理正岩土学习班教材全.docx
- 文档编号:4545880
- 上传时间:2022-12-06
- 格式:DOCX
- 页数:33
- 大小:31.33KB
理正岩土学习班教材全.docx
《理正岩土学习班教材全.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《理正岩土学习班教材全.docx(33页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
理正岩土学习班教材全
软件操作技巧及常见问题
边坡
一:
操作培训
1.
5.0版新增内容的演示;(详见“岩土
5.0版增加及修改内容”相关条目)
2.
复杂边坡形状------
从AUTOCAD读入图形或从渗流软件接入图形;
3.
一些常被忽视的软件细节问题
辅助功能(镜像、读入
dxf图、读渗流数据、图上改数)
快速录入锚杆或土工布
剩余下滑力时,可以弧形滑面
水下C、Φ要注意给值
抗剪指标可以给τ值
4.
挡墙的整体稳定采用边坡计算的方法。
5.
搜索中常见问题
(1)
脱坡问题
(2)
有台阶时的问题(例题说明)
(3)
大边坡如何快速找到最小极值
二:
常见问题问答
1.软件如何考虑水平地震荷载?
答:
软件是按照《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89,P18第3.1.5条规定计算的。
边坡、挡土墙、软基、抗滑桩软件均按此规定计算。
1
2.在边坡稳定分析中,土体中的孔隙水压力有几种计算方法,他们的区别
是什么?
答:
两种,分别为近似方法计算、渗流方法计算。
区别是:
前者认为孔隙水压力等于静水压力,是一种近似方法;
后者是精确计算孔隙水压力。
需要通过读入渗流软件计算结果才能实现。
3.边坡软件中,如何考虑锚杆作用?
答:
软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参
数,当锚杆穿过圆弧滑动面时,则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力}
锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度锚杆抗拉力=锚杆抗拉力
4.土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么?
答:
软件是先用交互的抗拉力除以水平间距,得出单位宽度的抗拉力,以单位宽度的
抗拉力带入计算。
如果土工布时满铺的,水平间距要输入1,抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。
5.边坡软件出现滑动面总在坡的表皮时,怎样处理?
答:
此现象主要发生在边坡坡面部分为无粘性土的情况。
处理方法:
(1)适当输入较小的粘聚力,再计算;
(2)在建模时,把坡地表层加一个薄区域,模拟面层处理
(3)用“给定圆弧出入口范围搜索危险滑面”方法计算
2
软基
一:
操作培训
1.5.0版新增内容的演示;(详见“岩土5.0版增加及修改内容”相关条目)
(1)竖向排水体的分区设置;
(2)筋带指定范围布置;
(3)盆形沉降增加工后基准期结束时、工后残余以及最终沉降;
(4)读取dxf自动形成坡线土层。
2.四个模块的应用范围和区别
堤坝考虑坡线不同,有注水期工况,以及水位信息、镜像的功能
复杂考虑多钻孔,各土层的排水性、处置措施位置的灵活
3.地基土层物理参数输入的方法和注意事项(例题演示:
路堤沉降计算错误问题)
不同方法要输入不同的值
竖向固结系数、水平固结系数一定要输值,
孔隙比一定要输,如果有的土没有孔隙比,就用压缩模量法,压缩模量一般都有
不要输入厚度为0的土层
4.一些常被忽视的软件细节功能
固结度输出点可以定位
沉降输出点距中线距离
是否输出地基各点固结度图
地基土层地面是否排水层
计算地基沉降时,考虑沉降引起的增高
水下C、Φ值
5.超载的输入方法(坡线上有台阶,台阶上要加荷载的方法)
6.有较长反压护道时易出错误(例题说明:
安全系数搜索问题)
7.软基是否转为总应力法的意义(例题说明:
软基是否转为总应力法的典型例题)
3
二:
常见问题问答
1.如果处置措施是粒料桩或加固土桩以外的桩类型(如碎石桩等),软件如
何处理?
答:
软件定义的粒料桩是指有排水功能的桩,凡是有排水功能的桩,都可以用粒料桩
模拟。
同样,软件定义的加固土桩是指没有排水功能的桩,该种桩不能加快固结,
因此凡是没有排水功能的桩,都可以用加固土桩模拟。
2.如何模拟围海造地时,在施工期有海水的情况?
答:
在地下水一项输入负值,该值在竣工的稳定计算不起作用。
3.“是否自动变换浸润线段高度正负”是何意义?
答:
基本参数表中“竣工后左、右侧水位”相对高、低关系变化时,采用“自动变换
浸润线段高度正负”,可保证水位线的合理渐变关系。
避免水位重复录入的麻烦。
4.软基中加竖向排水板前、后计算竣工时沉降,为何对附加应力有影响?
如何解决?
答:
关键在于参数二中的一项“计算时考虑地基沉降引起的增高”。
如果选择“考虑”,
则认为在发生沉降后要补足原标高,这样加竖向排水板使固结加快,在竣工时为
补足原标高所用填料多于不用排水板的情况,故附加应力有变化。
如果选择“不
考虑”,则两者无变化。
5.软基计算总是出现“最下面分层附加应力与自重应力之比远>15.000%”
是什么原因?
答:
原因是地基土层厚度输入的不够。
4
6.排水体当量直径折减系数”是何意义?
答:
“排水体当量直径”取公路软基规范35页,此折减系数直接乘在该直径上。
7.如何在软基软件中导入勘察数据?
答:
首先在勘察软件中,完成数据录入,计算完成各种成果表及表格成果入库即可。
并将在工程勘察软件安装路径下该工程备份目录下的“其他”文件夹中会找到一
个“计算接口”的文本文件。
在软基中辅助功能找到读入理正GICAD数据即可。
8.“是否转为总应力法”是何意义?
对于非常软弱的土,
tggi与tg
qi比较接近。
当固结度较小时,会出现Uitggi
答:
<tgqi。
这时,有效固结应力法计算出安全系数比总应力法计算出的安全系数更小,这种情况下可用这个选项转化成总应力法计算。
9.“粒料桩、加固土桩的桩土应力比”是何意义?
答:
反映桩和土分担上部力的比值的参数,一般取3~6,桩分担的越多,此值越大。
抗滑桩
一:
操作培训
1.5.0版新增内容的演示;(详见“岩土5.0版增加及修改内容”相关条目)
抗滑桩增加了锚杆(索)设计功能,并可以考虑预加力。
2.抗滑桩软件使用方法和顺序
先用滑坡推力算出滑坡的剩余下滑力,再代到抗滑桩中计算。
3.桩所受剩余下滑力和土压力计算;
4.桩底支撑条件的取法
5
5.初始弹性系数的取法
二:
常见问题问答
1.初始弹性系数A、A1的含义和算法
答:
计算土反力时,需要确定弹性抗力系数K=my+A、K=Cy0.5+A、K=K+A(分别
对应m法、C法、K法),其中A表示嵌固面处(y=0)弹性抗力系数,取法如下:
h
m
m
1
h11
AA1
滑面
h2m2
A=h·m1
A1=h1·m1
h---
桩前上部覆土厚度
h1---
桩后上部覆土厚度
m
上部覆土的水平抗力系数的比例系数
由用户根据经验或试验获得,如无经
1------
验,可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算:
m
1(0.22
c)
d
2.动水压力在什么情况下考虑?
答:
在渗流场范围内的滑体,要考虑动水压力,计算参见抗滑桩帮助公式5.1-9、5.1-11
6
3.抗滑桩计算内力时,滑坡推力,库伦土压力是否已经考虑安全系数?
答:
内力计算时,滑坡推力,库伦土压力已乘分项(安全)系数。
4.锚索水平刚度算法
答:
锚杆水平刚度系数应按试验得到,当无试验资料时,5.0版可用软件自动计算,
4.5以前版本可按下式计算:
KT
3AESECAC
cos2
3lfECACESAla
式中A-------锚杆的截面面积;
ES------杆体弹性模量;
EC------锚固体组合弹性模量;
A
------锚固体截面面积;
C
Lf------
锚杆自由段长度;
La------
锚杆锚固段长度;
θ------锚杆水平倾角。
挡土墙
一:
操作培训
1.新版修改内容
A.加入了公路-I级,公路-II级,城-A级和城-B级的荷载选项;
B.修改了按路基手册方法确定土压力分布图,当坡线角度大于第一破裂面角度时,会出现不合理现象的问题。
(如果坡线角度大于第一破裂面角度,过坡线点作第一破
裂面的平行线,与第二破裂面所在线的交点,有可能反而往上跑);
7
C.对采用公路标准的挡土墙部分主要计算内容,依据《公路路基设计规范》JTGD30-2004
相应规定进行了改造;
D.对重力、半重力、垂直预应力、悬臂、扶壁、桩板、锚杆和锚定板挡墙,增加了朗肯和静止土压力的计算;
E.修改了悬臂和扶壁里一些斜钢筋的配筋计算,对于斜钢筋根据倾斜角度扩大了计算
配筋面积;
F.增加了是否控制裂缝的选项;
G.增加了悬臂和扶壁式挡土墙的施工图。
2.细节部分意义解释
防滑凸榫被动土压力修正系数
坡面起点是否低于墙顶
坡面起始距离
3.计算中的一些注意事项
挡墙有埋深处理办法
墙后填土C、Φ交互注意事项(例题说明:
锚杆式)
坡线交互不要太陡,能不交互台阶就不交互,可简化成斜坡(例题说明:
重力式)
坡线交互最上面最好有一个平台,以便使破裂面和坡面有交点
二:
常见问题问答
1.“圬工之间摩擦系数”意义,如何取值?
答:
用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关,一般采用
0.4(主要组合)~0.5(附加组合),该值取自《公路设计手册》第
603页。
2.“地基土的粘聚力”意义,如何取值?
答:
整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。
8
3.“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值?
答:
用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质
及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》
591页,具体
内容如下:
墙背光滑、排水不良时:
δ=0;
混凝土墙身时:
δ=(0~1/2)φ
一般情况、排水良好的石砌墙身:
台阶形的石砌墙背、排水良好时:
δ=(1/2~2/3)φ
δ=2/3φ
第二破裂面或假象墙背时:
δ=φ
4.“墙底摩擦系数”意义,如何取值?
答:
用于滑移稳定验算。
无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》
,592页表3-3-2
基底类别
摩擦系数
基底类别
摩擦系数
软塑状态(
0.5≤IL<1)
0.25
砾(卵)石类土
0.40~0.50
粘性
0≤IL<0.5)
0.25~0.30
0.40~0.60
硬塑状态(
软质岩石
土
0.30~0.40
0.60~0.70
半坚硬状态(IL<0)
表面粗糙的硬质岩石
砂
0.40
5.“地基浮力系数”如何取值?
答:
该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其他行业可直接取
1.0,
具体《公路路基手册》定义表格如下:
地基类别
浮力系数
地基类别
浮力系数
密实潮湿的粘土或亚粘土
0.7~0.8
均质而透水性小的岩石
0.35
含水饱和的的亚粘土或亚粘土
0.85~0.9
裂缝不严重的岩石
0.35~0.50
细砂、中砂及砾砂
0.9~0.95
裂缝严重的岩石
0.75~0.95
9
6.“地基土的内摩擦角”意义,如何取值?
答:
用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。
7.“圬工材料抗力分项系数”意义,如何取值?
答:
按《公路路基设计规范》JTGD30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面
强度和稳定时用材料抗力分项系数,
取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。
圬工种类
受力情况
受压
受弯、剪、拉
石料
1.85
2.31
片石砌体、片石混凝土砌体
2.31
2.31
块石、粗料石、混凝土预制块、砖砌体
1.92
2.31
混凝土
1.54
2.31
8.“地基土摩擦系数”意义,如何取值?
答:
用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基手册》
P593表3-3-3。
见下表。
地基土名称
摩擦系数
地基土名称
摩擦系数
地基土名称
摩擦系数
松散的干砂性土
0.58~0.70
干的粘性土
0.84~1.00
湿的砾石(小卵石)
0.58
湿润的砂性土
0.62~0.84
湿的粘性土
0.36~0.58
干而密实的淤泥
0.84~1.20
饱和的砂性土
0.36~0.47
干的砾石(小卵石)
0.70~0.84
湿润的淤泥
0.36~0.47
9.挡土墙的地面横坡角度应怎么取?
答:
取不产生土压力的硬土地面。
当挡土墙后有岩石时,地面横坡角度通常为岩石的
坡度,一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力,也可根据经验来给。
如挡土墙
后为土,地面横坡角度一般根据经验来给,如无经验,可给0(土压力最大)。
10.浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别?
答:
浸水挡墙验算时,水压力的影响主要表现在两个方面:
首先,用库伦理论计算土
压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。
计算破坏楔体时,有水的情况和无水的情况
时计算原理是一样的,只是浸水部分土体采用浮重度。
10
11.挡土墙软件(悬臂式)计算得到的内力(弯矩)是设计值还是标准值?
答:
弯矩结果是标准值。
在进行配筋计算时,弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。
12.挡土墙后有多层土时,软件提供的方法如何计算土压力?
应注意什么?
答:
假定土层平行,未出现第二破裂面的情况下,分别求出每一层的土压力及其作用点
高度,最后求其合力及作用点高度,由于计算理论上的限制,须注意多层土计算要求
各个土层的土性基本接近,否则计算误差将增大。
当出现第二破裂面时,软件采用按
土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。
也就是将土层的各种参数按厚度加权
平均,然后再按匀质土计算主动土压力。
13.“挡墙分段长度”是何意义?
Q
h0=
答:
用于车辆荷载换算。
车辆荷载换算公式
B0L,其中“挡土墙的计算长度
L”由挡墙分段长度计算得到;分段长度取值,为施工缝之间的长度。
14.在《建筑基础规范2002》P42中规定,挡墙随高度变化,土压力要乘一
个调整系数,软件如何实现?
答:
由于单层土的土压力调整系数是内设的,因此只能用多层土来输入。
选多层土,
在土层中只输入一层土,将土层厚度输成该层土的实际厚度,并输入土压力调整
系数即可。
15.挡土墙软件中对墙身有外力的情况如何考虑?
答:
可考虑作用在挡土墙上的集中荷载,作用点的位置坐标x,y的原点为墙的左上角
点,作用角度取值范围为0~360度,顺时针方向为正方向,注意外力必须作用在
墙体上。
11
16.挡墙计算中,容许应力法和极限状态法分别对应的参数和取法是什么?
答:
涉及参数:
砂浆强度等级、石料强度、材料抗压极限强度、圬工材料抗力分项系数
容许应力法:
满足条件是“计算应力<=允许应力”。
其中允许压应力是根据砂浆强度等
级、石料强度查表得出的,用户不能干预。
查的是《公路路基手册》604页表3-3-21,
由于该表石料强度只有
25、30、40、50这4种,所以软件只有这4个选项。
极限状态法:
满足条件是一个方程
“
0
kRa”-----(《公路路基设计规范》
38页公式5.4.4-2),
d
f
其中需要材料抗压极限强度、圬工材料抗力分项系数,材料抗压极限强度从新的砌
体规范中可查到。
17.墙身砌体容许压应力、容许剪应力、容许拉应力、容许弯曲拉应力如何
取值?
答:
这些值可参照《铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2001》第6页表3.1.3-1取值
表3.1.3-1
石砌体容许应力(
MPa)
应力种类
压应力
剪应力
砌体种类
片石砌体
块石砌体
粗料石砌体
平缝
错缝
水泥砂浆强度等级
M5
0.8
---
---
---
---
M10
1.3
2.0
3.4
0.16
0.24
M20
1.8
2.4
3.7
0.23
0.34
注:
1。
表列水泥砂浆强度等级之间的石砌体的容许应力可用内插法确定。
2.石砌体的容许弯曲拉应力值,可用剪应力值
3.容许拉应力,建议用户取0.6倍的容许弯曲拉应力值。
12
18.混凝土的容许拉应力和容许剪应力如何取值?
答:
可参照《铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2001》第7页表3.1.3-2取值
表3.1.3-2
混凝土的容许应力(
MPa)
应力种类
砼强度等级
C30
C25
C20
C15
C10
弯曲拉应力
0.55
0.50
0.43
0.36
0.28
纯剪应力
1.1
0.99
0.86
0.71
0.56
渗流
一:
操作培训
1.从AUTOCAD读入图形。
(同边坡)
2.操作注意要点
(1)。
简化设计图形的原则;(地基部分要输到不透水层)
(2)。
边界条件的输入;(利用例题)
(3)。
做流量计算的方向问题;
(4)。
非稳定流时间增量问题
二:
常见问题问答
1.渗流软件中利用有限元法进行稳定流计算,为什么会出现不同截面计算
的流量不同?
流量截面一般设在哪?
答:
本系统采用非饱和土理论计算渗流,因此在浸润线以上的土体中仍有流量发生,
故不同截面计算的流量不同。
一般设在偏近上游水位处。
2.渗流软件中下游水位低于0水位如何交互?
默认例题中为何不能显示?
答:
因为只有水位线与坡面线相交时,水位线才能显示出来。
若要交互水位低于堤坝外侧的坡面线时,处理方法有下列两种:
13
1)不绘出水位符号,只要交互边界条件正确就可;
2)将背水坡的坡面线向下多交互几段,使得坡面线可以与水位线相交即可。
弹性地基梁
一:
常见问题问答
1.弹性地基梁(文克尔模型)和弹性地基梁(梁与地基共同作用)中的文克
尔模型有何不同?
答:
弹性地基梁(文克尔模型)是把梁和地基共同考虑,用地基的基床系数和梁的弹
性模量和惯性矩折算成一个梁的弹性特征值,用这个值带入刚度矩阵计算。
弹性地基梁(梁与地基共同作用)中的文克尔模型是把梁和地基分别考虑,先分别
求出地基和梁的平衡方程,再通过梁节点竖向位移和地基沉降相等,可以求得梁与
地基共同作用方程计算。
基坑支护
一:
操作培训
1.锚杆总长和锚固段长度与计算结果的关系。
2.单元计算如何模拟地下室结构施工过程?
3.“内侧水位是否随开挖面变化”什么意思?
4.土钉中“搜索最不利滑裂面是否考虑加筋”是何意思?
5.土钉中“与锚固体摩擦阻力”和“与土钉摩擦阻力”有何区别?
怎么交互?
6.土钉中基坑底面以下的截止计算深度什么意思?
怎么取?
二:
常见问题问答
1.基坑因各边土质条件不同,基坑深度不同,则产生土压力不同,软件在
整体计算中如何考虑?
答:
划分成不同计算单元即可。
14
2.5.2版比4.31版计算结果有差异,为什么?
答:
造成这一现象的原因有以下五点:
(1)4.3版的验算过程中没有考虑土钉本身的抗拉强度,而5.1版中是考虑了。
所以如
果该工程正好是由这一条件为控制,所算结果自然不同,如要对比两个版本的计算
结果,应该把5.1版钢筋直径加到足够大;
(2)4.3版土条宽度是软件内部设定的,不能交互,而这一设定值是0.5,所以如要对
比两个版本的计算结果,应把5.1版中土条宽度也设成0.5;
(3)4.3版只用了全量法,所以如要对比两个版本的计算结果,5.1版中也应用全量法;
(4)4.3版没有考虑“搜索最不利滑面是否考虑加筋”,所以如要对比两个版本的计算结果,在5.1版中该选项应该选否;
(5)由于新规范中调整了钢筋的抗拉强度,这也是原因之一。
3.基坑软件整体计算,单元分区中是否加锚杆,对计算结果有影响吗?
答:
没有影响。
锚杆只在单元计算里起作用。
如要在整体计算中起作用,要在建模时
在锚杆的位置加弹性支撑。
4.在基坑支护设计中,遇到主动区土体加固的情况,在计算中能否将主动区与被动区土体的C、Φ值分开输入?
答:
根据C、Φ值换算出被动土压力调整系数,在其他规范算法中输入此系数。
5.基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时,地面超载何时对排
桩计算不起作用?
答:
通常是当超载距坑边距离较大时,通常为距排桩1倍桩长以外的超载,由于应力
的传递影响不到桩,所以对排桩内力没有影响。
15
6.基坑软件中锚杆的刚度如何取?
答:
有四种方法:
(1)试验方法
(2)用户根据经验输入
(3)公式计算方法(见规程附录)
(4)软件计算。
具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算
得到一个刚度值,系统可自动返回到计算条件中,再算;通过几次迭代计算,
直到两个值接近即可,一般迭代2~3次即可。
7.单元计算中,内支撑的支锚刚度如何计算?
答:
水平刚度系数kT计算公式:
(基坑支护技术规程附录C)
式中:
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 岩土 学习班 教材