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份月报
XZ105-B01-004
江苏锡张高速公路工程建设项目
XZJL-3监理合同段
工程监理月报告书
(2009年10月)
总监:
监理组长:
满建新
填报单位:
锡张高速公路XZJL3标监理组
填报日期:
2009年10月25日
一、工程概况
⑴项目名称
本合同项目是无锡至张家港高速公路苏州段,简称锡张高速公路,是江苏第二轮高速公路网规划省道干线—锡通高速公路的组成部分,本标段为苏州段路面工程。
⑵地理位置
锡张高速公路XZLM-3标合同段,工程施工桩号为K35+121.97~K52+000,施工总长16.879Km,主线计算行车速度120km/h,双向六车道,路基宽度34.5m;互通单车道匝道路基宽8.5m,对向分离双车道匝道路基宽15.5m;收费站段路基宽度50.1m;路面正常横坡2%,路肩横坡4%。
本标段路线总体为南北走向,起点接江阴段,为与沿江高速相交的张家港枢纽,终点锦丰互通接港丰公路。
本标段跨越主要乡镇有张家港塘市镇、塘桥镇、鹿苑镇、杨舍镇、锦丰镇,跨越主要道路有沿江高速、苏虞张公路、S338省道,包括张家港枢纽主线桥、安庆分离式立交桥、张家港东互通主线桥、鹿苑互通主线桥、南横套河5座大桥,张家港枢纽互通、张家港东互通、鹿苑互通、锦丰互通4个互通。
本标段路面工程主要工程量包括:
200mm厚水泥稳定碎石底基层543150m2,360mm厚水泥稳定碎石基层552850m2,下封层538898m2,80mm厚SUP-25粗粒式沥青砼377948m2,60mm厚SUP-20中粒式沥青砼717362m2,40mm厚SMA-13细粒式沥青砼713729m2。
⑶合同段长度,起、迄桩号
施工合同段起讫桩号K35+121.97~K52+000,施工总长16.879Km,
⑷线型及主要设计指标
全线采用全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准,双向六车道、整体式路基宽度34.5m、设计行车速度120km/h、桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
全路段从路线的顺适性和工程经济性考虑,依照平面流畅、纵面均衡、配合得当的原则均采用高标准的平纵线型指标,以提高公路服务功能。
⑸路线及结构物所在位置的地质情况
路线总体为南北走向,结构物地质情况属太湖流域冲积平原地貌区长江三角洲冲积平原地貌亚区,地形平坦、地势低洼、地面标高一般2—6m、原始地面坡降万分之一左右,由西北向东南微倾。
⑹主要结构物的类型及数量
大桥:
3474.36m/5座中小桥:
492.88m/8座明涵箱通:
40m/7道
⑺合同签订日期
XZLM-3标:
2009年6月
⑻承包人或联营体的名称及项目负责人
标段名称
施工单位名称
项目负责人
合同总价
XZLM-3标
苏州交通工程集团有限公司
王少寅
191006163元
⑼合同总价
合同总价:
191006163元
⑽合同工期
2009年6月28日——2010年8月31日。
⑾开工通知书发出日期及开工日期
⑿修订的完工期
暂无修订的完工期
⒀从开工到现在已过去的施工时间
标段名称
开工通知发出日期
开工日期
累计施工时间
XZLM-3标
2009-8-24
46
⒁本月内的气象报告
本月晴天25天,阴天5天,雨雪天0天
⒂本月进场标段的工作进展情况
200mm厚水泥稳定碎石底基层260832m2,占总工程量的48%。
180mm厚水泥稳定碎石下基层231258m2,占总工程量的43.6%。
二、征地拆迁
本标段无拆迁要求,正在落实中央分隔带回填土及路肩填土土源。
三、施工单位及材料供应情况
本月进场水稳集料约18万吨,累计进场水稳集料约36万吨;水泥累计进场约1万吨。
四、工程质量
本月主要进行水稳底基层、下基层施工,在施工过程中按施工指导意见要求对原材料、混合料及现场施工质量进行各项检测,各项指标均能满足施工指导意见要求。
五、工程进度
工程进度目标:
2009年10月10日之前完成主线水稳底基层,2009年12月之前完成水稳基层,2010年8月完成沥青面层。
目前进度:
10月10日完成主线底基层,目前已完成水稳底基层430532m2,占底基层总工程量的79.1%;10月12日开始水稳下基层施工,目前已完成水稳下基层231258m2,占下基层总工程量的43.6%;累计完成工程量2358万元,占合同总量的12.3%。
下月计划:
完成剩余的水稳底基层及主线水稳下基层的施工,争取完成主线上基层的施工;进行路缘石、中分带、搭板等附属工程的施工。
六、计量支付、资金使用
XZLM3标:
已支付100%动员预付款,款项用于工程场地建设及前期施工;
各标支付金额详见附表J-1。
七、设计变更
目前未发生涉及变更
八、文明施工、安全生产
项目部成立以项目经理为首并设专职安全员且全体施工人员共同参与的安全小组,建立健全各项安全规章制度,做到按章办事。
本月未发生安全生产事故或质量事故,详见附表J-7。
九、施工外部环境
详见附表J-9
十、本月存在的主要问题
详见附表J-8
合同执行月报表
J-1
合同标段
项目
单位
XZLM-3
合计
合同情况
路线长度
公里
16.879
签约时间
年月
2009.6
合同工期
月
14
合同金额
万元
19100.6163
变更金额(+、-)
万元
变更后合同金额
万元
19100.6163
暂定金额
万元
1414.8605
计量支付情况
本月完成工作量
万元
1741
累计完成工作量
万元
2358
累计完成占合同价比例
%
12.3
动员预付款支付金额
万元
1910.0616
动员预付款扣回金额
万元
材料预付款支付金额
万元
1153
材料预付款扣回金额
万元
扣保留金
万元
本期实际支付
万元
2043
累计支付金额
万元
3953
说明:
1、凡累计项,是指合同执行之日起至报表当月25日止的相应数量;
2、根据计量支付情况,具体项目可适当增减。
质量单元评定月报表
J-3
合同标段
项目
XZLM-3
合计
单位工程
总数
已完成
监理复评数
总监办终评数
评定率
优良率
分部工程
总数
已完成
监理复评数
总监办终评数
评定率
优良率
分项工程
总数
已完成
监理复评数
总监办终评数
评定率
优良率
说明:
1、优良率=总监办终评数/已完成×100%
2、评定率=终评数/已完成分项工程数×100%
设计变更汇总表
J-4
序号
变更号
立项文号
变更内容
变更金额(元)
批复日期
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
合计
说明:
1、填报自开工以来至本期的所有已批复的变更
2、按标段顺序填写并小计,最后合计。
施工单位履约状况考核表
XZLM-3标段J-5
考核内容
驻地监理组考核意见
内容
实际到场人员与投标承诺符合性
符合合同要求
项目经理管理能力
较强
专业技术人员到场情况
已全部到位
主要人员敬业表现
较好
廉政建设
好
施工设备
与工程配套情况
能满足现场需要
性能
良好
交通工具、通讯、办公设备
性能良好,满足需要
施工合同履约状况
较好
驻地监理组综合评价:
项目部主要管理人员已全部到位,履约情况较好,并能积极的与地方政府进行协调,已完成主线水稳底基层和半幅主线水稳下基层的施工。
总监办综合评价:
本月文明施工、安全生产情况
J-7
(如实反映安全、事故情况,没有则填写本月未发生安全生产事故或质量事故)
XZLM-3标段:
本月未发生安全生产事故或施工文明投诉
总监办意见:
本月存在的问题
J-8
(主要描述施工中出现的质量、技术以及图纸中设计的不合理等问题)
XZLM-3标段:
本月无施工质量、技术问题
总监办意见:
施工外部环境
J-9
(主要描述地方矛盾、阻工、强买强卖、强装强卸地材等工作的协调情况以及主要材料供应情况,存在的问题,采取的改进措施)
XZLM-3标段:
外部环境较好,无地方矛盾及阻工、强买强卖、强装强卸地材等情况
总监办意见:
下月主要工作计划及保证措施
J-10
XZLM-3标段:
1、水稳底基层
计划完成剩余匝道段水稳底基层113850m2,
2、水稳基层
完成主线段水稳下基层,进行水稳上基层的施工。
3、附属工程
1.路缘石完成全部8000米的路缘石预制,11月上旬进行路缘石安装。
2.搭板对完成上基层的段落进行反开挖施工。
4、保证措施
1.提高水稳原材料供货能力和上料效率;
2.增加现场施工设备,增加摊铺机、胶轮压路机、双钢轮压路机各一台;
3.合理安排主线与匝道、水稳与附属工程的施工组织,将交叉施工影响降至最低。
总监办意见:
工程形象进度月报表
项目名称
单位
总量
本月计划
本月完成
占月计划百分比
开工累计完成
工程量
占总量%
开工前准备
临时道路
总额
1
0.2
0.2
100
0.4
40
临时桥梁
总额
1
0.2
0.2
100
0.4
40
临时用地
总额
1
0.2
0.2
100
0.4
40
水泥稳定碎石底基层
厚200mm
m2
544382
374682
260832
70
430532
79.1
水泥稳定碎石基层
厚180mm
m2
530947
400000
231258
57.8%
231258
43.6%
XZLM-3标段J-2
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