案例1.docx
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案例1.docx
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案例1
案例
路基一:
1、原状土强度不符要求,换填不小于30,2、横坡陡于1:
5时,要挖台阶。
路基二:
1、路基填料不可垃圾土及腐殖土,还有淤泥、沼泽土、冻土、有机土。
2、钢渣、煤渣等可以,但不要造成污染。
路基三:
铲草皮,挖台阶,填路堤,整修边坡不宜冬季施工。
冬季填注意:
1、选用未冻结的透水性好的土,2、全宽填,每层厚度比正常少0.2-0.3%,最大不超过30,当天填土当天压实,3、路床1米内,停止填,4、取土坑远离坡脚,5、路基两侧宜超宽填。
含石量大,不宜平地机整平,应用大型推土机辅以人工进行。
石料强度大于20MP,其最大粒径不得超过压实厚度的2/3.
路基四:
1、土工织布处于软土地基表层,扩散荷载,提高承载力。
2、灰砂桩工艺:
平地-掏孔-清孔-加料-捣实。
路基五:
重力式档墙特点:
俯斜、仰斜、垂直、凸形折线和衡重式5种。
加筋挡墙:
基坑开挖,地基处理,排水设施,基础浇筑,构件预制与安装,筋带铺设,填料填筑与压实,墙顶封闭。
路面一:
无机结合料基层上透层,以利粘结,不得形成油膜,用光轮压路机压。
路面二:
试验段目的:
一是为控制指标确定相关数据,如松铺系数,机械配备,压实遍数等,二是检测相关指标:
沥青含量,矿料级配,马歇尔,压实度。
出料时花白料:
油料少,拌合时间短,矿粉过多。
温度是保证压实度的重要指标。
碾压结束温度不低于120度,温度计和红外测温仪,碾压不足会造成平整度差和形成车辙病害。
路面三:
砂土,重黏土需改善。
加入石灰。
石灰稳定基层流程:
准备下承层-施工放样-备料、摊铺土-洒水闷料-整平和轻压-卸置和摊铺石灰-拌合与洒水-整形-碾压-接缝和调头处的处理-养护。
防治裂缝:
1、采用塑性指数较低的土或适量加粉煤灰,2、掺加粗料,3、控制含水量,保证拌合,4、设置伸缩缝,5、设置碎石过渡层,6,分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生裂缝后再铺上层。
路面四:
路拌法施工水稳层一定要下承层的检查,五度检查。
问题:
1、进度太快,2、拌和深度应浸入下承层5-10,3、平地机刮和压路机均应从低处向高处作业。
路面五:
纵缝必须垂直,宜两台摊铺机一前一后同步梯队向前作业,同时碾压。
路面六:
乳化碎石应用拌合机,在条件限制下可人工拌制,拌合时间:
机拌30S,人工拌60S以内。
为保证其和易性,拌,运,铺均在破乳前结束。
碾压:
先6T初压1-2遍,再用轮胎式1-2遍,匀速,开始破乳时,再轮胎式复压2-3遍,水分蒸发后,补充复压至密实。
碾压时局部松散或开裂,换补。
路面七:
石料应分类放,场地硬化,四周做好排水。
沥青料运输时保持车箱干净并涂防粘剂,覆盖防雨及降温。
接缝处理:
先三米尺检查端部,垂直切除,涂粘层油,先横压,每次伸入15公分,直至全部入新路面,再纵压。
路面八:
水泥稳定土可适合用于各级公路的基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级以上公路高级路面的基层。
基层应选用初凝3小时以上和终凝较长的水泥。
对集中场拌法施工的水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验报告确定的剂量增加0.5%。
桥梁一:
断桩,1、塌孔处,吸泥机清理不彻底,中夹有泥石,2、强制提升造成导管脱节。
浇水下砼问题:
进水,塞管,埋管。
塞管处理:
拔抽抖动导管,但不可拔出砼面,当堵塞的导管长度较短时,可采用型钢插入,或在导管上固定附振器。
桥梁二:
孔桩:
1、钢筋笼对焊,搭接焊时,要保证不形成错台,以防钢筋笼卡住导管,2、对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,合格后,才可安装导管,导管口不可埋入沉淀的泥渣中。
3、坍落度控制在18-22,要求和易性好。
4、加入缓凝剂要监理同意。
5、导管挂在钢筋骨架上,强行提升不对,应转动导管,使之脱离钢筋笼。
主要工序:
埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清底,钢筋笼制作与吊装,灌注水下砼。
钻孔方法:
冲击法,冲抓法,旋转法。
桥梁四:
满堂支架:
还应计算支架基底在荷载下的非弹性变形。
预应力筋还应考虑孔道曲线,千斤顶,锚具和外露工作长度。
桥梁四:
预应力筋松驰原因:
1、锚具滑丝或断丝。
2、钢绞线松驰率超限,3、量测表有误,实际张拉值小,4、锚具下砼局部破坏变形大,5、筋与孔道摩阻力大。
措施:
双控,校正测力系统。
减摩剂。
桥梁5:
挂篮施工:
0、1号块要先对支座作临时固结后才可安装挂篮。
堆载法预压的目的:
应测出挂篮在不同荷载下的实际变形量,供挠度控制中修正立模标高。
张拉后还要压浆才可进行下步施工。
桥梁6:
悬拼与悬浇法优点:
1、同步,进度快,2、砼龄期长,减少砼收缩和徐变,3、有利于对整体施工的质量控制。
长线法施工工序:
预制场、存梁区布置---浇筑台座准备--梁段浇筑-吊运存放修整--外运--吊拼。
桥梁7:
T梁锚头砼开裂原因:
筋密,不实,仅有浆,强度低,2、布筋不够,锚板厚度不够,受力后变形过大。
可取下锚具,凿除砼,加筋,高砼补。
桥梁8:
挂篮梁底板接缝不顺等原因:
1、平面尺寸不能满足要求,2、底模架的设置未按箱染断面渐变的特点采取措施,3、侧模的接缝不密贴,4、挂篮模板定位时,抛高值考虑不够,可挂篮吊带紧固受力不均,5、模板未按纵轴线定位,6、挂篮底模架的纵横梁连接失稳引起变形。
措施:
1、底模架的平面尺寸,应满足模板安装时支撑和拆除以及浇砼时所需操作宽度,2、底模架要考虑梁渐变和预拱度,在底模架的纵梁和横梁连接处设置活动钢铰,以便调节底模架,使梁底平顺。
3、底模架下的平行纵梁与横梁之间为防止底模架变形,应用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁,以防底模架变形。
4、挂篮就位后,必须预留砼浇筑的抛高量,模板安装时严格测定位置核对标高,中线,模板与前一节段砼面应平整密贴。
5、挂篮就位后应将支点垫稳,收紧吊带,固定后锚,再次测量梁端标高,在吊带收入时应均匀同步,吊带收紧后,应检查其受力是否均衡,否则重新调整。
隧道1、分类:
短L≤500m,中500<L<1000m,长1000≤L≤3000m特长。
围岩分类:
按坚硬程度与完整程度分,1级最硬,完整。
明洞工程:
边坡稳就先墙后拱,不稳先拱后墙法,半路堑就墙拱交替法,具备相应条件,拱墙整体灌注法。
新奥法钻爆原则“少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”。
炮眼分:
掏槽眼,辅助眼,周边眼。
掏槽眼是将开挖面上适当部位先掏出一下小型槽口,以形成新的临空面,为后爆的辅助炮开创有利的临空面,以提高效率。
辅助眼是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量,并逐步接近开挖断面形状,为周边眼创造条件,周边眼的作用是一种辅助炮眼,目的是成型作用。
光面爆破的分区起爆顺序:
掏槽眼-辅助眼-周边眼-底板眼。
隧道的排水与防护施工技术注意问题:
施工防排水和结构防排水施工。
施工防排水:
隧道洞身为人字坡,可采用顺坡排水,通过排水沟向两洞口排水。
结构防排水:
洞内永久性防排水结构物施工时,防排水结构物的断面形状,尺寸,位置和埋设深度应符合要求,衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时,应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置,并配合衬砌进行施工。
衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水防水带。
复合式衬砌中防水层的施工应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前进行。
防水层可在拱部和边墙按环状铺设,并视材质采取相应的方法。
隧道2、全断面开挖法工作空间较大,具有较大的断面进尺比。
监控必测项目:
周边位移,拱顶下沉,地质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉,围岩体内位移,支护及衬砌内应力。
冒顶塌方征兆:
支护生效,地面沉陷,异常声响,位移-时间曲线出现反弯点。
电钻工应戴绝缘胶皮手套。
炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车分别运送。
隧道内照明电压为12-36伏。
加强瓦斯防治,通风设施由专人管理。
隧道3:
洞口施工注意:
1、隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。
隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调,尽早完成。
洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。
2、洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工,连成整体。
如系接长明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好,洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。
隧道台阶开挖时注意:
1、台阶长度适当:
分长,短、微台阶三种。
2、解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。
3、下部开挖时,注意上部的稳定。
风管式通风的优点:
设备简单,布置灵活,易于拆装,故为一般隧道施工采用。
但由于管路的增长和接头的增多,或多或少有漏风,若不保证接头的质量就会造成风管长而达不到要求的风量。
交通工程1、具备交通工程专业收费系统分项资质。
计量系统构成有计重收费系统和超限管理系统两种形式。
计重收费系统一般来说只需在出(入)口车道设置低速/静态轴重检测系统。
超限管理系统一般在需要检测处设置超限检测站,并设低速/静态轴重检测系统,对车辆进行计重检测,一般用于重点路段和桥隧。
交通工程2、高速公路监控系统按功能分为10个子系统:
交通信号监控系统,视频监视系统,紧急电话系统,火灾报警系统,隧道通风控制系统,隧道照明控制系统,供配电监控系统,调度指令电话系统,有线广播系统,专用车辆监视系统。
此路监控系统的主要功能:
1、信息采集功能,2、实时数据处理和监视功能,3、视频监视功能,4,事件与故障告警功能,5、事件输入记录功能,6、信息发布功能,7、报表统计与打印功能,8、查询功能,9、自动数据备份和系统恢复功能,10、系统具有自诊功能,11、安全和系统管理功能,12、时间统一功能,13、提供内部其他系统相关信息。
14、向公众提供对外界的服务功能。
交通工程3、收费视频监视子系统的功能:
1、便于收费的实时管理,2、实时监视车辆的类型,车号通行券的发放,收回,收费员操作过程,3、实时监视金库4、实时监视收费站监控室的工作情况,实现多级监视,防止监控员与收费员集体贪污。
5、收到车道报警信号,自动切换图像,便于重点监控,6、实时记录图像资料,为进行收费工作的动态分析,随机管理,善后处理和稽查等提供正确依据。
广场摄像机的具体安装要求:
1、安装在立柱上,使得摄象机的可视半径大于2公里,2、避雷针安装在立柱顶端。
3、防雷接地电阻小于10欧,安全接地电阻小于4欧,两个接地距离大于20米,(均含=)4、由电、光缆分支到摄像机之间应加保护钢管。
交通工程5:
高速公路交通安全设施主要包括;标志,标线,防撞设施,隔离栅,视线诱导设施,防眩设施,桥梁防抛网,里程标,百米标,公路界碑。
交通标志包括:
警告标志,禁令标志,指示标志,指路标志,旅游区标志,道路施工安全标志等主标志及附设在主标志下的辅助标志。
在加工标志板前,应根据公路实际情况复核。
在浇标志基础前,应按照规范中的标志设置原则,对设置位置进行逐个核对。
在加工标志板时,除大指路标志外,应由单块铝合金板或薄钢板加工,不可拼接。
大型标志最多分四块,拼接用对接,接缝最大间隙为1mm。
背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉最大间距小于200mm,背衬的最小宽度为5厘米,背衬材料与板面相同,在粘反光膜前铆好。
门架式,悬臂式注意预拱度5。
4厘米,及净空。
施工组织1:
合同文件研究的重点内容:
1、承包范围:
该项内容的目的在于对承包项目有全面的了解,2、设计图纸供应:
要明确交付时间及设计变更通知方法。
3、物资供应分工:
4、合同指定的技术规范和质量标准。
施工环境调查的内容:
1、收集施工地区的自然条件资料,如地形,地质,水文。
2、了解既有房屋,通信电力设备,给排水管道,坟地及其他建筑物情况,3、调查施工区域的技术经济条件。
施工管理2:
沥青面层碾压:
紧跟慢压,高频低幅,并防止过度碾压。
可采用流水施工压缩工期的分项工程是工期较长的工程:
雨水管施工,基层垫层施工。
施工管理3:
粉质土属于较差的填筑材料。
不可超压,压实效率,20cm的15/4=3.75,30cm的为23/6=4.33,效率更高,还减少整平费用。
施工管理4:
桥梁施工组织设计一般还包括:
1、施工准备工作及设计,2、生产要素配置计划,3、施工总平面图布置,4、技术、质量、安全组织及保证措施,5、文明施工和环境保护措施,6、各项技术经济指标。
冲击钻孔桩的护筒内径比桩径应大30-40厘米。
终孔合格后,应迅速清孔,不可用清水换浆法,应为掏渣法。
钢筋笼接长应错开,不能全部在一个截面内。
桩灌注砼时,导管埋入砼中的深度保持在2-6米。
承台施工的工序:
沉放钢套箱-封底-抽水-安装模板-绑扎钢筋-浇砼。
T梁预制:
底模沉降不超过2mm,底模与台座应设反拱。
在孔道两端及最低处设置压浆孔,在最高处设置排气孔。
张拉控制应力达到设计要求处于稳定状态时再进行预应力钢筋锚固。
压浆方法:
在孔道内冲洗干净吹干后,再压浆泵,从最低处开始,在梁的两端压浆孔各压浆一次,直到水泥浆充满整个孔道为止。
45米重型梁采用双导梁架桥机是正确的。
施工管理5:
5级围岩较好的钻爆掘进进尺取2米一循环是可以的。
要保证超前支护每一循环搭接1米。
施工管理6:
隧道2工程处开挖。
1方案:
表面上更快,力争1号隧道的进度,实际不可行。
先打一个导洞,要进行支护以保安全,如果开挖不在隧道上弧,不仅浪费并造成今后上台阶难度。
2方案,按正常上台阶全部开挖,对支护没有任何浪费,主要是担心1号隧道的进度,从上台阶全部贯通的时间要求分析,用台阶法进行上台阶开挖,只要保证2.5米每天就能满足时间要求,在实际中要做到这点是较易的。
施工管理7:
施工平面布置图应反映“原有地形地物”而不是“地貌”,一般还要反映1、基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面位置,2、安全消防设施,3、控制测量的放线标桩位置。
布置图应遵的设计原则:
1、保证施工的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,2、考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,慎重避免自然灾害,保护施工现场和生态环境。
3、场区规划必须合理,以生产流程为依据,有利于生产的连续性。
4、场内运输力求材料直达工地,减少二次倒运和缩短运距。
5、符合安全生产,保安防火和文明施工的要求。
进度控制1:
流水作业时间参数:
流水节拍,流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接间歇。
计算流水工期步骤:
1、累加数列,2、错位减取最大差,3、计算流水工期:
两最大差+最后工序的流水节拍(工作时间)+间歇和
质量控制1:
路基施工质量控制关键点:
1、路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实,2、每层的松铺厚度,横坡,3、分层压实,控制含水量,确保压实度。
保证填料合桥:
使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定最大干密度和最佳含水量。
质量控制2:
1、现场质量检查控制制度中,工序交接检查制度不完整,对关键工序或对工程质量有重大影响的工序,要经过自检、互检、交接检的程序。
另外,还要增加开工前检查,隐藏工程检查,分项、分部工程完工后的检查,成品,材料,机械设备的检查。
2、钻孔桩的质量控制点:
孔径的控制,钢筋笼接头控制,水下砼的浇筑质量控制。
桩位控制,垂直度控制,清孔质量控制。
质量控制3:
质量控制点按以上原则分级设置:
1、施工过程中的重要项目,薄弱环节和关键部位,2、影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。
3、新材料、新工艺,新技术的施工环节。
4、质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。
简支梁桥质量控制点:
1、支座预埋件的位置控制,2、支座安装型号,方向,3、伸缩缝安装质量的控制。
4、砼强度,5、预拱度,6、安装时梁与梁的高差.
质量检验1:
水泥路面平整度仪按全线每车道连续检测,每100米计算标准偏差σ、国际平整度指数IRI。
中线偏位用经纬仪检测,每200米测4点。
质量检验2:
钻孔桩主要检测内容:
终孔和清孔后的孔位,孔形,孔径,倾斜度、泥浆相对密度,还有孔深,孔底沉淀厚度和钢筋骨架底面高程。
桩砼的强度,以及凿除桩头后有无残缺的松散砼。
质量检验3:
扩大基础主要的质量控制点:
1、基底承载力的确认,2、基底表面松散层的清理,3、及时浇砼,减少基底暴露时间,4、大体积砼的防裂。
质量检验4:
预应力张拉,1、加工张拉前千斤顶、油表、钢尺的校正。
2、伸长率要符合设计规定,设计未规定的控制在6%以内,3、钢束的断丝滑丝数每束允许1根,且每断面不超过钢丝总数的1%,钢筋不允许断丝。
质量检验5:
桥面铺装:
1、铺装层的厚度每100米检查5处,2、平整度应用平整度仪检测,全桥每车道连续检测,每100米计算IRI或σ,3、抗滑构造深度用砂铺法每200米查3处。
还要检查横坡度,3断面每100米。
质量检测6:
现场设备电力电缆线路的检测内容:
配电箱基础尺寸及高程,配电箱涂层厚度,电缆埋深,电源箱、配电箱、分线箱安全接地电阻,配线架对配电箱绝缘电阻,相线对绝缘护套的绝缘电阻。
对供配电、照明系统主要检测的项目分为以下三方面:
1、设备及材料的质量和规格的检测,对到达现场的工程材料与设备的说明书、出厂合格证、验收单等进行检查,名称、型号、规格、外观是否符合要求。
2、设备的性能、功能的检测。
3、供配电、照明系统的系统检测。
对单体设备性能和功能检测符合要求,连接集成后的系统检测,是要覆盖供配电、照明系统所要求的全部功能和技术性能。
检测符合要求后才能请鉴定测试、试运行和竣工验收。
质量检测7:
沥青碎石混合料分5类,特粗式,粗粒式,中粒,细粒,砂粒式,沥青砼分4类:
粗,中、细、砂。
安全管理1:
重大危险源:
是指长期地或临时地生产、搬运、使用、储存危险品,且危险品的数量等于或超过临界量的单元。
控制危险、危害因素的对策措施主要有:
1、实行机械化、自动化,2、设置安全装置,3、机械设备、装置及主要部件必须具有必要的强度和安全系数。
4、保证电气安全可靠,5、按规定维护保养检修设备,6、保持工作场所合理布局、整洁。
7、配备符合要求的个人防护用品。
安全管理2:
高处作业特级,40米。
高血压、心脏、精神、恐高症、癫痫病、严重贫血、严重关节炎的不可。
系安全带、戴安全帽、穿软底鞋。
安全技术要求1:
弯沉测试:
贝克曼梁法,自动弯沉仪,落锤弯沉仪法。
安全技术要求2:
1、冲击钻适合较软岩石。
2、还应进行导管的承压和接头抗拉试验,导管应居中稳步沉放,导管底部距桩底的距离为0.25~0.4米。
安全技术要求3:
1、大桥地基为黏土,更适合草袋围堰,相比钢板桩围堰。
2、在黏土地基中打入钢板桩不宜使用射水法,可使用锤击法和振动法。
3、施工完后,向围堰内灌水是为了利用围堰内水压力抵消围堰外挤压力,使桩壁与水下砼脱离从面减小拔出钢板的阻力。
安全技术要求4:
1、终孔时,对地质不明确地段应进行地质补钻,补钻所得岩石厚度、硬度在能够满足桩的承载力时,才能终孔。
2、坍孔回填后,就等待数日,填土沉实后,再重新钻孔。
安全技术5:
基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁加固措施。
如钢板桩等,模板采用组合钢模,纵横楞木采用型钢,在施工前有详细的模板设计,以保证足够的强度,刚压和稳定性。
能可靠承受各方荷载,保证形状、尺寸的准确。
模板要求平整、接缝严密,拆装容易,操作方便,一般先拼成若干大快,再由吊车安装就位,支撑牢固。
安全技术6:
分部开挖法优缺点:
1、分部开挖因减少了每个坑道的跨度,能显著增强坑道围岩的相对稳定性,且易于局部支护,因此他主要用于围岩软弱破碎严重的隧道或设计断面较大的隧道,分部开挖由于作业面较多,各工序相互干扰大,且增加了对围岩的扰动次数,2、导坑超前开挖,有利于提前探明地质情况,并予以及时处理,但若采取的导坑断面过小,则施工进度则慢。
注意事项:
1、工作面多,相互干扰大,应注意组织协调,实行统一指挥。
2、由于多次开挖对围岩的扰动大,不利于围岩的稳定,3、应尽量创造条件,减少分部次数,尽可能争取用大断面开挖。
4、凡下部开挖,尤其是边帮部位开挖时应注意上部支护或衬砌的稳定,减少对上部围岩及支护、衬砌的扰动和破坏。
锚喷支护的质量还要做如下检查:
1、当发现锚喷砼表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。
2、锚杆安设后每300要至少选择3根作为一组进行抗拔力试验,围岩条件或原材料变更时另作一组。
安全技术7:
隧道坍方,在处理塌方前,应详细调查其范围、形状、塌穴的地质构造,查明其诱发原因和塌方类型,据此确定处理方案。
隧道塌方后的处理:
1、应先加固未塌方地段,防止塌穴扩大,2、塌方规模较小时,首先加固塌体两端洞身,并尽快施工喷射砼或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,然后清渣。
3、塌方较大时,塌渣体完全堵死洞身时,宜采取先护后挖法。
4、塌方冒顶,在清渣前应支护陷穴口,5、在塌方处,模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁间必须紧密支撑。
6、做好防排水工作。
隧道施工的四个方面防尘工作:
湿式凿岩标准化,机械通风正常化,喷雾洒水正规化,个人防护普遍化。
安全技术8:
隧道用水:
凿岩机用水,喷雾洒水防尘用水,衬砌施工用水,砼养护用水,压机冷却用水,生活用水。
供水方案选择及设备配置要求:
1、水量要求,2、采用机械站供水,要有备用抽水机。
3、充分利用地下水,4、水质合格。
供电要求:
1、400/230V三相四线两端供电,2、动力设备380,3、成洞段和不作业段照明220,作业段36,手提灯12~24V,4、选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10%,36伏及24伏不得大于5%。
安全技术9:
光面爆破是通过调整周边眼的各爆破参数,使爆炸先沿各孔的中心连线形成贯通的破裂缝,然后内围岩体裂解,并向临空面方向抛掷。
这种爆破在围岩产生的裂缝较少,使爆破后岩石表面能按设计轮廓成型,表面较平顺,超欠挖很小。
技术要求:
根据围岩特点合理选择周边眼间距和周边的最小抵抗线,严格控制周边眼的装药量,应使用药量沿炮眼全长合理分布,并合理选择炸药品种和装药结构,采用周边同时起爆。
安全技术10:
隧道监控量测的目的:
掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工,通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计,分析各项量测信息,确认或修改设计参数。
超前围岩预注浆堵水应符合的规定:
1、注浆段的长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定,一般宜在30~50米之间。
2、钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行,同一圈钻孔应间隔施工。
3、浆液宜采用水泥浆或水泥-水玻璃浆液。
二次衬砌施工应满足要求:
1、各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定,2、已产生的各项位移已达到预计总位移量的80~90%,3、周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
安全技术11:
隧道浅埋地段施工注意事项:
1、根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法,双侧壁导坑法或留核心土开挖法,围岩的完整性较好时,可采用多台阶开挖,严禁采用全断面开挖。
2、开挖后应尽快施工锚杆、喷射砼,敷设钢筋网或钢支撑。
当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。
V级以下围岩,应尽快施工衬砌,防止围岩出现松动。
3、锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离就小于1倍洞跨。
4、浅埋段的地质条件很差时,应采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
喷射砼注意事项:
1、喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过6米,一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于4~6厘米。
2、喷射砼作业需紧跟开挖面,下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔不得小于4小时。
锚杆支护施工注意事项:
1、锚杆安设作业应在初喷砼后及时进行。
2、钻孔前应根据设计要求定出孔位,钻孔方向宜尽量与岩层主要结构垂直。
3、灌浆作业:
注浆开始或中途暂停超过30分钟时,应用水湿润灌浆罐及其管路,注浆孔口压力不得大于0.4MPa..
技术交底:
应是总工主持对技术交底后的工作实施,工长负责组织对本责任区内的班级交底。
还应补充:
1、设计文件、施工图及说明要点等内容,2、施工技术方案,3、各单位在施工中的协调配合,机械设备组合,交叉作业及注意事项。
钻孔桩质量控制关键点:
1、桩位坐标及垂直度控制,2、护筒埋深,3、泥浆指标控制,4、护筒内水头高度,5、孔径的控制,6、桩顶、底标高。
7、清孔质量,8、钢筋笼接头质量,9、导管接头质量检查与水下砼的灌注质量。
造价管理1:
工程计量的方法:
断面法
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 案例
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