综合接地施工方案.docx
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综合接地施工方案
贵阳市轨道交通2号线白云区行政中心车站
基坑监测施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁三局集团有限公司
贵阳市轨道交通2号线工程白云区行政中心站项目经理部
二〇一五年十一月
目录
一、工程概况1
1、工程概述1
2、使用范围1
二、编制依据1
三、施工计划1
1、技术准备1
2、材料计划2
3、机具设备及劳动力计划2
4、施工要求3
四、施工工艺3
1、工艺流程3
2、施工要点3
3、接地网施工4
3.1接地网施工方法4
3.2接地网施工技术措施8
4、检查验收10
五、施工安全措施12
六、劳动力计划13
七、附图---接地网构成示意图13
一、工程概况
1、工程概述
本工程综合接地网面积为3230平方米,根据贵阳城市轨道交通工程2号线白云区行政中心站岩土电阻率测量成果报告,该处多为岩石,土壤电阻率为1120.48欧姆每米。
2、使用范围
本施工方案仅适用于贵阳市轨道交通2号线工程白云行政中心站综合接地装置的施工。
二、编制依据
1、《地铁设计规范》GB50157-2003
2、《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009
3、《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2011
4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006
5、《接地装置特性参数的测量导测》(DL/T475-2006)
6、建筑结构专业提供的白云行政中心站土建施工图资料
7、白云行政中心站岩土电阻率测量成果报告
三、施工计划
1、技术准备
(1)施工图纸和技术资料齐全。
(2)施工前应组织参与施工的人员熟悉图纸、方案,并
(3)进行安全、技术交底。
2、材料计划
序号
名称
型号规格
单位
数量
单重
总重
备注
1
B垂直接地体(长效防腐离子接地体)
直径φ=50mm,长度L=3m,铜管壁厚不小于5mm
根
24
通过UL或CE认证
2
A垂直接地体(T2紫铜棒)
直径φ=18mm,长度L=3m
根
24
通过UL或CE认证
3
水平接地体(T2紫铜排)
50*5(mm)
m
1098
2.22
2415
T2紫铜排单根长度应大于或等于6米
4
接地引出线
m
20
2.22
44.4
5
预埋钢板
-100*10L=100
块
8
0.83
6.64
镀锌钢板
6
物理
降阻剂
吨
23.4
通过国家相关机构的试验认证
3、机具设备
3.1、DF9000大型地网变频大电流接地特性测量系统
主要功能:
精确测量接地..阻抗,接地电阻、接地电抗,场区地表电位梯度,接触电压,接触电位差,跨步电压,跨步电位差,转移电位、导阻电阻,土壤电阻率,地网电流分布情况等参数。
电机、电焊机、携带式或移动式电焊机等。
4、施工要求
①接地装置施工在车站结构底板施工前进行,必须严格检查接地装置各连接点,严防虚焊、脱焊、漏焊。
②接地装置水平接地体敷设后应严格使用土壤电阻率不大于30欧姆每米的素土或粘土回填后夯实,不得以建筑垃圾回填。
③为配合车站施工,接地装置敷设宜分段进行。
在阶段性施工结束后,应对阶段性完成部分的接地装置进行接地电阻测量,并根据此推算整体接地装置的接地电阻值。
四、施工工艺
1、工艺流程
2、施工要点
2.1人工接地网的外缘应闭合,外缘各角应做成圆弧形,圆弧的半径不宜小于均压带间距的一半;
2.2接地网内应敷设水平的均压带,按等间距或不等间距布置;
2.3除临时接地装置外,接地装置应采用热镀锌钢材,水平敷设的可采用圆钢和扁钢,垂直敷设的可采用角钢和钢管,腐蚀比较严重地区的接地装置,应适当加大截面,或采用阴极保护等措施。
不得采用铝导体作为接地体或接地线。
当采用扁铜带、铜绞线、铜棒、铜包钢绞线、钢渡铜、铅包铜等材料作接地装置时,其连接应符合《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的规定。
3、接地网施工
3.1接地网施工方法
⑴综合接地网主要由水平接地体和垂直接地体构成,并经接
地引出线引出,同时应预留接地网同结构钢筋相互连接的条件(既预埋钢板)。
⑵接地网设置在车站防水混凝土底板垫层下,其埋设深度不小于0.8m。
⑶水平接地体与接地引出线为50mm×5mmT2铜排,垂直接地
体采用长效防腐离子接地体和T2紫铜棒接地体交叉设置的方式,其中A1~A24为T2紫铜棒接地体,该接地体直径φ=18mm,长度L=3米;B1~B26为长效防腐离子接地体,离子接地体铜管及电极单元均为T2紫铜,钢管直径φ=50mm,长度L=3米,钢管壁厚不小于5mm,填料浓度及离子释放率满足100年的使用要求,连接线采用1*150mm,超强抗腐蚀铜绞线。
⑷PZ~P8为接地引出线,要求引出车站底板0.2m,P1~-P4为
为强电系统接地引出线,P5~P8为为弱电系统接地引出线。
⑸接地网沟槽中的回填土均应严格使用土壤电阻率不大于
30Ω.m的素土或粘土,添加降阻剂或离子接地体回填料时,应使降阻剂或离子接地体回填料与接地体充分接触,回填素土应分层夯实。
降阻剂的施效方法为:
水平接地体:
首先开挖沟槽,抽干内部积水。
其次敷设水平接地体并按要求与相邻接地体连接。
最后向降阻剂填充区灌注降阻剂,并保证水平接地体应处于降阻剂填充区中心部位(可在灌浆前对水平接地体进行必要的底部支撑),降阻剂用量每米约20公斤。
T2紫铜棒接地体:
首先开挖沟槽,用钻孔机钻出孔径约φ120~150mm的孔洞。
抽干孔洞内积水(防止浆料稀释)后,放入垂直接地体并与水平接地体焊接。
最后將浆料压入,直至充满整个降阻剂填充去,降阻剂用量每米约20公斤,并应保证垂直接地体位于降阻剂填充区中心部位。
离子接地体:
首先开挖沟槽,用钻孔机钻出孔径约φ180~200mm的孔洞,抽干洞内积水(防止浆料稀释)后,放入离子接地体并将离子接地体铜绞线连接线与水平接地体焊接。
最后將浆料压入,直至充满整个降阻剂填充区,降阻剂用量每米约约20公斤,并应保证垂直接地体位于降阻剂填充区中心部位。
⑹接地引出线到各接地母排通过电缆进行连接,到强电接地
母排的电缆连接由变电所专业完成,到弱点接地母排的电缆连接由车站动力照明专业完成,预埋钢板同各接地母排的电缆连接仅作预留条件。
接地网引出时应设置非磁性钢管保护接地引出线,该钢管底部位于结构底板最下层结构钢筋之下,混凝土保护层之上,并应确保接地引上线不与结构钢筋接触。
若接地引上线位置在斜坡处,要适当调整非磁性钢管长度,确保高处板面100mm.
⑺为使接地体形成连通回路,接地体及接地引出线均采用放
热焊接法连接,所有接地体交叉处均可靠焊接,切实做到保证牢固、无虚焊、脱焊、漏焊。
放热焊接后生成的焊接点在高温液态冷却后形成分子结合,接点内部无气孔和瑕疵;熔接头生成物必须为铜合金,其载流能力、耐高温能力、耐腐蚀能力与同等规格的铜材相同。
接地网施工时,以尽量减少接地体的连接点为宜。
3.2接地网施工技术措施
⑴接地网设置在车站防水混凝土底板垫层下,其埋设深度
800mm,若底板垫层底部标高有变化时,接地网与底板仍保持800mm的相对关系。
⑵接地体及接地引出线均采用放热焊接法连接,所有接地体
交叉处均可靠焊接。
⑶水平接地体及引出线铜排平弯(厚度方向弯曲)时其内半
径不小于15mm。
垂直接地体下端为尖端形状,埋设前其两端
均做封闭处理,如采用机械浆料泵灌注降阻浆料时,垂直接地体上下两端均不做封闭处理,但需在铜管下部约1/3管长范围内的管壁上交错每隔200mm钻直径为10~15mm的孔。
⑷本站地下水位较低,具有弱腐蚀性,接地体采用在其周边
施放降阻剂的方法进行保护,使降阻剂握裹接地体,降低电阻。
降阻剂采用对接地体无腐蚀的物理降阻产品,依据生产工厂技术要求均匀施放,并严格执行有关规程规范要求以确保接地网工程的长期质量。
⑸在车站两端分别从综合接地网引出3组接线点(每组接线
点设3根引出线,两根引至接地母排,第三根作为备用)。
其中一组接地引出线接至强电系统接地线排,供强电设备接地用;第二组接地引出线接至弱电系统接地母排,供弱电系统设备接地用;第三组接地引出线接至车站设备接地母排,供车站设备接地用。
各种引出线间相互绝缘,强电、弱电接地引出线间距大于20m。
⑹为保证绝缘效果,必须在接地网所有焊接工作完成后才能
进行复合绝缘热缩带的施工。
土建施工时应注意不得损伤复合绝缘热缩带,以保证结构钢筋和接地引出线之间的绝缘要求。
在垫层施工期间,不仅对接地引出线进行绝缘处理,而且采取有效的保护装置并设立明显标志保证其不受损坏。
⑺接地网接地电阻值不大于0.5Ω。
接地网配合土建工程进
度分段敷设,并分段实测已敷设部分的接地电阻、接地电位差及跨步电位差测试,然后与已完成的接地网连接并实测连接后的总接地电阻。
每次对接地网测量的各种数据应及时向业主及相关单位提供,以便当接地电阻不满足设计要求时及时采取增加垂直接地极或外延水平接地体等方式处理。
接地网接地电阻不达要求时不得进行后续土建工程的施工。
接地电阻应由有资质的测试单位严格按照国家电力行业标准《接地装置特性参数测量导则》(DL475-2006)进行测量以保证测量参数的可靠性。
⑻降阻剂、焊药及复合绝缘热缩带等材料必须采用通过UL
认证或国家级质量检测部门检测合格的产品。
⑼接地引上线不引入环控回排风道内。
⑽水平接地网沟用粘性土回填密实后方可进行下道工序的施
工。
⑾接地网施工全过程严格按《接地装置安装》(03D501-4)和
GB50169-2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等有关国家标准图集、规程及规范要求进行。
⑿接地网引出线止水环应密封焊接在钢管外壁上,不允许渗
漏水,在垫层与结构之间的接地引上线(钢管)四周应塞附水腻子。
规定块应焊接在钢管内壁上。
钢管外表涂防锈漆,内塞硅橡胶应填充密实,0.3MPa水压试验不渗水。
4、检查验收
4.1接地网敷设完工后,采用DF9000大型地网变频大电流接地特性测量系统实测接地网接地电阻,综合接地网的接地电阻应小于等于1欧姆,同时应满足接触电压和跨步电压的要求。
三级法电极布置图
测量接触电位差和跨步电位差原理接线图
4.2根据车站接地网D值,结合测量场地及土壤电阻率分布情况合理选取L1、L2值及电极布置法。
如有困难,电流极到地网的距离可取3D,电压极到地网的距离可取1.7D。
4.3测量时应尽量将电压极设在实际的零电位区,可以把电压极沿测量用电流极与被测接地装置之间连接线方向移动三次,每次移动的距离约为L2的5%,测量电压极P与接地装置G之间的电压。
如果电压表的三次指示值之间的相对误差不超过5%,则可以将中间位置作为测量用电压极的位置(R=U/I)
五、施工安全措施
1、加工用的电动工具要坚持日常保养维护,定期作安全检查。
不用时立刻切断电源。
使用电气设备、电动工具要有可靠的保护接地(接零)措施。
2、焊接安装作业时,要戴好防护眼镜和专用防护手套。
3.、电工必须掌握安全用电基本知识和所有电气设备的性能,对施工中用电负有直接安全操作责任。
4、使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品。
5下班后应将设备拉闸断电,锁好开关箱。
6、对电气设备的负载线、保护零线和开关箱,应妥善保护,发现问题及时报告解决。
7、搬迁或移动用电设备,必须切断电源并作妥善处理后进行。
六、劳动力计划
计划投入电焊工5名,普工10名,电工2名。
七、附图---接地网构成示意图
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