《汽车制造工艺学》实验指导书精.docx
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《汽车制造工艺学》实验指导书精.docx
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《汽车制造工艺学》实验指导书精
《汽车制造工艺学》实验指导书(精)
2)刃倾角λs的测量
测完主偏角kr之后,移动大指针,并转动调节螺母19,使大指针随同支架18适当升降,从而使大指针的水平测量边C与主切削刃紧密贴合。
此时,大指针在大刻度盘上所指示的刻度值即为刃倾角的数值,大指针在0左边时所测量的刃倾角为正值,反之则为负值。
3)前角γo的测量
测量完主偏角之后,按逆时针方向转动工作台,转动角度为900(或从原始位臵逆时针转动900-kr角)。
此时,大指针前面a恰好垂直,主切削刃在工作台平面(相当于基面Pr)上的投影。
然后适当向前移动车刀(需同时使导向块沿工作台沟槽移动),使大指针前面a通过切削刃上的选定点,并让大指针底面紧密贴合。
则大指针在大刻度盘上所指数值即为主前角γo的数值,大指针在00右边时所测的γo为正值,反之则为负值。
4)后角αo的测量
测完前角γo之后,向右平行移动车刀(须同时使车刀沿定位块移动和导向块沿工作台的沟槽移动,才能实现。
甚至要把车刀放在定位块右边。
但仍要保证车刀侧面与定位块侧面紧密贴合)。
使大指针的垂直测量边b过主切削刃上的选定点与后刀面紧密贴合。
此时,大指针在00的左边时,所测的αo为正值,反之则为负值。
5)法向前角γn和法向后角αn的测量
测量完主偏角和刃倾角之后,松开旋钮17,使支架18连同小指针14转动刃倾角(ls>00时,逆时针转;ls<00时,顺时针转)。
6)背平面前角γp和后角γp的测量
从图15所示的原始位臵起,将工作台逆时针转动900,然后按上述测量正交平面前角γo和后角αo的方法,即可测出背平面前角γp及后角αp之值。
7)假定工作平面前角γf、后角αf、副偏角Kr’及付切削刃后角αo’等的测量请自行按照上述测量
方法进行测量。
《汽车制造工艺学》实验指导书
实验二普通车床结构剖析
一、实验要求
1.了解机床的用途、总布局、机床的主要性能及附件。
2.照机床的传动系统图,分析机床主要部件的构造、工作原理和操纵调整方法。
二、实验的设备
1.CA6140普通车床;
2.C620-1型普通车床。
三、实验的内容
1.由指导人员结合现场CA6140或C620-1介绍机床的用途、布局、各操纵手柄的作用及其操
作方法。
并开车表演,以观察机床各部件的运动。
2.主轴箱
1)揭开主轴箱盖。
根据教材的传动系统图和主轴箱展开图,看清各级转速的传动路线及传动件
的构造、各轴在空间位臵的布臵。
2)看懂标牌符号的意义,明确主轴箱各操纵手柄的作用。
3)了解主轴的正转、反转、高速、低速是如何实现的,双向多片摩擦离合器和制动器的结构原
理及其调整操纵情况。
4)操纵Ⅱ-Ⅲ轴上两个滑轮齿轮传动(即六速单手柄操纵结构),操纵Ⅳ轴和Ⅵ轴上的滑移齿
轮。
观察他们的动作过程和啮合位臵。
5)观察主轴前轴承、后轴承及其他传动轴轴承的调整方法。
6)观察卸荷皮带轮的结构。
7)了解螺纹用换向机构的结构形式。
8)了解主轴箱的润滑系统及各传动件的润滑方法。
9)
3.挂轮架
了解观察挂轮架的构造和调整方法。
4.进给箱
对照进给箱的传动系统图和展开图,观察基本组、增倍机构的操纵,螺纹种类移换机构,光杆和丝杆传动的操纵。
《汽车制造工艺学》实验指导书
5.溜板箱
纵向、横向的机动进给及丝杆传动的操纵。
光杆、丝杆进给的互锁,对合螺母的操纵。
6.刀架
1)观察刀架由床鞍、横刀架、转盘、小刀架及方刀架五部分的组成情况,各组导轨间隙的调整。
2)拆装方刀架:
了解各主要组成零件的形状、作用、相互关系。
搞懂方刀架转位过程中实现放松、拔销、转位、定位和夹紧的工作原理。
7.尾架
观察尾架的构造,尾架在车身上的夹紧方法。
尾架套筒的夹紧方法。
尾架的调整方法。
8.床身
观察床身的整体结构,床身导轨的分组及各组的作用。
《汽车制造工艺学》实验指导书
实验三计算机辅助工艺过程编制(KM-CAPP)
一、目的与要求
1.了解应用计算机辅助编制工艺过程的条件,方法与步骤。
2.应用KM—CAPP试验系统,学会KM—CAPP系统的一般操作方法,增加对CAPP的感性
认识。
二、原理概述
传统的工艺过程编制工作是一种纯粹的手工劳动,不仅劳动量大,工作烦琐,而且编制质量完全取决于技术人员的经验和知识水平。
不同的人对同一零件所编制的工艺过程往往大不相同,从而形成生产中工艺过程方案的多样化,给组织生产造成许多不必要的困难和生产费用的浪费。
此外,一个工艺师经过了长期的生产实践,才能具有编制工艺过程必须具备的加工设备、刀具、夹具技术、测量等方面的广泛知识,从而编制出较好的符合生产实际条件的工艺过程文件,然而,这样的编制人员却是生产中最为短缺的。
因此,用计算机辅助编制工艺过程方法已受到国内外制造业的普遍重视。
一个好的CAPP系统,不仅可以降低对工艺人员技术技能水平的要求,减少工艺过程编制的时间,减少工艺编制的费用,而且编制出的工艺过程一致性好,便于克服生产中工艺过程的多样性,促进工艺过程的规范化和标准化。
三、KM—CAPP实验系统简介
KM—CAPP是在KM—CAD基础上开发的增值模块,它模仿工艺人员编制工艺的思路和过程,通过和CAD系统紧密的结合,提供诸如查询、检索的方式,大大提高了工艺编制的效率。
KM—CAPP包括4个模块:
表格定义,工艺规程类型管理,KM—CAPP,通用技术文件填写。
四、编制工艺的一般流程
制作工艺表格;
规划定义表格;
运行工艺规程管理模块;
执行KM—CAPP;
打印或绘图输出文件。
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五、试验步骤
在WINDOWS的“开始”菜单中选“程序”,再选“KM—CAPP”程序组中的所需模块,该模块启动后,就可以进入相关的系统模块中,进行有关内容的设计。
六、试验报告内容
1.实验名称;
2.实验内容;
3.应用软、硬件等;
4.用KM—CAPP系统编制一个零件的工艺过程;
5.分析用KM—CAPP系统编制的零件工艺过程的可行性,如认为存在问题,试分析其原因。
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实验四加工误差的统计分析
一、实验目的
1.运用统计分析法研究一批零件在加工过程中尺寸的变化规律,分析其误差的原因。
2.通过实验掌握综合分析机械加工误差的基本方法
二、实验原理及方法
对于生产实际中经常以复杂的因素而出现的误差问题,我们不能用单因素估算来衡量其因果,更不能从单个工件的检查结果来得出结论。
因为单个工件不能暴露出误差的性质和变化的规律,单个工件的误差大小也不能代表整个工件的误差大小——这是由于在一批工件的加工过程中,既有变值系统性误差因素,也有随机性误差因素在作用。
这时单个工件的误差是在不断地变化的。
凭单个工件去推断整批工件的误差情况极不可靠,所以就需要用统计分析的方法。
统计分析法就是以生产现场内对许多工件进行检查的结果为基础,运用数理统计的方法去处理这些结果,从中找出规律性的东西,用以指导我们找出解决问题的途径。
常用的有两种:
1.分布曲线法
在单轴六角自动车床上连续加工一批试件(约100件),按加工顺序在测量其尺寸,并记录之。
把测量所得的尺寸大小分组,每组的尺寸间隔为0.002mm,则可用表4-1表示。
表中n——测量的工件数。
2.点图法
点图法的要点就是:
按加工的先后顺序作出尺寸的变化图,以暴露整个加工过程中误差变化的全貌。
具体的方法是按工件的加工顺序定期测量工件的尺寸,以其序号为横座标,以测得的尺寸为纵座标,则可得到一个点图。
三、实验仪器及材料
1.在自动车床上连续加工100个试件,将它们放在无心磨床上进行磨削。
2.千分尺或千分表测量台。
3.Ф20钢料,45号冷拔钢。
4.用于冷却的切削液。
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四、实验步骤
1.在六角自动车床上连续加工100个试件。
2.将100个试件放到无心磨床上进行磨削。
3.磨削后的试件用千分尺或千分表测量台进行测量,并记录如下表4-2中:
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五、分析整理实验数据
尺寸分散范围=最大尺寸—最小尺寸=
分组数J:
当工件N=100件时,J=6—10尺寸间隔宽度ΔX=Xmax—Xmin/j
式中Xmax——100中零件最大值;
Xmin——100件中零件尺寸最小值;J——分组数。
求平均尺寸X,均方根差ó
xxi
σ=
式中N—工件总数。
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