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维修工作总结
2014年机电维修工作总结
时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。
在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。
为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。
但还存在一些不足,有待提高和改进。
现将半年来有关工作情况总结如下:
一、工作内容
我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。
机电组工作:
1.组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作;
2.参与巡检和重点维护、维修工作;
3.负责机电组和变配电室的现场规范和管理;科室工作:
1.安全工作:
填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表;
2.质量工作:
整理维护设备档案资料;收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录;统计设备完好率和监视测量装置有效率;
3.完成领导安排的其他工作;
二、主要成绩
1.在机电组规范了个人用品的摆放,如:
茶杯、工作鞋等;
2.公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理;
3.组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行;
4.组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备;
5.参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行;
6.在q10机液位控制系统故障时,实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常;
7.参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;
8.参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作;
9.完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度;
10.做好安全工作的各种记录、报表;
11.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计;
三、经验体会
1.塌实刻苦提高专业技能作为一名技术人员,专业技术水平是根本。
搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。
不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。
同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。
2.努力钻研提高管理能力
对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。
就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。
而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。
重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。
作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以最佳的方案处理问题。
同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。
以便及时改善!
3.注重细节逐步成长
在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。
所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。
学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。
四、存在问题和不足
1.工作中有时有点粗心、不够细致;
2.在专业技术上钻研不够;
3.组织管理力度不够;
针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。
总之,半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。
虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。
为了锻炼自我、成长成材。
在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己!
2014年汽车维修技术工作总结
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。
在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
在具体工作中主要做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。
例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。
通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。
因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。
一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。
在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。
一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。
如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。
通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。
又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。
拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。
再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。
经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。
由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。
这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。
这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。
如一辆桑塔纳2000GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。
通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。
此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。
听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。
如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。
如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。
如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。
经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。
比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。
通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
5.试车
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。
试车应该成为维修人员的基本技能。
通过试车可以学到许多书本上没有的知识。
如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。
因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
2014年物业维修工作总结
在紧张忙碌中2011年已将过去,龙飞凤舞的一年即将开始,站在岁末年初,心中感触颇多。
回顾全年来工程部在总经办领导的正确指导下,在其他部门、管理处的积极配合和大力支持下,通过部门和各管理处全体维修人员的共同努力,圆满完成了物业公司工程部的各项工作和领导交办的各项临时任务,确保了公司各管理处设备安全正常地运行,保证了各管理处水电能源的正常供给,同时在节能降耗工作中做出了一定的成绩。
为总结经验,查找不足,推动明年工作再上新台阶,借此机会向各位领导及同仁汇报一下工程部2011年工作总结和2012年工作思路,请给予帮助和指导。
第一部分2011年工作总结
一、本部门管理工作
根据物业公司的规章制度和工程部各岗的岗位职责为导向,加强对部门及各管理处维修人员的管理、监督、培训、考核。
认真组织工程维修人员学习公司下发的文件和办公例会会议纪要,让员工充分理解其精神。
部门经理和主管自身带头遵守公司的各项规章制度,要求员工做到的必须自己先做到。
在日常行为中,按公司的规章制度、员工日常行为规范约束每一位员工。
定期组织召开维修人员技能培训及会议,检查工作完成情况。
在日常工作中,落实岗位职责,要求管理人员多作现场巡查,抓工作的落实,如检查计划工作准备情况,检查安全操作情况,督导计划维修工作的实施;巡视检查设备运行情况、设施完好情况、节能情况;抓工作进度、工作质量和任务完成情况;抽查设备运行记录和工作记录。
在制度管人的模式下,加强了各级人员的责任心,部门的工作效率、劳动纪律、文明施工情况都有了较大的改进和提高。
二、完成的主要任务
物业公司已成立运作很多年,各管理处设备设施自投入运行至今未曾开荒和标准保养,如****花园的水泵底阀已到了更换期,消防水泵抽不了水等。
因此,设备设施的维修保养任务越发艰巨。
在人员不足的情况下,通过加强内部管理,充分发挥部门领班的作用,发挥每个员工的特长和积极性,部门合理安排日常工作,保质、保量完成了公司领导下达的任务。
2011年工程部完成主要工作项目:
1.完成维修了以****花园为主、****花园、****花园、****花园、****花园为辅的业户单元95套、公共过道楼板31处、天花、卫生间等裂缝、渗漏的修复工作,共创收有偿维修费49413元。
2.配合****花园、****花园、****花园等完成商户增容7户,创收有偿维修费6千余元,增容费28500元。
3.配合总经办、协助****花园、****花园管理处顺利完成美景、富豪、****大厦等物业退出公共设施设备及公共用水用电的过户工作。
4.根据物业行规严格完成了各管理处业户单元装修审批251户,(****花园商户10户,住宅160户、****花园商户13户
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