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交通组织维护方案
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交通组织维护方案
北京市热力集团有限责任公司燃气工程
交通组织维护方案
编制人:
________________
审核人:
________________
上海煤气第二管线工程有限公司
2015年1月29日
第一章交通组织方案
本工程为北京市热力集团有限责任公司新建DN300次高压A天然气管道自国华电厂临时锅炉房始发,由锅楼房向北采用机械顶管方式与朝阳路现况DN500次高压A燃气管线相接,并在现况朝阳路主路位置设顶管接收井1座,接收井净空:
4m*3m,竖井。
根据总体工程筹划安排,本工程顶管接受井倒挂井壁24小时施工,施工占用现况朝阳路快速公交车道(米宽)及潮汐车道(米宽),占地长度28米,占地面积196平米,占用天数25天,因此需对现况交通进行临时导行。
北京市热力集团有限责任公司燃气工程施工总平面示意图
道路形式
现况朝阳路道路形式为:
主路双向共4条机动车道,中间2条为潮汐车道,两侧为快速公交车道;辅路每侧3条机动车道和1条非机动车道。
每条车道道路宽度如下图所示:
朝阳路现况交通示意图
朝阳路围挡占路示意图
车流量统计
交通流量统计表
监测日期
道路名称
时间段
车流量(一周平均流量)
辆/h
2014年12月5日
—2014年12月11日
朝阳路
7:
00—9:
00
2568
17:
00—19:
00
2640
监测单位
上海煤气第二管线工程有限公司
施工进度计划安排
2015年2月4日至2015年2月29日,共计25天,各工序计划工期如下:
工程部位
总工期(天)
详细工期(天)
备注
顶管接收井
25工日
现场布置
4
竖井圈梁
2
竖井初衬
10
管道勾头
5
竖井回填
1
撤场清理
3
竖井平面布置
交通导行方案
根据本工程实际情况,本工程的竖井施工之前经交通管理部门批准,提前向社会公示。
工程顶管接收井位于现况朝阳路主路位置,竖井施工过程中,竖井及围挡将占用现况朝阳路主路北侧2条车道(1条快速公交车道,1条潮汐车道)。
占用朝阳路道路总宽度7m,总长度28m。
工程施工期间,将对现况朝阳路主路北侧1条快速公交车道和1条潮汐车道进行临时封闭限行。
并将主路南侧1条快速公交车道和1条潮汐车道改为1条由东向西和1条由西向东的快速公交专用机动车道。
导行后,为防止其他车辆进入施工路段主路快速公交车道,在施工区段两侧路口对潮汐车道内车辆进行导行,导行至路口辅路机动车道。
同时,施工过程中将对路口东侧的人行道进行改移,向西改移至路口绿化带端头位置,所有需要穿越道路的非机动车和行人均从改移后人行道通过。
朝阳路具体导改形式见
施工出土及材料运输时占用道路措施
因工程施工过程中朝阳路主路北侧1条快速公交车道和1条潮汐车道均需进行断行,工程顶管接收井在出土及材料运输过程中,将安排车辆由东向西驶入已封闭围挡范围内,然后在围挡内进行材料卸车与土方外运。
因此,工程顶管接收井在出土和材料运输过程中,将不再对已导行车辆的正常行驶带来任何影响。
人行横道保护措施
本工程在距离围挡东10米处有一条3米宽的人行横道,为保障人员通行及交通安全,在人行横道两侧各1米处搭设分离式围挡,材料运输采用封闭式龙门架运行。
人行横道预留宽度5米,单独立3排28工字钢立柱,上部用28工字钢搭设横梁,横梁上方满铺2cm厚钢板。
在龙门架处明显位置安设警告、提示牌,并安排专职人员对通行人员进行导流、指示。
(龙门架布置纵剖图见下)
第二章工程地理位置图
第三章现场照片
竖井位置图
第四章施工现场交通组织示意图
导行现场区划图
导改照片
第五章施工现场交通安全设施说明及设施明细表
施工现场交通安全设施说明
在迎车面按照交通管理部门的相关规定,在适当位置及距离处设置标志牌、标志灯、反光锥筒及防撞桶等。
具体各种交通导行设施布置方案如下:
1、沿围挡四周布置警示串灯,提醒周边车辆行人绕行。
2、施工路口西侧绿化带端头设置“车辆汇流,减速慢行”警示牌。
在道路中心线位置设置“向右行驶”蓝色指示牌。
3、西侧距离施工围挡100m位置在主辅绿化隔离带设置1个爱德威形式交通导流指示牌。
4、西侧距离施工围挡150m位置在主辅绿化隔离带设置“前方150m道路施工”和“限速40km/h”警示牌。
5、西侧距离施工围挡150m位置在主辅绿化隔离带设置“前方施工,请走辅路(公交车除外)”指示牌。
6、西侧距离施工围挡300m位置在主辅绿化隔离带设置“前方300m道路施工”和“限速60km/h”警示牌。
7、路口20m施工范围内采用通透式围挡,围挡高度不低于2m.
8、沿施工围挡及交通导行线每2m设置一个锥形反光路标。
9、围挡东侧缓冲区和上游过渡区共设置消能桶12个。
10、围挡东侧缓冲区设置2个“回转风扇灯”和2个“路栏”。
11、围挡东侧上游过渡区设置2个“右道封闭”、2个“LED闪光箭头板”、1个“道路施工”、1个“车辆慢行”和1个“限速40km/h”标识警示牌。
12、围挡东侧警示区内100m位置处设置1个“前方绕行”和1个“前方100m道路施工”警示牌;200m位置处设置1个“前方绕行”和1个“前方200m道路施工”警示牌;300m位置处设置1个“前方300m道路施工”和1个“限速60km/h”警示牌。
13、在东侧延静里东街和朝阳路交叉路口东侧,设置1个“车辆汇流,减速慢行”标志牌,距离路口50m设置1个爱德威形式交通导流指示牌,距离路口150m处设置1个“前方施工,请走辅路(公交车除外)”指示牌。
14、施工期间将在围挡两端各安排2名交通疏导员,协助交管部门维护和疏导交通,确保交通安全及畅通。
每天采用三班倒,共安排12人进行交通疏导。
交通设施明细表
序号
设施名称
单位
数量
备注
1
警示串灯
m
100
围挡上方
2
“车辆汇流,减速慢行”
个
2
施工路口
3
爱德威交通导流指示牌
个
2
路口50m、100m处
4
“前方100m道路施工”
个
1
围挡前方100m处
5
“前方150m道路施工”
个
1
围挡前方150m处
6
“前方200m道路施工”
个
1
围挡前方200m处
7
“前方300m道路施工”
个
2
围挡前方300m处
8
“前方施工,请走辅路(公交车除外)”
个
2
路口围挡前150m处
9
“限速40km/h”
个
2
过渡区设置
10
“限速60km/h”
个
2
围挡前方300m处
11
通透式围挡
m
54
路口围挡20m范围
12
锥形反光路标
个
106
导行线和围挡周边
13
消能桶
个
12
缓冲区和过渡区
14
“前方绕行”
个
2
围挡前方200m处
15
回转风扇灯
个
2
东侧缓冲区
16
路栏
个
2
东侧缓冲区
17
“右道封闭”
个
2
东侧上游过渡区
18
LED闪光箭头板
个
2
东侧上游过渡区
19
“道路施工”
个
1
东侧上游过渡区
20
“车辆慢行”
个
1
东侧上游过渡区
21
交通协管员
人
12
围挡两端
交通设施照片
第6章施工现场协管员岗位设置说明及人员明细表
协管员岗位设置说明
现场配备12名交通协管员,施工围挡两端各安排2名交通协管员,负责非机动车和行人的疏导工作,对现场进行交通指挥。
交通疏导采取三班倒,每班协管员数量4人,每天协管员数量12人。
交通协管员人员明细
序号
人员姓名
联系方式
交通协管员值班时间
1
王中全
07:
00-15:
00
2
王连政
3
王家宝
4
张磊
5
张兆优
15:
00-23:
00
6
杨奎能
7
马海军
8
王家提
9
项自立
23:
00-次日07:
00
10
张帅
11
杨涛
12
蔡美
交通协管员应遵守以下职责
1、交通协管员必须爱岗敬业,认真学习执行道路交通安全法。
2、协管员必须穿反光服,手持闪光指挥棒,上岗期间不准饮酒,不准坐卧、打闹、睡觉,不准脱岗,不准迟到早退。
2、协管员在上岗期间熟悉本标段交通设施布置情况,必须坚持安全第一,随时观察路面机动车行驶情况。
一是用闪光指挥棒或红旗提示机动车驾驶员避让作业人员,二是提醒作业人员避让机动车。
4、协管员发现有证车辆进出施工区域时,应及时打开交通设施,然后立即恢复。
发现无证车辆闯入施工区域,不准正面拦截,可用红锥桶设置阻拦。
与人发生矛盾时,要努力克制自己,立即报告值班领导,避免矛盾激化。
5、如发生交通事故要记清车号、车种、车身颜色、发生事故的时间、地点和事故经过,为交通民警处理事故提供有力证据。
6、封路标准:
按施工方案有关交通封路标准严格执行
7、交通协管员必须站在保证自身安全的位置上,做好本职工作。
8、发现交通设施移位时,应立即给予恢复。
第七章安全、文明施工及环保措施
安全措施
“安全第一、预防为主”的方针。
遵守交管部门对安全、文明施工、环境保护等方面的要求,调动施工管理人员的积极性,严格贯彻执行各项安全组织措施。
文明施工、环境保护措施
第八章交通导行期间项目部值班表
日期
人员姓名
职务
联系方式
周一
郝连华
项目经理
周二
张珉
安全主管
周三
张兆优
生产主管
周四
杨奎能
技术
周五
蔡晓全
技术
周六
曹薇天
技术
周日
蔡玉柱
技术
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