LY12V170天然气发动机技术规格书汇总.docx
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LY12V170天然气发动机技术规格书汇总
LY12V170天然气发动机技术规格书
1技术参数
序号
型号
LY12V170ZLD/T
1
冲程数
4
2
气缸数及排列形式
12缸V型,90°夹角
3
冷却方式
水冷
4
增压及中冷方式
单级废气涡轮增压,水冷中冷
5
进气方式
增压前预混合
6
燃烧方式
点燃式
7
气缸套型式
湿式
8
点火方式
火花塞点火
9
缸径/冲程
170mm/195mm
10
活塞总排量
53.1L
11
压缩比
12:
1
12
平均有效压力
15.6bar
13
额定功率
1033kW
14
额定转速
1500r/min
15
最大扭矩为(额定工况扭矩)
6577N.m
16
最低空载稳定转速
1000±50r/min
17
超速停车转速(分级控制)
1600r/min:
停止点火,切断天然气
18
活塞平均速度
9.75m/s
19
燃料类型
天然气
20
热效率%
42.7%
21
润滑油型号
SAE15W40级CNG专用机油
22
润滑油消耗率
≤0.5g/(kW.h)
23
发火次序
A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6
24
点火提前角
22°±1°
25
活塞漏气量
≤80.5L/min
26
气门间隙(冷态)
进气门0.3±0.05mm;排气门0.6±0.05mm
27
配气相位
进气提前角
13°
进气滞后角
57°
排气提前角
49°
排气滞后角
13°
28
排气温度(涡前)
≤680℃
29
润滑方式
强制飞溅复合式
30
冷却水温度:
76—90℃
31
旋转方向
逆时针(面对飞轮端)
32
净质量:
5100kg
33
外形尺寸长×宽×高
2730X1430X2000
气缸编号规则:
面对飞轮端,从飞轮端起,左侧为A1~A6,右侧为B1~B6。
2技术要求
2.1环境条件
2.1.1发动机输出额定功率的条件
海拔高度1000m,环境温度45℃,相对湿度60%。
2.1.2发动机规定功率(允许修正功率)的条件:
a)海拔高度不超过2000m。
b)环境温度:
上限值为45℃,下限值为-15℃。
c)相对湿度不大于90%(25℃)。
2.1.3功率修正
机组的试验条件比4.3.1规定恶劣时,其输出的规定功率应为按产品技术条件规定的方法进行修正,但修正后功率最大不得超过发电机的额定功率。
2.1.4环境温度修正
当试验海拔高度超过1000m(但不超过2000m时)环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。
2.2发动机对天然气的要求
天然气在进气调压阀前的要求:
1)天然气压力3~20KPa。
2)天然气中甲烷浓度不低于90%。
3)杂质颗粒<5μm,杂质含量<30mg/Nm3。
4)天然气含水量<40mg/Nm3。
天然气在额定功率下的流量:
天然气的流量为245m³/h(折合成标准状态下,按标准1立方米天然气理论燃烧产生热量按36MJ或10kw/h计算)。
2.3发动机对润滑油的要求
发动机所使用的机油符合GB11122规定的L-ECD级柴油机油(允许使用与L-ECD级相当或更高等级的柴油机油),其黏度规格取决于所使用场合的环境温度(见下图)。
a)润滑油使用燃气发动机专用润滑油;
b)润滑油温度(主油道):
≤100℃
c)润滑油压力:
0.44MPa~0.48MPa
1)怠速:
≥0.30MPa
2)其它转速:
≥0.44MPa
d)润滑油容量:
180L
c)高温冷却水温度:
出口82℃左右,≤90℃
d)低温冷却水温度:
中冷器入口25℃~49℃
2.4发动机对冷却水的要求
冷却水要求是提供足够的热传递能力,防止冷却系统内所有金属材料锈蚀,提供足够的防冻保护。
冷却水应该每半年内至少更换一次,以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。
a)水的PH值应在6~8之间,建议选用纯净水。
b)防冻液的含量在50%左右。
c)防锈液与水的混合比例在1:
30左右时,可以达到较好的防锈效果,而且不会降低机组的冷却效能。
2.4.1缸套冷却水
a)缸套冷却水最小/最大流量:
36/56m³/h
b)发动机KVS值:
42m³/h
Kvs值是衡量冷却系统压力损失的参数(=压力损失1bar的流量)
c)缸套冷却水温度:
出口82℃左右,≤90℃
d)缸套水容量:
120L
2.4.2中冷器冷却水
a)中冷器却水流量:
35m³/h
b)中冷器KVS值:
30m³/h
c)中冷器冷却水温度:
中冷器入口25℃~49℃
d)中冷器冷却液量:
约28L
3系统组成介绍
3.1气体机本体:
主要包括固定件和运动件。
固定件包括:
机体、气缸盖、气缸套、前/后端盖、气体机支座、飞轮壳等.
运动件包括:
活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、飞轮等。
3.2进气系统
进气系统包括:
空气滤清器(圆筒式)、增压器、中冷器、进气管。
3.3排气系统
排气系统包括:
气缸与增压器之间的排气管(装有隔热防护罩壳)、排气弯管、排气波纹管。
3.4点火系统
燃气发动机采用进口点火控制系统,主要由点火控制器、磁性传感器、输出电缆、输入电缆、点火线圈、高压导线和火花塞组成。
点火系统电源:
⒉Ⅴ直流电源。
3.5燃气进气控制系统
燃气发动机采用进口燃气进气控制系统,主要由执行器、燃气节流阀、混合器、燃气流量阀组成。
3.6防爆震装置。
防爆震装置包括:
爆震监测控制器,爆震传感器、传感器电缆。
3.7润滑系统
润滑系统包括:
机油泵、双联机油滤清器、机油冷却器、湿式油底壳、机油离心滤清器、电动机油预供泵。
3.8冷却系统(机器外安装,增供件)
冷却系统主要由水泵、膨胀水箱、冷却器、温度调节装置等组成。
3.9起动系统
DC24Ⅴ电马达启动(推荐使用3000A的起动电源)。
3.10电气系统组成
3.10.1机旁控制柜技术参数
发动机控制柜可实现:
超速安全保护、机油压力低安全保护、机油油位低报警、缸套水流量低报警、油、水温度高报警,排气温度高报警等。
主要功能包含:
发动机起动、停车、升/降速、紧急停车、报警指示、自动/手动机油预供、点火器控制、缸温检测、爆震检测。
并提供燃气发动机状态参数和故障报警的RS485远传通讯接口(与上位机进行通讯)。
1)参数显示:
序号
名称
显示范围
备注
1
转速
0~2000rpm
2
机油压力
0~1MPa
3
机油温度
0~150℃
4
A列气缸温度
0~1000℃
5
B列气缸温度
0~1000℃
6
电源电压
8~30V
7
排气温度
0~1000℃
8
运行计时
0~9999H
9
机油位置
0~100%
2)操作按钮及转换开关
序号
名称
数量/台
备注
1
电源开关
3只
2
开预供油按钮
1只
3
关预供油按钮
1只
4
开预热按钮
1只
5
关预热按钮
1只
6
升/降速按钮
1只
7
复位按钮
1只
8
紧急停机按钮
1只
带防护盖
3)指示灯显示
序号
名称
报警值
功能
1
报警指示
2
预供油指示
3
预热指示
4
超速
1600r/min
报警、紧急停机
5
机油压力过低
0.25MPa
报警、紧急停机
6
爆震
报警
7
机油压力低
0.3MPa
报警
8
机油温度高
105℃
报警
9
冷却水温高
92℃
报警
10
单缸温度高
约700℃
报警
11
涡后排气温度高
约620℃
报警
3.10.2多功能低压配电柜(备选供货)
1)主要操作功能:
具有机旁控制柜相同的基本操作功能。
具有欠压、过流、短路、逆功自动脱扣功能、并机功能。
具有合闸、分闸、同步准备、起动、停车、紧急停车、市电网电监测转换、发电机电压调整、升/降速等按钮。
2)电气测量仪表参数显示:
电度表、同步表、多功能数显表、发动机数显示表。
多功能数显表能够显示:
三相电压、三相电流、有功功率、无功功率、功率因数、累计电能等电量参数。
发动机参数显示表能够显示:
发动机的转速、机油压力、机油温度、排气温度、运行计时、缸温等参数。
3)指示灯显示:
交流电源、合闸、分闸、过电流、欠电压、逆功率、机组综合故障。
4)配电柜与机旁控制柜的联锁功能:
机旁控制柜紧急停车时应同时使配电柜内断路器分闸。
5)发动机运行状态、所有参数及报警通过通讯接口远传至远程监测计算机。
3.10.3计算机控制台(各选供货)
主要功能:
用于显示发动机运行期间的各项参数及燃气发动机调试等操作功能。
4安装尺寸
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