最新桥涵施工技术模拟考试358题含标准答案.docx
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最新桥涵施工技术模拟考试358题含标准答案
2020年桥涵施工技术考核试题库358题【含答案】
一、选择题
1.当混凝土堵塞导管时,可采用(C)(注意不可将导管口拔出混凝土面)处理,当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。
A、加缓凝剂、拔出导管略低于混凝土面
B、拔出重新接着灌注、多拆几节导管
C、拔插、抖动导管
2.悬臂现浇施工梁段时,梁段浇筑应(C)分层浇筑振捣。
使用插入式振捣器时,不得碰损制孔管道及钢筋骨架。
A、自中间向两端
B、从已浇筑段向悬臂端
C、自悬臂端向后
3.墩台施工程序为(B)。
4.桥涵明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑、(A)三种方法。
A、支撑围堰
B、喷射砼基
C、护壁围堰
5.粗骨料强度检验方法可用(C)和压碎指标值表示。
A、组配
B、数量
C、岩石抗压强度
6.钢筋原材进场检验验收批每批钢筋应由同一牌号、同一炉炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于(A)t。
A、60
B、70
C、80
7.人工挖孔桩的护壁混凝土的强度等级(A)桩身混凝土强度等级。
A、不低于
B、可以低于
C、等于
8.桩基混凝土灌注完成后,需进行(A)方面检测并合格后,方可进行下一步施工。
A、中心偏位、混凝土完整性
B、平整度、预留孔
C、预埋件、倾斜度
D、垂直度、断面尺寸
9.膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性:
对膺架的承载力和稳定性必须进行验算,膺架设计检算时,膺架杆件应力安全系数应大于(B),稳定性安全系数应大于()
A、1.2,1.5
B、1.3,1.5
C、1.4,1.5
10.导管组装后,导管轴线偏差依孔深、钢筋笼内径与法兰盘外径差值而定,不宜超过钻孔深度的(),并不宜大于(C)cm。
A、0.5%,15
B、1%,15
C、0.5%,10
11.
12.进行泥浆指标测定时,新制泥浆含砂率不宜大于(C)。
A、2%
B、5%
C、4%
D、3%
13.按照混凝土的耐久性要求,海水环境混凝土的水泥用量不宜超过(C)kg/m3。
A、400
B、450
C、500
14.大体积墩台基础混凝土浇筑时,可分块进行浇筑,各分块平均面积不宜小于(B)平方米。
A、30
B、50
C、80
15.采用滑模浇筑墩台混凝土时,脱模时的强度不宜大于(C)Mpa。
A、2
B、1.5
C、0.5
16.后张法预制梁终张拉完成后,宜在()h内进行管道压浆,压浆前管道内应清除杂物及积水,压浆时及压浆后()天内,梁体及环境温度不得低于(C)℃。
A、12,7,10
B、24,7,5
C、48,3,5
17.涵洞施工中缺口回填土,应从两侧同时分层、对称水平填筑,洞顶填土厚度大于(A)时,方允许机械从其上经过。
A、1m
B、2m
C、4m
18.梁体施工中预留管道的允许偏差是(A)
A、跨中4mm,其他部位6mm;
B、跨中6mm,其他部位4mm;
C、跨中4mm
19.梁底模及膺架卸载顺序,严格按照从梁体(A)处膺架节点开始,逐步卸落相邻节点,当达到一定卸落量后,膺架方可脱落梁体。
A、挠度最大
B、剪力最大
C、挠度最小
20.膺架宜采用(B)消除部分变形,观测沉落量。
A、超载预压
B、等载预压
C、浇筑混凝土
21.膺架法施工应根据检算的变形量,预留适当的沉落量和(A),确保梁体线型符合设计要求。
A、施工预拱度
B、施工上拱度
C、施工下拱度
22.膺架法一般适用于地基(A),跨越旱地或浅水河流且桥墩高度较低的简支梁、连续梁、连续刚构梁。
A、条件较好
B、条件较差
C、有水地段
23.墩台底面放线2、绑扎钢筋3、安装模板4、养护、拆模5、基底处理6、浇筑砼
A、1→2→3→6→5→4
B、1→5→2→3→6→4
C、1→5→3→2→6→4
24.判定砼结构冬期施工的标准为(B)。
A、最高0℃最低-3℃
B、昼夜平均5℃最低-3℃
C、昼夜平均0℃最低-5℃
25.泥浆的各项指标,可针对不同地层及施工具体情况,重点控制泥浆的几项主要指标,对选用高粘度高切力比重较小的泥浆适宜(C)土层。
A、粘土地层
B、中等颗粒地层C、沙夹卵石地层
26.挂蓝施工时每一工况下整体稳定系数不得小于(A)
A、2.0
B、3.0
C、4.0
27.整片后张法预应力混凝土梁起吊及运输时,压浆强度不得低于设计强度的()%,封端混凝土强度不得低于设计强度的(C)%。
A、8075
B、8050
C、7550
28.后张法预应力施工中,预应力筋的预施应力应按设计要求进行,并两端钢丝回缩量之和不得大于(B)mm。
A、6
B、8
C、10
29.支座垫石应预留(A)mm的缝隙,以保证灌浆质量。
A、20~40
B、30~50
C、20~50
30.钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。
设计无规定时,配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率:
①焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于(C)%,轴心受拉构件不得大于()%。
②绑扎接头在构件的受拉区,不得大于()%,在受压区不得大于()%。
A、25,25,50,50
B、50,50,25,25
C、50,25,25,50
31.
32.预制拱圈和盖板达到设计强度的(B)%之后方能搬运、安装。
A、80
B、75
C、50
33.涵洞完成后,混凝土强度达到设计强度的(B)时,可进行回填土。
A、50%
B、75%
C、80%
34.电渣压力焊只适用于(C)钢筋的连接。
A、水平
B、斜向
C、竖向
35.
36.采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于(B)。
A、1%
B、2%
C、3%
37.对桥涵所用的钢筋应抽取试样做(B)。
A、尺寸检查
B、力学性能试验
C、材料含量检测
38.钢筋混凝土工程,模板拆除的规定为(A)。
A混凝土达到拆模强度
B先支的先拆,后支的后拆
C先拆除非承重部分,后拆除承载部分
39.用滑模浇筑墩台混凝土时,宜采用(A)混凝土。
A低流动度或半干硬性
B、低流动度或干硬性
C、高流动度或半干硬性
40.
41.焊接接头长度区段内是指(B)d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于()mm。
A、30500
B、35500
C、30600
42.现场浇筑预制梁,平曲线桥的曲率如变化太大,则其(A)均需随曲率变化而变动。
A、预制台座
B、墩、台标高
C、预制的梁段
43.验算支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)刚度时,其弹性挠度不得超过相应结构物跨度的(B)。
A、1/300
B、1/400
C、1/500
44.在一个墩、台桩基中,同一水平面内的桩接头数不得超过基桩总数的(C),但采用法兰盘按等强度设计的接头,可不受此限制。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
45.钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于(B)
A、10d
B、5d
C、15d
46.支座的作用描述中错误的是(C)。
A、传递桥跨结构的支承反力
B、保证上下部结构受力符合静力图式
C、便于以后更换支座
47.
48.先张法张拉中特点不正确的是(A)。
A所用锚具系一次性耗件
B可多个同时生产
C台座一次性投资大,且为固定性生产
49.嵌岩桩的桩中距不得小于实际桩径的(A)。
A、2倍
B、3倍
C、4倍
50.张拉竖向预应力筋时,如预应力筋为螺纹钢筋时,千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不得小于(A),一次张拉至控制吨位,持续1~2min,并实测伸长量作为校核,然后拧紧螺帽锚固。
A、40mm
B、50mm
C、100mm
51.一般钻孔桩施工时采用的泥浆配合比,其中粘土的重量比占(C)。
A、80%
B、50%
C、40%
52.砌体表面平整度允许偏差为(B)mm。
A、20
B、30
C、40
53.在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是(C)。
A、模板、支架和拱架自重
B、新浇混凝土的重力
C、振捣混凝土产生的荷载
54.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法(A)。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
55.锥体护面铺砌应(A)分段进行。
A、自下而上
B、自上而下
C、自左而右
56.受力钢筋绑扎接头两接头间距离不小于(C)倍搭接长度。
A、1.1
B、1.2
C、1.3
57.在竖向荷载作用下无水平推力的是(B)。
A、拱式桥
B、梁式桥
C、吊桥
58.
59.箱形截面混凝土浇筑顺序应按设计要求办理,当采用两次浇筑时各梁段的施工应(C)。
A、同步
B、同时
C、错开
60.挂篮的设计时要求挂篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在(B)之间。
A、0.3~0.7
B、0.3~0.5
C、0.5~0.7
61.封锚混凝土的强度应符合设计规定,一般不宜低于构件混凝土强度等级值的(A)。
A、80%
B、90%
C、100%
62.进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取(B)套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件。
A、3
B、6
C、9
63.下列材料中,(A)不能用作预应力筋。
A、冷轧带肋钢筋
B、热处理钢筋
C、钢丝
64.浆砌块石的砌缝宽度不大于30mm,上下层的竖缝错开距离不小于(C)mm。
A、50
B、70
C、80
65.墩台身模板及支架应有足够的(C)、刚度与稳定性。
A、韧度
B、抗压性
C、强度
66.公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和(C)。
风力B.温度影响力C.漂浮物的撞击力
67.挂篮出厂前应作载重试验,以测定挂篮前端各部件的变形量,消除其(A)。
挂篮现场组拼后,应全面检查安装质量。
A、永久变形
B、弹性变形
C、质量隐患
68.挖孔过程中应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过(A)或者孔深超过()时,均应设置通风设备
A、0.3%10m
B、3%10
C、0.3%25m
69.斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时,应消除(A)、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。
A.温度B.荷载C.支架位移
70.大跨径主梁施工时应缩短双向长悬臂持续时间,尽快使一侧固定,以减少(C)的不利影响。
A、自重
B、收缩
C、风振
71.挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的(A)。
A、刚度
B、位移
C、挠度
72.管柱振动下沉时,应根据土质、下沉深度、管柱结构特点等具体情况,规定下沉速度的最低限值,每次连续振动时间不宜超过(A)
A、5min
B、10min
C、15min
73.构件在吊装时,其自重应乘以动力系数(A),并可视具体情况作适当增减。
A、1.2
B、0.9
C、1.1
74.采用冲击式钻机钻岩时,说法不正确的是(C)
A、在钻岩中,应经常检查钻头转向装置,使钻头能充分旋转
B、开钻初期冲程应小,最大冲程不宜大于3m
C、基岩较破碎时,采用冲击式钻机效果最好
75.U型桥台背墙及台身的作用是(B)
A、满足支座布置和局部承压需要的作用
B、兼有挡土墙和支撑墙的作用
C、承受单向较大水平推力的作用
76.计算重力式桥台所考虑的荷载与重力式桥墩计算基本一样,不同的是,对于桥台尚要考虑(A)。
A.车辆荷载引起的土侧压力
B.纵横向风力
C.流水压力
77.拱桥重力式桥墩中的制动墩的作用是(A)。
A、能承受单向较大的水平推力;
B、能承受较大的竖直力;
C、能承受较大的变形能力;
78.设基底与土间的摩擦阻力为F,水平推力为T,则抗滑动稳定系数
(A)。
A、
B、
C、
79.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为(B)
A、从内侧向外侧分两次完成
B、从外侧向内侧一次完成
C、从内侧向外侧一次完成
80.刚构桥施工时,由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键,故1号块与0号块之间的接缝多采用(C)以利调整1号块位置。
A、干接缝
B、胶接缝
C、湿接缝
81.挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼,合格后再于现场整体组装检验,并按(B)及技术要求进行预压。
A、标准荷载
B、设计荷载
C、验算荷载
82.泵送砼的配合比宜符合(B)
A、50~80mm
B、80~180mm
C、180~220mm
83.梁体制作安装时,支座中心线与墩台十字线的横向错动量允许误差(C)
A、≥10mm;
B、≤5mm;
C、≤10mm;
84.单桩和复合地基承载力检查数量和频率(A)
A、总桩数的2‰,且每检验批不少于3根;
B、总桩数的1‰,且每检验批不少于2根
C、总桩数的2‰,且每检验批不少于5根;
85.基坑开挖时,基底高程允许偏差(A)
A、土质±50mm,石质+50,-200mm;
B、土质±20mm,石质+50,-100mm
C、土质±50mm,石质+50,-100mm;
86.保护层的分格缝偏差范围(B)
A、5mm;
B、3mm;
C、10mm;
87.预埋件中心线位置允许误差(C)
A、3mm;
B、1mm;
C、5mm;
88.管柱下沉不符合规定的是(C)
A、管柱下沉的导向结构必须牢靠。
B、振捣打桩机的额定振动力应小于土的动摩擦力
C、打桩机下沉困难时,应停止振动,从管柱内除土。
89.关于砼塌落度检测说法不正确的是(B)
A、砼从拌和机出料至入模时间不超过15min,可仅在拌和地点检测
B、砼拌合物必须在拌和地点和浇筑地点分别取样检测
C、检测塌落度时,还应观察砼拌合物的粘聚性和保水性
90.墩台顶帽施工前均应复测其(C)及支承垫石高程。
A、长度
B、宽度
C、跨度
91.砼最大水泥用量不宜超过(B)kg/m3,大体积砼不宜超过()kg/m3
A、500400
B、500350
C、450350
92.钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作平台上进行,操作时不符合要求的是(A)
A、拼装时应按设计图纸放大样,放样时要考虑预拱度影响,变形不予考虑
B、骨架焊接时,小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。
C、焊接顺序应有中到边对称焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。
93.滑动模板施工说法不合理的是(C)
A、模板高度宜为1.0~1.2m,并有0.5%~1.0%的锥度
B、采用滑动模板浇筑的砼,塌落度宜为1~3cm
C、当底层砼强度达到2.5MPa时,可继续提升。
94.墩台模板及支立要求不正确的是(C)
A、墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求
B、模板采用分段整体吊装时,可视吊装能力确定分段高度
C、浇筑墩台砼时,脚手架、工作平台要与模板支架连接牢靠
95.沉井下沉排除障碍物,在水下爆破时,每次总药量不应超过(A)kgTNT当量。
A、0.2
B、0.5
C、1
96.关于沉井下沉不合理的措施为(C)
A、沉井应连续下沉,减少中途停顿时间
B、井内除土应先从中间开始,均匀、对称地逐步向刃脚处挖土
C、沉井下沉初期,不应随便调整倾斜和位移
97.受力钢筋全长允许偏差(A)
A、±10mm;
B、±20mm;
C、±15mm;
98.桥梁平面控制以(A)控制为主。
A、桥轴线
B、桥墩
C、基础
99.涵洞区别于桥梁的规定是(C)。
A、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m
B、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m
C、涵洞多孔全长<8m和单孔跨径<5m
100.拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为(B)。
A、净矢高
B、计算矢高
C、标准矢高
101.
102.桥跨结构为桥梁的(A)。
A、上部结构
B、下部结构
C、基础结构
103.桥梁平面控制网按常规方法布设,基本网除了三角形网以外,还有(A)
A、四边形
B、五边形
C、六边形
104.公路桥梁中的基本可变荷载包括(A)和人群荷载。
A.车辆荷载B.支座摩阻力C.风力
105.桥轴线超过1000m的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程中其桥梁控制网应(B)复测一次,以确保施工安全和质量。
A、半年
B、一年
C、二年
106.无水质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于(B)cm。
A、30
B、50
C、80
107.钢绞线下料,应按设计孔道长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于(B)mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。
断后平放在地面上,采取措施防止钢绞线散头。
A、50
B、100
C、150
108.客运专线预制梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3~4%,混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于(C)。
A、5%
B、8%
C、10%
109.客运专线预制梁混凝土应随拌随用,混凝土运输应采用泵送或混凝土运输车运送。
混凝土的浇筑采用连续浇筑、一次成型,浇筑时间不宜超过(C)小时。
A、2
B、4
C、6
110.钢绞线存放应置于干燥处,避免潮湿锈蚀。
工地存放应高出地面(A)mm并及时盖好。
A、200
B、250
C、300
111.客运专线预制梁的支座位置,应在每次模板安装前检查,检查的内容有:
横向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四个支座板相对高差。
支座板安装位置应用(C)固定。
A、U形锚固钢筋
B、焊接在主筋上
C、螺栓
112.预制梁钢模板在设计制造时,应有足够的(A)及稳定性,确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确,且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。
A、强度、刚度
B、硬度、厚度
C、高度、宽度
113.大、中桥的水中墩、台和基础的位置,宜用(C)测量。
A、测距仪
B、水准仪
C、全站仪
114.锥体护面铺砌施工应(A)分段进行。
A、自下而上
B、自上而下
C、自左而右
115.
116.墩台混凝土宜连续浇筑,当分段浇筑时,混凝土之间的接缝应予埋钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的(A)倍,间距不应大于直径的(A)倍。
A、3020
B、3030
C、3520
117.混凝土墩台空心墩壁厚允许偏差为(B)mm。
A、±3
B、±5
C、±2
118.墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的(C)倍,间距不应大于直径的(C)倍。
A、2015
B、2515
C、3020
119.墩台模板预埋件和预留孔位置允许偏差为(C)mm。
A、1
B、3
C、5
120.墩台模板相邻模板错台允许偏差为(A)mm。
A、1
B、1.5
C、2
121.承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,(A)产生的弯矩最大。
A.梁式桥B.拱式桥C.悬吊桥
122.桥台采用予埋泄水管向台外排水时,管身坡度不得小于(B)。
A、2%
B、3%
C、4%
123.
124.墩台施工允许偏差,除设计有特殊规定外,简支梁与连续梁支承垫石顶面高程允许偏差(C)mm.
A、+3-3
B、+30
C、0-3
125.墩台施工允许偏差,除设计有特殊规定外,墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差(A)mm.
A、+200
B、+20-20
C、+15-15
126.墩台身施工前,应将基础顶面(A)凿除,冲洗干净。
A、浮浆
B、外漏碎石
C、外露钢筋
127.筑岛的岛面应高出施工水位(B)米以上
A、0.3
B、0.5
C、0.8
128.沉井施工时,筑岛的尺寸,应满足沉井制作及抽垫等施工的要求,无围堰筑岛护道宽度,不宜小于(B)米
A、1.5
B、2
C、2.5
129.在桥梁基础分类中,属于直接基础,将基础底板上在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是(A)。
A.刚性基础
B.桩基础
C.地下连续墙基础
130.墩台模板拆模时检查混凝土表面温度与环境温度之差,施工单位(C)检查,监理单位(C)检查。
A、全部部分
B、部分抽检
C、全部全部
131.翻模由结构规格相同的上、中、下三节模板组成,循环倒用,每块模板质量不超过(C),以适应扒杆起重。
A、0.5t
B、1t
C、1.5t
132.
133.顶进作业的挖土应两侧欠挖(A)cm,以使钢刃脚切土顶进。
A、5
B、10
C、20
134.涵洞处路堤缺口填筑,必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工。
并应逐层压实,非特设加强涵身涵洞应在当涵顶填筑厚度超过(B)m后。
方可通行大型机械。
A、0.5
B、1
C、2
135.墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。
模板宜采用(A)
A、大块钢模板
B、大块竹胶板
C、组合钢模板
136.为了防止钢筋骨架被砼顶托上升,可采取的措施不合理的是(C)
A、使用缓凝剂等增加其流动性
B、减少导管埋置长度
C、加快砼浇筑速度
137.属于冷作防水层的不包括(A)
A、TQF-1型
B、二布三涂
C、薄膜加筋
138.砼采用插入式振捣器时,移动间距不应超过振捣器作用半径的(B)倍,与侧模板应保持5~10cm的距离,插入下层砼5~10cm。
A、1
B、1.5
C、2
139.当钢筋采用搭接单面焊时,其搭接长度不应小于(B)d为钢筋直径。
A、5d
B、10d
C、35d
140.滑模到达预定高度停止浇筑后,每隔1h左右,应将模板提升(A)cm,提升3~4次,防止砼与模板粘结。
A、5~10
B、10~20
C、20~30
141.采用滑动模板施工时,模板高度宜为1.0~1.2m,并应有(B)的锥度。
A、0~0.5%
B、0.5%~1%
C、1%~2%
142.墩、台模板的荷载主要有(A)对侧面模板的压力,和()时产生的水平荷载。
A、新浇砼倾倒砼
B、新浇砼振捣砼
C、振捣砼倾倒砼
143.当工地昼夜平均气温高于(A)摄氏度时,应采取夏季施工措施。
A、30
B、35
C、40
144.沉井下沉排除障碍物,在水下爆破时,每次总装药量不应超过(B)kgTNT当量。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
145.吊箱围堰封底水下砼的厚度,应按抽水时围堰不上浮和砼强度应满足受力要求的原则计算确定,但不得小于(B)m.
A、0.5
B、1
C、1.5
146.蓄热法施工对原材料采取预热措施时,水和骨料预热温度应通过热工计算和试拌确定。
拌制运输设备应采取保温措施,应保证砼的入模温度不低于(A)摄氏度。
A、5
B、10
C、15
147.采用井点法降水时,井点管四周,应以(A)灌实,距离地面0.5~1.0m深度内,用黏土填塞严密。
A、粗砂
B、水泥砂浆
C、石子
148.关于喷射砼护壁说法不正确的是(C)
A、干混合料应随拌随喷
B、喷射砼终凝2h后,应进行湿润养护
C、喷射砼一次达不到要求时,不能再喷第二、第三次,应改变砼性能或采取其它措施加固。
149.关于基坑回填说法不正确的有(C)
A、基坑回填前,应清除基坑内的水,和垃圾
B、基坑回填应分层对称回填夯实
C、基坑回填前应挖大基坑,便宜机械回填和压实
150.喷射砼应掺入外加剂,当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于(A)min。
A、5
B、10
C、15
151.关于钢板桩围堰说
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