隧道衬砌技术交底.docx
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隧道衬砌技术交底
新建南广铁路
施工技术交底
项目名称:
新建铁路
XX至XX线
XX至
XX北段
合同号:
XXXXX
施工单位
XXXXXXX监理单位
XXXXXXXXX
工程名称
技术交底名称
地道工程
编号
二次衬砌
XXXXXXXX
技术交底内容:
一、设计说明
XXXXXXX全长XXXX米,起讫里程:
XXXXXXXX~XXXXXXXX;Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩采纳曲墙带仰拱复合式衬砌结构形式。
复合式衬砌由早期支护、防水层及二次衬砌构成。
模筑素混凝土:
C30,模筑钢筋混凝土:
C35,特别说明:
Ⅳa采纳C35素混凝土。
防水等级P8。
详细参数详见附表。
二、作业内容
1、地道净空检查;2、灌输仰拱及边墙混凝土;3、模板台车就位;4、架设挡头板;5、灌输混凝土;6、脱模;7、保养。
估。
三、施工工艺及质量控制流程
1施工工艺流程:
二次衬砌施工工艺流程见图1。
施工工艺说明
2.1衬砌模板
二次衬砌采纳模板台车,拱墙一次性整体浇注。
模板衬砌台车一定依据地道内净
空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模一定拥有足够的强度、刚度和稳固性。
衬砌台
车经施工单位会同监理单位查收合格后方可投入使用。
模板台车长度宜为9~12m,详细设计应依据沉降缝、预留洞室和预埋管线地点综合确立。
模板台车侧壁作业窗宜分
层部署,层高不宜大于1.5m,每层宜设置4~5个窗口,其净空不宜小于45cm×45cm。
拱顶部位应预留注浆孔,间距约3m。
模板安装一定坚固牢靠,接缝严实,不得漏浆。
模板台车的走行轨Ⅱ级围岩段,宜设在底板垫层(10cm厚的C20混凝土)面上,Ⅲ~Ⅳ级围岩段,宜铺设在填补混凝土面上。
模板表面要圆滑,与混凝土的接触面一定清理洁净并涂刷隔绝剂。
模板的安装赞同误差和查验方法见表1。
燼鳌戋巩損癟齑蓦趋旷奁荡僑渍溅。
混凝土输送泵就位
安装输送泵
混凝土生产
否
混凝土拌制合格
是
混凝土运输进洞
拆掉及冲洗
输送泵和输送管
开始
衬砌台车就位
拱墙施工缝混凝土接茬办理
衬砌台车校订固定
调整台车丝杆固定模板
安装堵头模板涂刷模板
安装施工缝止水带
脱模剂
模板安装合格
否
是
泵送混凝土入模
混凝土捣固
混凝土保养
混凝土达到拆模条件
否
是
拆掉混凝土模板
转移衬砌台车
结束
图1二次衬砌施工工艺流程图
表1
模板安装赞同误差和查验方法
序号
项
目
赞同误差(mm)
查验方法
1
边墙角平面地点及高程
±15
尺量
2
±10
起拱线高程
3
拱顶高程
+10、0
水平丈量
4
模板表面平坦度
5
2m靠尺和塞尺
5
相邻浇筑段表面高低差
±10
尺量
2.2
衬砌钢筋
钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应消除洁净;加
工后的钢筋表面不该有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:
Ⅰ级钢筋不得超出2%,Ⅱ级钢筋不得超出1%。
钢筋的加工应切合设计要求,其赞同误差和查验方法切合表2规定。
额驊赀頁煢镧驷漲侨刭綣鏡贡桩盖。
表2
钢筋加工赞同误差和查验方法
序号
名称
赞同误差(mm)
查验方法
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
2
弯起钢筋的弯折地点
20
尺量
3
箍筋内净尺寸
±3
钢筋安装及保护层厚度赞同误差和查验方法应切合表3规定。
表3钢筋安装及保护层厚度赞同误差和查验方法
沥摑槳適軔骞冁顎钥殺伞緊駿鲟襉。
序号
名
称
赞同误差(mm)
查验方法
1
双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距
±5
拱部
±10
尺量两头、
2
同一排中受力钢筋水
中间各1处
平间距
边墙
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋保护层厚度
+10、-5
尺量两头、中间各
2处
钢筋接头应设置在蒙受应力较小处,并应分别部署。
配制在“同一区段”
内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应切合设计要求。
当设计未提出要求时,应切合以下规定:
⑴焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于
25%;
⑵机械连结接头不该大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;
⑶绑扎接头在建立的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%;
⑷钢筋接头应避开钢筋的曲折处,距离曲折点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
⑸在同一根钢筋上应少设接头。
“同一连结区段”内,同一根钢筋上不得超出一个接头。
⑹当施工中分不清受拉去或受压区时,接头设置应切合受拉区规定。
(说明:
“同一连结区段”长度:
焊接接头或许机械连结接头为35d,d为纵向受力钢筋较大直径,且不小于500mm,绑扎接头为1.3倍的搭接长度且不小于500mm。
凡接头中点位于该连结区段长度的接头均属于同一连结区段。
)
2.3二次衬砌
施工方法
拱墙二次衬砌采纳全断面整体钢模衬砌台车、混凝土集中拌合站拌合、混凝土搅
拌运输车运输、泵送砼灌输,振捣器捣固,挡头模采纳木模。
混凝土浇筑要左右分层对称进行,防备钢模台车偏移。
碜镌絳耬貪饞谐刭鲜縟莺數氌搂樹。
混凝土生产采纳自动计量拌合站拌合,砼拌合站设置应知足冬天施工要求。
施工程序
⑴二次衬砌施作应切合以下要求:
①地道周边变形速率显然降落并趋于和缓。
②水平收敛(拱脚邻近7d均匀值)小于0.2mm/d、拱顶下沉速度小于0.15mm/d。
③施作二次衬砌前的积累位移值已达到极限相对位移值的80%以上。
④在高地应力脆弱围岩、膨胀岩等可能产生大变形,且变形长久不可以趋于稳固的不良地质地道,二次衬砌可提早施作,衬砌结构应有足够的强度和刚度。
⑵丈量工程师和地道工程师共同进行中线、高程丈量放样。
⑶依据中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板;轨距与台车
轮距一致,左右轨面高差<10mm。
起动电动机使衬砌台车就位。
涂刷脱模剂。
⑷起动衬砌台车液压系统,依据丈量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与
地道中线一致,拱墙模板成型后固定,丈量复核无误。
⑸清理基底杂物、积水和浮碴;装设钢制或木制挡头模板,按设计要求装设橡胶
止水带,并自检防水系统设置状况。
⑹自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证赞同后灌输砼。
⑺等强、拆模、保养。
拱顶砼密实度解决方案
⑴分层分窗对称浇筑
泵送混凝土入仓自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向,分层对称灌溉,转
混凝土窗口时双侧交错进混凝土,防备偏压使模板变形。
充足利用台车上、中、下三
层开窗,分层浇筑混凝土,在出料管前端加接3~5m同径软管,并须使管口向下,避
免水平对岩面直泵。
混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超出2米,当超出时,采纳滑槽、串筒等用具,或经过模板上预留的孔口浇筑。
施工时须注意,因浇筑高度过高,
或不分层、或直接对岩面泵送,将使得混凝土经岩面—钢模之间多次反弹后,极易造成物料分别,粗骨料下沉,浆液上调,进而使混凝土表面产生麻面、水泡,致使混凝土不密实。
⑵采纳封顶工艺
封顶时混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口(从最低一级窗口渐渐上移)处注
入混凝土。
当混凝土浇筑面已凑近顶部(以高于模板台车顶部为界线),进入封顶阶段,为了保证空气能够顺利清除,在堵头的最上端预留两个圆孔,安装排气管,其大小以
Ф50mm为宜。
排气管采纳轻质胶管或塑料管,免得沉入混凝土之中。
将排气管一端伸入仓内,且尽量靠前,免得被泵管中流出来的混凝土压住堵死,另一端即露出端不宜过长,以便于察看。
跟着浇筑持续进行,当发现有水(混凝土表层的离析水、稀浆)
自排气管中流出时(以泵压≤0.5MPa为宜),即说明仓内已完整充满了混凝土,立刻停止浇筑混凝土,撤出排气管和泵送软管,并将挡板的圆孔堵死。
瘞仪抡嘰宾闕鴇蟈畫粝迩漬争鷓謾。
封顶混凝土按规范严格操作,尽量从内向端模方向灌筑,清除空气,保证拱顶灌筑厚度和密实。
要落实三级检查签认制度,并装备相应的无损检测仪器(地质雷达)进行检测。
注意事项
⑴衬砌不得侵入地道建筑限界,衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。
⑵混凝土灌输前及灌输过程中,应付模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查,发现问题应实时办理,并做好记录。
⑶混凝土振捣时不该损坏防水层。
⑷衬砌施工缝端头一定进行凿毛办理,用高压水冲刷洁净。
⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作隶属洞室砼衬砌。
⑹砼衬砌灌输自下而上,先墙后拱,对称浇筑。
在施工过程中,如发生停电应立刻起动备用电源,保证砼浇筑作业连续进行。
⑺混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
⑻泵送砼结束时,应付管道进行冲洗,但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。
⑺钢筋混凝土二次衬砌地段,一定用与二次衬砌混凝土同样配合比的细石混凝土
或沙浆制作垫块,保证钢筋保护层的厚度,主筋保护层尺寸不小于55mm。
⑻当工地日夜均匀气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3摄氏度时,应采纳冬期施工举措,混凝土强度达到设计强度的40%前,不得受冻;当工地日夜均匀气温高于30℃时,应采纳夏期施工举措。
⑼二衬混凝土同条件保养试件及标准条件保养试件按有关规定取样、留置及试
验。
2.4泵送混凝土施工质量要求
原资料选择及其控制
混凝土所用原资料及外加剂质量应切合《高速铁路地道工程施工质量查收标准》
(TB10753-2010)、《铁路混凝土工程施工质量查收标准》(TB10424-2010)有关规定。
并按要求频次查验。
⑴水泥使用及保存
①水泥进场一定有出厂合格证,并经查验合格后方可使用。
②袋装水泥进库后要注意保存,防备受潮。
③各样不一样品种、标号的水泥应分别寄存,寄存时要考虑到先进先用的次序,免得储藏期间过长而无效。
④水泥出厂超出三个月有效期,或发现水泥有受潮结块现象时,均应经过判定后按状况使用。
⑵粗骨料
粗骨料粒径应控制在0.3~0.4D(D为管径)范围以内,D=100mm时最大粒径不可以超出25mm;D=125mm时,最大粒径不可以超出30mm,且应采纳连续级配,针片状颗粒含郏屦谜編掼瑪黃恽斕鲍縞慣纸鍥锄。
量不宜大于10%。
⑶细骨料
细骨料宜采纳中砂,经过0.315mm筛孔的砂不该少于15%。
⑷外加剂及掺合料的作用
①泵送剂:
改良砼的和易性及抹光性,增添抗渗性,减少泌水,防备离析。
②粉煤灰:
提升砼和易性,增添抗渗性,减少泌水及离析,防备砼开裂,可节俭
水泥,利于泵送。
配合比设计
高性能砼配合比由中心试验室进行试配、选定。
应切合设计要求,同时考虑以下要素:
⑴泵送混凝土配合比,除一定知足高性能混凝土的要求外,尚应使混凝土知足可泵性要求。
混凝土的可泵性,可用压力泌水试验联合施工经验进行控制。
⑵依据环境类型及作用等级,选定适合的混凝土水胶比和胶凝资料用量。
水胶比过小,和易性差,流动阻力大,简单引起拥塞;水胶比过大,简单产生离析,影响泵送性能。
⑶泵送混凝土的砂率宜为38%~45%。
砂率过大,砼流动性差,泵送性能差,砂率过小,简单影响砼粘聚性、保水性,简单脱水,造成拥塞。
⑷采纳高效减水剂时,泵送混凝土的坍落度宜控制在150~180mm范围以内。
砼搅拌
⑴混凝土各样原资料的质量应切合配合比设计要求,并应依据原资料状况的变化实时调整配合比。
一般状况下每班抽测2次,雨天应随时抽测。
严格依据经赞同的施工配合比正确称量混凝土原资料,其最大赞同误差应切合下
列规定(按重量计):
胶凝资料(水泥、矿物掺合料)为±1%;外加剂±1%,粗细骨料为±2%,拌适用水为±1%。
⑵混凝土原资料计量后,宜先向搅拌机投放细骨料、水泥和矿物搅合料,搅拌均匀后加水并将其搅拌成沙浆,再向搅拌机投入粗骨料,充足搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀。
⑶水泥、砂、石贮备要知足砼不中断施工需要。
⑷泵送混凝土搅拌的最短时间,不该小于3.0min。
⑸每种配合比的泵送混凝土所有拌制完成后,应将混凝土搅拌装置冲洗洁净,并
排尽积水。
砼运输
⑴砼在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。
运到灌输点时,要知足坍落度的要求。
⑵混凝土宜在搅拌后60min内泵送完成,且在1/2初凝时间内入泵,并在初凝前浇筑完成。
鶚農兩钥谝驏聩掷輥嬈鳎鱿矚撓疠。
⑶混凝土搅拌运输车装料前,一定将拌筒内积水倒净。
当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。
⑷混凝土搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持2~4r/min的慢速转动。
当搅拌运输车抵达浇筑现场时,应高速旋转20~30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。
⑸混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时,应切合以下要求:
①喂料前,中、高速旋转拌筒,使混凝土拌合均匀,若大石子夹着水泥浆先流出,
说明发生积淀,应立刻停止出料,再顺转搅拌2~3min,方可出料。
②喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标记线以上。
③中止喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。
⑹禁止将质量不切合泵送要求的混凝土入泵。
⑺混凝土搅拌运输车喂料完成后,应实时冲洗拌筒并排尽积水。
砼灌筑及捣固
砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自由高度不超出2.0m。
在砼浇筑过程中,察看模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的状况,当发现有变形、移位
时,应实时采纳加固举措。
施工中如发现泵送砼坍落度不足时,不得私自加水,应该在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。
混凝土浇筑应连续进行。
当因故间歇时,此间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
当超出赞同间歇时间时,按接缝办理,衬砌砼接缝处一定进行凿毛办理。
混凝土浇筑分层厚度(指捣实后厚度)宜为振捣器作用部分长度的1.25倍,但最大摊铺厚度不宜大于600mm。
在新浇筑达成的基层混凝土上再浇筑新混凝土时,应在基层混凝土初凝或能重塑前浇筑达成上层混凝土。
浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。
采纳插入式振动棒捣固,应切合以下规定:
⑴每一振点的捣固持续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面体现浮浆为度,防备过振、漏振。
⑵采纳插入式振动器振捣混凝土时,振捣器的挪动间距不大于振捣器作用半径的
1.5倍,且插入基层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离,
并防止碰撞钢筋、模板、预埋件等。
⑶当振捣完成后,应竖向迟缓拔出,不得在浇筑仓内平拖。
泵送下料口应实时挪动,不得用插入式振动棒平拖驱逐下料口处聚积的拌和物将其推向远处。
⑷关于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位,应早先制定技术举措,保证顺利布料和振捣密实。
在浇筑混凝土时,应常常察看,当发现混凝土有不密实等现象,应立刻采纳举措予以纠正。
拆模及保养铨氳铂赈鍤嚀麸雳鮑鄺納骓椏氣擼。
⑴二次衬砌拆模时间应切合以下规定:
①在早期支护变形稳固后施工的,二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。
②早期支护未稳固,二次衬砌提早施作时混凝土强度应达到设计强度的100%以
上。
③特别状况下,应依据试验及监控量测结果确立拆模时间。
④混凝土拆模时混凝土内部与表面、表面与环境之差温差不宜大于20℃,结构内外侧表层温差之差不得大于15℃;混凝土内部开始降温前不得拆模。
⑵混凝土浇筑完成后,进行保水湿润保养,混凝土保养的时间应切合表4的要求,浇水次数应能保持混凝土处于润湿状态;保养用水应与拌适用水同样,水温与混凝土
表面温差不得大于15℃。
当环境气温低于5℃时禁止洒水。
表面应采纳保温举措。
表4不一样混凝土保湿保温保养最低限期
愴饌糞罷皲铣礦鏵顼吗慘貽奖謔瀝。
洞内
洞口
水胶比
均匀气温T(℃)
保养限期(d)
均匀气温T(℃)
保养限期(d)
5≤T<10
21
5≤T<10
28
>0.45
10≤T<20
14
10≤T<20
21
T≥20
10
T≥20
14
5≤T<10
14
5≤T<10
21
≤0.45
10≤T<20
10
10≤T<20
14
T≥20
7
T≥20
10
泵送砼操作规程及其注意事项
⑴混凝土泵的操作人员一定经过特意培训合格后,方可上岗操作。
⑵混凝土泵与输送管连通后,应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检
查,切合要求后方能开机进行空运行。
⑶混凝土泵启动后,应先泵送适当水以润湿混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内
壁等直接与混凝土接触部位。
⑷经泵送水检查,确认混凝土泵和输送管中无异物后,应采纳以下方法之一润滑
混凝土泵和输送管内壁。
①泵送水泥浆;
②泵送与施工混凝土同样配合比但粗骨料减少50%的混凝土经过管道。
⑸开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。
泵送速度应先慢后快,逐渐加快。
同时,应察看混凝土泵的压力和各系统的工作状况,待各系统运行顺利后,方能够正常速度进行泵送。
⑹泵送混凝土时,如输送管内吸入了空气,应立刻反泵吸出混凝土至料斗中从头搅拌,排出空气后再泵送。
⑺泵送混凝土时,料斗内应保持足够的混凝土。
靥睐归顳蒋嶼饫绸窜鍍辅讶鋯繒謊。
⑻当混凝土泵出现压力高升且不稳固、油温高升、输送管显然振动等现象而泵送困难时,不得强行泵送,并应立刻查明原由,采纳举措清除。
可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等部位,并进行慢带泵送或反泵,防备拥塞。
⑼当输送管被拥塞时,应采纳以下方法清除:
①重复进行反泵和正泵,逐渐吸出混凝土至料斗中,从头搅拌后泵送。
②用木槌敲击等方法,查明拥塞部位,将混凝土击松后,重复进行反泵和正泵,清除拥塞。
③当上述两种方法无效时,应在混凝土卸压后,拆掉拥塞部位的输送管,排出混凝土拥塞物后,方可接收。
从头泵送前,应先清除管内空气后,方可拧紧接头。
⑽泵送混凝土有计划中止时,应早先确立中止浇筑的部位,且中止时间不宜超出
1h。
⑾管道冲洗
①洗管前先进行反吸,以降低管内压力。
②洗管时,料管出口方向前面禁止站人。
③早先准备好排浆沟、管,不得将洗管残浆灌入已浇筑好的砼上。
⑿清除拥塞,从头泵送或冲洗混凝土泵时,布料设施的出口应朝安全方向,以防拥塞物或废浆高速飞出伤人。
⒀管道安装原则
管线宜直、转弯宜缓,以减少压力损失;接头严实,防备漏水漏浆,防止下斜,防备泵孔空管,灌筑点应先远后近,并切合以下要求:
①管道合理固定,不影响交通运输,不影响已绑扎好的钢筋,不影响模板振动。
②管道、弯头、配件存有备品,可随时改换。
⒁如遇混凝土泵运行不正常或混凝土供给脱节,可放慢泵送速度,或每隔4~5min
使泵正、反转两个冲程,防备管路中混凝土堵塞。
同时开动料斗中搅拌器,搅拌3~4转,防备混凝土离析。
⒂禁止向混凝土料斗内加水。
质量通病及防治举措:
泵送砼的质量通病及防治举措见表5。
表5泵送砼质量通病及防治举措
际懾襝负給貞掼臏间細蕕雠餘懶渾。
质量通病
原由剖析
防治举措
1.
模板漏浆;
1.
模板拼缝应严实。
2.
布料不均;
2.
挡头板在浇筑砼前应浇水湿透,钢模拼缝处
蜂窝麻面
3.高落差下料;
贴胶带纸密缝。
4.
气泡;
3.
增强组织,充足利用窗口,均匀布料。
5.
局部积水和砼浆聚积。
4.
死角区人工二次倒霉,禁止用振动棒铺平。
泵砼坍落度大,速度快,模板
1.
应进行分层分部浇筑。
胀模
刚度不够,支撑不牢,突出鼓
2.
输送管道禁止凑近支撑,冲击倒坍。
肚,甚至变形爆开。
3.
侧压力计算,保证安全。
1.
泵送砼坍落度大。
1.
合理控制拆模时间。
预留孔洞坍陷
掺粉煤灰等砼早期强度低。
变形
2.
2.
依据试验强度拆模。
3.
模板刚度不够,变形。
1.
泵送砼坍落度大,水泥、水
1.
控制砼入模温度和水分蒸发速度。
增强保养,
用量大,简单产生收缝裂痕,
裂痕
撒水。
特别环向接头。
2.
砼内部与外界温差控制在20℃以内。
2.
砼温度裂痕。
1.
模板漏浆,造成烂脖子。
2.
管道拥塞时间太长,造成砼
1.
接合处模板增强支撑,保证坚固。
砼接触不良
冷接头。
2.
夹吹塑纸或海绵条。
3.
未插连结筋。
4.
跑模错台。
1.
现场配合比控制不好。
1.
增强砼各环节管理。
砼质量颠簸
2.
表面未清理洁净。
2.
坍落度颠簸小于
2cm。
3.
泵送开始或结束时,压力砂
3.
禁止任意加水。
浆积蓄在砼中影响强度。
4.
消除残余物。
二次衬砌质量查验
⑴混凝土结构外形尺寸赞同误差和查验方法应切合表
6的规定。
⑵混凝土结构表面应密实平坦、颜色均匀,禁止有露筋、孔洞、松散,不得有麻
面、缺棱掉角等缺点。
拆掉模板后每浇筑段蜂窝深度不得大于
5mm,长度不大于10mm,
最多不多过5处。
表6
二次衬砌结构外形尺寸赞同误差和查验方法
序号
项
目
赞同误差(mm)
查验方法
1
边墙平面地点
±10
尺量
2
拱部高程
+30,0
水平丈量
3边墙、拱部表面平坦度152m靠尺检查或自动断面仪丈量
五、劳动组织:
衬砌施工每班劳动力组织见表7。
表7衬砌施工每班劳动力组织表洒堑哒颖摄诖軀責驺嶺誉員镔傖轸。
人员
数目
备注
班长
1
振捣工
4
木匠
4
混凝土工
5
普工
2
共计16
人
六、设施机具配置:
依据现场施工状况,主要设施机具配置见表
8:
表8
二次衬砌主要机械设施配置表
机具
数目
备
注
点焊机
5
输送泵
1
模板台车
1
混凝土输送车
3
搅拌站
1
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- 关 键 词:
- 隧道 衬砌 技术 交底
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