地形对聚落及交通线路分布的影响.docx
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地形对聚落及交通线路分布的影响
地形对聚落及交通线路分布的影响
自然环境对人类活动的影响
本章高考大纲
1、地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
2、全球气候变化对人类活动的影响。
3、自然资源对人类生存与发展的意义。
4、自然灾害发生的主要原因及危害。
考纲分析解读
1、不同的地表形态,如山区、平原、河
谷等对聚落的形成、分布与发展以及对交通
线路分布的影响。
2、使学生了解全球气候变化状况,可能
对地球造成的影响以及人类必须采取的一些
适应对策。
3、使学生了解水资源的概念、不足的原
因及解决的措施。
4、使学生了解台风、寒潮、洪涝灾害等
的成因及危害,以及人类应采取的应对措施。
一、地形对聚落的影响
二、地形对交通线路分布的影响
聚落的概念:
聚落是指人类从事生产和生活活动而
聚居的场所。
聚落包括房屋建筑的集合体,
以及人们生产生活相关的各种设施。
一、地形对聚落的影响
聚落的概念:
聚落是指人类从事生产和生活活动而
聚居的场所。
聚落包括房屋建筑的集合体,
以及人们生产生活相关的各种设施。
聚落的分类:
乡村聚落
城市聚落
一、地形对聚落的影响
影响聚落分布的因素
影响聚落分布的因素
在聚落形成和发展过程中,地形因素的作用尤为突出
体验高考:
3、读图,说明燕
京城城址选择的
有利自然条件。
(13分)
(2007年高考文
科综合全国卷第40题)北京市地形图
2、案例分析
(1)半坡村落
(3)塔里木盆地的绿洲(空间分布)
(2)丽江古城(形成与发展)
1、地形对聚落形态和规模的影响
平原和山区的聚落差异
一、地形对聚落的影响
1、地形对聚落形态和规模的影响
平原和山区的聚落差异
一、地形对聚落的影响
聚落分布在山
间盆地或谷地
1、地形对聚落形态和规模的影响
平原和山区的聚落差异
一、地形对聚落的影响
2、案例分析
(1)半坡村落
1、地形对聚落形态和规模的影响
平原和山区的聚落差异
一、地形对聚落的影响窑址壕沟居民点公共墓地河流半坡原始村落复原模
型
半坡原始村落功能示意
(1)半坡原始村落
河谷阶地
(1)半坡原始村落
河谷阶地
选择理由:
(1)半坡原始村落
巴东县城半坡彩陶半坡村民
阴阳宅分离窑址:
山地——薪材居民区山南——向阳
平地——便于修筑
壕沟:
防野兽、军事
防御、排水
半坡村落功能分区窑址壕沟居民点公共墓地河流
(1)半坡原始村落
2、案例分析
(1)半坡村落
(2)丽江古城(形成与发展)
1、地形对聚落形态和规模的影响
平原和山区的聚落差异
一、地形对聚落的影响
(2)丽江古城
丽江古城为什幺冬无严寒,夏无酷暑?
丽江古城的形成与发展利用了哪些有利地形?
(2)丽江古城
丽江古城为什幺冬无严寒,夏无酷暑?
丽江古城的形成与发展利用了哪些有利地形?
丽江古城为什幺冬无严寒,夏无酷暑?
丽江古城的形成与发展利用了哪些有利地形?
(2)丽江古城地形条件海拔高内部平坦山岭提供水源雪山坝子地势形成河
流
冬无严寒
夏无酷暑
冬季风难以到达聚落形成
便于筑城
(2)丽江古城
2、案例分析
(1)半坡村落
(3)塔里木盆地的绿洲(空间分布)
(2)丽江古城(形成与发展)
1、地形对聚落形态和规模的影响
平原和山区的聚落差异
一、地形对聚落的影响
(3)塔里木盆地绿洲洪积扇地形平坦冲积扇土壤肥沃
水源条件好
人口集中
地形条件
聚落形成
农牧业生产
(3)塔里木盆地绿洲
(09年海南地理) 读下图,完成1~3题。
1制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是
A.交通线分布及线路等级
B.地表形态及土地面积
C.热量条件及农作物产量
D.水资源分布及数量 D1、地形大势影响交通线路密度
2、地形影响交通线路布局和形态
3、地形影响交通线路走向
4、科技进步使地形对交通线路布局
的限制不断降低
二、地形对交通线路分布的影响
1、地形大势影响交通线路密度
西高东低
东部稠密,西部稀疏
二、地形对交通线路分布的影响
1、地形大势影响交通线路密度
2、地形影响交通线路布局和形态
(1)平原地区限制较少,一般呈网状分布
(2)山区限制性因素较多,山区公路多呈
“之”字形分布
二、地形对交通线路分布的影响
减缓道路的坡度,建设费用较高。
交通线沿山谷、河谷延伸
1、地形大势影响交通线路密度
2、地形影响交通线路布局和形态
3、地形影响交通线路走向
二、地形对交通线路分布的影响
不同地区公路选线的一般原则是什幺?
交通线路选线原则
在进行交通线路的选线时,要充分考
虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、
生态等因素的综合影响,选择有利地形,
避开不利地段,尽可能降低工程造价,设
法减少对生态环境的破坏。
1、地形大势影响交通线路密度
2、地形影响交通线路布局和形态
3、地形影响交通线路走向
4、科技进步使地形对交通线路布局
的限制不断降低
二、地形对交通线路分布的影响
(1)穿越山地——修隧道、盘山修筑
(2)穿越河流——建桥梁
下图是北美部分地区某种人文景观的分布
图(图中黑色和竖线条是对该景观的进一步分
类)。
分析此图,完成下面两题。
(1)这张图的标题可能是:
A.乳畜带分布图
B.重工业区分布图
C.大、中城市分布图
D.种族严重冲突地区分布图【解析】据图可知,该景观分布于五大湖沿
岸、
美国东北部纽约—华盛顿一带,以及西部旧金
山—洛杉矶一带都成带状分布,在其他地区成
点状分布,特别是广大的中西部地区很少分布,
再联系美国人口与城
市分布,不难判断该
景观应是大中城市。
故本题选C。
下图是北美部分地区某种人文景观的分布
图(图中黑色和竖线条是对该景观的进一步分
类)。
分析此图,完成下面两题。
(1)这张图的标题可能是:
A.乳畜带分布图
B.重工业区分布图
C.大、中城市分布图
D.种族严重冲突地区分布图C
下图是北美部分地区某种人文景观的分布
图(图中黑色和竖线条是对该景观的进一步分
类)。
分析此图,完成下面两题。
(2)从世界范围内看,此类景观多分布于:
A.平原地区
B.高原地区
C.崎岖山区
D.复杂的丘陵地区
【解析】平原是城市
分布的理想区位。
下图是北美部分地区某种人文景观的分布
图(图中黑色和竖线条是对该景观的进一步分
类)。
分析此图,完成下面两题。
(2)从世界范围内看,此类景观多分布于:
下图是北美部分地区某种人文景观的分布
图(图中黑色和竖线条是对该景观的进一步分
类)。
分析此图,完成下面两题。
(2)从世界范围内看,此类景观多分布于:
AA.平原地区
B.高原地区
C.崎岖山区
D.复杂的丘陵地区
地形因素对建筑物布局的影响是多方面的,
如自然通风、日照效果等。
读下图回答下面两题。
(1)为了达到良好的通
风效果,在不同风向的
坡面,建筑物布局合理的是:
A.①②B.②③
C.③④D.①④
【解析】为了达到良好的通风效果,上风向的
建筑物的海拔高度不能高于下风向建筑物,否
则就会影响下风向建筑物的通风。
从图中看只
有②③符合。
地形因素对建筑物布局的影响是多方面的,
如自然通风、日照效果等。
读下图回答下面两题。
(1)为了达到良好的通
风效果,在不同风向的
坡面,建筑物布局合理的是:
A.①②B.②③
C.③④D.①④B
(2)建筑物的间距越小越能节约建筑用地,
为了保证山坡上的建筑物底层有日光照耀,
山坡上的建筑物应有合理的日照间距。
下列
叙述正确的是:
①在向阳坡,坡度越大,建筑物间距越小
②在向阳坡,坡度越小,建筑物间距越小
③在背阳坡,坡度越大,建筑物间距越大
④在背阳坡,坡度越大,建筑物间距越小
A.①③B.②③C.②④D.①④
(2)建筑物的间距越小越能节约建筑用地,
为了保证山坡上的建筑物底层有日光照耀,
山坡上的建筑物应有合理的日照间距。
下列
叙述正确的是:
【解析】向阳坡太阳照射的角度较大,背阳
坡太阳照射的角度较小;而在保证山坡上的
建筑物底层有日光照耀的条件下,正午太阳
高度越大,建筑物之间的间距可以越小。
则
①③正确,选A。
(2)建筑物的间距越小越能节约建筑用地,
为了保证山坡上的建筑物底层有日光照耀,
山坡上的建筑物应有合理的日照间距。
下列
叙述正确的是:
①在向阳坡,坡度越大,建筑物间距越小
②在向阳坡,坡度越小,建筑物间距越小
③在背阳坡,坡度越大,建筑物间距越大
④在背阳坡,坡度越大,建筑物间距越小
A.①③B.②③C.②④D.①④A
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- 地形 聚落 交通线路 分布 影响