石油化工项目管理三查四定样本.docx
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石油化工项目管理三查四定样本.docx
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石油化工项目管理三查四定样本
1 “三查四定”内容
由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定”工作。
三查:
查设计漏项、查未竣工程、查工程质量隐患。
四定:
对查出问题,定任务、定人员、定期间、定办法。
问题类型分为:
设计漏项、未竣工程、工程质量隐患、功能性增项
组织及人员:
由建设单位或业主组织,监理、设计、施工单位参加
时间:
气密迈进行.
2 “三查四定”应遵循原则
(1)三查工作要细。
对每一张设计图纸,每一项工艺技术方案,每一项控制方案,每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进行严细认真地检查,并分类登记造册。
(2)四定工作要准
生产准备技术负责人,会同设计、施工单位,对查出问题逐项进行论证。
凡是影响开工、正常生产、安全生产项目必要增长或修改。
对“锦上添花”可上可不上项目,一律不上,以保证工程进度和控制工程费用。
对于必要增长和修改项目,特别是重大问题(涉及设备开口、增长或修改控制方案、工艺流程改动,管径150毫米以上管线增减等)要进行重复论证,并征得技术保证和设计单位批准。
一定要做到,定任务要精确。
详细内容(以压力管道为例):
一、竣工文献检查
竣工文献是指装置(单元)设计、采购及施工完毕之后最后图纸文献资料,它重要涉及设计竣工文献、采购竣工文献和施工竣工文献三大某些。
(一)设计竣工文献
设计竣工文献检查重要是查设计文献与否齐全、设计方案与否满足生产规定、设计内容与否有足够并且切实可行安全保护办法等内容。
在确认这些方面满足开车规定期,才可以开车,否则就应进行整治。
近年生产实践证明,下面某些问题是常用问题,检查时应作重点检查。
1.设计漏项
大面积设计漏项是很少发生,但影响生产操作或不以便生产操作设计漏掉则较容易发生。
当生产装置(单元)施工完毕之后,特别是在操作人员在进行了充分开工准备之后,设计漏掉问题就很容易被发现。
这些问题归纳起来重要体当前如下几种方面;
a.漏掉必要切断阀门、跨线、放空点及排液点等。
一种生产装置中往往要用到成千上万只阀门,而大多数阀门都是用于关断或开通管道,特别是对于切换操作管道,正常生产中经常进行阀门关断或开通操作。
这样阀门一旦漏掉,操作将无法进行。
装置中冷换设备、机泵等进出口管道常带有连通线(如旁通线、暖泵线、最小流量线等),这些直径较小连通线如果漏掉将会影响正常生产操作。
管道高点设立放空设施、低点设立排液设施**道设计一种基本原则,如果管道高点无放空设施、低点无排液设施,装置(单元)停车时会在管道高点或低点积存介质。
如果该介质是有毒介质,会引起操作人员或检修人员中毒。
如果该介质是易燃易爆介质,也许会因动火而引起着火或爆炸。
管道高点无放空时,如果管道内介质是液体,还会引起正常操作中管道气阻,若气阻出当前泵入口处,会引起泵抽空。
管道低点无排液时,也许会引起管道冻凝等。
这些问题都会影响到装置(单元)生产操作。
上述这些问题是最常用问题。
开车前应严格检查,并确认能满足生产操作需要。
b.操作人员无法接近操作点和观测点,或缺少必要操作平台
对于手动操作阀门、现场仪表元件(如压力表、液位计等)、安全阀、弹簧支吊架等管道元件,在生产过程中需要操作人员定期或不定期进行现场操作或观测。
此类管道元件应置于使操作人员可以接近地方,或设立相应操作平台,否则会影响正常生产操作。
同理,对于停工期间需要接近操作和检修点,也应检查它能否满足操作和检修规定。
事实上,许多生产装置经常浮现个别操作点或观查点因位置太高而无法接近现象。
c.缺少必要操作阐明
对于下列某些状况,设计文献中应给出必要操作规定或阐明:
管道专业负责气动阀或电动阀等特殊阀门操作及维护规定;采样系统操作程序;弹簧支吊架定位规定;膨胀节安装规定;高温法兰密封热紧规定;停工时管道吹扫、氮封(如果工艺专业有规定期)、碱洗等方面规定;等等。
对上述状况,如果缺少必要阐明和规定,会影响到装置正常生产操作,甚至会危及到压力管道安全可靠性。
例如加氢裂化反映流出物管道,依照介质条件普通应选用奥氏体不锈钢(多为321材料),但该管道在停工时会因浮现连多硫酸腐蚀环境而使其发生应力腐蚀开裂,因而工艺上则给出了相应保护办法,即管道泄压后应及时氮封或进行碱洗,否则很容易使材料发生破坏。
2.设计文献不完整
设计文献不完整问题经常发生在设计修改和变更方面。
装置在建设过程中,经常会由于采购、施工、设计自身错误等因素引起设计修改和变更。
当发生设计修改和变更时,应将设计修变化更文献作为设计文献一某些存人竣工设计文献中,同步在原设计文献中进行标记。
某些装置设计竣工文献经常漏掉修订内容标记和修订文献保存,以致日后装置改造时无据可依,导致实物与图纸对不上。
3.装置安全保护办法不能满足关于规范和地办法规规定
管道设计工程师都很清晰,装置设计时必要满足关于防火规范、防爆规范、环保规范以及地方劳动安全法规等规定。
这些规范和法规涉及面广,执行起来是一件很复杂事情,有时很容易被疏忽。
例如,法兰、阀门等泄漏点到配电室及中心控制室防爆间距问题,灭火蒸汽分派系统距灭火点距离问题,二硫化碳系统附近应设立事故淋浴器和眼冲洗器问题等。
但上述规范和法规普通都是强制性规定,是不能违背。
检查设计文献时应检查这些规范和法规与否得到贯彻和贯彻。
检查设计文献时应依照规范和法规逐项进行。
除此之外,GB50160《石油化工公司设计防火规范》还提出了三重安全防护办法,即一方面要防止一次危险引起次生危险,另一方面是一旦发生次生危险则尽量限制其危害限度和范畴,第三是次生危险发生后,能为及时急救和安全疏散提供以便。
在检查中,一旦发既有违背规范和法规问题,或者是相应防护办法没有得到贯彻,或者是相应防护办法设立不合理,应及时提出整治意见。
(二)采购竣工文献
检查采购竣工文献重要是检查与否齐全、与否与设计文献相符等,并核对采购变更文献和产品随箱资料与否齐全。
1.采购文献中应有相应采购技术文献
完整采购文献是保证产品质量乃至保证压力管道安全运营有效证明资料。
通过查阅采购文献特别是采购技术文献,可以理解采购产品质量保证状况,判断产品质量隐患,从而采用有效办法加以防范。
例如,采购技术文献中与否明确提出了产品材料交货状态,与否明确提出了产品材料化学成分、机械性能、无损检查规定等。
如果采购文献中没有这些方面规定,甚至没有相应采购技术文献,应对产品进行认真评审,或通过适当检查、实验以确认其可靠性,否则应更换产品或采用必要补救办法。
2.采购文献应与设计文献相符
采购文献与设计文献相符是必要遵守原则。
如果浮现与设计不符采购文献,应交给设计人员进行评审,并确认其可靠性,否则应更换产品或采用必要补救办法。
例如,以大壁厚管子代替小壁厚管子普通是可行,但对于大直径高温管道,特别是当它与敏感设备相连时,应交付设计人员进行静应力分析校核,并确认其各项力学指标满足规定。
如果管道上装有弹簧支吊架,还应进行弹簧支吊架承载校核,并确认与否需要更换或调节弹簧支吊架参数。
3.采购变更文献(采购代料单)应得到设计人员确认
采购代料单往往是由采购人员提出、设计人员签字批准技术资料,它已不同于原设计采购文献,但它应是设计文献一种构成某些。
如果采购变更文献没有设计人员签字,应将它交给设计人员评审,并确认其可行性。
需要指出是,采购变更往往是在货源找不到或制造周期不能保证等状况下被迫发生,因而代用产品并不是最适当产品,有时甚至是带有附加条件。
例如,用超低碳奥氏体不锈钢代替低碳或高碳奥氏体不锈钢用在超过500℃高温下时,除了校对其强度外,还要在运营过程中密切观测其蠕变量,一旦蠕变超过一定量,就应停止使用,否则会酿成事故。
由于蠕变破坏是在很长一段时间内发生,开工初期,不会产生蠕变破坏,因而用容易买到超低碳奥氏体不锈钢代替低碳或高碳奥氏体不锈钢作为短时间应急用,也不是不可以。
对于这些有附带条件设计变更,应进行登记造册,并按附带规定进行监测。
4.产品随箱资料应齐全,并应进行妥善保存
产品随箱资料除产品合格证明书等常规资料外,尚应涉及产品描述详细资料和产品操作维护阐明书。
产品描述资料是后续改造设计或采购更改、替代、维护重要基本资料。
例如,对具有易损件产品,当更换易损件时,应当依照原易损件规定定购,否则也许会影响到产品使用性能。
产品操作维护阐明书是保证对的使用产品重要文献,操作人员必要按操作维护阐明书规定进行操作维护,否则也许会影响到产品使用性能,甚至使产品遭受毁坏。
因而,产品随箱资料是采购文献中重要某些,如果缺少,应向制造商追要。
(三)施工竣工文献
需要检查施工竣工文献重要涉及下列文献:
a.重点管道安装记录;
b.管道焊接记录;
c.焊缝无损探伤及硬度检查记录;
d.管道系统强度和严密性实验记录;
e.管道系统吹扫记录;
f.管道隔热施工记录;
g.管道防腐施工记录;
h.安全阀调节实验记录及重点阀门检查记录;
I.设计及采购变更记录;
i.其他施工文献;
k.竣工图。
检查内容重要是查它与否符合设计文献规定,与否符合相应原则规定。
1.重点管道安装记录检查
重点管道重要是指现场煨弯高压管道、现场焊接大口径管道及管件、现场进行隔热耐磨衬里管道、与敏感设备相连管道、需要冷紧管道等。
高压管道在现场煨弯时,由于现场工作环境较差,设备配备也比较差,因而煨弯弯管质量相对较差。
又由于煨弯过程随着着弯管处壁厚减薄,使得弯头处成为整个管路薄弱处。
合理煨弯工艺,完善检查实验项目,是保证煨弯弯头可靠性重要手段。
通过检查煨弯工艺参数及有关检查实验记录,可以理解高压管煨弯弯头可靠性。
同样道理,对于现场焊接而成大口径管道及管件,通过检查其制造及检查记录,可理解其质量状况,必要时,可采用增长检查项目或检查数量等办法以增长其可靠性。
现场进行隔热耐磨衬里管道施工是一种难度较大又容易浮现问题施工项目。
隔热耐磨衬里施工好坏不但影响到装置正常生产,甚至会直接危及到管道自身安全。
例如,如果装置运营中发生衬里脱落,不但污染介质,还也许使管道壁温升高而使金属材料受到损害。
检查内容应以设计文献为准,各项指标应以满足设计规定为原则。
与敏感设备相连管道,在惯用管道施工规范中都给出了较严格规定。
以SH3501《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》为例,它规定在管道及支吊架施工完毕之后,卸下设备接管上法兰螺栓,在自由状态下检查法兰平行偏差、径向位移和间距等,并不得不不大于一定值(数值略)。
此规定目在于尽量减少管子予以相连设备附加力(矩),以保证管道不干扰设备正常运营。
某装置曾浮现过这样事情:
由于直径为DN1200管道予以与其相连烟机附加力太大,使烟机壳体变形而磨损了转子叶片,致使烟机运转不正常,导致了很大损失。
因而,检查敏感设备管道安装记录并确认符合原则规定是保证设备正常运营乃至装置正常运营一项重要工作。
管道冷紧目是使管道在热态下变形某些转移或所有转移到冷态,从而减少热态下管系应力和对相连设备附加力(涉及力和弯距)。
管道冷紧位置和冷紧量是通过设计人员精准计算拟定,如果施工中没有按设计规定去做,或者没有完全达到设计规定,那么也许产生预想不到后果,甚至会影响到管道或相连设备正常工作。
如果冷紧办法不当,很容易导致假象,使冷紧达不到预期效果。
事实上,这种现象又是经常浮现。
因而,开工前应核算管道冷紧采用办法、冷紧值大小等内容,并评估其冷紧有效性。
2.管道焊接及无损探伤记录检查
影响焊接质量因素有诸多,除操作人员水平、环境气候影响外,尚有焊接材料选用、焊接规范选取、焊前预热及焊后热解决选取、硬度检查、无损检查等因素。
焊接文献检查重要是检查它与否按设计文献和相应规范去做,与否留有质量隐患。
如果记录不完整,或者是没有按设计规定或规范去做,或者检查实验数量没有达到设计或规范规定,或者是无损检查鉴定原则不符合设计规范规定,等等。
一旦发现这些问题,都应组织相应技术人员进行评审,并采用恰当整治办法。
在不能确认与否可靠状况下是不能开车运营。
在检查这些内容之前,尚应对焊接工艺评估记录、焊工培训记录及焊工资格证明材料等进行核查,并以满足相应规定为原则。
3.管道系统强度和严密性实验记录检查
管道系统强度和严密性实验是装置开车前最后一道综合检查实验,它可以综合考核管道及其元件耐压能力和严密性,耐压能力和严密性不合格管道是不能开车。
关于施工原则都对管道耐压实验和严密性实验作出了详细规定。
强度实验是运用高压(可使管道材料中机械应力接近屈服极限)液体(普通为水)充入施工完毕管道系统中,以考核管道及其元件强度和严密性一种实验办法。
当管道从构造、支撑等方面不容许进行强度实验时,可用对管道焊缝进行百分之百射线探伤代替强度实验,但此时检查费用将增长,同步,射线探伤只能检查焊缝严密性和缺陷,而不能检查管系中法兰、螺纹接头严密性和材料稳定性(管子和阀门等在制造过程中已进行过强度实验),故对于用百分之百射线探伤代替强度实验管道,在开车初期应观测其运营状态,一旦浮现异常状况,应及时采用有效办法,或者停车整治。
严密性实验是运用气体(气体压力普通为设计压力)充入强度实验合格管道,并运用气体渗漏性比液体强特点来检查管系焊缝、各种可拆卸接头、密封副等严密性。
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工程中有许多管道不适当甚至不容许进行液压实验和气密性实验,例如大直径低压气体管道、隔热耐磨衬里管道等。
对于这些管道,检查人员应密切关注其解决办法,不能留下任何隐患。
例如,对于大直径气体管道,普通与相连设备采用焊接连接,故可在与设备连接之迈进行高度预制,并对预制某些进行液压强度实验,合格后再与设备焊连接,并对最后焊缝进行百分之百射线探伤(百分之百射线探伤可精准地探测出焊缝缺陷及其严密性),探伤合格管道可代替耐压实验。
对于有隔热耐磨衬里管道,由于起强度和密封作用某些重要是外部金属管道某些,故在衬里施工前应对金属管道某些进行耐压实验,耐压实验合格后,再进行隔热耐磨衬里施工,并对最后焊口进行百分之百射线探伤。
4.管道系统吹扫记录检查
对于施工过程中在管道内留下污物,开工之前要进行清扫。
对不同管道,采用吹扫介质和吹扫办法是不同。
大多数管道均采用蒸汽吹扫,由于蒸汽不但有压力,并且有温度,它不但可以吹扫普通游离污物,还可以清洗掉大某些附着污物(如油污、氧化物等)。
不容许用蒸汽吹扫管道(如隔热耐磨衬里管道)应采用空气吹扫。
规定非常清洁管道除进行普通吹扫之外,还要进行特殊清洗。
例如机泵润滑油管道,一旦管道内残留有固体污物,虽然颗粒非常小,也也许导致机泵运动零部件损坏。
为此,此类管道除用常规介质将游离物和附着不牢污物清洗掉外,尚应进行酸洗或碱洗,以清除其附着较牢固氧化物等。
对往复泵和往复压缩机人口管道,除进行普通吹扫之外,也规定进行酸洗或碱洗,以防止管道中氧化物颗粒进入极其精密机泵活塞缸中而导致损坏。
不锈钢润滑油管道(涉及其他不锈钢管道)除进行碱洗外,尚应进行酸洗钝化解决,以便在其表面形成钝化膜,防止它再次发生氧化生锈。
适当并且合格管道吹扫记录,也是保障装置正常运营条件之一。
通过检查管道系统吹扫记录,可以理解管道吹扫状况。
5.管道隔热及防腐施工记录检查
管道隔热涉及保温、保冷和防烫三种。
管道保温好坏普通不会直接危及压力管道安全,但它却会导致管道热量损失,有时会因温降较大或介质凝固、冻结等而影响装置正常操作。
管道保冷好坏同样会导致管道冷量损失,并且冷量比热量价格更高,从而会导致更大经济损失。
管道防烫好坏会影响到生产操作人员安全,即也许使生产操作人员被烫伤。
管道隔热施工记录检查重要是查它与否符合设计文献或相应原则规定。
管道防腐同隔热同样,普通不会直接危及到压力管道安全,或者说短时间内不会危及到压力管道安全。
但如果防腐施工质量不好,特别是埋地管道防腐施工质量不好,通过一段时间后,会导致金属管道因遭受大气或土壤腐蚀而发生破坏。
故重点检查埋地管道防腐施工是至关重要。
6.安全阀调节实验记录及重点阀门检查记录检查
安全阀**道中安全保护元件,一旦管道受偶尔因素影响而突然升压,并且升压超过一定值后,安全阀会自动启动,释放掉较高压力,以达到保护设备和管道目。
如果安全阀调试数据与设计数据不符,会导致安全阀失去作用。
因而安全阀在安装前一定要进行调节实验。
重点阀门如高温高压阀门如果关闭不严、外漏严重、或材质与设计规定不符等,会影响装置正常操作,污染环境,甚至发生破坏而危及安全生产。
因而,安装前对重点阀门进行系统复查是必要。
通过检查记录可理解其检查状况。
7.设计及采购变更记录检查
设计及采购变更资料是设计文献补充文献,也是施工采用基本文献,因而,施工单位也应有完整记录。
检查施工单位设计及采购变更记录重要是核对它与否与设计竣工文献和采购竣工文献吻合。
8.其他施工文献检查
诸如支吊架(特别是弹簧支吊架)施工文献、外管及套管伴热施工文献、法兰螺栓预紧数据记录(重要指高温高压大口径管道)、波纹管补偿器安装记录等施工文献。
如果弹簧支吊架安装荷载没有达到设计值规定、弹簧吊架吊杆没有被拉紧等,都会导致弹簧支吊架不能发挥应有作用,从而有也许将一某些管系力转移到连接设备上,使设备受力超标,或者直接导致管系自身应力超过许用值。
在检查关于这方面记录同步,还应到安装现场重点检查其实际安装状况(下面将简介)。
关于设计或施工规范都对外管或套管伴热施工提出了详细规定,通过检查其施工记录来确认它与否按设计规定或关于原则去做。
重点检查内容是:
对输送热敏性介质管道或不锈钢材料管道,如果采用外伴管伴热,应有非金属隔热块将伴热管和被伴热管隔开;对有法兰或螺纹等可拆卸管道连接处,伴热管也应有可拆卸法兰;对阀门、法兰、仪表接头等管道附件,外伴热管应进行恰当弯曲缠绕等等。
对于高温(T≥250℃)、高压(P≥6.0MPa)、大直径(DN≥150mm)法兰,应有明确螺栓预紧载荷,并用特殊或专用工具(如力矩搬手)予以保证。
普通状况下,高压管道需要螺栓密封力较大,靠手感和经验已不能满足规定,故应用专用工具预紧,并进行记录。
波纹管补偿器安装同弹簧支吊架安装同样,如果安装不当,则不能发挥其应有作用,严重时会因其补偿不够而导致管系破坏。
例如,约束型补偿器拉杆位置或铰链构造位置应按设计图纸安装,并不得妨碍补偿器变形;运送过程使用保护杆在补偿器安装完毕后应拆掉。
等等。
这些影响压力管道安全安装均应有明确记录,或现场检查其安装与否对的。
9.竣工图检查
竣工图是描述管道最后安装状态实际记录文献,它是检查管道与否符合设计规定、原则法规规定系统技术文献,**道数据采集和登记造册根据,也是装置此后改造用基本资料。
竣工图应完整、清晰、精确。
二、现场检查
应当说,现场检查与竣工文献检查是平行进行工作,但两者又有所不同。
竣工文献检查是检查设计、采购、施工过程中书面上浮现问题,而现场检查除直观核对书面上记录问题之外,还应检查虽然书面记录对的但在施工实行中又浮现新错误。
因而可以说,现场检查是竣工文献检查勘定和继续。
普通状况下,竣工文献中浮现问题在现场是必定存在,而图纸上或施工记录中没有浮现问题在现场也有也许浮现。
因此,现场问题检查有时比图纸或记录中问题检查更直接、更重要。
现场检查可以分为设计与施工漏项、未竣工程、施工质量三方面检查。
(一)设计与施工漏项
设计与施工漏项也许发生在各个方面,依照作者经验和所理解状况,浮现频率较高问题有如下几种方面:
a.阀门、跨线、高点排气及低点排液等漏掉;
b.操作及测量批示点太高以致无法操作或观测,特别是仪体现场批示元件;
c.缺少梯子或梯子设立较少,巡回检查不以便;
d.支吊架偏少,以致管道挠度超过原则规定,或管道不稳定;
e.管道或构筑物梁柱等影响操作通道;
f.设备、机泵、特殊仪表元件(如热电偶、仪表箱、流量计等)、阀门等缺少必要操作检修场地,或空间太小,操作检修不以便。
(二)未竣工程
未竣工程检查合用于中间检查或分期分批投入开车装置检查。
对于本次开车所涉及到工程,必要确认其已完毕并不影响正常开车。
对于分期分批投入开车装置,未列入本次开车某些,应进行隔离,并确认它们之间互相不影响。
但下列某些内容不属于未竣工程:
a.法兰、阀门处隔热。
在开车升温过程中,要进行法兰、阀门等可拆卸连接处泄漏检查和螺栓热紧工作,故局部隔热应在开车后再实行;
b.地沟敷设盖板、阀门井盖板等。
道理同上,开车正常后再盖好盖板;
c.用于法兰热紧用暂时脚手架或操作台。
道理同上,开车正常后再进行拆除。
(三)施工质量
施工质量也许发生在各个方面,因而应全面检查。
依照作者经验,可着重从如下几种方面进行检查:
1.管道及其元件方面
此方面容易浮现问题有:
a.有方向性阀门,其方向装反。
有方向性阀门有止回阀、截止阀、安全阀、角阀、大多数疏水阀等,这些阀门一旦方向装反,有时是很危险,故开车前必要加以改正;
b.盲板(特别是8字盲板)位置状态不对,应结合操作及时进行调节;
c.阀门、法兰、螺栓等型式不对的。
不同型式阀门,各有各自特点,如果实际安装阀门与设计不符,会给操作带来某些不利影响,严重时会导致事故。
不同法兰型式具备不同适当合用条件,例如不能用平焊法兰代替对焊法兰用于苛刻条件下,否则密封性能将得不到保证。
不同螺栓也具备不同合用条件,单头螺栓不能代替双头螺栓用于苛刻条件下,否则同样使法兰密封副密封性能得不到保证。
除此之外,尚应观测螺栓数量与否齐全,螺栓直径及露头长度与否均匀一致,与否符合原则规定等;
d.管道及其元件材质和压力级别与设计规定不符。
这是比较严重施工错误,一旦发生,引起事故也许性很大。
通过检查管子及管件上材料标记、法兰及螺栓上标记、阀门及小型管道设备上铭牌可以判断与否符合设计规定;
e.波纹管膨胀节安装状态不对的,运送安全杆没有拆除。
普通状况下,对于约束型膨胀节,其连杆或铰链位置与其位移补偿方向是匹配,一旦发生错误,会引起严重事故,故在开车前应进行确认。
运送安全杆仅用于波纹管膨胀节运送过程保护,如果在装置开车时没有拆除,会阻碍膨胀节补偿变形,故装置开车前应将其拆除。
2.支吊架方面
此方面容易浮现问题有:
a.支吊架型式不对的。
例如将导向支架施工成为普通承重支架(即漏掉导向卡),将滑动管托与支撑梁焊接使其变成了固定管托,将固定支架安装成了普通承重支架(即没有安装固定螺栓),等等。
支架型式安装错误是很严重错误,轻则会导致管系自身应力超标,对设备嘴子附加力超标,对管架及支架自身推力超标,严重时会直接导致管道自身、支架自身及生根设施破坏和相连设备损坏;
b.支吊架安装状态不对的。
例如,承重支架高度不够而使管道在安装状态下脱空,吊架吊杆松弛而使管道在安装状态下没有起到承重作用,弹簧支吊架安装荷载或安装位置不符合设计规定,等等。
这些问题都会使支架自身失去作用或不能起到应起作用,严重时也会导致管子或相连设备破坏;
c.支吊架材料及规格不对的。
材料方面发生问题较多是与管道或设备直接相接触零部件(即附管部件和生根在设备上生根部件)材料较差,从而影响到相应设备或管子材料安定性(详见第八章所述)。
普通状况下,与管道和设备直接相连支吊架零件应与相应设备或管子同材质,或者是同类材料。
支吊架零部件规格不应不大于设计图纸规定,否则会导致支架自身强度不够而破坏,进而危及管道安全;
d.暂时支吊架随意焊接。
事实上,有许多管道上是不容许现场焊接,例如有应力腐蚀开裂危险管道、高压厚壁管道、其他规定焊后热解决管道等。
如果焊接了暂时支吊架,其焊点会影响管道材料性能下降。
检查时一旦发现此类问
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