河道工程施工组织设计.docx
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河道工程施工组织设计.docx
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河道工程施工组织设计
河道疏浚工程施工方案一、概述
郑州市索须河河道二期治理工程第一施工标段第一分部河道疏浚工程施工内容主要包括河道开挖、弯道防护、绿化、踏步亲水等工程。
二、施工部署
本分部工程结构施工顺序安排上按照100米为一个单元,先河道开挖,按照要求把底找平,再修边坡,最后弃土外运。
采用流水作业,避免工程出现误工现象。
按照工期总进度安排进行施工,保证本分部工程按期完成。
三、主要部分施工方法
(一)河道土方开挖
1.准备工作:
首先进行场内交通道路布置,并结合施工开挖区的开挖方法和运输机械的运行路线,规划施工临时道路。
其次,根据施工详图,放出主河槽开挖线。
.
2.开挖:
根据施工详图,放出开挖边线,采用挖掘机进行开挖。
开挖过程中,采取预防措施避免扰动开挖线之外的土方,施工中按设计开挖图控制开挖边坡,不出现欠挖、超挖。
采用机械开挖,为不破坏基础土壤结构,预留20cm的保护层,待下一道工序开始后,再人工修整到设计标高。
基础开挖自上而下进行,开挖时确保边坡安全,确保施工安全,不采用自下而上或造成土体倒悬的开挖方式,开挖过程中,若出现裂缝或滑动迹象,立即暂停施工,并采取应急措施。
3.开挖料的利用和弃土处理:
对于经确认的可用土料,堆放到指定的地点,对不合格土料,采取翻晒(或洒水)措施,以满足填筑土料的含水量要求,以备堤防填筑之用。
对于开挖废渣,暂时堆放到指定弃土区。
4.基础清理:
建基面以上土方开挖完成以后,认真进行检查和清理,包括基础表面的夯实(压实度不小于92%),清除基础面上有碍物,排除积水,清除覆盖物。
5.缺陷处理:
如果基础遇到淤泥及软弱土层时,将淤泥及软弱土层全部挖除,并采取措施防止边坡坍塌,处理方式为换填碎石土,碎石与土的比例为6:
4。
碎石土填筑要求为压实度D≥95%。
碎石土垫层要分层填筑,分层厚度按碾压、夯击设备和方法而定。
当人力夯击时,每层土铺设厚度不大于150-200mm,机夯时,每层土铺设厚度200-250mm。
碎石土要求碎石最大粒径不得大于30mm,土采用粘土或粉质粘土。
(二)土方填筑
本标段土方填筑主要指施工图纸所示的堤防土方填筑工程。
其工作内容包括:
现场生产性碾压试验;填筑料运输;各种填料的填筑和碾压;排水设施和护坡以及各项工作内容的质量检查和验收等。
施工程序为:
测量放样→地基清理→.
铺土→平土→压实。
1、准备工作:
(1).土方平衡:
土料一般利用两岸耕地开挖的土料填筑,回填土料符合设计要求,严禁杂质土等特殊土料和冻土块回填,严禁将砂砾料作为回填土料。
合理调配运输利用开挖土料,制定合理的易于操作的土方平衡计划,采取就近原则,既不窝工,又不浪费运输土料。
(2).铺工放线:
实测填筑区基础开挖验收后平、剖面图,根据施工详图进行土方填筑放线。
(3).土料核查:
回填料中不夹有杂草、树枝等腐蚀性杂质。
对含水量较小的土料,在土料回填前2-3天洒水润湿;对雨后和地下水位以下含水量较大的土料,先挖排水沟,降低地下水位,并在场内进行翻晒,使含水量达到最优,以保证回填土料的质量,回填土料要符合设计要求,不得使用杂质土等特殊土料或冻土块回填。
(4).碾压试验:
施工前,根据工地具体情况,并经监理工程师同意,结合现有设备和回填土料的性质,选择有代表性的土样,按SL237-1999《土工实验规程》的规定,进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数的试验。
用于填方的土料还应测定其最大干密度、最佳含水量等参数。
根据工地实际情况,在回填适宜地段选择合适的试验场地,场地不小于20×30m,试验前将场地平整清理,并将表层压实至不低于填土设计要求的密实程度,实验时填筑采用蛙式打夯机压实,选三种铺土厚度、三种碾压遍数、三种含水量(其中包括天然含水量),采用逐渐收敛法进行,即每次只变动一个参数,同样求得同时变动另一个参数,固定此参数,通过试验可求出该参数的最优值,
第二个最优参数,依次可通过试验得出一组最优参数,最后利用该组参数作为试验参数,再进行一次碾压试验,当其碾压结果全部达到设计要求时,即可确定施工碾压参数,施工时严格执行试验时土料的开采,铺土与压实方法、压实遍数及碾压机械类型、重量。
根据该工地现有的机械设备和土料特性,通过现场碾压试验,确定对于在土料最优含水量范围内达到设计干密度要求的最大块限制直径、最大铺土厚度、最佳碾压遍数等重要施工参数,并写出土方碾压实验报告,上报监理工程师批准。
(5).碾压标准:
回填土压实系数不小于0.92;预留沉降高度0.4m,压实机具为推土机配合汽夯进行,施工控制指标由现场试验确定,保证满足设计要求。
2、土方填筑
(1).基础清理:
土方填筑前,首先进行基面清理,清基范围包括铺盖、压载的基面,清理基础表层的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、杂填土等杂物,清除工程范围内的防碍施工的树木、树根、树墩、灌木、垃圾、坟墓、故河道、坑塘、房基、洞穴以及地勘遗留的坑、槽、孔、穴等。
清基拟采用推土机辅以人工进行,清基边界应在设计基面边线外30~50cm,清基深度为20-30cm,芦苇地清基深度一般为70cm,清除的垃圾运至指定地点堆放。
坝基清理后,对于遇到的坑、穴、槽、孔,应使用监理工程师同意的材料,分层回填夯实至原地面,场地压实后的干密度,应与设计干密度一致。
场地平整压实后,应重新测定地面标高,并将结果提交监理工程师核签,并及时报验,抓紧施工,若不能立即施工,应做好基面保护工作,复工前再重新检.
验,必要时须重新清理。
(2).土料选择和开采
①做好土料核查工作,核查内容包括;土质与天然含水量;进行土料物理力学性能复合试验(颗粒组成、粘性土的液塑限和击实、砂性土的相对密度等)。
根据设计图纸及监理部门要求,将土料场表层的杂质和耕作土、植物根草清除,回填料中不允许夹有杂草、树枝等腐蚀性杂质。
并做好土料场开挖量与堤身土方填筑量的平衡,减少无效弃土。
②做好土场四周及开采区内有效的排水系统设施,遇雨时及时用防水的编织布覆盖保护堤口辅道以保证开采土料的质量和开挖工作的顺利进行。
③对含水量较小的土料,在土料回填前2—3天洒水湮湿;对雨后和地下水位以下含水量较大的土料,先挖排水沟,降低地下水位,并在取土场内进行翻晒,使含水量达到最优,以保证回填土料的质量。
④土料土质选择:
本工程土方一般选用开挖土料。
(3).土方填筑
铺料:
铺料采用推土机按水平分层法进行平铺,即按填筑的横断面全宽分成水平层次,分层交替逐层向上填筑,层间接缝错开1-2m,相邻层间相互搭接,其坡比采用1:
3-1:
5,铺料应铺至设计边线外侧30cm,每层铺土都要力求平整,均匀上升,纵向接缝搭接长度严格按规范要求控制,铺土厚度按碾压试验确定的厚度控制,若铺料表面在压实前被晒(风)干时,采用洒水车均匀湿润,使其达到最优含水量后再进行碾压。
填筑过程中,要加强施工组织管理,使运、平、压设备严密配合,搞好流水作业,对地基高洼不平的地段,按先低后高的顺序,使填筑面均衡上升,以确保
表面平整。
铺土厚度和土块直径的限制尺寸应按照监理工程师批准后的碾压实验确定的最佳铺土厚度及块径进行控制。
压实方法:
按规定铺料厚度铺料并平整后,采用履带拖拉机分层进行碾压,碾压应严格按照现场碾压试验确定的、由监理工程师批准的压实遍数碾压,使其干密度达到设计要求。
碾压应平行轴线方法进行,分段、分片时,相邻碾迹应彼此重叠,其搭接宽度为平行轴线方向不小于0.5m,垂直于线方向不小于3m,并派专人负责,对偶尔出现的松土层、杂物,欠压、漏压、弹簧土、层间光面、层间中空、剪力破坏等现象,要及时处理,并经监理工程师检验合格后,再铺填新土。
碾压严格控制压实到控制边线,对于压不到的部位,辅以夯具夯实,夯实时采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3,分段分片夯实时,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径,施工中如降雨,应在雨前及时压实作业面,并严禁车辆通行,因搁置较久,或经过雨淋、干湿交替使表面产生疏松时,雨后施工前要进行晾晒、复压处理,经监理工程师检测合格后,再进行施工,以使层间结合紧密。
砂砾料压实时,洒水量为填筑方量的20%-40%,中细纱压实的洒水量,按最优含水量控制。
检测
对压实后的土料用环刀及时进行含水量和压实干密度的检测,作好对比试验,为确保工期,该工程配环刀及有关检测仪器,每次检测的施工作业面不宜过小,取样部位应有代表性,且在面上均匀分布,不得随意挑选。
凡取样不合格的部位应作补压和局部处理,经复验合格后方准下道工序施工。
.
检测应根据施工进度及时进行,防止压实风干延误工期,为便于现场施工控制,分析原因,随时掌握填土压实情况,应绘制干密度、含水量的质量管理图。
洒水刨毛
为保证新填土与压实土层间结合紧密,每层合格的压实土上新土之前,根据实际情况适当洒水处理,必须专门刨毛,配刨毛机一台。
接缝处理
为保证回填的质量与整体性,进行接缝处理,接缝主要包括:
新旧工段相接、工段接缝结合。
对占压堤身断面的上堤临时坡道作补缺口处理,要将板结老土刨松,与新铺土料统一按填筑要求分层压实。
工段接头:
为保证回填河段的整体性,相邻工段应尽量平衡上土,分段作业面机械作业不小于100m。
两段接头要逐层交替压实,不准留有界沟,如进度不一,铺土相差两坯以上时,接头处要按1:
5的坡度进行斜插肩,低工段上土时接头处应逐坯开蹬,开蹬后的坡度和宽度应满足稳定要求。
分段间有高差的连接或新老工段相接时,垂直轴线方向的接缝应以斜面相接,坡度采用1:
3-1:
5,高差大时采用缓坡。
土堤斜坡结合面:
土堤斜坡结合面随填筑面上升进行削坡,并削至质量合格层,削坡合格后,控制好结合面土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实,垂直轴线的接缝碾压应跨缝、搭接碾压,其搭接宽度不小于3m。
削坡处理
在施工过程中,每填筑1米左右,及时进行粗削坡,将超填的土方及时回收每次削坡要留对削坡后已风干的土料经洒水湿润后方可用作填筑料,用来筑堤,
有余地。
施工过程中要保证观测设备的埋设安装和测量工作的进行,并保护观测设备和测量标志完整。
填筑时,先将建筑物表面湿润,边涂用塑性指数IP>17的粘土制成的砂浆、边铺土、边夯实,涂浆高度与铺土厚度一致,涂层宜为3-5mm,并与下部涂层衔接,严禁泥浆干涸后再铺土夯实。
建筑物两侧填土,保持均衡上升,贴边填筑用夯具(蛙式打夯机)夯实,铺土厚度应为15-20cm。
填筑全断面完成后,及时进行整坡压实及削坡处理,完成后再进行实测检查,并保存有关资料。
4.边坡防护工程
4.1工作内容
河道边坡防护,包括
(1)弯道边坡防护:
4+392~4+813段弯道左岸主河槽边坡和堤防迎水坡采用舒布洛克连锁式护土砖防护,防护段上设封顶,下设基脚。
封顶和基脚均采用M7.5浆砌砌齿墙,封顶宽30cm、厚60cm,基脚宽30cm、深60cm。
护土砖与齿墙交接处采用C20砼封边。
另根据设计:
河道主槽边坡顺水流方向原则上每30m设置一道浆砌石齿墙衔接,对防护范围内坡面顺水流方向转弯较大处也设置齿墙衔接。
弯道防护共铺砌护土砖9893.1㎡、砌筑浆砌石302.8m、浇筑3C20砼25.2m3边坡防护:
堤防内外边坡及主槽下常蓄水范围以上边坡等部位进行植草
(2)
绿化防护。
边坡植草绿化种草籽95751㎡。
4.2施工安排
施工时间安排:
详见施工总进度计划表;
施工人员、机械安排:
弯道护砌由护砌专业队来完成,植草绿化防护山尘态景观作业队负责,按计划组织实施。
4.3施工方法
4.3.1弯道防护
4+392~4+813段弯道防护长度左岸421米,右岸243米,共计664米。
护土砖采用分段、分片护砌。
每段先砌筑齿再铺筑护土砖,最后用C20砼封边。
弯道护砌流程:
齿墙砌筑——护坡平整夯实——分段、分片依次铺设一层中粗砂和土载,再铺砌护土砖、C20砼封边一填
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- 河道 工程施工 组织设计