驾校个人工作总结精选3篇驾校个人年终工作总结.docx
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驾校个人工作总结精选3篇驾校个人年终工作总结
驾校个人工作总结(精选3篇)_驾校个人年终工作总结
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第1篇:
驾校个人工作总结驾校个人工作总结【篇1:
驾校教练年终工作总结】个人年度工作总结多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,耐心与社会责任感的重要工作。
我有着多年的驾驶教练员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。
在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。
回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:
一、工作总结在从事驾驶员教练的这些时间里,我参与过教练员培训,辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。
这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。
在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。
这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。
例如,教练员需要采用优秀的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。
这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。
但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。
这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。
例如:
有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。
另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这些时间以来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。
根据驾考方式,不断总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员的学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,基本做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练习时间。
在于同事的相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己的教学水平有所提高。
二、工作中的不足伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。
我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。
作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产生懈怠情绪。
此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还不够耐心。
这些都是我今后需要改进的地方。
三、今后的努力方向我一定会认真总结工作中的优劣得失。
在今后工作中,克服不足,改正错误。
努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。
在今后的工作中,我会再接再厉。
树立服务意识,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作!
202X年12月16日【篇2:
驾校工作总结】章丘市运通驾驶员培训有限公司202X年度工作总结202X年工作已基本结束,培训公司在运输公司新的领导班子的正确领导下,开拓创新,多措并举,全体员工干劲十足,在学员招生、培训、安全管理、行业风气、校容校貌等各项工作都取得了长足进步。
现将202X年度各项工作总结汇报如下:
一、根据运输公司的统一部署,结合济南市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动,对驾校进行全面升级改造。
1、上半年,驾校积极配合公司对驾校环境进行治理,组织教职工进行义务劳动十多次。
对院内绿化树木进行修剪,卫生进行全面清理;重新装修考官接待室,教练场地修整硬化,改造公共卫生间,创建企业文化长廊,以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新,提升了整体形象。
2、下半年,根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署,组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》(gb-202X)和《机动车驾驶员培训教练场地技术条件要求》(gb-202X)的相关内容。
3、成立落实两项“新国标”领导小组,在公司任经理的关心领导下,根据两项新国标要求,结合我驾校的实际情况逐条落实到人,小组成员放弃节假日及休班时间,加班加点对训练场地进行规划、设计和施工;对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善;按照新国标要求,把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平,并用钢丝围栏隔离,按要求进行整理硬化和绿化;把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青;整理改造后,训练场地平方米,直角转弯项目4个,倒车入库项目26个,曲线行驶项目4个,侧方位停车项目20个,坡道定点和起步项目5个;新增十字形、t字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1处;按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台;截止202X年12月15日,已基本整改完毕,驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。
二、认真做好招生、培训考试工作,使考试合格率稳步提高。
1、202X年度,针对我市驾校竞争日趋激烈,生源短缺的实际情况。
培训公司在总公司的正确领导下,在绣水大街1550号新建高规格报名大厅1处。
加大宣传力度,通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传,扩大知名度,同时动员全体职工,积极招生。
全年度招收学员近3000余名,较上年度有大幅提升。
2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划,认真落实,三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。
确保每期每科目定额培训和考试,不浪费一个名额。
3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。
对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩,对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。
对倒数第2-3名的教练员采取停训、约谈等措施,严格落实教练员管理制度,严格处理违纪行为。
通过多项举措,既提高了合格率,又端正了行业风气,打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。
4、严格教练车辆管理,确保车辆技术状况良好。
既保证培训安全,又确保培训质量,没有因教练车损坏而影响培训、考试现象发生。
并采取了小修不出门,自己买配件既保证了配件质量又降低了企业成本。
5、202X年度,科一考试11期,约考2688人,合格2619人。
合格率%。
科二约考3265人,合格2800人。
合格率%。
科三约考3458人,合格2991人。
合格率%。
考试人数和合格率,都有大幅度提升。
三、202X年度工作安排:
1、在公司正确领导下,继续做好驾校202X年度的各项工作,力争完成公司下达的各项任务指标。
2、严格内部管理,不断加强教练员队伍建设做好教练员继续教育工作,提高培训、考试合格率。
严格贯彻落实公司和驾校的各项规章制度,定期对教练员进行职业道德、业务知识、服务意识、安全意识的培训和考核。
力争达到行业风气零投诉。
3、加强教练车,教学设施设备的使用和管理。
坚持做好教练车的日常维护和“一日三检”工作。
发现问题及时维修,杜绝教练车带病训练,达到教练车完好率100%。
做好计时系统等设施设备的使用与维护记录。
出现问题及时反应处理,做到计时系统正常记录学时。
202X年12月30日【篇3:
驾校教练个人工作总结】驾校教练个人工作总结202X年已过去了,学员的培训工作在安全、高效、和谐中有序进行,身为**驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让今年的工作顺利开展。
现就这今年的工作作出以下总结:
一、注重职业道德修养,自觉遵守国家各项法律和社会公德、驾驶员职业道德规范、道路交通安全法,遵守驾校一切规章制度,保证文明驾驶、安全教学。
积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,树立优良学风,认真学习教育理论、心理学、驾驶知识、考试规定,努力钻研驾培业务,不断提高教学和科研水平。
积极探索教育教学规律,改进教育教学方法和培训方式,突出专长,形成特色。
坚持原则,严格遵守学校规则制度,不向学员索取、收受财物,不向学员谋取利益。
对学员坚持正面教育,尽职尽责,严格遵守教学常规,不敷衍塞责,要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。
以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识,确保教学安全有序。
二、学员学习方面。
在过去的半年里,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,共接待和教授共计70余名新学员,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。
在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己积累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。
在教学中,由于学员的人数多,学员差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着精心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。
有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶执照。
三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。
我在教学经历中总结出的几点注意事项:
1.注意车况是否良好。
新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。
2.注意严格控制车速。
学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。
3.注意学员是否在按教学要求规范操作。
个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:
a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。
四、教学组织及安排。
教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无离岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。
在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。
我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,除了组织学员学习必学科目外,还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升**驾校形象,提高**驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。
驾校教练个人工作总结(简版)202X年已经过去了,学员的培训工作在安全、高效、和谐中有序进行,身为**驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让今年的工作顺利开展。
现就这今年的工作作出以下总结:
一、注重职业道德修养,自觉遵守国家各项法律和社会公德、驾驶员职业道德规范、道路交通安全法,遵守驾校一切规章制度,保证文明驾驶、安全教学。
积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持原则,严格遵守学校规则制度,不向学员索取、收受财物,不向学员谋取利益。
对学员坚持正面教育,尽职尽责,严格遵守教学常规,不敷衍塞责,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识,确保教学安全有序。
二、学员学习方面。
在过去的半年里,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,共接待和教授共计70余名新学员,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。
在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己积累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。
三、教学组织及安排。
教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,言传身教,在学员操作中无离岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。
在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。
我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,除了组织学员学习必学科目外,还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升**驾校形象,提高**驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。
驾校工作总结(精简版)202X年过去了,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让今年的学员培训工作顺利开展。
现就这今年的工作作出以下总结:
一、注重职业道德修养,自觉遵守国家各项法律和驾驶员职业道德规范,遵守驾校一切规章制度,保证文明驾驶、安全教学。
对学员坚持正面教育,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识。
二、学员学习方面。
在过去的半年里,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,共接待和教授共计70余名新学员,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。
三、教学组织及安排。
教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,言传身教,在学员操作中无离岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。
除了组织学员学习必学科目外,还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务形象上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升**驾校形象,提高**驾校声誉,作出自已应有的贡献。
第2篇:
驾校个人工作总结驾校个人工作总结驾校个人工作总结驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在202X年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.三、本着”精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:
每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。
驾校个人工作总结202X年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
目前我校:
C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。
训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。
并提出”快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。
在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。
凡是有损耗的小毛病,及时排除。
定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。
提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。
使传统的粗放型培训转变为”低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。
指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和”驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。
加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了”江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。
严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。
保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。
培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。
由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:
202X年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的”和谐驾培、品质驾培”呢?
我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务---社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
驾校个人工作总结在新的一年迎头走来之际,蓦然回首昨年的点滴工作,心底更多了一份厚重和责任,激发了我在新的一年里不断努力和进取的信心;回首202X展望202X;让太极精彩我的生命!
自09年接手拳馆(总馆)以来,我在全力经营拳馆、圆满完成公司交付的经营和教学任务的同时,还积极主动的参加各种活动。
现总结如下:
3月份,接康戈武
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