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中速磨煤机说明书

ZGM133N型中速辊式磨煤机使用和维护说明书

前　　言

本使用说明书是根据ZGM型磨煤机的特点和现场运行情况编写的，其中对磨煤机的运行、检查、维护、检修要求大部分是针对磨煤机易出问题的环节和总结现场出现的问题而提出的，所以下面提出的要求，用户在使用过程中请务必遵守：

①磨煤机运行应严格按照运行要求，不能违章操作。

②必须保证一次风量，一次风量的测量装置要定期标定，这对磨煤机运行极为重要。

③定期对磨煤机检查、维护，决不允许连续数千小时不停磨、不检查、不间断地运行。

④一次风入口隔绝门至关重要，没有严密的隔绝门就无法进入磨内检查、维护和检修。

⑤出粉管上要有隔绝门。

⑥必须为检查、维护、检修工作创造必要的条件。

⑦应配置单独的密封风系统，不要直接采用冷一次风作为密封风。

第一篇

磨煤机使用和操作说明

1.代号和技术数据

1.1代号

ZGM133（N）

分K、N、G三个型号,K为小型，N为中型，G为大型。

磨环滚道平均半径（cm）

磨煤机

辊式

中速

2.工作原理

ZGM133N磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。

需粉磨的原煤从磨机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。

三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、齿轮箱、液压缸后通过底板传至基础（见图一）。

原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风（热风）通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。

图1

难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工（或由自动排渣装置排走）定期清理，清除渣料的过程在磨运行期间也能进行。

（见图二）

图2

ZGM133N磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动。

为齿轮箱配套的稀油站用来过滤、冷却齿轮箱内的齿轮油，以确保齿轮箱内部件的良好润滑状态。

配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行加载又可实现磨煤机启停开空车。

通常一台磨配有一台密封风机，也可几台磨共用一台密封风机，密封风用于磨煤机传动盘处、拉杆关节轴承处、磨辊处和旋转分离器的密封。

维修磨煤机时，在电动机的尾部连接盘车装置。

3.部件介绍

3.1台板基础（19MG60.32）

台板基础主要包括齿轮箱基础台板、电动机基础台板、地脚螺栓盒、拉杆座、盘车装置台板等。

用于固定齿轮箱、拉杆及电动机的基础台板在二次灌浆前应调整好。

电动机台板、齿轮箱台板、拉杆座，通过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板通过地锚固定在基础中。

3.3联轴器（12MG60.11.02）

电动机与齿轮箱之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，先要检查旋转方向。

3.4齿轮箱（MG60.11.03）

齿轮箱为KMP400立式伞齿轮行星齿轮箱，齿轮箱既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。

3.5机座（19MG60.11.04）

机座主要由机座本体、排渣箱组成，内部容纳齿轮箱，上部带有机座密封装置。

机座主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。

3.6排渣箱（19MG60.11.05）

排渣箱包括液压滑板落渣门和排渣箱体。

排渣箱入口和出口各装有一落渣门，入口液动落渣门装在机座上，用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口的隔绝。

出口落渣门与排渣箱体紧固在一起，用来控制石子煤向石子煤排运斗的排出。

两套落渣门组成一组，根据现场情况实行手动排渣动作，两落渣门动作应一开一关。

液压落渣门通过来自液压油站的高压油源提供动力，并通过安装在其上的行程开关将落渣门的位置传递给中控室。

3.7机座密封（MG60.11.06）

机座密封装置由密封环壳体、碳精密封环和弹簧等组成。

整个装置通过密封环壳体安装在机座顶板上。

密封环壳体、碳精密封环和传动盘形成密封风室，由密封空气入口向内供气。

碳精密封环内部由两圈石墨密封环组成，靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封，以防止安装和运行中轴的偏心所引起的损坏。

采用石墨材料制成的密封环，具有密封效果好、耐磨损等优点。

此外，采用石墨密封环有利于现场维修更换，在一定范围内有自动补偿磨损的作用。

磨煤机正压运行时，为确保此处的密封作用，必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压△P≥2kPa，该压差值是受监控的。

密封风绝大部分经密封壳体上部间隙吹入一次风室，仅极少部分漏到大气中，这样就起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外泄漏的作用，改善磨煤机周围环境。

3.8传动盘及刮板装置（12MG60.11.07）

传动盘与减速机采用刚性连接，用来传递扭矩，它装在减速机的输出传动法兰上，通过30条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。

磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。

传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。

传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。

刮板和一次风室底部正常间隙是6～10毫米，当刮板磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。

3.9磨环及喷嘴环（17MG62.11.08A）

磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成，旋转部分包括磨环托盘、衬板、锥形罩等组成，这些部件在传动盘的带动下转动。

喷嘴叶片与磨环托盘通过螺栓连接成一体，跟随磨盘旋转。

静止部分为喷嘴静环固定在机壳上。

旋转部分与静止部分的间隙是5mm。

衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固。

（注意！

衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹部分要涂MoS2脂。

）

锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。

3.10磨辊装置（20MG62.11.09J）

磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。

磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15°，由压架定位。

使用过程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身使用，以合理利用材料。

磨辊是在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达120℃），为保证轴承良好使用，润滑采用高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油，每个磨辊注油40升，油密封由两道油封完成，第一道油封密封外部环境，第二道油封密封内部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。

磨辊内有两个轴承，一为单列圆柱滚子轴承，一为双列调心圆柱滚子轴承，两个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力。

辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊，它通过磨辊密封风管与密封风系统连接，密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环，在此形成清洁的环形密封，防止煤粉进入而损坏油封，同时又有降低磨辊温度的作用。

在辊架处的辊轴端部装有呼吸器，它使密封风和内部油腔相通，消除不同温度和不同压力下产生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。

辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上丝堵。

3.11压架装置（03MG60.11.10）

压架为等边三角形结构，其上装有导向块。

液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。

压架底部可安装铰轴座。

压架上均设有导向定位结构，以便于工作时定位和传递切向力。

导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆台板中心为准。

3.12铰轴装置（18MG60.11.11）

铰轴装置由铰轴座和铰轴两部分构成。

。

铰轴座安装在压架底部，铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来。

铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊，并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动，以实现挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；同时，通过液压系统提升压架，可以实现提升磨辊的功能。

3.13机壳（19MG60.11.12）

机壳由机壳本体、防磨保护板、导向装置、热风口、拉杆密封、检修大门、各种检查门及机壳密封管路等组成。

机壳下部和机座焊在一起，上部通过螺栓和分离器连接。

机壳内表面装有防磨板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。

机壳下部与机座顶板及传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。

机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动，以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制。

机壳上有机壳人孔门（工作人员入磨检修）、三个磨辊检查门（磨辊加油及安放检测元件）和两个一次风室检查门（检修刮板组件和事故排渣）。

拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄同时拉杆又可以自由地上下移动；一次风口是用于煤粉干燥和输送的一次风的进口；一次风口上有消防气体进口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必须通过消防气体管路向磨煤机内喷入消防气体，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。

3.14拉杆加载装置（20MG60.11.13）

拉杆加载装置由上拉杆、下拉杆、球面调心轴承、测量标尺、拉杆连接卡套、销轴等组成。

拉杆分为上、下两段拉杆，上拉杆通过球面调心轴承连接于上压架上，经拉杆密封由机壳上引出，通过连接卡套与下拉杆连接，下拉杆再通过连接卡套与加载油缸连接一体。

下拉杆还装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况。

3.15加载油缸（MG60.11.14）

磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上安装一个蓄能器，油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，用拉杆加载装置的销轴穿过关节轴承将油缸与基础上的拉杆台板连接。

油缸直径为250mm，活塞杆直径为160mm，活塞行程为400mm，额定压力为20MPa。

3.16分离器（19MG60.11.15X）

旋转分离器为旋转分离器为动静组合式的，主要包括分离器壳体、静止百叶窗、转子、落煤管、驱动部、回粉锥、密封风管等部件，从研磨区送来的气粉混合物进入分离器，首先通过静止百叶窗，产生一定的切向速度，大的颗粒由于质量较大，直接回到回粉锥返回研磨区，其余煤粉气流在曳引力带动下，进入转子部分，通过调节转子的转速，使合格煤粉颗粒的离心力和气流的曳引力平衡，而不合格的颗粒在离心力的作用下返回研磨区重磨，旋转分离器电机转速设计保证在500~1500rpm时，煤粉的细度在R90为3%~35%可调；驱动部是由变频器带动电动机传动的，通过齿轮、回转支撑带动中心空心轴，从而带动转子转动。

3.17分离器栏杆（14MG60.11.16）

检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器顶部，进行运行测试、维护检修工作。

3.18密封管路系统（19MG60.11.17）

由密封风机来的密封风分四路到达磨辊密封、拉杆密封、机座密封和分离器密封部位。

密封管路上设有橡胶伸缩节，以减少磨煤机振动对外的传递。

到机座密封、拉杆密封和分离器密封管路上装有蝶阀，用于分配风量。

到磨辊的密封风由分离器外部环形风管进入磨煤机，在内部又通过磨辊密封风管进入辊架，以保证磨辊摆动和窜动时输入密封风。

3.19防爆蒸汽系统（17MG60.11.18）

防爆蒸汽分别从一次风室、分离器两处入磨，用于磨煤机启动和停止过程中防爆。

蒸汽入口用户应自备疏水器以防止凝结水进入磨内损坏磨辊套及衬瓦。

3.20高压油管路系统（19MG60.11.19）

高压油管路系统是连接高压油站与加载油缸和排渣油缸的，包括进油管路及回油管路。

3.21高压油站

高压油站为加载、排渣油缸提供操作动力，实施磨辊加载、启停时抬起和下降磨辊以及排渣关断门开闭，详细内容见有关高压油系统使用和维护说明。

3.22稀油站

稀油润滑站是专供减速机循环冷却润滑油用的。

详细内容见有关稀油站使用和维护说明。

3.23机座平台（19MG60.11.25）

检修维护工作人员可以从零米层通过梯子登上机座平台，进行运行检测、维护检修等工作。

4.使用、操作要求

4.1概述

为防止磨煤机内煤粉自燃或爆炸，在操作运行中必须严格遵守有关操作规程和说明，

磨煤机检修时，必须要有挂牌制度，必须停磨并关闭磨煤机入口和出口阀门。

检修过程中要严禁电动机合闸，要严防危及人身安全的事故因素发生。

运行时，应确保关闭防爆消防气体通入管道上的电动阀门关闭，手动阀门打开。

磨煤机能够把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉，但不容许诸如金属块、石块、木块和其它粗硬异物进入磨煤机内，否则将影响磨煤机的使用寿命；也不容许棉丝、铁丝、炮线等杂物进入磨煤机内，因为这些条状、线状杂物会缠住分离器的转子、静叶挡板等，影响分离器的正常功能以及引起煤粉存积而着火。

所以，输煤系统应具有完善的清除杂物的设施。

碾磨部件（耐磨件）采用高铬铸铁制成，此种材料易脆裂、易热裂。

所以要避免碰撞冲击和加热。

因此，ZGM133N型中速辊式磨煤机除低速盘车外，只容许磨辊与磨盘衬板之间调整出间隙后启动，或磨盘上布定量煤后启动；绝不容许磨盘上无煤而磨辊与磨盘衬板接触时启动。

每次启动磨煤机时，要及时检查和清除排渣箱的渣料，要监视电动机电流情况，要有连锁保护，要在报警极限值以下运行，要注意磨煤机的振动值。

磨煤机制造厂家对于在超报警极限值情况下运行引起的损坏不承担责任。

4.2磨煤机运行时的性能调整

4.2.1煤粉细度调整

粉细度的变化和分离器电机转速、磨辊碾磨力、给煤量、一次风量大小等因素有关。

磨初次运行时，折向门开度、磨辊加载力只作暂时决定,磨煤机在初调试时分离器动叶轮转速为50-80r/min为宜,加载力见第4.2.2节。

磨煤机运行最佳工况及满足系统运行的经济煤粉细度，须经磨煤机正常运行超过1000小时之后，通过性能试验得出。

试验主要包括：

调整最佳转子转速、最佳碾磨力和适当的一次风量等。

磨运行过程中，如果转子磨损严重或挂有异物会影响煤粉分离，所以应经常检查、维护。

4.2.2磨煤机出力及磨辊加载性能调整

ZGM133N型中速辊式磨煤机采用液压变加载，改变高压油站比例溢流阀压力大小，变更蓄能器和油缸的的油压即可改变加载力的大小。

磨煤机的极限加载力为421kN，在运行一段时间后，其最佳加载力，应通过磨煤机性能试验决定。

对于本系统，采用满负荷运行较为经济。

技术数据如下：

加载油压：

12.9Mpa

加载力：

25%～100%，即105kN～421kN

出力范围：

25%～100%

4.2.4排渣

由人工定期打开排渣门清理排渣箱内的石子煤。

清理的间隔时间应根据运行情况来决定，运行初期应间隔半小时检查一次排渣箱，但每次启磨和停磨时必须检查或清理排渣箱，正常运行时应1～2小时检查一次排渣箱。

正常运行时石子煤很少，石子煤较多主要出现在以下情况：

①磨煤机启动后。

②紧急停磨。

③煤质较次。

④运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重。

⑤运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）。

其中启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况。

对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，应及时更换磨损部件。

4.3磨煤机密封要求

4.3.1磨煤机在运行时，磨内与外部存在压力差，为防止煤粉外漏和污染磨辊内部油腔，磨煤机设有密封风系统，主要的密封点有磨辊、拉杆、传动盘等部位。

各个密封点要求如下：

①机座密封：

为防止一次风从转动的传动盘处泄漏，密封风室的密封风压必须大于一次风室内的一次风压力，密封风量约占总风量的45%。

②磨辊密封：

保证磨辊密封的密封风除保证运行的正常风量外，当停磨以后应保持一定时间密封风，以防止停磨后飞扬的煤粉对磨辊油封产生不良影响。

密封风保持时间见停磨煤机程序要求，密封风量约占总风量的50%。

③拉杆密封：

拉杆密封主要是防止关节轴承和密封环之间积粉，密封风量约占总风量的5%。

④磨一次风入口检修隔绝门密封：

检修隔绝门是磨煤机停运时用于隔绝一次风，其作用有二个，其一是保证磨煤机定期维护、检修及事故停磨后的检修。

其二是防止漏风污染磨辊油封和漏风量大使磨内温度升高产生不利影响。

4.3.2密封风系统要求数值如下：

1启动时密封风与一次风的压差值必须大于2kPa

②运行时密封风与一次风的压差值不得低于1.5kPa

4.3.3注意事项：

1需要的密封风量必须保证，绝不允许把密封风挪作它用。

②组装和检修磨煤机后，应对密封风管进行检查，确保内部清洁，试密封风机时应打开通磨煤机内的密封风管接头，防止灰尘吹入磨内，最好敲击密封风管，这样可以去除附在管内壁上的异物。

试完后不要忘了联上接头。

③运行期间，应定期校对一次风压、密封风压测量装置和差压报警装置，防止报警和测量装置失误影响磨煤机运行。

④磨煤机停运期间，如果未投密封风，检修隔绝门必须关闭。

并把一次风室检查门局部打开，从检修隔绝门漏入的微量热风从这里排出磨煤机。

4.4减速机及润滑油站的控制值参看本说明书后面的有关章节。

5.启、停说明

7.运行故障及处理

ZGM型中速辊式磨煤机在启停、运行和检修工作中，都必须遵守ZGM型中速辊式磨煤机的关规定，不容许切断、短接、摆脱、停用任何有关连锁保护、报警等装置。

要以预防为主，避免故障的发生。

下面列出一般故障现象和可能原因、预防及处理办法：

序号

故障现象

可能的原因

预防及处理

1

磨煤机运转不正常

碾磨件间有异物；

磨盘内无煤或煤量少；

导向板磨损或间隙过大；

碾磨件损坏；

蓄能器中氮气过少或气囊损坏；

停机，消除异物，检查磨内部件是否脱落；（注意：

当磨煤机进入铁块等高硬度异物时，应及时消除否则会损坏碾磨件）

落煤管堵塞；

更换或调整间隙；

更换；

停磨和高压站，充气检查蓄能器；

2

磨机一次风和密封风间压差减小

密封风机入口过滤器堵塞；

密封风管道逆止阀门板位置不准确；

密封风管道漏气或损坏；

密封件失效；

密封风机故障；

停磨，清洗过滤器；

将门板调至正确位置；

修理或更换；

修理或更换；

消除故障；

3

辊套断裂

磨煤机运行出现过剧烈振动；

停磨后机壳检查门打开过早，冷风激冷造成；

消除振动来源；

避免磨辊受较大温差的影响；

更换辊套；

4

运行期间分离器温度太低或太高；

分离器温度提高很快；

一次风温度控制装置故障；

一次风控制失灵；

磨内着火；

分离器温度大于110℃

将一次风温度转换为人工控制并消除故障；

同上；

磨机应紧急停机，打开消防蒸汽阀门通入消防蒸汽直至温度降低；

5

磨辊油位低

密封件失灵；

停机，修理或更换密封件，注油达规定油位；

6

磨辊油温度高

油位低；

轴承损坏；

磨辊密封风管道故障或磨穿；

见第⑸项；

停机，更换磨辊轴承；

修理或更换；

7

刮板脱落

紧固螺栓脱落或折断；

重新紧固或更换螺栓

8

石子煤排量过多

紧急停磨或磨机刚启动；

煤质较次；

运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重；

运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）；

启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况；

对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，应及时更换喷嘴；

重新调整一次风量；

9

滑板关断门密封不严

滑板关断门密封面磨损；

滑板关断门关闭时卡有物体；

检修时修理密封面或反复开关几次；

10

一次风从机座密封处泄漏

密封风量不够；

密封磨损；

检查密封风机；

更换密封；

11

减速机推力瓦油池油温超过正常值

供油流量不够；

冷油器冷却效果不好；

冷油器油中进水；

受机座密封处漏出的一次热风影响；

检查油泵流量，阀门是否节流，分油管是否堵塞；

检查冷却水阀门和冷却水量；

检查冷油器内部铜管是否堵塞和结垢；

处理漏风；

12

减速机推力瓦损坏

磨煤机频繁启、停或剧烈振动；

供油量少或断油时报警系统未报警；

冷油器油中进水，润滑油不合格和长期使用变质；

避免磨煤机频繁启动和消除振动；

定期检查报警装置；

换油和使用润滑油按润滑油使用要求；

更换轴瓦；

13

减速机噪音超过正常值

见齿轮箱中使用说明书

见齿轮箱中使用说明书

14

稀油站故障

见稀油站中使用说明；

见稀油站中使用说明；

说明：

启动前的检查工作是为了保证磨煤机顺利启动和安全运行，检查工作主要针对新安装及维护、检修后的磨煤机。

运行故障及处理表中所列问题是磨运行时易出的几个主要问题，配套设备的运行故障及处理，详细介绍见后面各篇使用说明介绍。

第二篇

磨煤机维护、检修说明

1.维护、检修注意事项

1.1维护、检修时事故预防说明

在磨煤机进行操作、检查及修理工作时，应遵守相应安全规则。

不允许将何安全保护装置和电气联锁装置、防爆装置等随意切断，使其完全或部分失去作用。

对磨煤机进行维修时，必须注意以下几点：

a.切断主传动电动机电源

b.关闭一次风入口门

c.关闭分离器出粉管道上的阀门

d.关闭磨煤机和给煤机防爆蒸汽（或消防气体）通入管道上的阀门

e.给煤机及给料机不得开动；

1.2检修场地、检修工具和更换备件

1.2.1必须有专门的检修场地和齐全的检修工具；包括一般通用工具和制造厂提供的专用工具。

1.2.2为保证检修时部件及时更换，缩短停机时间，事先应准备好备件。

尤其是以下备件：

a.机壳导向块、导向板

b.组装好的磨辊3套

c.组装好的磨环（包括衬板）1套

d.辊套、油封、O形胶圈、加载油缸用密封件、辊架防磨板、衬板

e.机壳防磨护板

f.刮板

g.涉及到拆卸的所有螺栓、螺钉、螺母、防松垫圈

h.各处耐火纤维密封绳、密封垫圈

i.减速机、磨辊、高压油泵站用油，磨辊油封处、分离器顶部装置用润滑油脂等

j.配套设备所需备件见各使用说明中介绍，其它非易损件，用户可根据情况配备，以备意事故时更换

1.3操作注意事项

a.辊套、衬板不能接触火焰、电焊，其本身温度不能升降过快。

磨煤机内部降温只能自然冷却，任何加速磨煤机内部降温的措施如用水，冷风吹都绝不允许。

辊套、衬板的温升要求见磨辊拆装说明。

b.为了便于安装和将来拆卸，所有螺栓、螺钉的螺纹处都必须抹二硫化钼。

拧入时不能别劲，否则必须修理。

c.进行焊接作业时应采取等电位保护措施，防止磨辊、减速机、油缸、关节轴承等关键部件因通过电流而损坏。

2．停机时的保养与维护内容

2.1概述

为获得磨煤机的高度可靠性和良好的使用性，必须根据运行计划使磨煤机有一定的停歇时间，并且要根据运行计划对其部件做必要的修理和更换，以保持磨煤机良好的操作运行状态，因此对于维修工作，我们建议应采取预防性的维护保养措施，而不是在绝对需要时才进行修理或更换，从而达到较高的可靠性，以避免无谓的停机。

磨煤机正常的维护保养主要分为磨煤机内部检查和磨煤机外部检查。

2.2磨煤机内部检查

2.2.1人员进入磨煤机内部的检查之前，必须做到本篇1.1中事故预防说明的内容，同时打开磨煤机检修大门时，应注意安全，防止高温状态的磨煤机可能对人体造成的伤害。

2.2.2对磨煤机内部进行清理工作，检查磨内（碾磨腔、一次风室、分离器）是否有安装工具、粗大物体、布块杂物、纤维或其它杂物，如有应消除。

检查旋转喷嘴部位与粗粉导流环之间是否有杂物，清理存在的杂物，否则在磨煤机运转时产生噪音，引起不必要的误会。

2.2.3磨辊的换油

更换磨辊润滑油应在磨煤机停机时进行，用油标尺检查磨辊油位，并按《ZGM133G型中速辊式磨煤机润滑