城镇道路工程.docx
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城镇道路工程
城镇道路工程2
一:
城镇道路工程结构与材料2
1:
城镇道路分类2
2:
沥青路面结构组成及性能要求2
3:
沥青混合料的组成与材料3
4:
水泥混凝土路面的构造3
5:
不同形式挡土墙的结构特点5
二:
城镇道路路基施工5
1:
城镇道路路基施工技术5
2:
城镇道路路基压实作业要求7
3:
岩土分类与不良土质处理方法9
三:
城镇道路基层施工9
1:
常用无机结合料稳定基层的特性9
2:
城镇道路基层施工技术10
四:
城镇道路面层施工12
1:
沥青混合料面层施工技术12
2:
改性沥青混合料面层施工技术14
3:
水泥混凝土路面施工技术15
城镇道路工程
一:
城镇道路工程结构与材料
1:
城镇道路分类
1.1:
城镇道路分级
1.2:
城镇道路技术标准(表格:
车速,宽度,分隔带,断面形式)
1.3:
城镇道路路面分类
按结构强度分类:
高级路面,次高级路面(材料,特性)
按力学特征分类:
柔性路面,刚性路面(特点,破坏形式)
2:
沥青路面结构组成及性能要求
2.1:
沥青路面结构组成
垫:
改善温度,湿度,干可不设
基:
承重
面:
磨耗,上,下或上,中,下
2.2:
沥青路面性能的要求
垫:
水稳定性
基:
强度刚度水稳定性。
承载力,刚度,抗冲刷,抗变形。
不透水性。
抗冻性。
面:
6点。
(平,承,温,滑,透,噪)
3:
沥青混合料的组成与材料
3.1:
结构组成:
沥青,粗骨料,细骨料,填充料
级配
密悬
骨空
骨密
粘聚
大
小
大
内摩擦角
小
大
大
3.2:
主要材料与性能
沥青:
稠度,塑性,温稳,气稳,水稳
粗骨料:
(1)洁,燥,糙。
(2)粘附性与憎水性。
(3)快速,主干,压碎值小于26%,吸水率小于2%。
细骨料:
含泥量小于3%--5%。
填充料:
(1)憎水性石料。
(2)水泥石灰粉煤灰时不超过2%。
(3)快速,主干不宜用粉煤灰。
纤维稳定剂:
(1)不宜使用石棉纤维。
(2)250°不变质。
3.3:
热拌沥青混合料主要类型
普通沥青混合料
改性沥青混合料
沥青玛蹄(王帝)脂碎石混合料SMA
改性沥青玛蹄(王帝)脂碎石混合料SMA
4:
水泥混凝土路面的构造
4.1:
垫层
设置条件:
冰冻地区,最小防冻厚度;水文地质条件不良,排水;不均匀沉降,变形,半刚性。
与路基同宽,最小厚150mm。
防冻,排水垫层宜采用砂,砂砾材料。
4.2:
基层
作用:
防止减轻唧泥,板底脱空,错台等。
控制减少不均匀冻胀或体积变形。
坚实的工作面。
原则:
交通等级和基层抗冲刷能力。
(1)特重,贫,碾压,沥青砼基层。
(2)重,水稳粒料或沥稳碎石基层。
(3)中轻,水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润多雨繁重,排水基层。
施工方式:
小型机具,300mm;轨模式,500mm;滑模式,650mm。
4.3:
面层
多用素砼板
4.3.1厚度
4.3.2砼弯拉强度:
28d弯拉强度控制面层弯拉强度。
4.3.3接缝:
纵,与中平,设拉杆(带肋钢筋)
横,横胀横缩横施,快速主干横缩设传力杆(光圆钢筋);邻桥,邻构或路相接,板厚变设置胀缝。
配筋补强:
(1)砼面层边缘。
(2)繁重,胀缝施工缝。
(3)小于90°面层角隅。
(5)下穿市政管道,雨水口及检查井周围。
4.3.4抗滑性:
刻槽,压槽,拉槽,拉毛。
5:
不同形式挡土墙的结构特点
填土工程及桥头接坡:
重力式,衡重式,钢筋砼悬臂式,钢筋砼悬臂式。
地基承载力;
排水系统,泄水孔,反滤层,结构变形缝;
投入使用时,变形观测,确认合格。
主动土压力最小,静止次之,被动最大。
二:
城镇道路路基施工
1:
城镇道路路基施工技术
1.1:
路基施工的特点与程序
1.1.1特点
(1)包括路基本身及有关土方,涵洞,挡土墙,路肩,边坡,排水管线等。
(2)流水或分段平行作业方式。
1.1.2基本流程
1.1.2.1准备工作
导行方案,围挡,临时交通。
施工项目技术负责人,技术安全交底,书面,签字,归档。
控制桩放线测量,地下构造物调研,立标志。
1.1.2.2附属构筑物
先地下,后地上,先浅后深。
1.1.2.3路基施工
转P187交通导行方案的要求
一:
现况交通调查
行车量,高峰期——设计占用范围,期限及布置。
出行路线,划定范围,施工区办公区入口。
便道便桥详勘。
三:
交通导行方案实施
1:
获得交管路管批准后实施
慢性道和便道,交管路管批准。
严格控制范围和时间。
临导标志及路障,隔离设施。
2:
交通导行措施
警,上过,缓,作业,下过,终止。
(六区)
交通标志,隔离设施,夜间警示信号。
引导交通车辆。
3:
保证措施
工人,育,培,考;与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
主要路口,专职交通疏导员。
居民出入口,照明措施,必要处搭设便桥。
1.2:
路基施工要点
1.2.1填土路基
不得用腐,垃,淤,冻,盐,不含草,树根等,粒径大于100mm应打碎。
排除原地面积水,处理坟坑,井穴,分层填实。
坡度陡于1:
5时,修成台阶式,高不大于300mm,宽不小于1m。
碾压先轻后重,最后碾压不小于12t的压路机。
1.2.2挖土路基
不超挖,留压实量。
不小于12t级,自两边向中心进行。
干湿情况进行洒水换土或晾晒。
管沟槽及检查井周围,石灰土或石灰粉煤灰砂砾压实。
1.2.3石方路基
地标清理,码砌边部,水平填筑石料。
修筑试验段,确定松铺厚度,压实机具组合,压实遍数及沉降差。
填石路堤宜选用12T以上的振动压路机,25t以上的轮胎压路机或2.5t以上的锤夯压实。
1.3:
质量检查与验收
主控项目:
压实度,弯沉值;
一般项目:
路基允许偏差,路床,路堤边坡等。
2:
城镇道路路基压实作业要求
2.1:
路基材料与填筑
2.1.1:
材料要求
不用沼泽土,泥炭土,有机土。
2.1.2:
填筑
填土宽比设计宽宽500mm。
含水量接近最佳含水量范围内。
2.2:
路基压实施工要点
2.2.1:
试验段目的
确定预沉量值。
选用压实机具。
压实遍数。
虚铺厚度。
压实方式。
2.2.2:
路基下管道回填与压实
管顶500mm内不得用压路机;
厚度不大于500mm时,应对管道进行加固;
500—800mm时,采取保护或加固措施。
2.2.3:
路基压实
重力压实和振动压实
原则:
先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轨迹重叠。
不超过4km/h。
碾压不到的小型夯机夯实,夯击面积重叠1/3—1/4。
3:
岩土分类与不良土质处理方法
3.3:
不良土质路基处理
土质改良:
增加路基土密度,使路基土固结。
碾压夯实,排水固结,振密挤密,置换及拌入。
土的置换:
将软土层置换为良质土。
换土垫层,置换及拌入。
土的补强:
薄膜,绳网,板桩约束路基土或放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基,改善剪切特性。
加筋。
三:
城镇道路基层施工
1:
常用无机结合料稳定基层的特性
1:
无机结合料稳定基层
1.2:
分类:
水泥或石灰稳定材料水泥或石灰稳定粒料石灰粉煤灰稳定土或者稳定粒料(定义)
2:
常用基层材料
2.1:
石灰稳定土类基层
石灰土严禁高等级路面的基层,只能做高等级路面的底基层
2.2水泥稳定土基层
只用作高级路面的底基层
2.3:
石灰工业废渣稳定土基层
二灰稳定土禁止高等级路面的基层,只能做底基层,二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层
水稳定性和抗冻性:
水稳土和二稳土>灰稳土
收缩性:
水稳土和二稳土>灰稳土
土料板体性好,干缩性大,不得用于高等级的基层,只得用于高级的底基层
2:
城镇道路基层施工技术
1:
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
1.1:
材料与拌和
厂拌,不得路拌
1.2:
运输与摊铺
施工气温5°以上
摊铺时路床湿润
运输防蒸发防扬尘
1.3:
压实与养护(与路基压实原则相同)
压实成活后压实养护,湿润(洒水,7d,覆盖7-14d)
养护封闭交通
2:
石灰工业废渣稳定砂砾基层(石灰粉煤灰稳定碎石)
2.1:
材料与拌和
厂拌,强制式拌和机
2.2:
运输与摊铺
春末,夏季,施工气温5°以上,重冰冻(负3—负5)之前1—1.5月完成
2.3:
压实与养护
每层厚度100—200mm
禁止薄层贴补
湿养或沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7—14d
3:
级配碎石、级配砾石基层
3.1:
材料与拌和
厂拌,强制式拌和机
3.2:
运输与摊铺
宜机械,均匀
3.3:
压实与养护
碾压前中,适量洒水
可用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7—14d
未铺面层不可开放交通
3:
土工合成材料的应用
1:
定义与功能
人工合成的聚合物为原料,岩土或结构内表或各结构层间,有加筋防护过滤排水隔离功能。
2:
种类与用途
土工网,格栅,模袋,织物,复合排水材料
路堤加筋:
提高稳定性
台背路堤填土加筋
过滤与排水:
暗沟渗沟及坡面防护
路基防护:
坡面防护和冲刷防护
3:
土工合成材料施工要求
3.1:
隔垫土工布加固地基法
补强加固,扩大基础分散荷载,保持基底稳定性
地下水位高,土质松软,加固地基,有利排水
高填路堤,适当分层垫隔
施工:
下承层上按路堤底宽全断面铺设,平顺紧贴,
斜坡,有紧度,U形钉固定,
路堤每边留有锚固长度
搭接0.3—0.9m;缝接,粘结宽度大于50mm,强度不低于材料抗拉
上下层阶层错开不小于0.5m
避免长时间暴露和曝晒
四:
城镇道路面层施工
1:
沥青混合料面层施工技术
1.1:
施工准备
粘层与透层:
(1)非沥青类基层,基层喷透层油,完全渗透铺面层,渗透性好的液体沥青乳化沥青为透层油。
(2)双层或多层面层间粘层油。
既有结构,路缘石检查井与面层连接处撒透层油。
(3)不得在雨雪天及最高温度低于5°施工
运输与布料:
高等级道路,等候的料车5辆以上
1.2:
摊铺作业
机械施工:
(1)履带或轮胎式沥青摊铺机,受料斗涂薄层隔离剂或防粘结剂。
(2)1台摊铺机宽度不宜超过6M,两台或多台前后错开10—20m梯队方式同时施工,30—60mm搭接,上下层搭接位置200mm以上
(3)预热0.5—1h,不低于100°
(4)缓慢均匀连续不间断,不得变速或停顿,2—6m/min
(5)自动找平,下面层钢丝绳引导的高程控制方式,上面层平衡梁或滑靴辅以厚度控制
(6)松铺系数根据试压确定,随时检查层厚,路拱及横坡,使用总量与面积检验平均厚度。
1.3:
压实成型与接缝
压实成型:
(1)20字方针,最大厚度不大于100mm
(3)碾压温度根据混合料种类,压路机,气温,层厚确定
(4)初压,钢轮压路机静压1—2遍,驱动轮面向摊铺机,由低处向高处,复压紧跟初压,铺长不超过80m跟上。
(5)密集配沥青混合料,不小于25t轮胎压路机,重叠1/3—1/2轮宽;粗骨料为主的混合料,优先振动压路机复压,层厚高频大振幅,层薄低振幅,相邻重叠100—200mm
(6)终压紧跟复压,双轮滚筒式或关闭振动的振动,不少于2遍
(7)防粘轮,涂隔离剂或防粘结剂或喷淋少量表面活性剂的雾状水,禁止柴油。
(8)不得转向掉头加水停留
接缝:
(1)热接上下层纵缝错开150mm,冷接300—400mm以上,上下层横向接缝错位1m以上
(2)梯队摊铺用热接,已铺留100—200mm不碾压,为后续部分基准面。
冷接缝时,刨出毛搓,粘层油,新料重叠在已铺层上50—100mm,软化下层后铲走,在跨缝压实。
(3)高等级路面横缝采用平接缝,以下各层或其他等级可斜接缝。
机械切割或人工刨出层厚不足部分,清除泥水,涂粘层油,接搓软化,先横压,再纵压,连接平顺。
1.4:
开放交通
自然降温至50°以后
2:
改性沥青混合料面层施工技术
2.1生产和运输
生产:
(1)较普通沥青混合料提高10—20°,
(2)最高温度195°,(3)贮存降温不得大于10°,改性沥青混合料不大于24h,改性沥青SMA只限当天使用,OGFC随拌随用。
2.2:
施工
摊铺:
(1)喷粘层油,履带摊铺机,SMA施工温度试验确定且不低于160°;
(2)速度1—3m/min,压实系数一般为1.05左右(一般沥青在1.15—1.45间),(3)铺筑改性沥青混合料和SMA混合料路面时宜非接触式平衡梁。
压实与成型:
(1)初压开始不低于160°,碾压终了不低于90°;(3)宜振动或钢筒式碾压,不宜轮胎式,OGFC宜12t以上的钢筒式碾压。
(4)“紧跟,慢压,高频,低幅”原则,保证平整度,不得轮胎式,防止挤压上浮,造成深度降低,泛油;(5)注意SMA压实度变化,防止过度碾压。
接缝:
同普通沥青
2.3:
开放交通及其他
(1)提早开放时可洒水降温;
(2)关注天气变化,控制摊铺长度,工序紧密衔接,有防雨措施,做好基层及路肩排水准备。
3:
水泥混凝土路面施工技术
1:
混凝土的配合比设计、搅拌和运输
1.1:
混凝土配合比的设计
兼顾经济性,满足弯拉强度、工作性(流动性,和易性)和耐久性
28d弯拉强度;外加剂使用应使高温初凝不小于3h,低温终凝不大于10h,复配在同一水溶液中,不絮凝。
水胶比满足弯拉强度和耐久性计算值中取小的。
单位用水量在计算值和满足工作要求的最大单位用水量取小值。
水泥用量取计算值和满足工作要求的最小单位用量中大值。
密度法或体积法计算砂石用量;正交试验法进行配合比优选。
1.2:
搅拌
优先选间歇式拌合设备,生产前进行标定和试拌。
1.3:
运输
不同摊铺工艺的砼,从出料到运输铺筑完成允许的最长时间应符合规定。
2:
混凝土面板施工
2.1:
模板
(1)钢模板1m设支撑,木模板,用前浸泡,板厚不小于50mm,0.8—1m设支撑,弯道厚宜为15—30mm,0.5—0.8m支撑。
2.2:
钢筋安装
钢筋网、角隅钢筋和传力杆等应牢固、位置准确。
胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。
2.3:
摊铺与振动
(1)三辊轴机组配排式振捣器,面层厚度小于150mm时,用振捣梁,摊铺双车道时配纵缝拉杆插入机,配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。
分段整平的作业单元长度宜为20—30m,振动机震实和三辊轴整平之间时间间隔不大于15min。
(2)轨道摊铺机宽度不宜小于3.75m,配备振捣器组,面板厚度超过150mm、坍落度小于30mm时,必须振捣;振动梁或振动板,振动板振动提浆,提浆厚度宜控制在(4±1)mm
(3)分层摊铺上层在下层初凝前完成,下层厚度宜为总厚的3/5,
2.4:
接缝
(1)胀缝应设胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。
(2)传力杆:
端头木模固定,用于不连续浇筑时设置的胀缝,传力杆一半以上的长度表面涂防粘结层;支架固定,连续浇筑时设置
(3)横向缩缝切缝机,强度25%—30%时进行,宽度4—6mm,深度,设传力杆时,不小于1/3厚,不小于70mm,不设时不小于1/4面厚,60mm,养护期满及时灌缝。
(4)缝料充满度根据施工季节而定,常温平,冬期凹。
缝料养护期应封闭交通。
2.5:
养护
保湿膜,土工毡,麻袋,草袋等洒水湿养护,昼夜温差大于10°或日均气温低于5°采用保温措施,养护时间14—21天,强度不小于80%设计弯拉强度。
2.6:
开放交通
设计弯拉强度40%后,允许行人通过,完全达到设计弯拉强度,开放交通。
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