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济钢冷轧产品定位的设想概要
・专论与综述・
济钢冷轧产品定位的设想
李洪翠,李远旭,路义山,王明勤
(济南钢铁集团总公司,山东济南250101
摘
要:
双机架冷轧是济钢的第一条冷轧生产线,在轧机顺利达产后,应重新审视冷轧产品定位。
在分析济钢薄板系统从冶
炼、热轧到冷轧的工艺技术装备水平和省内冷轧产品市场的基础上,指出精炼水平、热轧的板形控制能力薄弱等是制约冷轧产品开发的主要问题,并提出了济钢冷轧产品定位以农用车和普通家电用板为主的设想。
关键词:
冷轧工艺;技术特点;市场调查;产品定位中图分类号:
TG335.5+5
文献标识码:
A
作者简介:
李红翠(1973-,男,山东日照人,1996年毕业于北京科技大学材料加工专业,硕士。
现为济钢冷轧板厂科长,工程师,主要从事轧钢工艺技术工作。
随着济钢冷轧薄板生产线逐步顺利达产,根据整个薄板系统的工艺装备水平和冷轧产品市场需求,重新审视、
客观准确地把握好冷轧产品的定位,优化现有产品结构,加大冷轧新产品的开发力度,加快培育济钢冷轧薄板产品品牌,是一项基础性的战略工作。
1冷轧上游工序的基本情况
冷轧产品质量不仅与冷轧本工序有关,还与冷
轧上游工序炼钢、热连轧甚至炼铁工序关系非常密切。
因此,确定冷轧产品的定位,必须系统考虑济钢冶炼、热连轧、冷轧的整个薄板产线的工艺装备技术水平。
1.1装备和技术状况济钢第三炼钢厂主要设备:
鱼雷罐、
3座KR铁水预处理、
3座120t顶底复吹转炉、3座LF钢包炉、1座VD真空炉、1座在建RH精炼炉、1台宽断面直
弧型铸机,1台ASP连铸机。
主要采用的新技术:
铁水预处理技术、转炉顶底复吹技术、转炉副枪自动化技术、结晶器液面自动控制、漏钢自动预报、扇形段智能轻压下、铸坯在线自动去毛刺等十几种新技术。
采用LF和VD精炼技术,S含量最低为0.002%,全氧含量为(20~30×
10-6,钢中氮含量(35~45×10-6,氢含量可达2×10-6以下。
另外RH精炼预计2008年1月份投用后,
脱碳、脱气能力和化学成分的控制能力将会明显提升,钢质的纯净度也会显著提高,冶炼高品质的DQ、
DDQ冲压用钢将会成为可能。
1.2
热连轧的工艺技术装备状况
济钢热连轧带钢生产线采用ASP(鞍钢中薄板连铸连轧技术,年设计能力250万t。
设计产品规格:
带钢厚度1.5(1.2~12.7mm,宽度900~1550mm,
板坯长度12.9~15.6m,最大板坯重量28.3t。
设计的主要生产钢种:
低碳钢、优质碳素结构钢、低合金
钢、耐蚀钢、冷轧用坯料(SPCC、
SPCD、SPCE等。
热连轧主要工艺设备:
2座步进梁式长板坯加热炉;出口压力为18MPa的炉后高压水除鳞箱;道次侧压量50mm的立辊轧机;轧制压力4000t四辊可逆式粗轧机1架,6架四辊精轧机组;F2-F6带弯辊和串辊功能,工作辊串辊量±150mm,工作辊单侧弯辊力最大150t;带钢层流冷却系统,冷却区域长度约86.4m,带钢通过速度最大为18m/s;液压式卷取机2台。
热轧生产线的主要技术特点:
1厚度控制,精轧机采用长行程全液压AGC闭环控制,厚度控制精度
较高。
2板形控制,精轧机F2-F6采用工作辊串辊及弯辊装置,1台板凸度仪,但没有闭环控制。
目前串
辊功能不能正常投用,板形主要靠人工调节。
3宽度控制。
粗轧机前配备立辊轧机,设置液压AWC,实现带坯宽度自动控制,提高带钢宽控精度。
立辊轧机的优点是造价低,但调宽能力有限,与行业通用的定宽机相比差距较大。
冷轧原料现状。
济钢热轧钢卷的表面质量、卷取质量总体状况进步较快,但板形质量和尺寸精度有待进一步提高。
2冷轧厂现有生产工序基本情况
济钢第一条冷轧生产线投资15个亿。
主要产品
包括热轧酸洗卷、冷硬商品卷和冷轧退火卷。
酸洗线产能110.0万t/a,轧机产能80.0万t/a,罩式炉产能60万t/a。
主要产品规格:
厚0.3~2.5mm,宽
900~1650mm。
主要钢种有CQ、DQ、DDQ、HSS、HSLA等,产品主要面向轻工、建材、汽车制造业等。
2.1
冷轧板厂主要设备
主要设备由9大机组组成:
连续酸洗、双机架冷轧机、罩式退火、平整机、重分卷、磨辊设备、废水处理、酸再生等。
冷轧主体设备均为引进,酸洗、轧机、
第29卷专刊
2007年12月
山东冶金
ShandongMetallurgy
Vol.29,SpeciallssueDecember2007
13
平整机由SMS技术总成,其中双机架冷轧机是西马克设计制造的世界上第4套双机架可逆式轧机,整体装备水平达到同类机组国际先进水平。
罩式退火炉一期二期24座炉台采用业内先进的奥地利艾伯纳全氢罩式光亮退火技术,退火能力35万t,均已投产。
三期罩式炉15座为国内制造,预计2008年第一季度投产。
2.2主要技术特点
1酸洗机组采用先进的盐酸酸洗、浅槽紊流酸洗工艺。
酸洗效率和质量高,酸可以实现循环利用。
2轧机配备完善的测厚、测速、测张等测量系统,可以实现厚度的自动控制,装有平直度仪,具有窜辊、弯辊、多区冷却、轧辊倾斜等多种板形控制手段,成品道次可以实现板形的闭环控制。
3罩式退火采用最先进的全氢光亮退火技术,退火质量高,清洁性好。
但退火前没有脱脂工艺,生产高表面质量的冷轧卷如家电板还有困难。
4工作辊磨床和支撑辊2台磨床均从国外引进,轧辊加工精度较高。
毛化磨床采用激光毛化工艺,由国内制造。
5平整采用先进的湿平整工艺。
2.3冷轧产品实物质量
试生产1a来,冷轧产品质量不断提高。
1表面质量已得到广大用户的认可,前期出现的表面锈蚀、热划伤、乳化液黑斑、机械划伤、边部毛刺锯齿边等问题都已基本解决,退火粘结问题也得到有效控制。
2厚度精度已超过相关标准关于高级厚度精度的要求,带钢全长厚度公差98%以上,可以控制在±10μm的水平,已大量承接厚度精度要求苛刻的出口镀锌基板合同。
3重分卷剪切宽度精度可以保证达到±0.5mm的水平,已超过高级宽度精度要求(3~4mm,可以满足高级用户的要求。
4冷轧机板形控制能力较强,一般在±10I以内受热轧原料影响较大。
5力学工艺性能:
用户最关注的冲压成形性能,与唐钢、邯钢等基本不分伯仲,但与宝钢、鞍钢等比还有一定差距,主要表现为钢质纯净度、性能指标的差距,这个问题需要从炼钢到热轧、冷轧系统研究解决。
3目前主要品种及制约品种开发的主要问题
3.1生产品种
济钢冷轧调试时采用外购原料试轧了SPCC、SPCD、SPCE等钢种,目前生产品种比较单一,主要生产SPCC,刚开始开发试制冲压用钢SPCD。
品种开发方面与国内各冷轧厂比较,差距较大,主要原因之一是炼钢精炼能力不能满足冶炼低碳冲压用钢的要求。
3.2目前制约冷轧产品开发的主要问题
1炼钢的精炼水平。
RH精炼投用前,冶炼化学成分的控制能力严重制约DQ级和DDQ级等深冲薄板产品的开发,目前主要表现在脱碳脱硅能力和钢质纯净度上差距较大。
2热连轧的板形控制能力较为薄弱。
热连轧原设计轧辊窜动功能不能正常投用,凸度仪功能较简单,无平直度仪,无法实现板形的闭环控制。
3热轧卷表面质量还不够稳定,除鳞能力需要提高。
4工艺技术和产品研发能力严重不足。
为了提高热轧卷质量,热轧板形系统、除鳞系统的改造工作已启动。
冷轧也准备进行6道次轧制改造以提高薄规格开发能力。
冷轧产品质量水平反映了一个冶金企业的综合技术水平,济钢应继续加大冷轧产品开发方面的投入和工作力度。
4山东冷轧产品市场调查
冷轧从生产到销售对济钢来说是济钢全新的领域。
为了开拓山东冷轧产品的市场,济钢冷轧板厂等曾多次组织管理技术人员对山东省内的冷硬卷市场和冷轧卷市场进行调查。
4.1山东冷硬卷市场调查
冷硬卷的主要用途是做镀锌基板和农用车箱底板。
2005年底山东省内有9家镀锌厂,除济钢外其他都是民营企业,其中淄博地区5家,蓬莱1家,冠县1家,年镀锌能力近百万t,主要品种是SPCC,厚度规格0.27~0.45mm,宽度以1000mm为主,少量的为1200mm。
其中厚度规格为0.35~0.50mm的冷硬卷,济钢冷轧板厂虽具有生产能力,但因热连轧供应薄规格原料难度很大,且冷轧目前需要8道次生产,根据核算,冷轧生产薄规格并不经济。
4.2山东农用车/汽车制造市场调查
2006年底和2007年初,济钢冷轧板厂组织技术人员先后对潍坊福田汽车及其配套企业、山东五莲五征农用车、山东时风集团(农用车、重汽集团等进行了调查。
根据调查,省内汽车及农用车制造企业用冷轧卷市场巨大,年需冷轧板至少100万t。
其中潍坊福田年需30万t以上,五征农用车需25万t以上,时风农用车年用量60万t。
品种主要以CQ、DQ、DDQ为主,少量超深冲板(EDDQ,厚度规格主要是0.6~1.5mm,宽度规格以1200~1600mm为主。
冷轧板在汽车行业的主要使用部位是前围、顶盖、侧门板、驾驶室、箱板等。
普通的汽车制造业对冷轧板的表面质量要求不太高,主要要求冲压成型性能,另外板形、产品尺寸精度要稳定。
而通常说的汽车面板则对表面质量要求较高,要达到05标准,宽
山东冶金
2007年12月第29卷14
国家发改委产业发展研究所所长胡春力表示,限制钢材出口进一步扩大是钢铁产业政策的主基调,此前有关部门已经连续出台六次相关政策,今后还将有限制出口的政策出台,包括对于出口企业予以资质认证,以及限制加工贸易当中的钢铁项目等。
胡春力是在参加易贸资讯主办的“2007年中国钢材出口高峰论坛”上作上述表示的。
他说,国家对钢铁行业的宏观调控目标是满足国内需求,压缩生产能力,防止生产过剩,限制出口,提高钢铁产业的市场准入门槛。
我国已经将降低单位GDP能耗作为当前产业政策的最重要的一项目标,今后贸易政策重点是要改变初级产品占整个出口量过高的局面,而钢材初级产品的出口恰恰是出口当中低加工产品,因此,不允许其占据很大的比重。
海关总署最新统计数据显示,2007年8月份我国钢材出口538万t,环比下降9.4%;1 ̄8月累计,我
国进口钢材、钢坯分别为1154.5万t、17万t,同比分别下降8.1%、41.8%。
出口钢材、钢坯分别为4508万
t、561万t,同比分别增长83.8%、10.9%。
进出口相抵
后,净出口钢材3353万t,净出口钢坯543万t,折合粗钢4110万t,同比增长135.13%。
有关专家指出,国内市场仍然是我国钢材消费的主要市场,但今年以来出口量已经占据了国内钢铁产量的12%以上。
虽然国内需求很旺盛,但出口增长仍然保持比较好的势头。
对此,胡春力分析说,国际市场需求旺盛、企业出口利润较高以及政策抑制力度有限是影响钢材出口的三大重要因素。
“国际市场需求旺盛,由此抬高了国际市场价格,使得企业在钢铁出口贸易中的利润较高。
尽管此前已经出台了六项政策限制钢材出口,但只要国际市场价格给企业带来的利润能够抵消关税成本,企业仍将继续扩大出口。
”胡春力说,“在可以预见的将来,钢铁出口的增长将因国内投资增长的下降,以及节能减排措施的落实,以及新的限制出口政策出台而趋于平稳,并出现下降的局面”。
钢材出口或将再出限制政策
度也以1800mm左右为主。
该部分冷轧板局限于工艺装备条件,济钢难以生产。
4.3家电市场调查
山东半岛地区拥有海尔、海信、澳柯玛等许多国
内外知名的家电生产企业,是空调、冰箱、冰柜等家用电器的生产基地,冷轧板卷年需求量在30万~40万t左右。
家电行业对冷轧板的需求可以分两类:
一类是家电面板,一类是家电外壳、
背板、侧板等。
家电面板对表面质量要求和性能均匀性的要求都比较高,表面要达到05或03板的标准,硬度差要小于2HSD,
厚度规格以0.4~0.8mm为主,品种以DQ、
DDQ为主,该部分冷轧卷限于济钢整个薄板线的工艺装备水平,若要生产难度很大,但也并非没有可能,需要有一个系统的质的提升,对济钢是个很大的挑战。
家电外壳、背板、侧板等对表面质量、各种质量指标要求是中等偏上的水平,主要要求尺寸精度、
板形、表面等质量稳定,厚度以0.6~1.2mm为主,品种以
CQ、DQ、DDQ为主,对于该部分冷轧板,济钢具有稳
定的供货能力。
家电企业购买的一般都是镀锌板,冷轧板厂目前工艺线还不够完善,需要与彩板厂联合开发。
5济钢冷轧产品市场定位设想
根据以上对济钢薄板系统工艺装备水平和产品
质量水平的分析,特别是对省内冷轧板市场和汽车板、家电板对冷轧板特殊要求的分析,关于济钢冷轧产品的市场定位提出以下设想:
首先以满足省内庞大的车辆制造业(农用车/汽车、普通的家电用板需求为主,兼顾厨业、
橱柜业等民用五金市场为辅。
冷轧产品定位:
以开发冷轧深冲压用钢为主攻方向,努力培育冲压性能优良的品牌特色,牢固占据省内车辆用冷轧板市场,同时努力开拓家电板市场和开发家电用板。
OrientationIdeaofJinanSteelColdRollingProduct
LIHong-cui,LIYuan-xu,LUYi-shan,WANGMing-qin
(JinanIronandSteelGroupCorporation,Jinan250101,China
Abstract:
DoublestandcoldrollingmillisthefirstcoldrollingmilllineofJinanSteel,Itisverynecessarytoascertaintheproductorientationagainafterthemillhasreacheditsdesignedyield.BasedtheanalysisofJinanSteelthinslabsystemfromsteel-making,hotrollingtocoldrollingandthecoldcoilmarketinShandongprovince,theauthorconcludesthatrefinelevelandthelevelcontrolabilityofhotrollingmillisthemainlimitationfornewproductresearchanddevelopment,andputtheideathatthemainproductorientationofJinanSteelshouldbesheetforagriculturalautomobileandhomeelectricalappliance.
Keywords:
coldrollingtechnology;technologycharacteristic;productinvestigation;productorientation
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济钢冷轧产品定位的设想李洪翠等2007年专刊
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