机运专业岗位标准流程描述.docx

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机运专业岗位标准流程描述

运搬工区区长安全环境描述

我们运搬工区共有299人，分为后勤班和生产班两大块，其中生产班6个。

井上下各三个班，主要担负着矸石排矸，煤楼车皮供应、排矸；井口提升人员，材料、设备下放，大巷运输及井下所有用车单位的车皮供应，大巷矸石运输。

后勤共分3个班，其中机电班负责700余辆矿车、400余辆叉车的维修，井上下架空线10000米维修，各种电器设施300多台，电机车11部，电瓶车8部，绞车3部，扒装机一台，翻矸罐一部，6道雷达捕车器的质量维护及大巷600余盏照明的维护，并负责轮对修复、道岔加工制做等。

钉道班负责井上下50多公里的轨道维护，采煤工作面的撤除、安装时轨道的敷设及无人管理区及两家以上使用巷道安全设施的维护，负责全井下70多付吊梁，40付快铺，500多个地轮，300多个挡车，150多个插棍，400多付道岔的维护与更换，并且负责挡车器、插棍、大地轮的自制加工。

后勤班负责一、二水平巷道8000余米卫生清理及水沟清挖和冲尘及二斜井上下候车室的卫生清理及井口家俱房看管，入井车辆把关验收以及主井硐室清挖。

区队抓“三违”执行情况。

无论内外抓的“三违”一律进行帮教，由支部书记负责。

并且利用职工生日会上进行说教，教育职工要有一颗感恩之心，孝敬老人，报恩企业，对于严重“三违”实施走访家属说教制，实行亲情教育。

现场安全环境，人的不安全行为。

每到一个工作岗点或是开会、学习等，首先是观察每一名职工的精神状态，发现异常要靠前做工作，在现场看人员配备情况及看劳动组织是否合理，杜绝空岗、兼岗等现象。

看是否有在罐笼运行期间开动推爬车机或向井口方向推车现象；是否有违章顶车现象；是否有一人推两个车现象；异轨道顶车现象；超挂、超顶车现象；用不完好的销、环、绳联车现象；不正确使用挡车器、阻车设施；不按规定发信号；斜巷运行过程中在下扒勾联车；用机车复道等现象，如有发现立即制止，并按有关要求给予批评教育或处罚。

物的不安全状态。

每到一个岗点都要检查安全设施使用情况，阻车器完好情况，推爬车机完好情况，信号是否灵敏可靠，钢丝绳、勾头完好情况，一坡三挡情况，地轮是否有淤死现象，架空线、轨道质量、搬道器、道岔完好情况，是否有大巷存车或压岔存车现象，水沟是否畅通及顶板是否完好。

本着一切从实际出发深入井下及时发现隐患的宗旨，做到隐患不消除不准生产。

在隐患治理上做到每周一排查，凡能本区队治理的及时治理，不能治理的上报有关单位。

在生产之中的落实兑现上，做到一规程一学习，凡参加学习的人都必须签字，由技术员出题考试，记录在案。

让每个人做到熟知掌握，在生产中不违章作业，达到安全生产的目的。

在分工领活时，严格按照多人施工要明确一名安全负责人。

运搬工区书记安全环境描述

支部书记要经常与班子成员沟通、交流，掌握班子成员的情况，理顺上下级关系，使班子成员相互理解、支持，共同努力，积极完成上级交付的各项任务。

还侧重于职工的思想教育和职工的安全技术培训工作。

每到一个工作岗点或是开会、学习等，首先是观察每一名职工的精神状态，结合月度薄弱人物排查情况，发现异常要靠前做了解、做工作，坚持“三违”人员谈心帮教，指定专人进行一对一监护帮教，确保在思想上和行为上有所转变，保证生产过程中的安全生产。

坚持周一安全学习、周六团队学习，向职工传授业务技术知识和传达上级精神。

传授对井下避灾路线、避灾方法、互救、自救等避灾知识，当井下发生灾害时能够及时逃离事故现场，安全升井。

通过案例教育、亲情教育，提高职工自主保安和相互保安意识。

每到一个岗点首先要看施工现场是否存在不安全隐患，发现了要及时组织排除或采取措施，消除隐患，其次要看人员配备情况，看劳动组织是否合理，杜绝空岗、兼岗等现象；检查安全设施的使用，南付井上井口北门的存车，阻车器的使用，推车机的使用，以及南北门托罐装置等；南付井下井口北门存车，阻车器的使用，推车机的使用，南北门托罐装置和气动门的使用，以及南门爬车机上下存车及使用情况；三斜井上扒勾检查挡车栏、挡车器、推车机、摘勾器等完好和使用情况，以及信号是否灵敏可靠；三斜井下扒勾检查分绳信号、气动道岔，下车场存车等情况；主井峒室检查绞车及钢丝绳、勾头完好情况，一坡三挡的使用，地轮是否有淤死现象，扒装机、水泵完好状况及水仓内淤泥等情况；西矸山翻罐笼及西侧阻车器完好和翻矸架运行情况等；大巷架空线、轨道质量、搬道器、道岔完好情况，是否有大巷存车或压岔存车现象，水沟是否畅通及顶板是否完好；其它巷道、轨道质量、扳道器和道岔、地轮、插棍是否完好、可靠以及顶板状况，积存车辆等情况。

每到一个岗点都要检查职工按章操作情况，看是否有在罐笼运行期间开动推爬车机或向井口方向推车现象，是否有违章顶车现象，是否有一人推两个车现象，异轨道顶车现象，超挂、超顶车现象，用不完好的销、环、绳连车现象，不正确使用挡车器、阻车设施，不按规定发信号，斜巷运行过程中在下扒勾连车，用机车复道等现象，如有发现立即制止，并按有关要求给予批评教育或处罚。

每到一个岗点都要检查职工准军事化执行情况，动作是否标准，汇报工作是否全面，语言是否流畅，用词恰当，如有不符，当场给予指正。

检查环境卫生情况、备品备件情况，督促卫生要做到动态保持清洁无杂物、干燥不起尘、潮湿无积水，物料码放有序。

还要检查市场化运作情况，看有无浪费或闲置，是否责任到人，做到事事有人管，人人都管事，实现经济效益最大化。

运搬技术员安全环境描述

提前20分钟来到工区会议室召开每日安全生产例会，听取各生产付区长前一天安全生产的汇报，然后由区长、书记传达上级有关文件、安全指示精神，部署当天安全生产工作。

运搬工区多数职工在特殊岗位上进行工作，主要的特殊工种有扒勾信号工、电机车司机、人行车押车工、大绞车司机、小绞车司机、小绞车扒勾信号工、井下电钳工、电气焊（割）工等，这些特殊工种都经过了省安检局的培训，并考试合格，持证上岗进行工作。

认真分析职工被抓“三违”的原因，以便采取措施。

在每次上岗时，不论到达任何岗点，首先检查安全环境，有没有人的不安全行为、物的不安全状态，每个施工现场是否存在不安全隐患，发现了要及时组织排除或采取措施，消除隐患，为每个岗点职工创造出一个安全的生产环境。

到达任何岗点，都要检查规程、措施的落实兑现情况，发现不按规程、措施施工的要及时进行纠正，发现规程、措施与生产现场实际不相符的要及时进行修订补充完善规程、措施，并向职工进行贯彻传达。

利用每周一安全活动或其它方式，对井下避灾路线、避灾方法、互救、自救等避灾知识向职工进行培训、传授，当井下发生灾害时能够及时逃离事故现场，安全升井。

南付井在提升期间要让职工杜绝人、物同乘一罐。

在提人期间要关好罐门、安全门，罐内乘载人数必须严格按规定提升，剩余空间再大也不许多放一人；提升物料时要用好下井口承接装置，扒勾工要严格检查准备进入罐笼的车辆是否超长、超宽、超重，特殊物件必须执行特殊安全措施。

检查二斜井是否严格执行点勾制度，并认真检查乘车人员是否按规定乘座人行车，押车工在人行车运行期间要精力集中，发现隐患及时发信号停车；三斜井安全设施的使用情况，各种连接装置是否合格，挂车数是否符合规定，有不安全因素存在必须立即给予指正；查看井上下电机车机车运行情况，牵引车数，牵引重量，各车之间的连接，机车运行规定等等，以及电机车与摘挂车人员之间如何保持相对安全工作，避免事故的发生；西矸山绞车司机必须按规定提升，提升前应该做到矸石山上和两侧人行道不准有人；翻罐笼司机车进罐笼前，要清除不安全隐患，随时注意矿车在罐笼内的运行情况，发现异常及时停车；

牵引网络不论进入井上井下主要大巷，认真排査架空线、吊线器、绝缘子、分区开关等牵引网络是否符合有关规定，发现危及人身安全的隐患，要立即派人进行处理；在运输巷道内，认真排查运输设施和安全设施，发现影响列车运输或提升运输的问题，及时汇报进行处理。

机电安装工区区长安全环境描述

　　每天按时参加班前会，首先结合人体生物节律月度排查表，对全区的不安全人物及其它情况的不放心人进行排查，针对薄弱人物类型组织进行帮扶教育，合理安排他们的工作任务，思想情绪较差的安排专人进行工作看守监护，或者适当安排参加地面工作。

对各班组进行任务分工前，针对各管理人员及班组长反应出的井下现场隐患排查情况，进行认真的分析，制定具体的整改防范措施，落实到人，对不安全的工作，提出注意事项，每班指出一名安全负责人。

结合我工区近期的工作是工作面溜子安装及皮带安装。

工作任务紧、任务重。

首先要积极深入工作现场，对运输路线的安全设施，隐患情况，以及施工现场的顶板，架棚等环境进行认真的隐患排查，发现不安全的隐患要及时组织人员处理或上报有关部门协调处理，对现场不能处理的，要告知工作人员防范和注意。

针对工作面现场溜子、皮带的安装，首先要安排技术人员制定切实可行的安全技术措施，组织全区人员进行学习签字，针对整体安装工程，提升运输战线长、环节多等情况，要强调职工工作安全第一，按章作业，做好现场检查，发现沿途安全设施及顶板隐患时及时处理，处理不好不工作，每班安排一名管理人员跟班到现场，对现场的安全管理及工作协调进行负责，以确保提升运输安全。

现场拆装设备要提醒工作人员注意检查顶板支护情况，使用合格的起吊工具，在现场还要观察职工的安全状况及行为表现，对注意力不集中，安全思想不稳定的人员，安排专人进行监护，以确保安全生产。

装车要找好物件的重心，不准出现偏载现象，多件装同一煤车时，最高件不准超出车沿，装车后要及时封车，卸车时要稳起稳放，易滚动的物件要采取可靠的防滑（滚）措施。

起吊前要先检查起吊点架棚的支护情况，特别是起吊超过２．５吨以上的物件时，必须对架棚按照措施要求加固，起吊大件时，必须在专用架棚下，起吊前先检查架棚的稳固情况，并做好预起吊试验，严禁斜吊，起吊组装时，物件下垫好道木，手拉链固定在大链上。

电工井下拆、搭火时，要做到　“一人操作，一人监护”，必须先停掉前一级电源，并严格执行“停电、验电、放电、接地”的操作程序，工程质量要做到设备上台、上架、电缆吊挂整齐，无失爆现象。

我作为全区安全生产第一责任人，搞好安全生产是我的本职，在工作中要不断地强化管理力度，协助支部书记搞好职工的思想教育，消除现场不安全隐患和职工的不安全思想，工作任务繁忙决不忘抓安全，实现我矿的长治久安。

机电安装工区书记安全环境描述

按照我工区职工的思想动态，个人思想状况，家庭情况，每天对安全不放心的十种人进行排查，首先听取各班组长、安监员、群监员和跟班副区长的汇报，详细排查每班人员的安全状况，每天参加三班班前会，观察职工的思想状况和表现形式，对不安全的人物进行谈心，思想情绪大的职工不让其下井，不参加关键岗位工作，或安排休班。

对每天排查的不安全人物，自己做好工作，并安排跟班副区长、班组长进行跟踪帮教、跟踪观察。

准时参加班前会，对工区或班组长安排查处的隐患认真分析，对不利于安全的任务安排提出意见，并进行整改。

结合我工区近期的主要工作，是工作面皮带机、转载机的安装和皮带机道小绞车安装和电缆、开关的安装与维护。

首先要检查运输路线的安全设施，检查巷道支护情况，发现有悬矸现象，及时通知有关单位和本区职工，注意安全，发现沿途的绞车主绳、保险绳有不合格的及时通知有关单位进行整改。

针对工作面安装的实际，对职工的沿途提升运输，要强调安全第一，按章作业，并做好现场的检查工作。

到达安装现场后，首先要检查工作现场的顶板支护，绞车的安全设施，发现支护不牢有不安全状况时，及时通知有关人员进行整改，不安全不生产。

如安装１５０皮带机头时，要首先检查机头上方的顶板支护，棚与棚之间要撑棍齐全、牢固，起吊用的吊具要用插接合格的绳头和１５０溜子圆环链，保证起吊系数在６．５倍以上。

起吊前要求跟班副区长、安监员重点抓好安全，做好起吊试验，防止斜拉，严格执行安全措施。

在工作现场，还要观察职工的安全状况及行为表现，对精力不集中，表现呆滞的职工，及时让干其他工作，不准参加起吊工作。

在安装工作完毕后，要参加班组的班后会，认真总结本班的安全隐患，本班能整改的安排本班整改，本班不能整改的交给下班或反映到有关领导和具体业务部门。

完工后，要检查工作现场的环境卫生，清理干净工作现场的多余材料、配件，达到文明施工，把沿途的垃圾及时捡起，使自己经过的地点没有不文明行为，并且全面检查整个工作面安装现场情况，对皮带机安装、转载机安装、开关的安装和电缆吊挂进行全面检查，对需要整改的隐患及时反馈到值班人员，要求下班人员注意，对其他单位在工作面存有的隐患，要电话通知到有关单位。

近期的工作重点，要抓好工作现场中的过程控制，在自己抓好人的不安全行为的排查和物的不安全状态，排查整改的同时，要求其他各班组长、安监员、群监员和跟班副区长也要及时排查出人的不安全行为和物的不安全状态，并根据现场中的变化，抓好工作过程中的安全隐患整改，做到按章作业是关键。

针对矿记录多次强调的安全质量管理要高点当起点，弱点当重点的理念，从基础抓起，从每一条螺栓的安装抓起，精心打造精品工程，作为一名支部书记，做好安全教育是关键，抓好不安全人员的隐患排查、帮教和工作现场的安全工作，同样十分重要。

抓好全区职工的安全意识教育，消除职工的安全隐患，是做好全区职工安全工作的关键，保证在繁忙的安装、回撤任务完成的同时，实现全区的安全生产。

机电安装工区技术员安全环境描述

按准军事化要求到工区点名，准时参加班前会，对工区或班组长排查处的隐患认真分析，对不利于安全的任务安排提出意见，并进行整改。

学习上级有关文件、安全指示精神，结合我工区近期的工作实际，按照自己的职责范围，抓好分管范围内的各项工作，做到有计划、有落实、有检查、有结果。

结合我工区近期的安装、回撤工作。

工作时间紧、任务重。

首先要做到积极深入工作现场，对运输路线的安全设施、隐患情况，以及施工现场的顶板、架棚等环境进行认真的隐患排查，发现不安全的隐患及时组织人员处理，或上报协调处理，对现场不能处理的，要告知工作人员防范和注意，查看避灾路线、设备安装位置或回撤空间是否满足要求，在上级领导组织召开现场会的基础上提出整改意见，召开现场会，三日内编制安装、回撤安全技术措施，并报有关技术人员审批，措施的编写要做到内容详细、真实、切合实际，便于操作。

每次开始操作前１天，组织职工全文学习安全技术措施，学习时对需要重点强调的部分加以解释，措施贯彻学习后，请参加学习人员人人签字。

在施工过程中要经常深入现场，监督措施在生产过程中的执行情况，发现问题及时提出意见，当工作面发生变化时，及时拿出修改补充措施报批。

在工作现场，还要观察职工的安全状况及行为表现，对精力不集中，表现呆滞的职工，及时让干其他工作，不准参加起吊工作。

在安装工作完毕后，要参加班组的班后会，认真总结本班的安全隐患，本班能整改的安排本班整改，本班不能整改的交给下班或反映到有关领导和具体业务部门。

完工后，要检查工作现场的环境卫生，清理干净工作现场的多余材料、配件，达到文明施工，把沿途的垃圾及时捡起，使自己经过的地点没有不文明行为，并且全面检查整个安装或回撤现场情况，对需要整改的隐患及时反馈到值班人员，要求下班人员注意，对其他单位存有的隐患，要电话通知到有关单位

日常的工作中，要积极协助工区党政抓好安全、质量管理工作，当好区长的参谋。

并组织好每两个月１次的检修工作，做到人员配备合理，项目落实细致。

供电车间主任安全环境描述

供电车间肩负着地面高压、井下变电所、高低压配电点、所有公用绞车电气部分的维护维修及电气、电缆两大专业管理工作。

随着采掘头面的不断延伸，电器电缆的不断增加，要求技术含量、安全系数也不断提高。

我作为供电车间主任，是安全管理第一责任人，平时我要利用各种形式学习和组织职工学习避灾路线及自救互救知识。

定期组织人员排查隐患，如发现问题要立即按照要求或应对措施进行处理，若现场出现无法处理的重大事故或出现火灾等重大险情时，我会按照避灾路线根据所掌握的自救互救知识组织现场人员迅速撤到安全地带，并向调度室汇报现场情况。

现在，我以制氧厂线路扩建库院内撤线工作为例对制氧厂安全环境描述如下：

首先我会安排技术员填写编制施工措施和停电报告，严格执行一工程一措施，然后安排人员去机运公司和总公司领导审批，批完后去电厂按照报告批准的时间，填写审批工作票，放在电厂主控室，以便准时停电。

在批报告和工作票的同时，让外线组人员准备撤线用具，如：

滑子、登杆板、保险带、综绳，以及去现场为撤线做好施工前的准备工作。

施工前，我组织所有施工人员开好开工会，宣讲施工措施，让施工人员清楚地了解该线路的用途、供电方式、此项工作的任务、施工人员安排及施工中应注意的安全事项。

并组织人员对现场安全环境进行观察。

现场离制氧厂厂房较近，为防止掉落的铝铰线砸坏制氧厂的的露天设备、低压线路、居民住房以及危及人身安全，我会安排专人选择合适的角度用麻绳牵引；春暖花开，附近放风筝的儿童比较多，我会组织人员疏散这些儿童；另外，制氧厂离居民区较近，外地来制氧厂办理业务的客户也比较多，所以不断会有来往的行人和车辆，我会安排人员拉上警戒线，并派一名职工专门负责对现场人员进行疏导。

开工时，应在电厂变电所停电、验电、放电、挂接地线，悬挂“有人工作，不准送电”警示牌。

职工登杆前，先让其确认线杆，然后检查登杆用具，安全带是否完好可靠，工具是否带齐，留绳是否系牢，看看线杆上的障碍物大约在什么位置，杆子是否倾斜，在哪边上杆方便。

特别强调的是，施工人员登杆后要在距架空线1.5米处打腰带，一次线路验电、放电、挂接地线。

施工中首先要在18米杆用紧线机紧紧线，解掉绑线，撤掉针式瓷瓶，挂上悬锤和耐张线夹，用线夹样好在什么位置夹，然后用铝包带缠包好铝铰线，用线夹卡死，连接好悬锤，然后松紧线机，先松两边相，最后松中相，在松线同时有人专门观察地锚能否承受到拉力，在地锚没有问题的情况下，将紧线机松尽。

三相都卡死后，在15米的杆子上撤线、撤悬锤、线夹，三相落地后，18米杆在引到跌落开关上，压紧、整理形状。

施工完毕后，我会组织专人验收。

验收合格后安排人员撤除接地线、下杆。

在杆下将撤掉的铝铰线盘成直径1.5米范围，绑扎好，装上车，并把工作中的其它杂物清理干净，撤除警戒线。

然后招集人员，由我组织召开收工会，派人去电厂变电所送电，向调度汇报。

供电车间书记安全环境描述

供电车间担负着全矿生产和生活用电的供电任务，拥有高压电器设备500余台，低压设备1000余台，高压电缆50000米，低压电缆100000米，班组12个，在册人员140余人，作为支部书记是安全教育的第一责任人，抓好双描述工作尤为重要，平时我要利用各种形式学习和组织职工学习避灾路线及自救互救知识。

定期组织人员排查隐患，如发现问题要立即按照要求或应对措施进行处理，若现场出现无法处理的重大事故或出现火灾等重大险情时，我会按照避灾路线根据所掌握的自救互救知识组织现场人员迅速撤到安全地带，并向调度室汇报现场情况。

现就我个人的安全环境描述如下：

早会首先由我带领大家一起学习公司有关文件指示、指令精神。

强调我矿和机运公司近期以来安全生产形势，特别是针对出现的一些不良现象，如有些干部值班期间外出喝酒，职工班中脱岗，部分单位出现轻伤，结合车间实际对全体职工提出具体要求,要求他们应进行系统反思，在自己身上是否存在类似的甚至比那些更加严重的问题。

如小班人员是否也有违章、违纪现象，管理人员在值班期间有时吃饭时间过长，在迎接上级的检查中，安排的保供电人员不能坚守工作等。

诸如此类的问题应当给我们每个干部职工敲响警钟，引以为诫。

全面配合总公司抓好“零点起步工程”，让我们每个人从现在做起，从零做起，严格要求每一天、每一时。

文件传达后将根据每个职工的实际情况及人体生物钟的排查，对单临界的职工以表格的形式下发到各班组，希望各班组长合理安排好工作及人员的搭配。

对双临界日的同志指派专人负责进行帮扶，严禁单独作业。

必要时安排休班。

检查各班组劳动组织状况是否完善，并要求所有人员在各自的岗位上充分发挥好作用。

上、下井人员及各岗点的每位职工都要严格按照准军事化管理标准，严格要求自己，出现违规者按矿及车间的管理规定执行。

今天的重点工作，就是检修236变电所的电气设备，首先安排技术员编写安全技术措施及停电报告，同时安排人员作好工作现场所必须的工具，物料，配件及相关材料的准备工作，必要时可领取备用电气设备，批复各种报告。

在入井工作前组织当天参加有关工作任务的人员系统思考，商讨工作程序及注意事项，然后向全体人员说明工作地点、时间、任务和紧急避险路线等。

一切工作准备就序组织填写入井记录、宣誓，集体列队入井。

在入井到达工作地点的路途上严格监督每名职工是否按照准军事化管理的要求行走。

到达工作现场首先告知车间值班人员申请开工，根据人员配置做到合理搭配，安排好一名专职安全负责人，施工前进行一次安全岗位描述，并强调施工中严格按新的质量标准施工，把握好每一个环节，杜绝失爆现象，严格执行停送电制度，同时注意查看现场顶板情况，工作空间大小是否具备安全工作条件。

一切正常方可开工，在打开设备前按照先停负荷开关，再停电源隔离开关，并悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌，派专人看守，并用便携式瓦检仪测量现场的瓦斯浓度，在低于1%时方可打开设备，并把瓦检仪悬挂在明显的附近处，随时能观察到。

每一工作地点安排两人，做到一人工作，一人监护，以确保自主保安与相互保安。

坚决杜绝“三违”现象的发生，打开设备后，验电、放电、接地短路，工作时按检修操作程序及先后检查内部质量，螺丝、弹簧垫时否松动。

开关动、静触头开距是否符合要求，电缆头是否进器壁5-15mm。

全部检查、紧固完毕后清点工具，让另一监护人仔细检查一遍，确认无误后，再合盖。

检查外部质量时重点检查所有开关的螺丝、弹簧垫时否松动，挡板、挡环、密封圈是否齐全且无倒置。

严格杜绝失爆现象，确保设备完好率达100%，所有工作项目完毕后清理现场卫生，做到文明施工并派专人验收，一且无误，拆除接地线，摘除警示牌，派停电人去送电，现场先送电源开关，再送各路负荷开关。

最后所有地点安排两个人对所检修处理的电气设备进行试送电，试运行半小时左右，观察无异常现象，组织所有参加生产工作的人员，召开收工会，对整体工作进行总结。

升井后组织全车间人员召开班后会，总结当日工作，讨论次日工作计划。

供电车间技术员安全环境描述

作为供电车间技术员，我主要负责本单位职工的业务技术培训；规程措施的编制、报批、传达、贯彻；检修计划的编制、检修人员的编排、检修项目的落实；隐患的排查、治理；加工零部件图纸的绘制等。

我单位共有在册人员144人，其中：

井下电钳工70人、变配电工10人、矿灯工38人、安监员2人、电缆修理管理13人、管理服务人员10人，特殊工种持证上岗率100%

在日常管理工作中，我能够坚持经常深入现场，靠前指挥，随时了解工作现场的变化情况，及时制定切实可行的施工方案和安全技术措施，确保施工正常、安全的进行。

在撤除6KV变电所、安装原煤动筛变电所时，我首先召集施工负责人、安全负责人讨论施工程序、施工方法及工作中的注意事项，查阅相关资料，学习相关先进的变电所安、撤技术；并组织相关人员查看现场，根据6KV变电所代矿调度室、北副井等重要用户的特点，及时调整供电线路，保证按撤过程中相关用户的正常用电；明确施工人员的责任，特别是在施工中应负的安全责任，联系协调时间，保证了施工的顺利进行。

施工中我坚持抽时间跟现场，注意检查安全措施在现场的贯彻落实，协助解决施工现场出现的新问题，及时和有关单位协调联系，保证了施工的安全。

施工后及时进行了调试运行，申请领导验收。

由于准备充分、措施得力，在较短的时间里圆满完成了6KV变电所的改造任务，受到了领导和同志们的好评。

认真坚持一工程一措施的规定，杜绝了无措施施工的现象，在方案措施的编制中，我始终坚持先看现场、再研究讨论、反复征求施工人员意见、最后修改报批，力求所编制的方案措施具有针对性、可操作性。

如：

当我接受编制钢带机道敷设下井四路高压电