10)交通疏导员职责
(1)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作;
(2)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入;
(3)及时疏导危险区域内人员到安全隔离区域。
11)技术补救员职责
(1)协助开展技术补救措施,负责事故发生后的应急抢险及救援工作;
(2)负责应急技术方案的编制、交底和执行;
(3)根据险情及时调整监测方案,结合监测结果组织施救;
(4)负责事故的调查分析,及时采取措施,防止同类事故的再次发生。
12)现场组织员职责
(1)根据现场事故的情况,对现场交通及人员进行疏导与撤离;
(2)负责发生事故时立即组织抢救,防止事态扩大。
13)联络通讯员职责
(1)通知联络各小组成员及时进入紧急抢救状态,并时时汇报抢险进展情况。
14)物资设备员职责
(1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给;
(2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备;
(3)负责对应急救援过程中使用的抢险设备进行紧急调运,确保抢险工作顺利进行;
(4)统一指挥后勤保障。
15)车辆运输员职责
(1)负责交通车辆的调配,紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。
(2)指挥疏散事故影响区域的人员。
(3)筹措调集应急救援所需的交通工具、器材和通信设备。
(4)承办交办的其它工作。
16)后期处置员职责
(1)负责事故发生后对伤员的医疗救护管理工作。
(2)配合事故调查组做好调查取证工作。
(3)做好对伤者本人及家属的抚恤等善后工作。
17)各专业抢险队职责
各专业作业队(现场施工单位)现场人员,是控制工程事故的关键。
在事故发生后,现场施工队作业班组长立即向值班室拨打电话,及时准确汇报险情,并组织本班组成员组成临时分包应急管理组,根据个人的职责,在保证人员安全的情况下进行地墙钢筋笼吊装事故处理。
7.4.3公司技术支持
公司设立专家组,一旦发生相应故及时提供技术支持。
7.4.4外部救援机构
表7.3-1:
外部报警联络电话
序号
报警对象
电话
1
火警
119
2
急救
120
3
报警
110
应急路线金海路与金穗路交叉口距离上海金桥地段医院约2.4km,约需5分钟路程,可以确保伤者在第一时间得到救治。
医院地址:
上海市浦东新区佳林路1028号,电话:
021=50316262。
7.5预防与预警
对现场施工技术风险、人员风险进行实时监控预防,避免事故的发生,同时做好风险应急救援的准备工作,确保事故一旦发生现场可以及时应对处理。
7.5.1危险源及风险预防
1)建立危险源监控制度,落实监控措施和应急措施,派专人负责实时监控;
2)设置相应危险程度报警流程和程序;
3)定期对各类风险源进行自评自估,对需要整改落实内容及时进行修正,减少危险发生可能;
4)设备设施定期保养并保持完好;
5)建立安全检查制度,定期对现场进行安全检查,发现问题及时整改。
7.5.2预警行动
应急预案处理流程见下:
图9.5-1应急预案处理流程图
建立预警预防机制,通过分析预警信息,判断危险程度,采取预防措施,防止事故发生,降低特大建筑工程质量安全生产事故造成的损失。
7.5.3信息报告与处置
1)信息报告与通知
设置24小时有效固定报警电话,接警单位为现场值班室。
事故发生后,现场施工人员或施工班组长应立即拨打值班室的电话,值班人员接到报警后迅速查明事故发生的部位和原因,并迅速向通知报警与通讯小组组员或者现场项目经理汇报情况。
项目经理接到事故发生的报警信息后按预警级别和信息报告流程图(见下图7.5-2信息报告流程图所示)逐级上报。
紧急情况下,可越级报告,或拨打110或
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