大体积承台施工专项方案.docx
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大体积承台施工专项方案
红光路沣河大桥承台施工专项方案
一、编制依据
1、西咸新区沣东新城红光路沣河桥工程施工图
2、现行施工技术规范
2.1、《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011)
2.2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
2.3、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
2.4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
2.5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
2.6、《公路与桥梁专用设备及材料标准汇编》
2.7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012
二、工程概况
1、桥型简介
红光路沣河大桥起点桩号K0+896.00,终点桩号K1+813m,全桥长917m,桥梁整幅宽55m(单幅桥27m,中间1m中央分隔带)。
桥址区内地形起伏不大,由两岸向中部河槽倾斜,相对高差约10m。
本桥平面位于直线上,纵断面位于R=12000m、R=9000m、R=4500m三个凸形竖曲线上,变坡点桩号分别为:
K0+160、K0+414.50、K0+670,对应的标高分别为:
402.52m、405.58m、402.51m。
红光路沣河大桥主桥上部结构采用(55+5*100+55)m变截面预应力混凝土连续梁,下部采用方柱式桥墩配钻孔灌注桩群桩基础;引桥上部结构采用30m等截面预应力混凝土连续箱梁,下部采用圆柱式桥墩配钻孔灌注桩群桩基础,两侧桥台均采用肋板式桥台配钻孔灌注桩基础。
主桥承台尺寸为长21.8米×宽12.4米×高3.5米;引桥承台尺寸为长17.5米×宽6.5米×高2.5米。
2、工程地质情况
2.1、地形地貌及自然地理环境
红光路沣河大桥场地地势开阔,地貌单元属沣河河床与一级阶地。
由于人为乱采河沙,造成局部地形高低起伏较大。
据收集到的气象资料,沣河沣东新城段地处关中平原中部,秦岭以北,属中纬度暖温带半湿润大陆性季风气候区,在大气环流和地形综合作用下,春暖多风,夏热多雨,秋凉湿润,冬寒少雪,四季分明,根据西安气象站观测资料统计,年平均气温 13.3°C,年内七月份平均气温26.6°C,极端最高气温41.7°C,一月份平均气温稳定在 -1°C ,最低温度-20.6°C无霜期 236 天。
季节的变化引起风向的变化,一般冬季多偏北风,夏季多偏南风,春秋两季二者交替出现,但以偏北风为主;年平均风速为 2米/秒,最大风速为 19.1米/秒。
2.2、水文地质条件
沣河为季节性河流,桥址区河道弯曲,河槽由于受挖沙影响,宽窄变化较大。
河床较平缓,冲於变化幅度不大。
河流两岸地下水属潜水类型,主要由河水侧向补给,大气降水和地下径流补给次之,以自然蒸发和地下径流排泄为主。
3、主要工程量
根据《沣河桥施工图第二册(第二分册、第三分册)》知,全桥承台的工程数量统计如表1所示。
表1承台的工程数量
工程部位
C30
HRB400钢筋
钢筋网
C20砼
垫层
冷却水管
模板
备注
m3
Kg
kg
m3
kg
侧模(m2/个)
主桥8#~13#墩
11353.4
1060959.2
57610.6
665.3
51212
239.4
引桥1#~6#、15#、16#墩
2750
253713.4
19536
220
165
主引桥7#、14#过渡墩
835.2
75326.3
5932
66.8
174.5
引桥0#、17#桥台
664
81453.4
5896.3
66.4
174
合计
15602.6
1471452.3
88974.9
1018.5
51212
三、施工进度计划
1、计划工期
红光路沣河大桥全桥承台共计36个,其中引桥桥墩承台16个;桥台承台4个;主桥承台12个;主引桥过渡墩承台4个。
下部承台计划开工日期:
2013年10月5日,主桥承台2014年4月30日前完成,引桥承台2014年9月30日完成。
2、总体施工进度计划
2.1、进度计划编制依据与原则
根据该大桥在本合同段工程的工期要求及施工特性,结合我单位的同类桥梁工程施工经验和对工程的施工总体规划,制定施工进度计划编制依据和原则如下:
2.1.1、严格按照工期要求,科学合理地安排施工程序及进度,确保本标段工期目标的实现。
2.1.2、紧紧围绕施工关键线路组织施工,综合分析各种施工条件,实现工程整体协调推进。
2.1.3、充分考虑夏季及冬季施工对工程进度和质量的影响,夏季养护、冬季保温等措施及时有效,确保安全。
2.1.4、强化施工装备和技术力量,组织配套的机械化施工作业,提高施工生产效率,加快工程施工进度。
2.1.5、采用适中的施工强度指标安排施工进度计划,对各种不可预见因素留有充分的工期回旋余地,并在施工中注意均衡生产、文明施工。
3、确保施工进度计划完成的措施
3.1、思想保证措施
3.1.1、统一思想,认清形势。
不断加强对职工的动员工作,使保质保量地创建优质工程成为每个建设者的自觉行为。
3.1.2、及时总结,奖惩兑现,维护计划的严肃性。
每月的施工计划将有针对性的对各阶段目标管理落实责任制,制定奖惩措施,并在每月末总结完成情况,切实兑现奖惩额,以确保分项、分部工程的按期完成。
3.1.3、加强宣传,深入传达。
加大宣传力度,做到各种规章制度和文件精神深入人心,保证各个岗位的施工人员目标明确,不盲目施工。
3.2、组织保证措施
3.2.1、科学计划、合理安排。
应用网络计划技术,抓住关键线路,对施工重点优先安排。
在保证质量、安全的前提下,开展多工作面同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次。
3.2.2、实事求是,切合实际。
施工计划在施工的过程中,根据实际情况逐步调整,使施工计划做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。
对各项阶段目标分工负责,逐个抓落实,以分项目标保证总目标的完成。
3.2.3、合理配置设备,加强物资保证。
随着施工情况的不断变化,及时合理调整机械配置,使施工进度紧跟计划,并做到先进的施工机
械科学配置,发挥施工机械的整体性能,保证施工进度。
加强物资计划管理,及时与业主、监理沟通,确保不因工程材料影响施工进程。
3.2.4、抓好资金管理,确保资金投入。
切实利用好工程资金,确保资金投入,做好建设资金专款专用,为各项施工活动得以正常进行提供强有力的资金保障。
3.3、技术保证措施
3.3.1、积极开展QC小组活动。
采用行政组织的形式,作好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广及总结工作。
结合实际情况,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,真正解决施工中的关键质量问题,降低物能消耗,提高经济效益。
3.3.2、加强安全管理。
为确保施工作业安全,严格执行各项安全规章制度,同时加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力。
及时开展安全生产大检查,消除事故隐患,并针对实际情况,解决施工中的安全问题,以确保实现安全目标。
3.3.3、加大对施工进度的监控力度。
在确保安全、质量的前提下,对施工过程进行监控管理是确保目标工期的有效措施。
监控的原则为:
目标明确,事先预控,动态管理,措施有效。
根据工期的要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。
四、施工准备
因承台混凝土浇筑厚度为3.5米(最小边尺寸),故按大体积混凝土进行考虑。
1、施工技术准备
1.1、大体积混凝土施工前对图纸进行认真会审,提出施工阶段的综合抗裂措施,制定关键部位的施工作业指导书。
1.2、大体积混凝土施工前的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等验收合格。
1.3、混凝土的测温监控设备应按规范的有关规定配置和布设,标定调试正常,并派专人负责测温作业管理。
1.4、大体积混凝土施工前,对工人进行专业培训,逐级进行技术交底,并建立严格的岗位责任制和现场交接班制度。
组织有关人员学习相关规范,并对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。
2、场地及水电的准备
整理施工所需场地;清渣安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,主要有浇筑混凝土时预埋的降温管、温度计及养护用塑料薄膜、土工布等。
作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理。
保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
3、劳动力计划安排
根据后页附表配备相应的技术人员和普工轮班作业,必须做到有人施工就有人管理;
沣河大桥承台施工劳动力计划表
序号
工种
数量(人)
施工任务
备注
1
机操工
8
负责现场机械设备的运转及维护
2
钢筋工
20
负责钢筋制作与安装
3
模工
25
负责模板支拆与安装
4
架工
10
负责支架及外架搭设
5
测量工
4
负责测量放线工作
6
砼工
24
负责砼浇筑工作
7
普工
25
负责凿桩、基坑清理及配合施工
8
焊工
6
负责钢筋焊接
合计
122
4、材料选择
所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行复检,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
4.1、水泥
所用水泥应符合国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175,当采用其他品种时其性能指标必须符合有关的国家标准要求;大体积混凝土施工所用水泥其7天的水化热不宜大于270KJ/kg;所用水泥在搅拌站的入罐温度不应大于60℃。
4.2、骨料
细骨料采用中砂,其含泥量不大于1%;粗骨料选用粒径5-31.5mm,级配良好,含泥量不大于0.5%。
4.3、粉煤灰
粉煤灰入场后应分批检验,质量应符合现行的国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596的规定,水胶比不得大于0.5。
4.4、外加剂
所用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119和有关环境保护的规定。
外加剂选择还应符合下列要求:
4.4.1、外加剂的品种、掺量应根据工程具体情况通过水泥适应性和实际效果实验确定;
4.4.2、必须考虑外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响;
4.4.3、慎用含有膨胀性能的外加剂;
4.4.4、考虑桥梁工程对耐久性要求较高故大体积混凝土需根据需要添加引气剂或减水剂,冬季施工所用抗冻混凝土应严格按规范要求掺加适量引气剂。
4.5、水
拌合用水的质量应符合现行的国家行业标准《混凝土用水标准》JGJ63,不得使用污水。
4.6、大体积混凝土配合比
大体积混凝土配合比设计除应符合现行国家行业标准JGJ55,国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB50081-2002)中的有关技术要求进行设计。
4.7、大体积混凝土制备及运输
混凝土采用在搅拌站内集中搅拌,混凝土搅拌站须根据气温及天气情况对骨料采取遮阳,降温等措施;混凝土拌合物的运输采用混凝土搅拌运输车,运输车进行防风、防晒、防雨和防寒处理,运输过程中搅拌罐保持3~6转/分钟的慢速转动,以保证运输过程中混凝土的质量均匀性和不离析。
五、大体积混凝土温度和温度应力
根据大体积砼的特性;承台混凝土中心的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。
一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。
规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在25度以内;本工程设计无具体要求,即按规范执行;表面温度采取调整保温层的厚度来控制。
六、承台施工方法和工艺流程
1、总体施工方案
承台施工采用钢板桩进行基坑支护,人工配合机械大面积开挖,采用风镐、铁钎等进行桩头凿除,钢筋采用机械连接及电焊焊接和绑扎连接。
根据设计图纸安装冷却水管。
现场采用大块组合钢模板做承台模板,商品混凝土、泵送或滑槽入模。
承台基础混凝土整体
分两次浇注,第一次浇筑1.8m,第二次浇筑1.7m至承台顶。
施工工序主要为测量放样、钢板桩支护、基坑开挖、凿桩头桩基检测、浇筑砼垫层、首次浇筑砼钢筋安装、冷却管布设、模板安装、浇筑砼、砼凿毛及养护、第二次浇筑砼钢筋安装、冷却管布设、浇筑砼、拆模及养护、承台回填。
施工工艺流程见:
承台施工工艺流程图1-1。
2、主要施工方法
2.1、测量放样
根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。
具体步骤为:
根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;确定开挖边桩,按照下挖深度确定放坡的宽度;将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结各边桩,此封闭线即为开挖边线。
2.2、钢板桩支护
因沣河大桥8#~13#墩承台基础施工需要,进行钢板桩围堰配套施工,拟采用钢板桩围护后进行内部土方开挖及混凝土浇注施工,因左右幅两承台间距3.5米,整体采用一个钢板桩,大小比承台尺寸各宽1.3米设计,即单个承台的钢板桩围护范围为52.4m×15m,每个承台钢板桩支护长度为134.8延米,根据承台埋深及筑岛深度确定钢板桩长为9m。
采用80t履带吊提震动锤以逐根打入地下的方式进行施工。
具体施工方法详见钢板桩支护专项施工方案。
2.3、基坑开挖
由于沣河大桥的承台基坑开挖采用挖掘机开挖,自卸车配合运输。
基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽130cm至钢板桩支护位置,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水井之用。
在基坑开挖时对基坑分层进行开挖,挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖,用人工清理,凿除桩头进行检测。
基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,以免影响钢板桩的稳定。
开挖过程中和开挖以后,应注意观察钢板桩垂直度,实时观测钢板桩的稳定程度,发现问题应及时采取措施,加强支护。
施工便道设在基础顶面四周,坑顶与便道之间设置1.5m宽的护道。
承台开挖量建议进行现场签证确认。
承台开挖工程数量如下图所示。
序号
墩(台)号
承台类型
开挖工程量(方)
备注
1
0#台
引桥桥台承台
438.25
左右幅承台合计
2
1#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
3
2#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
4
3#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
5
4#墩
引桥过渡墩承台
1160
左右幅承台合计
6
5#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
7
6#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
8
7#墩
主引桥过渡墩承台
1463
左右幅承台合计
9
8#墩
主桥桥墩承台
7743
钢板桩支护范围内
10
9#墩
主桥桥墩承台
9642
钢板桩支护范围内
11
10#墩
主桥桥墩承台
9716
钢板桩支护范围内
12
11#墩
主桥桥墩承台
9716
钢板桩支护范围内
13
12#墩
主桥桥墩承台
9058.2
钢板桩支护范围内
14
13#墩
主桥桥墩承台
7743.3
钢板桩支护范围内
15
14#墩
主引桥过渡墩承台
1463
左右幅承台合计
16
15#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
17
16#墩
引桥桥墩承台
1160
左右幅承台合计
18
17#台
引桥桥台承台
438.25
左右幅承台合计
2.4、凿除桩头、桩基检测
按测量提供的标高,采用空压机结合人工凿除桩头,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。
凿除过程中不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
凿好的桩要求桩顶平整,断面碎石出露均匀,凿除桩头完成后,将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。
桩基检测前需将桩内预埋的声测管清理干净,桩基检测合格后在承台基坑四周设置排水沟和集水井,排水沟截面为0.3×0.3m,环绕整个承台基坑布置,排水沟内边缘距承台边线1m,紧靠钢板桩根部设置;集水井尺寸为0.5×0.5×0.5m,布置于承台基坑四个角落,排水沟交汇将积水汇入集水井内,通过水泵及时将积水抽出。
详见基坑排水布置示意图。
2.5、基坑检查
基坑开挖完成并经自检合格后进行报检,对基坑进行隐蔽工程检查,检查内容为:
2.5.1、基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
2.5.2、桩头混凝土凿除情况及桩身钢筋长度是否满足设计要求。
2.5.3、基坑钢板桩支护稳定情况及基底排水措施是否满足施工要求。
2.6、垫层施工
基坑开挖完成以后,坑底土层不允许暴露或浸水时间过长,坑底应找平夯实,立即采用20cm厚C20素混凝土垫层进行封底,混凝土垫层边缘要伸出承台10cm。
2.7、钢筋制作及安装
2.7.1、材料选用:
钢筋在进场前进行抽检,杜绝不合格产品进场,进场后要按照规定进行原材料试验。
2.7.2、材料堆放:
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,垫高码放,在棚内进行加工,分类挂牌,标识清楚。
2.7.3、钢筋加工:
因承台混凝土分两次浇筑成型,故钢筋下料绑扎时需考虑两次钢筋连接长度要求,并按规范要求将钢筋搭接头错开至1m。
钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配两次绑扎的钢筋,错开接头位置,确定钢筋的下料长度。
钢筋的接头采用焊焊接和绑扎连接,直螺纹连接应满足设计及规范要求,钢筋焊接前要根据现场施工条件、规范和设
计要求进行试焊,检验合格后再进行正式焊接,以保证焊接质量。
钢筋接头焊接时两钢筋搭接端部应预先折向一侧,确保两接合钢筋轴线一致。
2.7.4、钢筋安装:
钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型,底层、顶层及四周钢筋要进行点焊,加强骨架的稳定,钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求,钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证,方可关模。
同时应注意准确预埋墩柱钢筋,并保证其相邻接头相互错开1米以上。
承台钢筋由下而上逐层安装,顶层钢筋在第二次砼浇注前先不进行安装,方便操作,在混凝土浇注到顶面时予以恢复,塔吊预埋钢筋需设置型钢支架及架立钢筋进行限位固定,确保其位置准确。
钢筋需要接长时,要合理布置长短钢筋,使接头交错排列,满足设计及规范要求。
承台钢筋骨架亦应设置钢管支架进行固定,确保钢筋位置准确。
主筋外侧在不同高度处按梅花型绑扎垫块,每平方米不少于4个,以保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
主墩承台施工时应注意0#块临时固结的预埋件,必须按照设计图纸要求准确预埋。
塔吊基础另行编制专项方案,在承台施工时按要求预埋钢筋计预埋件,包括避雷设施的接地。
2.8、冷却管布设
为了降低混凝土内部温度,在混凝土内部布设冷却管(冷却管布置详见施工图纸)。
冷却管采用50mm水管,管道连接密封防止漏水,冷却管在竖向分三层布置,底层距承台底75cm,层间距1m,水平单层采用蛇形走向,上下两层蛇形走向沿桥纵横交错布置。
冷却管和冷却装置的安装要安全、可靠,冷却水管使用前进行试通水,防止管道漏水、阻塞。
鉴于本工程施工的特殊性,混凝土分为两次浇筑成型,首次浇筑至承台1.8m高位置处,第二次浇筑至承台顶。
冷却管布设需根据承台混凝土浇筑高度布设,首次浇筑前需布设两层冷却管,第三层冷却管待绑扎顶层钢筋时布设。
2.8.1、温度控制标准
综合考虑混凝土入模温度、混凝土水化热的发展变化规律、养护条件、通水散热等因素,制定了以下混凝土的温控标准:
1)混凝土浇筑时入模温度:
5℃≤T≤25℃。
2)混凝土的表面温度与中心温度之间温差不大于25℃。
3)冷却水与混凝土之间的温差不大于25℃。
4)拆模时内外温差小于25℃。
5)降温管出口水温控制小于40℃度。
6)内部最高温度≤50℃
7)降温速率≤3℃/d
2.8.2、温度控制措施
1)通水降温
在砼浇筑到冷却水管标高后立即开始通水,利用测温管测量砼体内温度,当温差超过规定时,要立即采取有效措施降低温度差,及时调整水泵供水速度,加快循环。
如加压、加快冷却水的循环速度、冷却水箱内加冰块等,保证砼内外温差小于25℃。
2)温度监控
温度测量器布置要合理,防止施工中损坏。
冷却系统尽量使用自动控制系统,要选用有施工经验的人操作。
A、测温设备
便携式建筑电子测温仪;专用测温线;标准温度计。
B、测温布设
根据承台结构及水化热温度场分布规律,深度上按二层布置,表面一层深0.5米,中心一层3米;考虑承台平面的对称性,在承台平面1/4位置及对角线上间距4米布置温度传感器。
根据测温点数量和深度选用长度规格合适的测温线,预埋时用塑料管等杆件作支承物,将测温线按照测温点距离放在塑料管内。
在浇筑混凝土时,将绑好测温线的支承物植入混凝土中,温度传感器处于测温点位置,插头留在混凝土外面并用塑料袋罩好,避免潮湿,保持清洁。
为便于操作,留在外面的导线长度应大于20cm。
测温时,按下主机电源开关,将测温线插头插入主机插座中,主机显示屏上即可显示相应测温点的温度。
2.9、安装模板
模板根据设计图纸的结构尺寸由专业厂家进行设计并制作,人工配合吊车吊入基坑进行安装,根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。
安装前将模板表面涂刷脱模剂,保证拆模顺利并且不破坏砼外观。
安装模板时力求支撑稳固,并固定抵在平台的预埋钢筋头上,以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。
模板采用拉杆对拉加固,竖向间距0.8m,水平方向间距0.35m,边角处采用螺栓连接,以确保模板具有良好的整体性。
模板与模板的接头处,应采用海绵条或双面胶带堵塞,以防止漏浆。
模板表面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求。
模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。
测量放线
钢板桩支护
基坑开挖
凿桩头、垫层施工
声测检桩
声测管灌浆
钢筋抽样检验
钢筋制作
钢筋安装
冷却管布设
报检验收
安装模板
模板设计加工
砼配合比设计
浇筑首次砼
砼凿毛及养护
绑扎上层钢筋
布设上层冷却管
报检验收
浇筑上层砼
拆模及养护
承台回填
承台施工艺流程图1-1
2.10、混凝土浇注
钢筋及模板安装好后,现场技术员进行自检,各个数据确认无误,然后报验监理,经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。
砼浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。
对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录。
承台分两次浇筑成型,首次浇筑至距承台底1.8m位置处,并在顶面洒少量的缓凝剂(在砼浇筑前在场外进行试验以确定缓凝剂的用量),使表面的砼在内部砼终凝后仍处于初凝状态,然后用冲毛机对砼表面进行凿毛处理;第二次浇筑至承台顶。
砼浇注采用商品混凝土拌合站集中拌制、砼罐车运输,泵送入模,浇注前充分做好准备,清除基坑中的杂物,平整清理罐车使用场地。
2.10.1浇注施工机具安排
2.10.1、施工机械及布置∶选用2台46米汽车泵,安排专人负责指挥车辆进出。
2.10.2、混凝土的运输∶最大混凝土量为490m3,根据泵送能力及现场实际情况,每小时泵送
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